Бч-4 Волга

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Крейсер "Москва" вернулся в Севастополь после выполнения задач в Сирии. 9 янв — РИА Новости. Ракетный крейсер "Москва", прикрывавший средствами ПВО российскую авиабазу Хмеймим в Сирии, вернулся в Севастополь из Средиземного моря, заявил в субботу начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота России капитан первого ранга Вячеслав Трухачев. "Сегодня гвардейский ракетный крейсер (ГРКР) "Москва" под командованием гвардии капитана 1 ранга Александра Шварца вернулся в Севастополь после выполнения задач в Средиземном море… Экипаж крейсера действовал в составе постоянного соединения Военно-Морского Флота в Средиземном море, выполнял задачи по прикрытию средствами ПВО российской авиабазы Хмеймим на территории Сирийской Арабской Республики", — сказал он. Уточняется, что по случаю возвращения корабля в Севастополе под руководством командующего ЧФ РФ адмирала Александра Витко состоялась торжественная церемония встречи экипажа. Гвардейский ракетный крейсер "Москва" вышел из Севастополя 24 сентября 2015 года. Сейчас на основе плановой ротации в Средиземном море его сменил гвардейский ракетный крейсер Тихоокеанского флота "Варяг". http://ria.ru

08.01.2016г Во Владивостоке отдали дань памяти легенде русского флота – вице-адмиралу Степану Макарову Во Владивостоке состоялись памятный митинг и церемония возложения венков к памятнику великому русскому флотоводцу вице-адмиралу Степану Макарову, посвященные 168-й годовщине со дня его рождения. Выдающийся моряк, ученый и гражданин сделал значительный вклад в освоение территорий, создание ледокольного флота и воспитанием целой плеяды морских офицеров. На Тихоокеанском флоте стало традицией чтить память адмирала Макарова. Ежегодно 8 января к памятнику легендарному флотоводцу приходят представители командования и ветераны флота, курсанты военного института, носящего его имя. Степан Осипович Макаров родился в 1848 году в Николаеве в семье моряка. Когда мальчику было 10 лет, отца перевели в Николаевск-на-Амуре. С тех пор жизнь великого флотоводца связана с Тихим океаном и Дальним Востоком. В 1869 году Макаров получил первое военно-морское звание. Но уже тогда молодой мичман обратил на себя внимание командования. В журнале «Морской сборник» Макаров опубликовал целый ряд предложений по борьбе за живучесть корабля. Большинство из них используются до сих пор. С началом русско-японской войны адмирал Макаров, находившийся в Кронштадте, был назначен командующим Тихоокеанской эскадрой. Уже само прибытие Степана Осиповича в Порт-Артур стало важным стимулирующим фактором для всего личного состава. Флот стал предпринимать активные действия против кораблей неприятеля. Во время одного из таких сражений 31 марта 1904 года, придя на помощь отряду миноносцев, броненосец «Петропавловск», на котором держал свой вымпел Степан Осипович Макаров, подорвался на японских минах. Отважный морской офицер героически погиб, навечно вписав свое имя в летопись славы российского флота. Пресс-служба Восточного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Точно двое .

Завершены испытания буксирных судов "СБ-121" и "СБ-123" для ВМФ России 7 янв — РИА Новости. Испытания спасательных буксирных судов нового поколения "СБ-121" и "СБ-123", которые должны пополнить поисково-спасательные силы ВМФ России, успешно завершены, сообщило в четверг Управление пресс-службы и информации Минобороны России. "Успешно завершены государственные испытания двух спасательных буксирных судов нового поколения "СБ-121" и "СБ-123" проекта 02980 (ПС-45), построенных для ВМФ России предприятием "Пелла", — говорится в сообщении. В ближайшее время суда приступят к выполнению задач в составе поисково-спасательных сил Военно-Морского Флота, отмечается в сообщении. Испытания проходили с ноября 2015 года по январь 2016 года в акватории Балтийского моря. Спасательные буксирные суда проекта 02980 являются судами нового поколения и предназначены для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде. Они могут выполнять функции снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах, участвовать в спасательных операциях, оказании помощи судам, терпящим бедствие, поиске, спасении, эвакуации и размещении на своем борту людей, оказании им медицинской помощи, нести аварийно-спасательное дежурство в различных морских районах, обеспечивая тем самым действия сил ВМФ. Кроме этого, суда этого проекта могут эффективно тушить пожары на плавучих и береговых объектах и привлекаться для тушения горящего на воде топлива. Отличительной особенностью спасательных буксирных судов проекта 02980 является возможность размещения на них мобильных водолазных автономных комплексов контейнерного типа, которые специально разработаны компанией "Дайвтехносервис". В одном из контейнеров размещены барокамеры, в другом — водолазное снаряжение, компрессор и другое оборудование, обеспечивающее водолазные спуски и аварийно-спасательные работы с участием водолазов. http://ria.ru

