Бч-4 Волга

Холодильник Атлант 4098

- чаниеНи-

факторный анализ

Оренбург

ВМС Украины подняли со дна свой затонувший катер, а потом «обеспечили плавучесть и непотопляемость»Севастополь, Ноябрь 26 (Новый Регион, Виктор Орлов) – В Стрелецкой бухте Севастополя проведена успешная операция по подъему с морского дна катера Военно-морских сил Украины, который затону в ночь с 13 на 14 ноября.Об этом сообщает официальное издание министерства обороны Украины газета «Флот Украины».Речь идет о катере проекта 1415 «Фламинго» дивизиона судов обеспечения ВМС Украины, он был построен в 1979 году, а после раздела советского флота достался украинской стороне.Как уточняют военные, одновременно с военным катером в ту ночь на дно пошел и стоявший рядом у причала гидрографический катер «Дрофа» другого ведомства.«В данное время на обоих катерах силами флотских спасателей обеспечена плавучесть и непотопляемость, возобновлена жизнедеятельность экипажей. Обстоятельства ЧП уточняются»-http://www.nr2.ru

Строительство нового авианосца для ВМФ России начнут в 2018 году. 26.11.2012г Строительство перспективного тяжелого атомного авианесущего крейсера для российского ВМФ начнется через шесть лет, сообщил в понедельник информированный источник в Военно-промышленной комиссии при правительстве. «Работа идет непрерывно и с высоким напряжением. Проектирование корабля должно завершиться к 2018 году, после чего начнется его строительство», - сказал источник. По его мнению, «Военно-морскому флоту России нужен авианесущий крейсер, который будет на десятки лет опережать свое время, а не станет аналогом современных авианосцев, имеющихся у США или других стран. Главное требование к такому кораблю - он должен быть способен действовать по всем средам - космосу, воздуху, воде, суше и подводному пространству», - сказал представитель ВПК, передает «Интерфакс». По его мнению, подобный авианосец должен быть не просто носителем авиации, а сочетать в себе функции корабля управления и мощного ударного средства. «Он должен управлять действиями межвидовых группировок войск на прибрежных, морских и океанских театрах военных действий, сам входя в состав одной из таких группировок», - отметил он. Для решения этой задачи авианосцу будет необходимо взаимодействовать с орбитальной группировкой, чтобы получать от нее данные разведки и целеуказания и передавать их надводным и подводным силам, морской авиации, береговым войскам ВМФ, авиации ВВС, в том числе стратегической, группировкам Сухопутных войск, войскам родов войск, пояснил источник. Кроме того, перспективный авианосец должен быть способен наносить удары по морским надводным и наземным целям путем использования палубной авиации, а также штатных ударных ракетных систем и комплексов. Ему в случае необходимости придется принимать участие в вооруженных конфликтах различной интенсивности, и прежде всего в инцидентах типа «берег-море». Источник также сообщил, что среди предъявляемых к перспективному авианосцу требований - практически неограниченная автономность плавания за счет установки атомных реакторов, всепогодность действий и высокая боевая устойчивость. «Авианосец будет действовать не самостоятельно, а в составе авианосной ударной группы, при этом как минимум шесть боевых кораблей и одна-две подлодки будут выполнять задачи его охранения», - отметил собеседник. По его данным, водоизмещение авианосца будет превышать 50 тыс. тонн, что больше, чем у единственного находящего сейчас в боевом составе ВМФ России авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», но меньше, чем у современных авианосцев США. В его ангарах должны разместиться около 80 палубных самолетов. Представитель ВПК также сообщил, что разработку аванпроекта авианосца ведет широкая кооперация кораблестроительных институтов и конструкторских бюро, в которой головными являются 1-й ЦНИИ Минобороны РФ и ЦНИИ им. А.Н.Крылова, находящиеся в Санкт-Петербурге. Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в пятницу главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков заявил, что ВМФ России нуждается в современных авианосцах, а разработка проекта перспективного авианесущего крейсера будет завершена до 2020 года. «Мое личное мнение - для нас это (строительство нового авианосца) очень нужно», - сказал Чирков. По его словам, «работа по определению облика нового авианосца идет». «Мы должны понять, каким должен быть авианосец и, самое главное, необходимость иметь такого класса корабли», - подчеркнул Чирков.Он уточнил, что разработка аванпроекта авианосца должна быть завершена в рамках Государственной программы вооружения до 2020 года. -http://www.vz.ru/news

Суетливый - человек

Искитим

С Днём Рождения!!! Всех благ , успехов!

