Бч-4 Волга

Большой противолодочный корабль "Североморск" защитит суда от пиратов в Аравийском море 15 января 2015г Главная цель дальнего похода корабля - обеспечение военно-морского присутствия России в районах Мирового океана МУРМАНСК, 15 января. /Корр. ТАСС Илья Виноградов/. Большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) "Североморск", выполняющий задачи длительного плавания, покинул порт Салала (Оман) и вышел в Аравийское море. Как сообщил ТАСС начальник пресс-службы СФ Вадим Серга, корабль взял курс в точку формирования очередного конвоя гражданских судов для обеспечения его защиты от пиратского нападения во время прохождения акватории Аденского залива. Для экипажа российского БПК посещение Омана стало первым заходом в порт иностранного государства за время дальнего похода, который начался 20 ноября 2014 года выходом из главной базы Северного флота - города Североморск. За это время моряки прошли около 10 тыс. миль, преодолев часть расстояния в условия штормового моря. Главная цель дальнего похода БПК "Североморск" - обеспечение военно-морского присутствия России в оперативно важных районах Мирового океана, а также обеспечение безопасности гражданского судоходства и других видов морской экономической деятельности РФ. http://itar-tass.com

Флагман Черноморского флота получит нового командира 16.01.2015г Назначен новый командир флагмана Черноморского флота гвардейского ракетного крейсера (ГРКР) "Москва". Как стало известно Центральному Военно-Морскому Порталу, им станет капитан 1 ранга Александр Шварц. Нынешний командир "Москвы" капитан 1 ранга Сергей Тронев по возвращении с боевой службы будет принимать вышестоящую должность. ГРКР Москва на фото видно 10 ОБрПСКР, в/ч 2441 - г. Владивосток Александр Шварц известен тем, что именно он командовал сторожевым кораблем "Ладный" в 2009 году, когда корабль участвовал в операции по обезвреживанию пиратов, захвативших сухогруз "Arctic Sea". Из командиров сторожевых кораблей Черноморского флота капитан 2 ранга Александр Шварц на тот период был самый опытный и подготовленный, в должности командира "Ладного" находился более трех лет. И это был его четвертый дальний поход в качестве хозяина мостика, а также 11-й забосфорский поход за всю корабельную службу, которую он начал на Черноморском флоте после окончания Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского комсомола. Александр Шварц - неоднократный участник международных учений "Активные усилия", а также учений причерноморских государств Blackseafor. Отец Александра Шварца капитан 1 ранга кавалер ордена Красного Знамени Тибор Яношевич и старший брат Владимир служили на атомных подводных лодках Северного флота. Смена командиров флагмана ЧФ произойдет после возвращения корабля в базу. Напомним, что 15 января, проследовав Суэцким каналом, отряд кораблей в составе ГРКР "Москва" и среднего морского танкера Балтийского флота "Кола" вошел в Средиземное море. До этого корабль выполнял задачи в Индийском и Тихом океанах. По завершении выполнения попутных задач в дальней морской зоне ГРКР "Москва" возьмет курс на Черноморские проливы. Точная дата возвращения пока не сообщается. http://flot.com