06.01.2016г На Каспийской флотилии проведено совместное учение с экипажами кораблей и боевыми расчётами загоризонтной РЛС На Каспийской флотилии проведено совместное учение с экипажами кораблей и боевыми расчётами постов радиотехнической службы по обнаружению надводных и воздушных целей с последующей выдачей целеуказаний на применение ракетного и артиллерийского вооружения. На учении была задействована загоризонтная радиолокационная станция (ЗГ РЛС) «Подсолнух». От корабельных сил флотилии были привлечены экипажи ракетного корабля «Дагестан» и малых ракетных кораблей «Град Свияжск», «Углич» и «Великий Устюг». Справочно: РЛС «Подсолнух» — всепогодная загоризонтная радиолокационная станция ближнего действия. Предназначена для обнаружения надводных и воздушных целей на расстоянии до 450 км. Применяется для непрерывного круглосуточного контроля надводной и воздушной обстановки. Главной особенностью РЛС является её загоризонтный обзор — она способна обнаруживать морские надводные и воздушные объекты на разных высотах как в пределах прямой видимости, так и за линией горизонта. Позволяет в автоматическом режиме за пределами радиогоризонта одновременно или последовательно обнаруживать, сопровождать и классифицировать до 300 морских и 100 воздушных объектов. Определяет их координаты и выдает по ним целеуказания комплексам и системам вооружения кораблей и средств противовоздушной обороны. Пресс-служба Южного военного округа

Магадан. Вот в этой бухте и базировались. Бухта Нагаева с высоты птичьего полета.

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Привет Андрей !ПСКР Нева и по моему ещё ПСКР Анадырь

Северный флот продолжит активную деятельность в Арктике 6 янв – РИА Новости. Северный флот (СФ) в 2016 году продолжит активную деятельность по решению задач в Арктической зоне ответственности, сообщил журналистам в среду представитель пресс-службы СФ. "Важнейшими направлениями этой деятельности останутся защита интересов Российской Федерации в данном регионе, обеспечение безопасности на главной национальной транспортной коммуникации – Северном морском пути, сохранение паритета и баланса сил в регионе", – говорится в сообщении. Представитель СФ подчеркнул, что одной из основных задач по-прежнему останется планомерное и целенаправленное исследование Арктики, в том числе проведение океанографических и гидрографических исследований. "В конце летнего периода к северным островам архипелагов Земля Франца-Иосифа, Новая Земля и Северная Земля отправится возрожденная в прошлом году Арктическая гидрографическая экспедиция Северного флота. Главной целью гидрографов будет изучение освобожденного от ледника побережья арктических островов и корректура навигационных данных", – рассказал он. По его информации, в наступившем году на СФ спланирован ряд арктических походов боевых кораблей и судов обеспечения по морям Северного Ледовитого океана. "В рамках совершенствования боевой подготовки будет проведен комплекс мероприятий по слаживанию воинских частей и подразделений, размещенных на арктических островах", – добавил представитель флота. В 2015 году в результате экспедиции гидрографического судна СФ "Сенеж" было открыто около двадцати ранее неизвестных географических объектов на острове Северный архипелага Новая Земля. http://ria.ru

