Перейти к содержанию

igor050

Пользователь
  • Постов

    33
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент igor050

  1. Добрый вечер! в общем, из перечисленных тобой я застал Нургали, Иванова, Застал еще "куста" Мишу Самсонова. Боцман у нас был новый, ты его не знаешь. С "полсотого" боцмана забрали на новый пароход (720). Если не ошибаюсь, то и Лушникова перевели, правда на какой я не помню. Если помнишь, Нургали ходил с усами. Так вот уже после приказа он заступал в свой последний наряд, а комбриг на разводе у него спрашивает: "Моряк, что сказано в уставе об усах?" Нургали ему говорит: "Усы должны быть не ниже верхней губы" -"Хрен там - моряк должен быть чисто выбрит. Даю вам 5 минут." короче - уволился Нургали 15 декабря. насколько я помню - чуть ли не последним в бригаде.В галерее я выставил фото экипажа, зайди посмотри, может кого узнаешь.P.S. коноплина помню - "правильный" моряк!
  2. добрый вечер! парни с радостью бы выставил фото, но последний раз фотографировался года три назад,да и то на медицинскую справку. так, что терпение и еще раз терпение. отсканирую со службы фотку и вставлю. Без обид!!!! Всегда с уважением Б№ 1-1-11
  3. igor050