Скончалась народная артистка РФ Римма Маркова Актрису похоронят 17 января на Николо-Архангельском кладбище. МОСКВА, 16 января. /ТАСС/. На 90-м году жизни скончалась народная артистка РФ Римма Маркова. Об этом ТАСС сообщила дочь актрисы Татьяна. "Она умерла в реанимации Боткинской больницы, - сказала дочь Марковой. - Прощание состоится 17 января на Николо- Архангельском кладбище". "Я специально сделала прощание и похороны так быстро и без всякой помпезности, по просьбе мамы. Она не хотела, чтобы была пресса, камеры. Вы же понимаете, она долго болела. Люди, которые помнят ее по ее творческим работам, безусловно, пусть приходят", - сказала собеседница агентства. Она не уточнила причину смерти актрисы. Биография актрисы Римма Маркова родилась 3 марта 1925 года, училась в студии при Вологодском драматическом театре. В 1950-х годах служила в театре "Ленком", с 1971 года - в Театре-студии киноактера. Известность ей принесла роль в картине Алексея Салтыкова "Бабье царство", за что она получила специальный диплом международного кинофестиваля в Сан-Себастьяне. Всего на счету Марковой более 70 ролей в кино.Среди самых известных фильмов с участием Риммы Марковой - "Вечный зов", "Родня", "Покровские ворота", "Гардемарины, вперед" и другие. В последние годы она почти не снималась. Одной из ее последних работ стала роль ведьмы в дилогии Тимура Бекмамбетова "Дневной дозор" и "Ночной дозор", за которую Маркова была номинирована на "Золотого орла" как лучшая актриса второго плана. Римма Маркова была удостоена звания народной артистки РФ и награждена орденом "За заслуги перед Отечеством" IV степени.

16.01.2015г В ВМФ России о спасателе «Алагезе» знают все Комплексный поисково-спасательный корабль, аналогов которому в ВМФ России больше нет, снова готов к эксплуатации после завершения текущего ремонта на базе центра судостроения «Дальзавод». Спасатель имеет несколько специальных обитаемых и дистанционно управляемых с борта аппаратов. На корабле размещен современный комплекс для работы водолазов-глубоководников под водой, оборудована система динамического позиционирования над затонувшим объектом. Экипаж корабля хорошо подготовлен и на учениях при помощи телеуправляемых подводных аппаратов "Пантера" и "Тайгер" не раз выполнял сложнейшие задачи, включая резку, распил и перекусывание канатов, освобождение запутанных объектов и поднятие их на поверхность. Рукой-манипулятором подводного робота можно выполнять и филигранную работу, к примеру — поднимать предметы величиной всего 2-3 сантиметра. Но основные задачи высокотехнологичной аппаратуры корабля гораздо серьёзнее — это спасение. Водолазы, облаченные в специальные нормобарические жесткие скафандры, конструктивно напоминающие небольшой батискаф, способны погружаться и проводить работы на глубине до 370 метров в течение 48 часов. На корабле размещено несколько быстроходных катеров, а также ангар и площадка для приёма поисково-спасательного вертолета Ка-27. В минувшем году уникальное судно приняло участие в межвидовом крупномасштабном учении по спасению космического спускаемого аппарата, аварийно приводнившегося в зоне ответственности спасательных сил ТОФ в Тихом океане. Пресс-служба Восточного военного округа

Стоял в бригаде несколько дней. "Вице-адмирал Воронцов", пр 862 Марка на трубе гидрографа.

Звонок в сервисный центр, женский голос — У меня принтер сломался. — Какой? На корпусе что написано? — Я по-английски не умею читать... — Ну, прочитайте русскими буквами. — Э-э-э-э... "в рот хер"... Принтер оказался... Вrоthеr))) - Вовочка, сынок, ты курил сегодня дома? - Нет, мамочка! - А чей это окурок в унитазе? - Это, наверное, от соседа сверху бычок! - Весь в отца! У того ветром женские трусы от соседей через форточку под кровать забрасывало, у этого бычок в унитаз заплывает... Вчера посмотрел ролик сегодня как вспомню смех разбирает. Армянин вырывает зуб узбека http://www.youtube.com/watch?v=yM4weHtE6L8