Поисково-спасательный аппарат "Бестер-1" доставлен на ТОФ 6 янв – РИА Новости. Уникальный российский глубоководный поисково-спасательный аппарат (ГПСА) "Бестер-1" доставлен к месту постоянной дислокации на Тихоокеанский флот (ТОФ), сообщил начальник службы поисковых и аварийно-спасательных работ Военно-морского флота (ВМФ) России капитан первого ранга Дамир Шайхутдинов. ГПСА "Бестер-1" после доставки его воздушным путем на любой из флотов может использоваться для оказания помощи терпящим бедствие морякам-подводникам с борта спасательных судов ВМФ России. "Уникальный глубоководный поисково-спасательный аппарат "Бестер-1", после успешно проведенных государственных испытаний, доставлен самолетом военно-транспортной авиации из Санкт-Петербурга на Тихоокеанский флот и включен в состав службы поисковых и аварийно-спасательных работ ТОФ", — заявил Шайхутдинов, слова которого цитирует в среду управление пресс-службы и информации Минобороны России. Он уточнил, что до перебазирования на ТОФ новейшего судна "Игорь Белоусов", "Бестер-1", по своим характеристикам не имеющий аналогов в мире, будет выполнять задачи, находясь на борту спасательного судна ТОФ "Алагез". "С принятием ГПСА "Бестер-1" в состав сил поисково-спасательного обеспечения ВМФ существенно расширятся возможности по оказанию помощи попавшим в аварийные ситуации подводникам", – заключил Шайхутдинов. Экипаж уникального ГПСА состоит из шести человек: трое обеспечивают погружение аппарата в пункте управления, развернутом на борту спасательного судна-носителя, и трое непосредственно управляют "Бестером-1" в ходе погружений и глубоководных работ. http://ria.ru

