ПСКА пр.1400 (Э, М, МЭ) "Гриф"

[Якимов Андрей]

  В 28.12.2014 в 16:45, igor сказал:

42 и 43 в Одессе не было

Ясно, спасибо!

[Адам]

Я служил в/ч 2241 Высоцк. Весна 97, осень 98. На ПСКА541 БОРТОВОЙ 679. ПСКА 542 Тоже был у нас. На нем служил Авсеев Олег, он есть на этом сайте.Кстати, оба этих катера принимали участие в съемках фильма "Особенности национальной рыбалки".

Всего в Высоцке было пять 'Грифов'. 511,537,541,542,549.

[Якимов Андрей]

  В 01.03.2015 в 17:27, Адам сказал:

Всего в Высоцке было пять 'Грифов'. 511,537,541,542,549.

То есть 524-го и 530-го к тому времени в Высоцке не было?

А 541-ый в 2005 году перевели на Чёрное море. Потом катер засветился с закрашенными бортовыми в Темрюке на Азовском море. Там и списали вскоре и катер бесследно исчез.

 

541-й на Чёрном море

 

В Темрюке

 

[Адам]

Когда я служил 541 самый надёжный был. За две навигации мы находили в море столько же, сколько все остальные 'Грифы' вместе взятые. Если не больше. А 524 и 530 не помню что бы были. Хотя я могу и ошибаться.

[Якимов Андрей]

  В 01.03.2015 в 19:11, Адам сказал:

А 524 и 530 не помню что бы были. Хотя я могу и ошибаться.

524-й в 90-е носил бортовой 681, а 530-й 671. Но по 530-му у меня данные пока не совсем точные. 

Вот фото 530-го в Питере.

[Адам]

Я и правда их не помню. Но "человеку свойственно ошибаться", так что...

[Якимов Андрей]

  В 02.03.2015 в 18:08, Адам сказал:

Я и правда их не помню. Но "человеку свойственно ошибаться", так что...

Ничего страшного. Может их действительно к тому времени уже в Высоцке не было. На 90-е годы выпало много миграций корабельно-катерного состава))))

[Shultz]

Несколько последних сообщений перенесены в тему 2 ОБСКР, т.к. речь пошла уже не о "Грифах".

[Shultz]

Участник дорожного движения. Однажды в Новороссийске.

[Якимов Андрей]

  В 04.03.2015 в 06:53, Shultz сказал:

Участник дорожного движения. Однажды в Новороссийске.

ПСКА-545 катается)))

 

В Килие встречал подобное

 

[Лексаныч]

  В 04.03.2015 в 06:53, Shultz сказал:

Участник дорожного движения. Однажды в Новороссийске.

Куда его везут?

Винты, валы, судя по всему всё снято.

[Shultz]

 

 

  Лексаныч сказал:

Куда его везут?

На разделку или на ремонт.

[ju_jutsu_zp]

  В 08.03.2015 в 21:18, Шкентель сказал:

Жалко конечно же...такой бесславный конец  парахода из славного семейста 205-х...

Еще в продолжении темы Запорожья и МЧПВ,не 205-й а 1400М.;)В первой половине 90-х пригнали 2-а "Грифа" ,которые как поговаривали тогда некие коммерсы купили.Катера были отремонтированы в ЗССРЗ ,дальнейшая судьба мне не известна. Но мачту одного из них водрузили на катер пр.376http://fleetphoto.ru/photo/91810/

[Якимов Андрей]

  В 11.03.2015 в 09:43, ju_jutsu_zp сказал:

 

В первой половине 90-х пригнали 2-а "Грифа" ,которые как поговаривали тогда некие коммерсы купили.

 

Одесские ПСКА-546 и ПСКА-547 проекта 1400 (не 1400М)

 

[Якимов Андрей]

Последний из "Братушек"

 

[Кардан 0348]

 

 

  Якимов Андрей сказал:

Последний из "Братушек"

Я извиняюсь, а что за флаг на мачте?

[Бч-4 Волга]

Польские пограничники

[Vovik5]

  Передирий Евгений сказал:

Польские пограничники

 

 Скорее болгарские пограничники.В Польше Чорного моря нет.

Изменено 16 октября, 2015 пользователем Vovik5

[Якимов Андрей]

Конечно же Болгары. В Польшу "Грифы" не поставляли. Да и "братушками" всегда болгар звали))))

[Якимов Андрей]

АК-326 Каспийской флотилии ВМФ с знаком Гвардии на борту

 

[Shultz]

Вопрос к Андрею Якимову. Какие "грифы", кроме ПСКА-508 и ПСКА-510, проходили еще через Балаклаву? В смысле, входили в состав соединения в разное время.

[Якимов Андрей]

  В 16.07.2017 в 11:28, Shultz сказал:

Вопрос к Андрею Якимову. Какие "грифы", кроме ПСКА-508 и ПСКА-510, проходили еще через Балаклаву? В смысле, входили в состав соединения в разное время.

Если тут указаны советские тактические номера "Грифов", то 510-й не служил в Балаклаве. Он служил в Батумском дивизионе Очамчирской бригады, а затем в Темрюке

 

 

При СССР в Балаклаве (не учитывая Одесскую манбазу и Ялтинский дивизион) служили только ПСКА-512 и 508 проекта 1400М. Я расположил их в правильном порядке. ПСКА-512 старше, чем ПСКА-508 (для "Грифов" это нормально. Там тактические весьма интересно порой присваивали).

После распада СССР в ПВ Украине были изменены тактические номера катеров. ПСКА-512 стал ПСКА-508 (затем КаМО "Сиваш"), ПСКА-508 стал ПСКА-510 (затем КаМО "Оболонь"). Уже Украиной для Балаклавы были построены (тактические украинские) ПСКА/КаМО-517 (затем передан в  Мариуполь), ПСКА-523 (затем КаМО "Тернопіль"), ПСКА-524 (затем КаМО "Дарниця") и ПСКА-525 (затем КаМО "Ватутинець")

 

Если интересно, то по "однофамильцам": советский ПСКА-525 тоже служил на Чёрном море. Тоже Батумско-Темрюковский. ПСКА-523 и 524 служили на Балтике (Таллин-Балтийск и Высоцк соответственно). А советский 517 стал украинским 509.

[Shultz]

 

 

  Якимов Андрей сказал:

Если тут указаны советские тактические номера "Грифов", то 510-й не служил в Балаклаве.

Поэтому и задал свой вопрос, т.к. с этими номерами не особо посвященному в эту тему человеку можно легко запутаться. Теперь более-менее стало понятно. Спасибо.

[Якимов Андрей]

Маврикийский (или Мавриканские ) "Грифы" тоже ещё бегают.

С "Морского" фото

 

[Сергей41]

Бывший ПСКА-514.

 

 

Ростовская область, Таганрог

Гидробаза ТАНТК имени Бериева

 

Автор: RedJak           Дата: 19 мая 2018 г.

 

Взято на "Водном"