Флагман Черноморского флота вошел в Средиземное море МОСКВА, 15 янв — РИА Новости. Отряд кораблей во главе с флагманом Черноморского флота (ЧФ) гвардейским ракетным крейсером (ГРКР) "Москва" вошел в Средиземное море, сообщил в четверг врио начальника пресс-службы ЧФ капитан 2 ранга Николай Воскресенский. ГРКР "Москва" вошел в Средиземное море через Суэцкий канал. "Отряд кораблей Военно-Морского флота России в составе флагмана Черноморского флота Гвардейского ракетного крейсера "Москва" и среднего морского танкера Балтийского флота "Кола" вошел в Средиземное море", — сообщил Воскресенский. Он добавил, что после выполнения попутных задач в дальней морской зоне ГРКР "Москва" возьмет курс на Черноморские проливы. Гвардейский ракетный крейсер "Москва" Черноморского флота РФ — российский ракетный крейсер, головной корабль проекта 1164 "Атлант". Построен на судостроительном заводе имени 61 коммунара в Николаеве под именем "Слава". После списания противолодочного крейсера "Москва" проекта 1123 унаследовал его имя и стал флагманом Черноморского флота России. Оснащен 16-ю пусковыми установками (4 сдвоенных пусковых установки по каждому борту) для ПКР "Вулкан", имеет на своем борту также мощное зенитно-ракетное вооружение: это ЗРК дальнего действия С-300М "Форт" (боекомплект 64 ракеты) и 2 ЗРК ближнего действия "Оса-МА" (боекомплект 48 ракет). РИА Новости http://ria.ru

Поздравляю с Днём корабля !!!

Андрей , а вот на этом фото крайний с лева не он стоит бн 611.

14.01.2015г Силы Северного флота боеготовность не снижают даже в период экстремально низких температур Силы Северного флота, дислоцированные в Мурманской, Архангельской и Вологодской областях, в период наступивших холодов боеготовности не снижали, хотя температура в местах их базирования опускалась до — 39°С. С учетом наступления морозов в гарнизонах флота командованием воинских частей были предприняты все возможные меры для предотвращения обморожения и переохлаждения военнослужащих. Занятия по физической подготовке проводились исключительно в отапливаемых внутренних помещениях. Количество построений на улице и время нахождения личного состава вне казарменных и жилых зданий были максимально сокращены. Военнослужащие, привлекаемые к несению внутренней и гарнизонной службы на открытом воздухе, всегда обеспечены дополнительным утепленным зимним обмундированием. Температура в казарменных помещениях, в которых проживают военнослужащие, проходящие военную службу по призыву, не опускается ниже +18 — +20°С. С целью профилактики заболеваемости введены постоянные углубленные медицинские осмотры, три раза в сутки проводится термометрия военнослужащих. Запасы жидкого и твердого топлива во всех гарнизонах, благодаря своевременному завозу, поддерживаются в пределах установленных норм. Командованием соединений надводных кораблей Северного флота приняты дополнительные меры по противодействию обледенению корпусов кораблей и судов. Максимальное отклонение от среднемесячной январской нормы температур в гарнизонах базирования сил Северного флота достигло 18 градусов. В гарнизонах Алакуртти и Печенга температурный минимум составил — 35° —39°С, в городах Североморск и Полярный температура опускалась до -30°С. На побережье Кольского полуострова в гарнизонах Гаджиево и Видяево минимальная зафиксированная отметка составила — 28°С. Пресс-служба Северного Флота