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Краткий итог минувшего года по подводному флоту нашей страны. Вот и минул очередной год, самое время подвести его итоги. В целом он, несомненно, выдался для нашего подводного флота весьма положительным и продуктивным. Особенно в этом году порадовало ОАО ЦС «Звездочка», данное предприятие сдало после ремонта ДЭПЛ проекта 877, Б-459 «Владикавказ», а также МТВ проекта 20180ТВ «Академик Ковалев», предназначенный для транспортировки и погрузки БРПЛ «Булава». Также, наконец-таки была выведена из цеха БС-64 «Подмосковье» после переоборудования в качестве ПЛА спец. назначения. Также в наливной бассейн была введена К-114 «Тула», пришедшая в прошлом году для очередного среднего ремонта. На данном предприятии на данный момент находятся в целях ремонта следующие лодки: К-328 «Леопард», К-461 «Волк», К-391 «Братск» и К-295 «Самара». Также ведется ремонт 1 ПЛА проекта 949А, К-266 «Орёл», на котором в этом году был пожар, к счастью, не нанесший существенного ущерба. Сюда стоит еще прибавить, по крайней мере, 1 АГС проекта 1910 «Кашалот», 1 ПЛА проекта 667БДРМ, и 1 ПЛА спец. назначения (БС-64 «Подмосковье»). В этом году была введена в цех К-461 «Волк», и работы по ее ремонту и модернизации наконец-таки развернутся как положено. На «Севмаше» в этом году состоялось 3 важных события: закладка в день подводника ПЛА проекта 885М К-571 «Архангельск» и закладка 18 декабря 4-го корабля нового проекта 955А «Император Александр 3». Помимо этого, ПЛА проекта 885 «Ясень», К-560 «Северодвинск» в этом году проходила в акватории Белого моря расширенные акустические испытания. О результатах, естественно, долгое время не будет известно ничего, но более чем очевидно, что на данный момент К-560 обладает наивысшей скрытностью среди наших атомных лодок. На данный момент там продолжается постройка сразу 4 серий атомных лодок: 6 проекта 885М, 5 проекта 955А,1 проекта 09852 и 1-2 проекта 09851, из которых 4 885М, 4 955А, 1 09852-851 заложены. Итого на стапелях предприятия находятся, по крайней мере, 10 ПЛА 4 разных проектов, такой загрузки на СМП после развала СССР еще не было. А ведь в следующем году сюда прибавятся еще 2. 3 важных события связанны с новой серией стратегических ракетоносцев проекта 955 «Борей», сданной в 2012-2014 года. Головной корабль серии К-535 «Юрий Долгорукий» совершил первое боевое дежурство, из которого он вернулся 15 октября. Одним из важнейших событий в этом году стал переход К-550 «Александр Невский» на ТОФ, данный корабль стал первым из новых кораблей для нашего тихоокеанского флота, коих он, увы, не видел уже очень долго. Также с борта К-551 «Владимир Мономах» был произведен залповый пуск Булавы, но, увы, частично неудачный, судя по всему, 1 или несколько боевых блоков одной из ракет цели не поразили. СРЗ «Нерпа» в этом году завершил ремонт К-331 «Гепард» и Б-336 «Псков», чем существенно повысила боеспособность подводных сил СФ. Безусловно, весьма насыщенным этот год выдался для ДЭПЛ проекта 636.3, первые 2 лодки этого проекта Б-261 «Новороссийск» и Б-237 «Ростов-на-Дону» уже осуществили переход после завершающих испытаний на СФ в пункт постоянного базирования в Новороссийске на ЧФ, наконец-таки началось пополнение подводных сил ЧФ, которые до этого были представлены лишь 1 ДЭПЛ проекта 877. «Ростов-на-Дону» по пути на ЧФ даже применил оружие по реальному врагу: 8 декабря был нанесен удар КР Калибр по позициям ИГИЛ в Сирии. Подняты флаги на еще 2 ПЛ этого проекта: на Б-262 «Старый Оскол» 3 июля, и на Б-265 «Краснодар» 5 ноября, «Старый Оскол» уже прибыл на СФ для завершения испытаний. Продолжается постройка еще 2 крайних ПЛ этого проекта: Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино». Есть информация о возможности заказа еще 1 серии лодок этого проекта для нашего флота. Также продолжается проведение ремонта Б-871 «Алроса» на ЧФ, Б-187 «Комсомольск-на-Амуре», ремонт последней представляет собой неимоверную эпопею, длящейся вот уже как более 10 лет, еще идет ремонт одной из ДЭПЛ проекта 877 во Владивостоке. Так же рассматривается возможность ремонта на «Звездочке» Б-808 «Ярославль». И это только самые знаковые и освещаемые события, не считая рутинных БД, рутинной подготовки, обучения новых экипажей и много чего еще. Планы на следующий год весьма масштабны. Звездочка в следующем году сдаст К-266 «Орёл» и БС-64 «Подмосковье». Будет выведена из цеха К-328 «Леопард», первая ПЛА проекта 971 «Щука-Б», прошедшая средний ремонт и модернизацию. Судя по всему, будет спущен на воду 3-й корабль серии проекта 20180 «Академик Александров». СРЗ «Нерпа» в следующем году должен закончить ремонт еще К-157 «Вепрь», проекта 971. На «Севмаше» в новом году будут заложены еще 2 ПЛА: на день ВМФ 5-я ПЛА проекта 885М, и ко дню рождения завода 5-я ПЛА проекта 955А. И, пожалуй, лично для меня событие номер 1 следующего года, которое однако может убыть в 2017 год, и которое я жду с 2010 года - это вывод из цеха К-561 «Казань», головной ПЛА проекта 885М. После вывода из цеха «Казани», «Севмаш» стабильно начнет выводить остальные заказы, а после сдачи ее же, стабильно начнется сдача и остальных, таких пауз как после вывода-сдачи «Владимира Мономаха» с “новой волной” пополнения, очевидно, не будет. Должна осуществить переход на ТОФ К-551 «Владимир Мономах». Также в следующем году, видимо, должны состояться еще пуски Булавы, дай Бог все будет в порядке. Должен завершиться ремонт еще 2 ДЭПЛ проекта 877- «Алросы» на ЧФ и «Комсомольска-на-Амуре» на ТОФе. Касательно «Адмиралтейских Верфей». Очевидно, что еще 2 ПЛ проекта 636.3 совершат переход на ЧФ, это «Старый Оскол» и «Краснодар», и еще 2 ПЛ этого типа будут спущены: «Великий Новгород» и «Колпино». Вполне возможно их сдадут в указанные в контракте сроки 12.2016. Если это будет так, то это будет тот крайне, увы, нетипичный случай, когда контракты исполняются в запланированные сроки. Но переход на ЧФ у них состоится все же только в 2017 году. А еще по последним сообщениям в декабре следующего года будет выведена из цеха вторая лодка проекта 677 Лада- Б-586 «Кронштадт». Также в следующем году, по последним официальным сообщениям должно состояться эпохальное для нас событие - начало испытаний ВНЭУ в опытовом отсеке. Отдельно стоит сказать, что вовсю идет, и в 2016 году продолжится создание инфраструктуры - начиная от жилья, заканчивая причалами и модернизацией предприятий. Очень хочется верить, что новый год станет для нашего подплава еще более продуктивным, нежели минувший! Автор Гаврилов Антон http://topwar.ru/88686-kratkiy-itog-minuvshego-goda-po-podvodnomu-flotu-nashey-strany.html

