Красноярску и всем братишкам привет!Вобщем красиво смотрится-простор ему нужен...----------------------------------------Скоростное пассажирское судно глиссирующего типа, предназначенное для работы на местных и междугодних пассажирских линиях с возможностью перевозки от 50 до 150 человек (в зависимости от предназначения судна), со скоростью более 70 км/ч на расстояние до 650 км по внутренним водным путям. Судно может эксплуатироваться по своему назначению в светлое время суток, при температуре наружного воздуха -18 С до +34 С при относительной влажности воздуха до 70%, по чистой воде в свободный от льда навигационный период. Скоростные суда проектов А45 и А45-1 спроектированы "Агат Дизайн Бюро" (Санкт-Петербург), и сочетают в себе высокую скорость, хорошую маневренность, комфортность пребывания пассажиров на борту, способность подхода к необорудованному берегу. Класс регистра: О Постройка: Зеленодольский ССЗ им. А. М. Горького (Россия, Зеленодольск) Проект: А-45 Длина, м: 31,8 Ширина, м: 6,0 Высота борта, м: 2,4 Осадка, м: 0,9 Экипаж, чел.: 6 Пассажировместимость, чел: 50 (представительский класс), 150 (пассажирский класс) Дедвейт, то: 11,3 Водоизмещение, т: 61,0 Мощность ГД, кВт: 2x1050 Марка ГД: 16V2000M70 Движительный комплекс: 2 водометных движителя ВД-525 Скорость, км/ч: 70 Судовая электростанция: Дизель-генератор, кВт - 2х28 Материал корпуса: Коррозионностойкий алюминиевый сплав АМГ 1561 --------------------------------С уважением!!!