Началась закупка вооружения для атомного крейсера "Адмирал Нахимов" 14.01.2015 г Севмаш начал закупки вооружения и радиоэлектронных компонентов для модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов". Из официальных документов стало известно о конкретных образцах минно-торпедного оружия и средств противовоздушной обороны, которые будут установлены на корабль. Противовоздушная оборона корабля будет осуществляться зенитным ракетным комплексом С-300ФМ. Изделие 3М-48, информация о закупке которого размещена в документах "Севмаша", согласно индексу Управления ракетно-артиллерийского вооружения (УРАВ) ВМФ соответствует именно С-300. Подобный комплекс на 48 ракет используется на корабле аналогичного проекта - ТАРКР "Петр Великий". Данная система ПВО предназначена для обороны корабля или ордера кораблей от массированных атак различных средств воздушного нападения: самолетов, крылатых ракет, в том числе совершающих маневр и летящих на предельно малых высотах. С-300 способен обстреливать цели на расстоянии до 150 километров и одновременно бороться с шестью целями, летящими на высотах до 10 метров. Отметим, что на другой корабль, ожидающий модернизации в ближайшие годы, предполагается ставить уже ПВО следующего поколения. Об установке на ГРКР "Москва" системы С-400 сообщил во время своего визита в Сочи президент России Владимир Путин. Согласно данным из того же плана закупок, в ближней зоне противовоздушную оборону "Адмирала Нахимова" будет обеспечивать зенитный ракетно-артиллерийский комплекс (ЗРАК) "Кортик-М". Данный вид вооружения обеспечивает оборону корабля от высокоточного ракетного оружия, самолетов, вертолетов, а также малоразмерных морских и наземных целей. Отличительным свойством "Кортик-М" является полная автоматизация работы от обнаружения до поражения цели. При обстреле одиночной цели высокая степень ее поражения обеспечивается тремя рубежами обороны: дважды она обстреливается зенитными ракетами и один раз - 30-мм шестиствольными автоматами. Аналогичные ЗРАК установлены на однотипном ТАРКР "Петр Великий", сторожевых кораблях проекта 11540, корветах проекта 20380, фрегатах проекта 11356. Однако на новейших фрегатах проекта 20350 в качестве ПВО ближней зоны используется уже другой ЗРАК - "Палаш". Появилась информация и о минно-торпедном вооружении "Адмирала Нахимова". Оно будет представлено противолодочным комплексом "Пакет", предназначенном для поражения подводных лодок в ближней зоне корабля, а также для уничтожения атакующих торпед. Кроме того, как сообщил Центральному Военно-Морскому Порталу источник в оборонно-промышленном комплексе, количественный состав авиагруппы корабля планируется сохранить без изменений. На палубе "Нахимова" будут базироваться три вертолета. Столько же несет на борту находящийся в строю "Петр Великий". Напомним, что тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов " был поставлен на ремонт еще в августе 1999 года. В сентябре 2008 года была проведена выгрузка отработавшего ядерного топлива с борта крейсера. 13 июня 2013 года "Севмаш" заключил контракт с Министерством обороны РФ на ремонт и модернизацию корабля. 24 октября 2014 года крейсер завели в док предприятия. Возвращение корабля в боевой состав флота планируется на 2018 год. К этому времени, как сообщил замгендиректора "Севмаша" Сергей Марычев, корабль должен стать самым современным ТАРКР в Военно-морском флоте. К установке на него, как отметил специалист, планируются лишь современные виды вооружений, прошедшие испытания. По сообщению гендиректора Северного проектно-конструкторского бюро Владимир Спиридопуло, разработавшего проект крейсера, после модернизации на "Севмаше" "Адмирал Нахимов" станет мощнее самого тяжеловооруженного корабля российского ВМФ - крейсера "Петр Великий". Согласно заявлению Главкома ВМФ Виктора Чиркова, в будущем "Нахимов" сможет нести на борту до 80 единиц ракетного оружия. "Адмирал Нахимов" - тяжелый атомный ракетный крейсер проекта 11442. Он был заложен 17 мая 1983 года на Балтийском заводе под наименованием "Калинин" и спущен на воду 25 апреля 1986 года. Вступил в строй 30 декабря 1988 года. С 1992 года называется "Адмирал Нахимов". Корабль имеет стандартное водоизмещение 24300 тонн, полное - 26190 тонн. Его длина составляет 252 метра, ширина - 28,5 метра, осадка - 9,1 метра. Атомная силовая установка развивает мощность 140000 л.с. Скорость корабля составляет 32 узла. Экипаж включает 727 человека. http://flotprom.ru

14.01.2015г Органам боевой подготовки Черноморского флота исполнилось 80 лет Их история берет начало с основания 13 января 1935 года в составе штаба ЧФ 3-го отдела, главной задачей которого стала организация и проведение на флоте боевой подготовки. В 1988 году профильный отдел флота был преобразован в управление боевой подготовки. В разные годы в его состав входили учебная и спортивная сеть флота, отдел по подготовке младших специалистов, отделение специальной и общей подготовки. На сегодняшний день управление боевой подготовки ЧФ является одним из ведущих на флоте, занимаясь планированием и реализацией мероприятий боевой учёбы, совершенствованием методов и форм подготовки. Торжественные мероприятия в честь 80-летия со дня образования органов боевой подготовки Черноморского флота пройдут 17 января в Доме офицеров Черноморского флота в Севастополе. Пресс-служба Южного военного округа

Поздравляю с Днём корабля !!!