Корабли СФ в 2016 году совершат походы в Арктику и Средиземноморье 5 янв — РИА Новости. Корабли Северного флота (СФ) в 2016 году продолжат нести службу в стратегически важных районах Мирового океана, экипажи готовятся к дальним походам в Северный Ледовитый и Атлантический океаны, а также в акваторию Средиземного моря, сообщили во вторник в пресс-службе СФ. В 2015 учебном году экипажами надводных кораблей, атомных подводных лодок и судов обеспечения было выполнено свыше 20 дальних походов. "В 2016 году надводные и подводные силы флота продолжат обеспечивать безопасность и стабильность на оперативно важных морских направлениях. Экипажи ряда соединений надводных кораблей уже приступили к целенаправленной подготовке к дальним походам в моря Северного Ледовитого и Атлантического океанов, а также в Средиземноморский бассейн", — говорится в сообщении. В пресс-службе также отметили, что интенсивность боевой учебы экипажей кораблей и подводных лодок, береговых частей и морской авиации в ушедшем 2015 году возросла на 20% от установленных показателей. http://ria.ru

Минобороны РФ: вертолёт-рекордсмен запустили в массовое производство. 4.01.2016 г Новый шедевр отечественных конструкторов запускают в массовое производство. Речь идёт об отрасли, в которой Россия вполне заслуженно занимает пальму первенства – о вертолетостроении. Вертолет, подаривший нам новый мировой рекорд по высоте подъема (9000 метров), получил название Ми-38. Раньше на такой высоте могли летать только самолёты, но детище конструкторского бюро Миля расширило возможности вертолетов. Ми-38 - первый вертолет в мире, теоретически способный сесть на самую высокую точку планеты – Эвересте (тиб. Джомолунгма), высота которого 8848 метров. Осталось ещё для Марианской впадины придумать подводную лодку, как говорится, для полного счастья. Что немаловажно, Ми-38 является не модернизацией своего предшественника, Ми-8, а это совершенно новая машина. В сложившихся условиях антироссийских санкций важен тот факт, что при создании нового вертолета используются исключительно отечественные комплектующие. Теперь, что касается военного применения вертолета. На высоте 8000-9000 метров ему не страшны ПЗРК и обычные зенитные установки (крупнокалиберные пулемёты), только серьёзные ЗРК типа «Patriot» могут его побеспокоить на такой высоте. Других вертолетов там (на 9000-х метров) не будет, а вот истребителям и бомбардировщикам противника придется не по вкусу такое соседство. 9000 метров – это, конечно, не потолок современных боевых самолётов, но самая что ни на есть рабочая высота, и вот на ней-то и будут пугать супостатов своим присутствием летающие крепости Ми-38. Благо доступное вооружение это запросто позволяет. В общем, такая машина добавит головной боли всем нашим потенциальным противникам и уверенности всем союзникам. Запуск в массовое производство Ми-38 – это отличный повод для гордости за Отечество. https://maxpark.com