Никольск

Ирбит

одеждовая ярмарка

Дорогобуж

Воложин

Спущен на воду очередной «Соболь» 23 ноября 2012 года в Санкт-Петербурге был спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» (заводской №215), построенный ОАО «Морской завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России. Это уже 18-й серийный катер этого проекта, построенный отечественными корабелами.До конца года катер пройдёт заводские испытания, а в 2013 году будет передан заказчику. -http://s53.radikal.ru

Кимовск

Качканар

Индийские моряки врезались в набережную на новом корабле "Таркаш". 23.11.2012г При переходе из Калининграда в Балтийск индийские моряки на корабле "Колчан", построенном на заводе "Янтарь", врезались в стенку набережной. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили очевидцы происшествия. На самом заводе "Янтарь" подтвердили эту информацию, заверив при этом, что корабль не получил серьёзных повреждений. "При переходе от нас в Балтийск индийцы ударили корпус о стенку набережной. Но это нисколько не повлияло на состояние корабля и его переход", — сообщил корреспонденту Калининград.Ru пресс-секретарь ПСЗ "Янтарь" Сергей Михайлов. По его словам, в настоящее время корабль находится на пути в Портленд, после чего направится в индийский город Мумбаи. Напомним, "Колчан" — второй из трех кораблей, который был построен в Калининграде для индийских военно-морских сил. Первый фрегат — Teg ("Сабля") — был передан заказчику 27 апреля 2012 года. Третий — Trikand ("Лук") — в настоящее время выполняет программу швартовных испытаний и будет передан летом 2013 года. Стоит отметить, что строительство фрегатов началось в 2006 году по проекту Северного проектно-конструкторского бюро. Три аналогичных фрегата типа Talwar ("Меч") были построены на Балтийском заводе в Петербурге и вошли в состав индийских ВМС в 2003-2004 годах. Фрегаты проекта 11356 предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок, противокорабельной и противолодочной обороны, защиты от атак с воздуха. Водоизмещение корабля составляет 4 тысячи тонн, экипаж — 220 человек, дальность автономного плавания — 5 тысяч морских миль. В составе вооружения находятся противокорабельные ракеты "БраМос" совместной разработки РФ и Индии. -http://kaliningrad.ru

Китаю впервые удалось посадить истребитель на авианосец.25.11.2012гКитай провел успешные испытания первого в своей истории авианосца "Ляонин", посадив на его палубу истребитель-бомбардировщик Shenyang J-15. Об этом сообщает "Синьхуа" со ссылкой на источник в военно-морских силах страны.Посадка истребителя стала очередным испытанием для авианосца, построенного на базе советского авианесущего крейсера "Варяг". Корабль был куплен Китаем у Украины в недостроенном виде и доработан. 25 сентября 2012 года он вступил в строй.Командование китайских ВМС планирует использовать "Ляонин" для тренировок, параллельно работая над созданием собственного авианосца.Истребитель-бомбардировщик Shenyang J-15 построен по образцу советского истребителя четвертого поколения Су-33 Т10К, который Китай также закупил на Украине.В конце октября 2012 года сообщалось также о том, что Китай провел первые испытания совершенно нового истребителя Shenyang J-31 (другие варианты названия - J-21 и F-60), схожего по конструкции с американскими истребителями пятого поколения F-22 Raptor и F-35 Lightning. Этот истребитель по техническим характеристикам подходит и для использования на авианосцах.-http://lenta.ru

С Днём Рождения!!! Всех благ , успехов!

картридж HP C4096A

Оценённая- вещь

Аткарск

Жирновск

Ставрополь