Отряд из двух кораблей и судна снабжения ВМС Китая в понедельник зашел в Портсмут с официальным визитом. 13.01.2015г Отряд возглавляет десантный корабль "Чанг Бай Шан" (Chang Bai Shan). Также в составе отряда фрегат "Юн Ченг" (Yun Cheng) и судно снабжения "Чаоху" (Chaohu), сообщают в Королевских ВМС Великобритании. Перед Портсмутом китайские корабли заходили в оманский порт Салала, а по окончанию визита отправятся в Киль (Германия). Визит продлится 5 дней. В ходе него морские офицеры двух стран обсудят различные темы, включая противопиратские операции в Индийском океане. Члены команд китайских кораблей посетят корабли Королевских ВМС, в том числе новейший эсминец "Дункан" (HMS Duncan). Кроме того, моряки двух стран проведут матчи по бадминтону и баскетболу. С момента предыдущего визита кораблей ВМС Китая в Великобританию прошло 7 лет, сообщил посол Китая Ли Ксиаоминг. http://factmil.com

Миф о бетонном котловане под "Авророй" развеян 13.01.2015г На месте вечной стоянки крейсера "Аврора" необходимо проведение комплексного обследования швартовочных конструкций с целью последующего ремонта, включающего дноуглубительные работы. К такому выводу пришли специалисты. Также стало известно, что бетонного котлована под "Авророй" нет. О необходимости ремонта заявили специалисты "23 Государственного Морского Проектного Института". "Учитывая более чем 25-летний срок работы металлических и железобетонных конструкций необходимо выполнить их комплексное обследование и обследование вводных устройств внешних инженерных сетей", говорится в документах, предоставленных корреспонденту ЦВМП председателем Санкт-Петербургского Клуба моряков-подводников и ветеранов ВМФ Игорем Курдиным. Эти документы также развеивают миф о том, что на месте вечной стоянки крейсера "Аврора" якобы располагается бетонный котлован. Согласно данным организации "ЛЕНВОДХОЗ", которая ссылается на информацию ЗАО "Трест Ленмостострой", выполнявшего в 80-е годы прошлого столетия работу по подготовке стоянки крейсера "Аврора", "никакого бетонного котлована на том месте нет, есть только анкерные опоры для жесткой швартовки крейсера". Стационарное гидротехническое сооружение включает в себя причальную пассажирскую набережную, встроенную в существующую стенку Петроградской набережной и предназначенную для крепления жестких швартовов кормовой части крейсера "Аврора" и опирания пешеходного моста с инженерными сетями; подводный пал с надводной частью для крепления носового швартова; подводную защитную стенку из стального шпунта для обеспечения сохранности существующей стенки набережной, говорится в проектировочных документах сооружения, составленных проектным институтом "Ленгипроинжпроект" в 1985 году. Решение о строительстве причала для стоянки крейсера было принято Исполнительным комитетом Ленинградского городского совета народных депутатов в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 31 января 1984 года. Сам крейсер "Аврора" в настоящее время находится в ремонте на Кронштадтском морском заводе. Ремонт планируется завершить в 2016 году. http://ria.ru/