Удивительно точные предсказания Сталина о России. Удивительно точные предсказания оставил потомкам И.В. Сталин, часть которых уже исполнилось. Пророческое предсказание И.В. Сталина о России – СССР, русском народе и Востоке (цитируется по статье Р. Косолапова, «Какая же она, правда Сталине?». Газета «Правда», от 4 июля 1998 г.). В самый канун войны с Финляндией, И. В. Сталин пригласил к себе в рабочий кабинет на беседу знаменитую революционерку Александру Михайловну Коллонтай, дочь царского генерала, которая в это время была полномочным послом в Швеции (1930 – 45 гг.). Беседа была очень доверительной и произвела на А. М. Коллонтай чрезвычайное впечатление. «Выйдя из Кремля, я не пошла, побежала, повторяя, чтобы не забыть сказанное Сталиным. Войдя в дом… стала записывать. Была уже глубокая ночь… Неизгладимое впечатление! Я по-другому взглянула на окружающий меня мир. (К этой беседе) я обращалась мысленно много-много раз уже в годы Войны и после нее, перечитывала, и всегда находила что-то новое… И сейчас, как наяву, вижу кабинет Сталина в Кремле, в нем длинный стол и Сталина… Прощаясь, он сказал: - Крепитесь. Наступают тяжелые времена. Их надо преодолеть… Преодолеем. Обязательно преодолеем! Крепите здоровье. Закаляйтесь в борьбе». Запись этой беседы с И. В. Сталиным была найдена в днев¬никах А. М. Коллонтай, которые она вела продолжительное время. Впервые эти архивные извлечения напечатал историк и биограф А. М. Коллонтай, доктор исторических наук М. И. Труш в сотрудничестве с проф. Р. И. Косолаповым в журнале «Диалог» за 1998 г. И. В. Сталин сказал: «Многие дела нашей партии и народа будут извращены и оплеваны, прежде всего за рубежом, да и в нашей стране тоже. Сионизм, рвущийся к мировому господству, будет жестоко мстить нам за наши успехи и достижения. Он все еще рассматривает Россию как варварскую страну, как сырьевой придаток. И мое имя тоже будет оболгано, оклеветано. Мне припишут множество злодеяний. Мировой сионизм всеми силами будет стремиться уничтожить наш Союз, чтобы Россия больше никогда не могла подняться. Сила СССР - в дружбе народов. Острие борьбы будет направлено, прежде всего, на разрыв этой дружбы, на отрыв окраин от России. Здесь, надо признаться, мы еще не все сделали. Здесь еще большое поле работы.С особой силой поднимет голову национализм. Он на какое-то время придавит интернационализм и патриотизм, только на какое-то время. Возникнут национальные группы внутри наций и конфликты. Появится много вождей-пигмеев, предателей внутри своих наций. В целом в будущем развитие пойдет более сложными и даже бешеными путями, повороты будут предельно крутыми. Дело идет к тому, что особенно возбудится Восток. Возникнут острые противоречия с Западом. И все же, как бы ни развивались события, но пройдет время, и взоры новых поколений будут обращены к делам и победам нашего социалистического Отечества. Год за годом будут приходить новые поколения. Они вновь подымут знамя своих отцов и дедов и отдадут нам должное сполна. Свое будущее они будут строить на нашем прошлом». Далее, по этой дневниковой записи, И. В. Сталин сказал: «Все это ляжет на плечи Русского народа. Ибо Русский народ — великий народ! Русский народ — это добрый народ! У Русского народа, среди всех народов, наибольшее терпение! У Русского народа - ясный ум. Он как бы рожден помогать другим нациям! Русскому народу присуща великая смелость, особенно в трудные времена, в опасные времена. Он инициативен. У него — стойкий характер. Он мечтательный народ. У него есть цель. Потому ему и тяжелее, чем другим нациям. На него можно положиться в любую беду. Русский народ неодолим, неисчерпаем!»

"Адмирал Владимирский" на пути к Антарктиде ошвартовался в Кейптауне 5 янв – РИА Новости. Океанографическое исследовательское судно (ОИС) Военно-морского флота (ВМФ) России "Адмирал Владимирский" на пути к берегам Антарктиды совершило деловой заход в порт Кейптаун (Южно-Африканская Республика), сообщил журналистам в субботу представитель управления пресс-службы и информации министерства обороны РФ. "ОИС ВМФ России "Адмирал Владимирский" под командованием Александра Пышкина в рамках первого за более чем 30 лет похода в Антарктиду, который начался 6 ноября 2015 года, 5 января совершило деловой заход в порт Кейптаун (ЮАР). Команда судна и участники антарктической экспедиции получили возможность отдыха", – сказал собеседник агентства. Представитель Минобороны России пояснил, что судно пополнит запасы воды и продовольствия перед самым ответственным участком маршрута. "Заход ОИС "Адмирал Владимирский" в Кейптаун продлится до 9 января. После непродолжительной стоянки судно продолжит свой поход согласно утвержденному маршруту антарктического похода", – сказал он. По информации представителя военного ведомства, экипаж судна и находящиеся на борту военные гидрографы отметят праздник Рождества Христова в море. Судовой священник отец Олег проведет праздничное богослужение, в котором примут участие свободные от вахты члены команды. Главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков. Архивное фото © Фото: предоставлено пресс-службой Минобороны РФ ВМФ: более 50 кораблей и подлодок несут боевую службу в Мировом океане Он также напомнил, что в декабре 2015 года "Адмирал Владимирский" пересек экватор. Поход ОИС "Адмирал Владимирский" – экспедиция в Антарктиду, которая осуществляется впервые за более, чем 30 лет по указанию главнокомандующего ВМФ России. Судно вышло из Кронштадта 6 ноября и уже преодолело около 4 тысяч морских миль. Отряд океанографических исследовательских судов ВМФ СССР в составе ОИС "Адмирал Владимирский" и "Фаддей Беллинсгаузен" обследовал берега и прилегающие моря Антарктиды в ходе кругосветной экспедиции 1982–1983 годов, проходившей по маршруту русской антарктической экспедиции на шлюпах "Восток" и "Мирный" (1819–1821 гг.). В ходе экспедиция к берегам Антарктиды 2015–2016 годов "Адмирал Владимирский" пройдет по утвержденному маршруту более 30 тысяч морских миль и возвратится в Кронштадт в апреле 2016 года. http://ria.ru

05.01.2016г Подводные силы Тихоокеанского флота отмечают 111-ю годовщину со дня образования. Сегодня на Корабельной набережной Владивостока прошли памятные мероприятия, посвященные 111-й годовщине образования подводных сил Тихоокеанского флота (ТОФ). Ветераны-подводники и представители командования ТОФ возложили венок и цветы к памятнику первым подводникам и почтили память всех, кто стоял на страже безопасности нашей Родины, находясь в отсеках подводных лодок. Здесь же у памятника состоялся короткий митинг, его открыл председатель Дальневосточного клуба моряков-подводников ТОФ вице-адмирал Александр Конев, затем перед военными моряками разных поколений выступили представители командования ТОФ и ветераны подводного флота. Первые российские подлодки на Тихом океане появились в 1903 г., накануне русско-японской войны. Именно во Владивостоке в 1905 году был создан первый в России «отряд миноносцев», приданный отдельному отряду крейсеров с базированием в бухте Золотой Рог, о чем был издан соответствующий приказ командира Владивостокского порта контр-адмирала Греве № 1102. Уже через несколько месяцев в составе отряда миноносцев было 12 субмарин, которые патрулировали залив Петра Великого и не допустили осады Владивостока эскадрами противника во время русско-японской войны. Сегодня ТОФ имеет в своем составе атомные и дизельные подводные лодки, которые несут межконтинентальные баллистические ракеты, ударное противолодочное и противокорабельное вооружение, надежно защищая дальневосточные рубежи нашей Родины. Пресс-служба Восточного военного округа