    04.gif

    Скадовск. (1988г.) Идем в бригаду с приказа.
  4. добрый вечер всем! я на полсотый пришел в октябре 87-го. так,что "пепса" еще застал ( так его при мне звали за необычайно постоянный "загар"). Старшим у меня был Толик Мотузов.Он получается на год позже тебя увольнялся. и конечно самый прикольный был кок - молдаванин - Петя. P.S. Сам удивляюсь, что вспомнил.Я ведь с ними служил всего 2 месяца до сдачи на допуск( блин! и это слово вспомнил!) так, что хоть и прошло много времени , а в голове еще много всякого хранится "до востребования"!!!!!! Служил под командованим М.Н. Конторина год. Кстати, и с вами - товарищ старший лейтенант, а теперьСТАРМЕХ.Я даже помню тот случай когда в бытность свою командиром БЧ-5, на разводе Вам (как говорят сейчас) предьявили за неуставные звездочки на погонах. у всех они были плоские - а у вас "натовские". И в Балаклаву мы вместе ходили, и двигатели меняли. как только представится случай в галере размещу фото 20-ти летней давности (правда качество не очень. тогда ведь не было такой фото техники) но думаю себя Вы узнаете.
  5. Насчет масла -это точно! У нас его никогда не делили. На столе стояла тарелка с кусками масла и в них торчали ножи - мажь сколько хочешь! А насчет воровства- был один случай за все мои три года службы. Молодой, брал шоколад из "шхеры"(под трапом в кубрике). А шоколад мы собирали, чтобы потом менять на "дембельские "прибамбасы". История закончилась тем, что его посадили за стол,дали 20 плиток шоколада и сказали - или съешь, или вся бригада будет знать,что ты чмо. Он поплакал, и попросил, чтобы его перевели в роту обеспечения. Вот и все. Через 2 дня он уже на берегу служил.
  6. У нас во время шторма отказал авторулевой. Пришлось переходить в ахтерпик, на аварийное управление. А при подходе к базе - отказала внутрення связь. управление кораблем шло по звонкам.Вообщем веселуха была!
  7. Туннельную помню! Когда нас привезли, там собаки бездомные бегали. Нам их стало жалко и решили их подкормить,а еды много осталось(особенно тушенки). Собаки наверно очумели от такого количества. Короче - когда за нами машины из учебки приехали, собаки лежали с полными животами и ели тушенку лежа не поднимая голов от банок! Такоке зрелище никогда не забуду!
  8. А когда в упоре лежа стоишь(на спорт площадке) и пот капая на асфальт испаряется-это ли не кайф.Температура была около 40 и полный штиль. Воду разрешали пить только ту ,что давали в столовой(компот,чай.)У нас был пацан- пришел 90 кг. к концу июля-весил 67. С его голандки соль осыпалась. Ходил как смерть за глоток воды готов был "родину продать"
  9. ИЗБЫТОЧНОЕ ЦИТИРОВАНИЕ УДАЛЕНО. ПРОСЬБА СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ФОРУМА! Я думал ,что про "Петерсберг" уже никто не помнит! Мы его как маму родную охраняли . У него в трюмах какая-то гадость была. Но думаю это чушь. Порт приписки этого парохода являлся базой морской разведки Германии и базой боевых пловцов. Я эту информацию нашел в "Морском сборнике" тогда же. Наши "пароходы" около него стояли около года (если не ошибаюсь). Он стоял в районе Змеиного на участке ПЗ 9-10. ИЗБЫТОЧНОЕ ЦИТИРОВАНИЕ УДАЛЕНО. ПРОСЬБА СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ФОРУМА! Точно так! Кап-лей Борисенко. А командир корабля в это время был кап-три Конторин.
  10. Всем привет. Служил в первой роте весна-осень 87 го. Там был памятный уголок посвященный Ивану Голубцу. В кубрике стояла его кровать которую каждй день заправляли дневальные. А на вечерней проверке первым "кричали" его имя, а старшина первого взода отвечал" Герой советского Союза Иван Голубец пал смертью храбрых"... ну и так далее.А еще картина висела, где он сбрасывает глубинные бомбы.
  11. В 88-м,весной, мы задерживали такую же. Только она называлась" Топчуогулари".Я "молодой" еще был.От этого задержания у меня одно воспоминание - 18 часов вахты на руле(подменяли только на хавчик). Сначала пока за ней гонялись,потом пока досматривали,потом пока сеть вытаскивали,и дорога обратно в базу. Думали, что пацанам с ОГ дадут "Погранцов" первой степени, но потом дали одному отпуск,и по моему все.А нет командиру осмотровой_ "первого" погранца дали. Зато особый отдел их неделю мурыжил,что видели,с кем говорили, что они предлагали.Как потом кэп сказал "задержали на свою голову гемморой".
  12. Старые были резиновые, а внутри поролон. Отстарости они трескались и пропускали воду. А также вечно были проблемы с аккумулятором для лампочки. Так, что надежды на них было мало.p.s.По тревоге нас заставляли одевать желет с с паховыми лямкам. Кто это помнит -меня поймет ,особенно когда одеваешь его зимой. Да еще раза три в день.
  13. ИЗЛИШНЕЕ ЦИТИРОВАНИЕ УДАЛЕНО МОДЕРАТОРОМ. ПРОСЬБА СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА ФОРУМА! Лучше расскажите как летом 89-го ушла резиновая лодка с двумя подвесными моторами"Кавасаки", что их даже флотские увидели уже в Турецких водах.
  14. Если честно, то помню , что новый номер мы красили когда было холодно.А была это осень или весна уже не помню. Мы, когда нам обьявили ,что меняются номера были не в восторге. После 110-го, 032- ни очем-согласись. Да и в "дембельских" альбомах уже все фотки со 110-м.Так ,что новый номер не отложился в памяти. P.S. У нас еще трап был прикольный.Между стойками,по всей длинне был натянут брезент с изображением 205-го и набпись "ПСКР-110". Правда потом заставили убрать, мотивируя тем ,что "надо чтобы было у всех одинаково".
  15. В это время мы несли службу на участке у Тендровской косы. А когда пошли обратно с верхней палубы(где турник у 205-го,под мачтой) смыло штангу 70-ти киллограмовую. Она когда падала даже леера не задела. На вахте стояли только "первые" номера служб("годки"). Я думал мы вообще не дойдем.(А до приказа уже было 40 дней). На ГКП был только я и "кэп".( Ему вообще было по фигу). Он к нам пришел с Балтики. Так он всю дорогу напоминал, что максимальный крен у 205-го -80 градусов и еще есть к чему стремиться!
  16. Ты прав.Память уже подводит.Последний был "двадцатый".Его пригнали незадолго до моего дембеля. А номера начинались с "сотни". У нас был "110". А осенью 89 новые номера дали. если честно даже не помню. Какой то 063 или 064.
  17. igor050

    правый борт

    А еще бывало 3х1800об. Самый кайф 3х2000.(прожиг) правда редко.
  18. Добрый день.Хочу сказать,что неплохо было бы классифицировать поиск по местам призыва или проживания .(хотя бы ссылками). Теперь обращаюсь к Дарье. Из города Касли со мной на "пароходе"корабельным электриком(у нас их называли-"кулон") служил Женя Злоказов. Год рождения 67-68. Если возможно найти его координаты- буду благодарен.
  19. Нет парни. Самое прикольное в качку- обедать. Особенно когда качка бортовая. Если кто помнит по краю стола были планки, чтоб посуда со стола не падала.Когда "молодой" садился обедать(если к этому времени еще не мог передвигаться ) тарелка доходила до ребра и останавливалась,а суп(это же вода-она повторяет плоскость"парохода") переливается через край.Вообщем бедняге и так тяжело с непривычки, а тут еще и стираться надо- роба ведь после супа дурно пахнет. Зато нам хорошо-когда большая качка кок готовил макароны по-флотски,а раз число едоков уменьшалось ели сколько влезет.
×
×
  • Создать...