Прочитал статью в газете Граница России за 26 июля 2011 г памяти контр-адмирала В.Н. Лобасова. В период моей службы на Камчатке он был нач. штаба 1 бригады, а перед этим назначением ком. корпбля ПСКР "Малахит". «ЖИЗНЬ КАК ДАЛЬНИЙ ПОХОД» автор Мария Доценко. С 1999 по 2003 год морской охраной Арктического регионального управления Федеральной пограничной службы России руководил контр-адмирал Валерий Лобасов. Человек с огромным опытом службы, он прошёл все ступени военного моряка-пограничника до командира корабля на Камчатке, совершил множество дальних походов. Затем, до рубежа веков, в Новороссийске возглавлял бригаду пограничных сторожевых кораблей. И уже в Мурманске на высокой должности Валерий Николаевич не оставался вдали от морской практики. В 2000 году мне, в то время начальнику отдела газеты «Пограничник Арктики», необычайно повезло: командование дало «добро» на моё присутствие на пограничном сторожевом корабле «Мурманск» во время его похода на Землю Франца-Иосифа, который проходил под флагом начальника морской охраны контр-адмирала В.Лобасова. Задачи перед экипажем были поставлены серьёзные - помимо доставки грузов на погранзаставу «Нагурское» необходимо было выяснить пограничную обстановку к востоку от Карских Ворот и осуществить переход в порт Диксон. Этот поход к Земле Франца-Иосифа стал четвёртым по счёту для пограничного корабля ледокольного класса. Посвящён он был 300-летию штурманской службы России, которое отмечалось немного позднее, и потому далеко не случайно, что на борту «Мурманска» впервые совершили дальний поход молодые лейтенанты - выпускники военно-морских вузов. А присутствие на борту боевого адмирала добавляло им как ответственности, так и чувства сопричастности общему делу. Ошвартоваться у причала заставы оказалось невозможным - море было крепко спаяно льдом. Лобасов принял решение идти на юго-восток. Войдя в бухту Северную, чтобы быть поближе к заставе, «Мурманск» вновь встретил сплошной лёд, что означало для всех лишь одно: разгрузка невозможна и здесь. Пропоров толщу льда и оставив за собой дышащую пашню, корабль развернулся и пошёл к мысу Мелехова. За это время была налажена связь с заставой, и выяснилось, что в данный момент на «Нагурском» находится Санкт-Петербургская геолого-разведочная экспедиция, которая для работы наняла у воркутинских пограничников вертолёты, так что грузы можно будет переправить на место по воздуху. Прямо у берега была обнаружена великолепная площадка, на которую и совершили посадку вертолёты. Далее - переход Карским морем к Диксону. Впервые после Великой Отечественной войны он принял у своего причала военный корабль. Нужно отметить, что визит сторожевика в заполярный порт был организован далеко не случайно. Это был не просто вояж по экзотическим местам - одна из целей захода уже уточнение обстановки в плане морской охраны, ведь Северный морской путь тогда начинал превращаться в канал контрабанды. Есть что вывозить отсюда, начиная от ценных пород рыбы и заканчивая якутскими алмазами и золотом. И командование Арктического регионального управления на самом высшем уровне было намерено прорабатывать вопрос о более глубоком пограничном, а именно - корабельном, своём присутствии. Пограничные сторожевые корабли смогли бы вести и активную разведку, и проверку, и задержание судов-нарушителей. А также попутно завозить на Диксон различного рода грузы. Во время похода было проведено учение по задержанию условного судна-нарушителя, дважды – боевые стрельбы. Учения проводились в Карском море - впервые в истории регионального управления. Подготовка к ним велась тщательная, все готовились и с нетерпением ждали учений, и, как отметил Валерий Николаевич, для матросов (тогда ещё срочной службы) очень важно даже просто услышать звук выстрелов, не говоря уже о самих стрельбах и попадании в цель. Карское море сурово, и ПСКР «Мурманск» входил в мутноватые, практически цвета хаки, воды, ожидая штормов и густых льдов. Однако льда не оказалось, а от шторма корабль искусно ушёл благодаря мастерству и моряцкой интуиции Лобасова. После учений контр-адмирал провёл разбор их результатов. - На флоте условностей нет, - наставлял он, - всё должно быть чётко отрегулировано. Устав ВМФ писан кровью, в нём всё учтено до мелочей. И потому все действия экипажа должны быть слаженны. Здесь – как в театре: читка, репетиции, прогон, премьера. И если мы будем упрощать службу, издревле сложившиеся традиции, то мы потеряем флот. Валерий Николаевич, моряк с огромным опытом, как руководитель штурманского похода пристально наблюдал и за действиями экипажа корабля, и за начинающими штурманами. Служба сложна - выпускники узнавали новое, повторяли пройденный в институтах материал, сдавали зачёты. - Для вас это не просто прогулочный поход, экскурсия по экзотическим местам, - отмечал Лобасов, - но прежде всего боевая учёба, средство для реализации ещё не решённых вопросов о проблемах службы на корабле. Поход закончился благополучно, все его участники получили нагрудные знаки «За дальний поход», что очень важно как для матросов срочной службы, так и для молодых начинавших морскую службу офицеров. Лейтенанты попробовали свои силы, ощутили свою значимость. То время в целом для флота - достаточно застойное, и огромной удачей для молодых стало именно такое энергичное начало службы. Командир корабля капитан 1 ранга Константин Волков отмечал: всем присутствовавшим на корабле просто повезло, что руководил походом именно контр-адмирал Валерий Лобасов, так как всё проходило в сложных условиях, и то, что мы не попали ни в один шторм, именно его заслуга - в чётком отслеживании и анализе гидрометеообстановки. Ведь главное для моряка - не успешно преодолевать трудности, а предусмотреть их и постараться обойти. - Море шуток не любит, - говорил Валерий Лобасов, - и обращаться к нему надо на «Вы». Все это уже прочувствовали, особенно на Земле Франца-Иосифа. Когда мы учимся, всё кажется легко, на самом же деле, в реальной жизни, всё гораздо сложнее, потому основная подготовка себя как настоящего офицера должна быть именно в море. Вы сейчас разъедетесь по своим кораблям, и я желаю всем побольше выходов, семь футов под килем, спокойных плаваний и оптимизма. Побольше веры в себя и своих товарищей и настоящей морской дружбы, без которой флоту невозможно существовать. Несколькими годами позже Валерий Лобасов уволился в запас и переехал на постоянное место жительства в Новороссийск. В 2004 году он приезжал в Мурманск на 10-летие Арктической группы погранвойск - Пограничного управления ФСБ России по Мурманской области, принимал участие в торжествах. Обещал непременно быть ещё, приглашал всех к себе в гости. Но в июне 2010 года с берега Чёрного моря пришло трагическое известие: Валерий Николаевич скончался от инфаркта… Настоящий морской волк, прошедший по морям страны тысячи миль. Серьёзный, мудрый руководитель, и в то же время остроумнейший человек! Как он умел рассказать о своих морских приключениях - кают-компания взрывалась от смеха, когда он с великолепным флотским юмором воспроизводил курьёзы из своей морской практики! Вот только жаль, что в это время он всегда выключал мой диктофон…