05.01.2016 г С экипажем МАК «Волгодонск» Каспийской флотилии проведено учение по борьбе за живучесть В соединении кораблей Каспийской флотилии проведено корабельное учение по борьбе за живучесть корабля. Экипаж одного из новейших кораблей – малого артиллерийского корабля (ИАК) «Волгодонск» – уверенно отработал задачи по обеспечению непотопляемости и противопожарной безопасности корабля. В первом эпизоде учения экипаж отработал действия по вводной от руководителя учения – «пробоина в носовой оконечности, поступление воды в отсеки». По сигналу учебной аварийной тревоги были оповещены соседние корабли, экипажи произвели осмотр всех корабельных помещений на предмет поступления воды, аварийные группы создали рубежи по борьбе с водой. При помощи осушительных насосов, личный состав провёл откачку поступающей воды. Специальными переносными средстввми (раздвижные упоры, аварийный лес, пластыри) моряки заделали пробоины, проконопатили швы и укрепили переборки. На втором этапе учения экипажу МАК «Волгодонск» предстояло устранить «пожар и задымление отсека». Учение по борьбе с пожаром было проведено с фактическим задымлением аварийных отсеков с помощью имитационных средств. Личный состав боевых постов, обнаруживший пожар, приступил к его ликвидации огнетушителями. В целях предотвращения возгорания оружейных погребов на местах были созданы рубежи обороны, личный состав контролировал температуру переборок и периодически охлаждал их. После проведения разведки пожара, аварийная партия произвела пенную атаку на очаг возгорания и успешно справилась с огнём. На этапе предпоходовой подготовки корабля способность экипажа обеспечить его живучесть при различных аварийных ситуациях является основополагающим навыком морской выучки личного состава. В условиях морского похода военный корабль должен быть готов к автономному выполнению задач, в том числе и поддержанию своей безопасности. По оценке командующего Каспийской флотилии контр-адмирала Игоря Осипова, экипаж МАК «Волгодонск» успешно выполнил поставленные задачи по борьбе за живучесть корабля. Пресс-служба Южного военного округа

Пограничники задержали у берегов Крыма судно под флагом Камбоджи за нарушение границы РФ. 05.01.2016 г Сухогруз отклонился от рекомендованного курса и встал на рейд в поселке Черноморское без разрешения портовых служб СИМФЕРОПОЛЬ, 5 января. /ТАСС/. Сторожевой корабль "Дон" Погрануправления ФСБ по Республике Крым задержал в территориальных водах РФ в Черном море сухогруз "Святой Георгий" под флагом Камбоджи. "Судно нарушило режим государственной границы РФ, а именно, отклонилось от рекомендованного курса и встало на рейд в поселке Черноморское без разрешения портовых служб", - сообщили в ведомстве. По данным ФСБ, инцидент произошел 3 января. На капитана судна гражданина Украины, 1970 года рождения, составлен административный протокол по статье "Нарушение режима Государственной границы Российской Федерации". Рассмотрение административного дела назначено на 25 января 2016 года. Владельцу судна грозит штраф в размере до 50 тысяч рублей. Судно "Святой Георгий" приписано к порту Пномпень, следовало по маршруту Ростов-на-Дону - Варна. Вечером того же дня сухогруз выдворен за пределы территориального моря РФ, добавили в ведомстве. http://tass.ru

Да раньше они стояли на против ,а здесь простор и глаз меньше.

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

04.01.2016г Программа военно-морских конкурсов в рамках «Армейских игр» будет расширена Как сообщил начальник управления боевой подготовки Военно-Морского Флота России контр-адмирал Виктор Кочемазов, «в наступившем году ВМФ примет участие в целом ряде международных военно-морских конкурсов, которые пройдут в рамках «Армейских игр». География проведения военно-морских конкурсов будет расширена. Международный военно-морской конкурс «Кубок моря-2016» планируется провести на Каспийском море (г. Каспийск) и Черном море (г. Новороссийск), международный конкурс для морских пехотинцев «Военно-морское дэрби» пройдет на базе учебного центра морской пехоты ВМФ в Санкт-Петербурге. Впервые в Севастополе планируется проведение международного конкурса по водолазному многоборью «Глубина-2016» По словам контр-адмирала Виктора Кочемазова, «на флотах, в частях и подразделениях ВМФ уже развернута активная подготовка к участию в международных военно-морских конкурсах, проведены организационные совещания и поставлены задачи командирам всех звеньев». Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации