Перейти к содержанию

Gunescape

Форумчанин
  • Постов

    51 481
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    875

Весь контент Gunescape

  1. Средняя стоимость помывки автомобиля снаружи и внутри (не входит двигатель и багажник) в моём городе составляет 300-400 руб. А тут такое, ёпрст: Появилась самая дорогая автомойка в мире. Мытье одного автомобиль занимает до 250 часов с применением 100 средств для очистки и полировки. Стоимость этого удовольствия может достигать 8 200 евро. Герчарн Сахота (Gurchan Sahota), владелец эксклюзивной автомойки, утверждает, что процедура включает пятикратную полировку и шлифовку каждого сантиметра автомобиля как снаружи, так и внутри. Он даже использует компьютерный микроскоп, которым, как правило, пользуются судебно-медицинские эксперты. С его помощью Сахота изучает мельчайшие царапины кузова, незаметные для невооруженного глаза. Г-н Сахота начал свой бизнес пять лет назад с мытья машины соседа при помощи ведра и губки. После окончания университета Бирмингема, он попросил местного дилера Aston Martin взять его на работу мойщиком. Дилер неохотно согласился, но был настолько впечатлен результатами, что предложил сотрудничество на постоянной основе. Затем Сахота основал собственную компанию Elite Detailing. Он до сих пор работает в одиночку и лишь недавно открыл вторую мойку в Вустере. С тех пор через его руки прошли сотни суперкаров, включая Lamborghini, Porsche, Rolls Royce и Ferrari. Самый дорогой автомобиль в мире - McLaren F1 GTR стоимостью 3 млн фунтов стерлингов также почтил своим вниманием эксклюзивную автомойку. Клиентами автомойки являются многие мировые знаменитости. Сахота не разглашает имена своих клиентов, но известно, что знаменитый адвокат Ник Фриман (Nick Freeman), регулярно поручает собственный Aston Martin DBS Volante заботам самой дорогой автомойки в мире. Также среди клиентов значатся известные футболисты, рок-звезды, актеры и биржевые маклеры. Несмотря на свою известность и репутацию, Сахота говорит о том, что он с удовольствием мыл машины соседей и отца, делая это бесплатно, поскольку это занятие приносит ему огромное удовольствие. В свои 30 лет он до сих пор живет в Дербишире (Англия) с родителями, которые гордятся его достижениями. Для работы ему понадобилось лишь переоборудовать гараж в мойку на 2 машины. Он оформил ее в стиле Формулы 1, обсудив со специалистами материал, которым собирался облицевать стены и пол в помещении автомойки для того, чтобы они лучше отражали пятна грязи на автомобиле. Открытие эксклюзивной автомойки стало, по его мнению, оправданным шагом. Владельцы дорогих автомобилей хотят самого лучшего обращения с их собственностью. По мнению Сахоты, если кто-то способен выложить больше 500 000 евро на покупку автомобиля, несколько тысяч на его чистку покажутся сущим пустяком. Первым дорогим автомобилем, за мойку которого взялся Герчарн Сахота, был Ferrari Enzo, оставленный ему на неделю. Он рассказывает, что когда пытался заснуть, то все, что он видел в течение этой недели, был красный Ferrari, который предстояло вымыть до блеска. Даже самая дорогая мойка автомобиля начинается классически: с мытья губкой и мыльной водой, температура которой может достигать 120C в зависимости от типа покрытия кузова. Автомобиль должен быть очищен от любой грязи и пыли, иначе на нем появятся царапины. «Я стремлюсь к совершенству. Мне нравится очищать автомобиль, потому что я знаю, каким он был до того, как его покрыли слои пыли. Возвращение автомобилю прежнего сверкающего вида дает мне большое удовольствие» - утверждает владелец дорогой автомойки. Потратив сотни часов на мытье машины вручную, он использует микроскопом, изучая пятна и царапины, которые потом «вылечит» с помощью полиролей и восков, нанося их в несколько слоев, чтобы добиться идеально ровного покрытия кузова по всей его поверхности. И с удовольствием дает советы о том, как правильно мыть автомобиль: 1. Использовать теплую мыльную воду, смешанную с PH-нейтральным шампунем в одном ведерке и простую воду в другом. 2. Использовать перчатку из овечьей шерсти – она отмывает лучше, чем различные губки. 3. Всегда мыть в направлении сверху вниз. 4. Использовать различные губки для кузова и колес. 5. Избегать чистки колес очистителями на основе кислот и щелочей, а также любых продуктов на силиконовой основе, чтобы не осталось пятен. 6. Перед тем, как приступить к чистке, проверить моющие средства, чтобы убедиться, что в них не попала грязь. 7. Вытирать кузов насухо, чтобы не оставить разводов. autorambler.ru ............................................ Особливо умиляют даже не цены, а семь советов, которые помогут вам (нам) заработать тыщи евро на одной помывке. Ну или съэкономить, ага
  2. С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! БУДЬТЕ СЧАСТЛИВЫ!!!
  3. Кстати, в этом сезоне у нас стало особо популярным осетинское пиво. Наряду с такими монстрами (для нашего края, естественно) как майкопское, хадыженское и ипатовское, владикавказское занимает неплохие позиции. Правда, моего любимого "Дарьял" (осетинское тоже) в моём городе в продаже практически нет.
  4. С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!! ЖЕЛАЮ СЧАСТЬЯ И ЗДОРОВЬЯ!!!
  5. Я, к примеру, то, что изображено на верхнем снимке.
  6. Мда, внятных объяснений по поводу отсутствия защиты у цепи (на отдельных великах) так и не получил...
  7. Да в каких-нибудь, но разницы ведь нет, что в цепь затянет
  8. Саша (Эсаул) - ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Желаю счастья и здоровья!!!
  9. Нее, Влад, по фотке на аватарке, человек серьёзный, на велике я его как-то не представляю. Вот на катере - это да, он сам об этом писал. Задумывался, присматривался. К сожалению, в Краснодаре нет такого магазина, чтобы несколько марок было представлено. Удобно было бы сравнить. А так - в одном одни Селсы, в другом - Рокбайки и т.д. Ага, я тоже этому сильно удивлялся, пока не увидел, что крылья отдельно продаются. Вот ещё что волнует - почему нет защиты цепи от попадания в неё штанины? Не всё же время в труселях ездить, да и себя в таком прикиде я даже и не представляют. Или прищепочку с собой возить, ёпрст?
  10. Энем в Адыгее, но под Краснодаром. А под Майкопом (или он под нами), в 25 км. от него, находится мой город.
  11. Одно из величайших событий в советской истории спорта.
  12. Лёша, ни то и не другое. Но, к примеру, MERIDA начинается от восьми тыщъ.Следующая - от 18-ти, ёпрст Игорище, за пять мой вес не выдержит! Это точно. И ещё - машина времени, повернувшая в безмятежную юность
  13. Взаимно, братка. Вчера вечером в хорошей компании разговор завели про несостоявшиеся мечты... Ёпрст, моя не состоялась в том, что не поступил в пограничную вышку... До сих пор в груди свербит... Она Юноной нам станет. Блин, верю!!!
  14. Саша, ты думаешь, что я не поизучал? Да я уже всех= знакомых задолбал, хотя свободных 25-28 тыс. руб. не имею. Пока склоняюсь к Cube... Кстати, очень интересует наличие на лайбе заднего амортизатора. Главное, чтоб не переохладился. Поспрошай его, ага?
  15. Анатолий, двое судей, сидящих в кабинетах, расположенных напротив друг друга, с разницей в трое суток, по аналогичным полностью гражданским делам принимают абсолютно противоположные решения. Ёпрст, какая такая преюдиция - повторюсь, были аналогичные гражданские дела... Да, тут пример не из арбитража, но и там таких вердиктов уйма!
  16. Саша, поспрошай. У нас тоже некоторые интересуются-катаются, но когда называют стоимость велика и прибамбасов, я в осадок выпадаю. Но спортом, хмм, заняться уже хочу, только не бегом - набегался в своё время, ёпрст. А тут - хорош штука лисапед, жопа едет, а ноги -нет
  17. Дык вам, москвичам, ёпрст, проще. А вот мне полторы тыщи пропилить для того, чтобы хряснуться, накладно, блин Хотя если шлея под хвост попадёт, то могу и рвануть!
  18. Максим, ну, во-первых, сейчас уже нет пограничных войск ФСБ России. Сейчас есть пограничная служба заявленной организации.Во-вторых, тебе правильно задали вопрос: ты как, по зову сердца или...? Если первое - то, конечно, не важно, тем более, что не в КСАПО каком служить будешь, на паркетах, ёпрст. А какой гальюн милее - так поедь в три столичных аэропорта и выбери.Это служба, ёпрст? Мы тут, с ТОБОЮ!!!
  19. Долго думал куда приткнуть эту тему - то ли в спорт, то ли в хобби. Ну уж коли здесь частичка вело, здесь пусть и будет. Мне интересно кто из формучан увлекается поездками по бездорожью на великах. Что для этого надо, акромя здоровья. Ну да, конечно, велосипед, понятное дело. Какой? Кто и на чём катается? Минимальные требования? Нужна ли дополнительная атрибутика, акромя татуировок? P.S. Про парашют прийдётся, наверное, забыть из-за веса, ёпрст. А вот после 100 кг. - велик сам ое то или нет?
×
×
  • Создать...