Приветствую всех в теме ! Серёжа вот ты вовремя напомнил про майки пора делать заказ. Белые майки 2 шт размер ХХL

Фото Дуная. Только качество не очень.

12.01.2015г Плавмастерская Черноморского флота вышла из Севастополя в Средиземное море Плавмастерская ПМ-138 Черноморского флота вышла из Севастополя для выполнения задач в акватории Средиземного моря. После завершения перехода судну предстоит сменить на пункте материально-технического обеспечения в сирийском порту Тартус плавмастерскую ПМ-56, экипаж которой более полугода обеспечивал техническую готовность сил постоянного соединения Военно-Морского Флота России, выполняющих задачи в этом регионе. Ожидается, что сегодня ПМ-138 выйдет в Эгейском море. Личный состав ПМ-56 уже начал подготовку к переходу в главную базу Черноморского флота. Ожидается, что плавмастерская вернется в Севастополь до конца января. Пресс-служба Южного военного округа

На Зеленодольском заводе им. Горького состоится закладка очередного противодиверсионного катера 12.01.2015г Сегодня на Зеленодольском заводе им. Горького состоится церемония закладки корпуса 8-го из серии противодиверсионного катера проекта 21980 разработки ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Катера данного проекта предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ Российской Федерации. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют им решать широкий спектр задач, свойственный кораблям гораздо большего водоизмещения, говорится в пресс-релизе завода. Противодиверсионные катера проекта 21980 строятся Зеленодольским заводом для Военно-морского флота России с 2008 года. Серийность проекта 21980 оказалась оправдана – завод качественно и в срок выполняет свои обязательства по строительству «Грачат», более того, благодаря накопленному предприятием опыту и проводимой модернизации производства, сокращаются сроки строительства. Так, в 2014 году успешно завершили государственные испытания раньше первоначально установленного государственным контрактом срока построенные противодиверсионные катера проекта 21980: шестой серийный катер — на 3 месяца, седьмой — на 13 месяцев. http://www.business-gazeta.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! (31) Аля2 (43) Zyum (58) Тропик-5 (45) Олег Машаненков (34) Aleks_ey (49) schilik (50) telerad (59) ctovoir (60) Терно Николай (46) bobkov151 (46) aleks222 (35) Dipper (44) ckfdzyby (48) Валерий Новиченко (45) kust89 (49) А.В.Велижанин (48) Boxa19 (45) pogonin (30) Весел (49) 0171ма (36) C-1-11 (40) 7moremen7 (39) ВАВ (47) Kras (45) Rybkin (57) Eugeen (48) Борис Корягин (53) Nik-62 (57) Стас Т (54) Владимир Валовой (55) novikov aleksandr12011960 (23) andruha199208

Севмаш. Вести Севмаша

11.01.2015г ВМФ России оснащается уникальными подводными глубоководными аппаратами «АРС-600» В 2015 году на вооружение Военно-Морского Флота поступит 2 обитаемых рабочих глубоководных аппарата "АРС-600" нового поколения, которые предназначены для поиска и обследования аварийных подводных лодок на глубине до 1000 метров. Они способны работать на заданной глубине 8 часов без подзарядки аккумуляторных батарей. 2 аппарата "АРС-600" уже прошли испытания и были приняты на вооружение ВМФ в прошлом году. Одновременно продолжается модернизация автономных спасательных глубоководных аппаратов с титановым корпусом проекта 1855 "Приз", предназначенных для поисково-спасательного обеспечения подводных лодок (ПЛ) с рабочей глубиной погружения более 500 м. Серия из 4 единиц этих аппаратов (АС-26, АС-28, АС-30, АС-34) планово прошла ремонт и глубокую модернизацию и возвращается в состав поисково-спасательных сил Военно-Морского Флота. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

10.01.2015г В 2015 году подготовка специалистов для ВМФ России будет вестись с использованием новейшей учебно-тренажерной базы. Программами подготовки специалистов всех категорий для Военно-Морского Флота (ВМФ) России предусмотрено обучение на новых учебно-тренировочных комплексах, которые в соответствии с Гособоронзаказом в 2014 году поступили на флоты и в филиалы Военного учебно-научного центра ВМФ. В частности, обучение личного состава надводных кораблей и подводных лодок борьбе за живучесть будет организовано на новейших учебно-тренировочных комплексах «Каспий», которые поступили в соединения, воинские части и учебные центры Северного, Тихоокеанского, Балтийского и Черноморского флотов. Противолодочная подготовка личного состава Военного института дополнительного профессионального образования ВУНЦ ВМФ будет проводиться на уникальном комплексном противолодочном тренажерном комплексе «Дуэль», который позволяет моделировать различные условия обстановка и отрабатывать практические действия корабельных противолодочных расчетов по поиску, обнаружению, слежению и проведению атак подводных целей условного противника. Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации