Бч-4 Волга

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Юре семь футов под килем !

08.06.2018г Малые ракетные корабли и ракетные катера ТОФ в ходе учения отработали ведение встречного морского боя Сегодня в ходе сбор-похода Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота тактические ударные группы малых ракетных кораблей и ракетных катеров в одном из полигонов боевой подготовки в Японском море отработали ведение встречного морского боя. Малые ракетные корабли «Иней» и «Разлив» из состава соединения Войск и сил на Северо-востоке России и ракетные катера «Р-14» и «Р-29» из Приморья тренировались вести артиллерийскую дуэль, а также провели учение по нанесению ракетного удара по группировке кораблей условного противника и комплексному применению средств радиоэлектронной борьбы. Сегодня же корабли в составе своих ударных групп на переходе морем отразили нападение с воздуха. Тактический фон для этого эпизода учения создали истребители Су-35 армии ВВС и ПВО Восточного военного округа. Сбор-поход Приморской флотилии разнородных сил ТОФ проводится в акваториях Японского и Охотского морей с 7 июня. На различных его этапах задействовано до 50 боевых кораблей и судов обеспечения флота, а также самолёты и вертолёты морской авиации ТОФ и армии ВВС и ПВО Восточного военного округа. Пресс-служба Восточного военного округа

08.06.2018 г БПК Северного флота «Североморск» отработает в Баренцевом море взаимодействие с вертолётами Экипаж большого противолодочного корабля (БПК) «Североморск» вышел в Баренцево море для отработки плановых задач в полигонах боевой подготовки. Нынешний выход в море стал первым для экипажа БПК «Северморск» в летнем периоде обучения и проводится для совершенствования военно-морской выучки личного состава. Моряки проведут тренировки по борьбе за живучесть на ходу, проверят оружие и технические средства корабля в морских условиях. Также экипаж БПК «Североморск» отработает совместные задачи с лётчиками палубной аваиации. Вертолёты Ка-27ПС выполнят облёт технических систем корабля и произведут несколько посадок на вертолётную площадку. После выполнения поставленных задач корабль вернётся в главную базу флота – Североморск. Большой противолодочный корабль «Североморск» является постоянным участником дальних походов надводных сил Северного флота в Арктику и в другие оперативно важные районы Мирового океана. В 2016-2017 годах корабль обеспечивал боевую устойчивость российской корабельной авианосной группы в Средиземном море, после чего совершил поход вокруг Африканского континента, посетив с неофициальными заходами ряд портов иностранных государств. Пресс-служба Северного флота

Скорая подводная помощь ВМФ получил не имеющую аналогов в мире атомную субмарину-спасатель 7 июня 2018г Военно-морской флот России получил на вооружение субмарину, способную спасти экипаж другого подводного аппарата на большой глубине. Такая операция осуществляется максимально скрытно, в том числе подо льдом. Сейчас ни одна страна не обладает подобными технологиями. По мнению экспертов, новая система позволит значительно сократить время оказания помощи в море. Как рассказали «Известиям» в Минобороны, в интересах ВМФ была модернизирована подлодка «Подмосковье». На ней установлена специальная надстройка, к которой крепится глубоководный аппарат АС-40 «Бестер». Сейчас проводятся испытания новой спасательной системы. Атомная субмарина БС-64 «Подмосковье» первоначально построена по проекту 667БДРМ (обозначение НАТО — Delta-IV). Теперь она переоборудована по проекту 09787 (Delta-IV Stretch) в носитель глубоководного аппарата специального назначения. В конце 2016 года Центр судоремонта «Звездочка» завершил работы по модернизации корабля. Корпус аппарата АС-40 «Бестер» выполнен из титанового сплава. Полное подводное водоизмещение — 50 т. Рабочая глубина погружения — 720 м, а предельная — 790 м. Устройство способно опускаться на рабочую глубину со скоростью 0,5 узла. Аккумуляторные батареи располагаются снаружи. Их мощности хватает на 4–5 погружений на максимальную глубину. Экипаж «Бестера» состоит из шести человек. Трое находятся непосредственно в батискафе и управляют им. Остальные на борту «Подмосковья» обеспечивают погружение аппарата. Для повышения точности управления на батискафе есть телекамеры и специальный пульт, оснащенный чувствительным джойстиком. «Бестер» оборудован системой стыковки. Полость специальной камеры под действием перепада давлений, как большая присоска, плотно удерживается на стыковочном узле аварийной субмарины. Это позволяет с большой глубины «сухим» путем эвакуировать экипаж терпящей бедствие подлодки. Этот способ спасения считается наиболее безопасным. За один раз батискаф может принять на борт 22 человека. Сейчас на подводной лодке «Подмосковье» проводится эксперимент по транспортировке спасательного аппарата. Если он будет признан успешным, то спецнадстройками могут оснастить и другие субмарины, считает ветеран-подводник Владимир Ашик. — Такой симбиоз подлодки и спасательного аппарата задумывался еще в 1970-х годах, — рассказал эксперт. — Предполагалось, что каждая подлодка будет иметь спецнадстройки и при необходимости станет спасательной. Такое решение объяснялось тем, что подлодки действуют далеко от мест базирования. В случае аварии на доставку спасательной техники обычным кораблем порой уходит более трех суток. Предполагалось, что при необходимости специальный аппарат в кратчайшие сроки самолетом доставят на ближайший к военно-морской базе аэродром. Дальше его отвезут автотранспортом на базу. И там установят на подлодку, которая сможет оперативно прибыть в район аварии. В Советском Союзе для эвакуации экипажей субмарин с глубины были созданы спасательные подлодки проекта 940 «Ленок». Всего было построено два таких аппарата: один — для Северного флота, второй — для Тихоокеанского. Их водолазные комплексы могли работать на глубине до 300 м. Они были способны даже поднимать и буксировать аварийные субмарины. Спасать людей им пришлось лишь однажды — экипаж лодки С-178, затонувшей после столкновения с траулером. Это было в октябре 1981 года. https://iz.ru

07.06.2018г Экипажи противолодочных кораблей и подводных лодок Черноморского флота провели «дуэль» в морских полигонах Чёрного моря В акватории Черного моря в ходе отработки плановых мероприятий боевой подготовки корабельная противолодочная ударная группа в составе малых противолодочных кораблей (МПК) «Суздалец» и «Муромец» осуществила поиск и уничтожение подводной лодки условного противника в морских полигонах боевой подготовки. Роль противника для надводных кораблей выполнил экипаж подводной лодки «Новороссийск». В ходе учения с выполнением практических стрельб экипажи кораблей разыграли морскую дуэль. Экипажам малых противолодочных кораблей Черноморского флота удалось обнаружить подводную лодку и атаковать её торпедами и реактивными бомбами. В свою очередь, подводная лодка нанесла торпедный удар по группе надводных кораблей. В рамках учения экипажи МПК «Суздалец» и «Муромец» выполнили комплекс мероприятий по противолодочной обороне, боевому маневрированию при поиске подводной лодки и уклонению от противокорабельных средств поражения, организации связи и повседневной деятельности экипажей в море. По итогам учения действия противолодочных сил были признаны успешными командованием Черноморского флота. Проходящее учение является обязательным элементом боевой подготовки экипажей кораблей флота. Пресс-служба Южного военного округа

ПСКР «Керчь» — первый корабль модернизированного проекта 10410 «Светляк» У кораблей новой модификации изменилась форма надстройки, решётчатая мачта заменена монолитной, а вместо кормовой артустановки появилась площадка для запуска беспилотных летательный аппаратов. Для сравнения ПСКР «Крым» — последний корабль предыдущей модификации (проект 10410Б) https://sdelanounas.ru

07.06.2018 г Исследовательское судно Балтийского флота «Адмирал Владимирский» прибывает в порт Кронштадт Завтра океанографическое исследовательское судно (ОИС) Балтийского флота «Адмирал Владимирский» прибудет в пункт постоянного базирования – порт Кронштадт. На одном из причалов Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота состоится торжественная церемония встречи экипажа военного океанографа. В ней примут участие представители командования базы, военнослужащие Балтийского флота, родные и близкие моряков. За время шестимесячного похода экипаж судна произвел почти 30 тысяч линейных километров общей съемки рельефа дна методом промера, а также более 28 тысяч километров гравиметрической съемки дна. Гидрографами произведено порядка 2000 определений среднеквадратической погрешности основных навигационных параметров, более 1000 судовых метеоисследований. Была организована работа 280 временных дрейфовых и разовых гидрологических станций. За время дальнего похода экипаж судна и участники экспедиции на его борту выполнили комплекс гидрометеорологических наблюдений, проведя большой объем исследовательской работы с целью корректировки морских навигационных карт по маршруту перехода в Балтийском, Северном, Средиземном и Красном морях, в Индийском океане, а также в Северо-Восточной части Атлантического океана. Океанографическое исследовательское судно Балтийского флота «Адмирал Владимирский» вышло из Кронштадта в дальний гидрографический поход в рамках экспедиции ЮНЕСКО 15 декабря 2017 года. В рамках экспедиции судно совершило ряд заходов в порты Италии, Народной Республики Бангладеш, Республики Сейшельские Острова, Республики Маврикий, Республики Индия, Республики Кипра, пройдя в общей сложности 39 тысяч морских миль. Пресс-служба Западного военного округа

Сидят в камере трое, ну наскучило им, стали говорить, кого за что посадили: Первый: — Я был директором трубопрокатного завода, ну и велел вывесить плакат — "Труба — Советскому Союзу!". Вот и посадили… Второй: — А я был директором ракетной части. Тоже плакат повесил — "Наша цель— Коммунизм". Тоже сюда попал… Третий: — А я был директором птицефабрики… — А тебя-то как угораздило?! — спрашивают его первые два. — А я тоже плакат повесил — "Сверкнем яйцами на мировом рынке!" Одесса. Перед светофором останавливаются два авто - «Шевроле Ланос» и «Ламборгини». Водитель «Шевроле», крутит ручку, опускает стекло и спрашивает водителя «Ламборгини»: - Как Ваша тачка, вообще? Не ломается? - Да, таки, нормальная машина, а почему спрашиваете? - Я смотрю, шо-то не очень народ их покупает... Приходит старик к доктору: — Доктор, у меня странная болезнь! Вот пукну от души, а ни звука, ни запаха. Что делать? Доктор посмотрел деда, выписал ему таблеток и велел приходить через неделю. Прошла неделя, дед приходит: — Доктор, что вы наделали! Звука-то по-прежнему нет, а вонь такая, что аж глаза режет! Доктор отвечает: — Ну вот, дедушка, нос вылечили, теперь будем лечить уши!

06.06.2018 г Три больших десантных корабля ТОФ доставили личный состав и боевую технику морской пехоты на десантный полигон Большие десантные корабли «Николай Вилков», «Пересвет» и «Адмирал Невельской» в рамках подготовки к сбор-походу соединений Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) отработали задачу по доставке личного состава и боевой техники бригады морской пехоты ТОФ на десантный полигон у мыса Клерка. Экипажи БДК совместно с подразделениями береговых войск провели тактико-специальное занятие по погрузке, транспортировке десанта и его высадке методом на упор на необорудованное побережье. Для участия в полевом выходе морских пехотинцев на полигон доставлены новые бронетранспортёры БТР-82А, которые в соединении недавно приняты на вооружение. Полевой выход начался также и у подразделений морской пехоты, дислоцированных на Камчатке. К отработке задач там также будут привлечены БТР-82А и танки Т-80БВ. Объективный контроль за действиями сил при отработке задач курса боевой подготовки будет проводится с использованием беспилотных летательных аппаратов «Орлан-10». Пресс-служба Восточного военного округа

05.06.2018г В Новороссийской военно-морской базе проведено плановое противодиверсионное учение В Новороссийской военно-морской базе (НВМБ) Черноморского флота в соответствии с планом боевой подготовки прошло противодиверсионное учение. По его замыслу, в порту Новороссийск, в районе нефтеналивного причала, была обнаружена быстроходная лодка и гидрокомбинезоны. После доклада об обнаружении признаков работы диверсантов дежурные силы отряда противодиверсионных сил и средств НВМБ были приведены в полную готовность. В море для выполнения поставленной задачи вышел быстроходный катер «Раптор» с группой разминирования на борту. Военнослужащие специального подразделения, оценив обстановку, высадились на берег, обнаружили, блокировали и осуществили задержание диверсантов. Позднее мобильной группой разминирования были обнаружены и успешно обезврежены заложенные под нефтеналивным причалом взрывные устройства. Все поставленные на учения задачи выполнены в полном объёме. Пресс-служба Южного военного округа

05.06.2018г Экипажи подводных лодок ЧФ «Старый Оскол» и «Новороссийск» приступили к отработке элементов курсовых задач Подводные лодки Черноморского флота «Старый Оскол» и «Новороссийск» приступили к отработке элементов курсовой задачи Л-2. В настоящее время экипажи кораблей находятся в морских полигонах Чёрного моря, где отрабатывают различные учебные задачи, как в надводном, так и в подводном положении. Следующим этапом подготовки подводников станет обеспечение выполнения противолодочных задач надводными кораблями Черноморского флота. Курсовая задача Л-2 является обязательным этапом в подготовке экипажей подводных лодок. Она являются неотъемлемой частью программы подготовки подводного корабля к выполнению задач по предназначению с выполнением боевых упражнений в различной обстановке. Справочно: По итогам 2017 учебного года подводной лодке «Новороссийск» присвоено почётное наименование «ударная». Право носить это почётное звание экипаж заслужил высокой степенью подготовки личного состава, которая была продемонстрирована при выполнении учебных и боевых задач по их прямому предназначению. Экипаж подводной лодок выполнял задачи в составе группировки ВМФ в Средиземном море. Пресс-служба Южного военного округа

04.06.2018г Океанографическое исследовательское судно ВМФ России «Адмирал Владимирский» следует в Северном море и в ближайшие сутки приступит к прохождению балтийской проливной зоны «Океанографическое исследовательское судно ВМФ России ОИС «Адмирал Владимирский» следует в Северном море утвержденным курсом после завершения дальнего похода и выполнения задач в рамках гидрографической экспедиции ЮНЕСКО в Индийском океане. Материальная часть судна работает в штатном режиме, команда несет вахту по-походному», - об этом доложил в Адмиралтейство по каналам связи капитан ОИС «Адмирал Владимирский» Александр Пышкин. По докладу капитана «в ближайшие дни судно пройдет балтийскую проливную зону и войдет в Балтийское море. Прибытие судна в постоянный пункт базирования г.Кронштадт запланировано на 8 июня». Ранее, океанографическое исследовательское судно «Адмирал Владимирский» совершило заход в сицилийский порт Мессина (Италия), где экипаж принял участие в памятных мероприятиях, посвященных 110-й годовщине оказания экипажами кораблей практической эскадры Российского флота под командованием контр-адмирала В.И. Литвинова, помощи жителям Мессины, пострадавшим в результате разрушительного землетрясения 1908 года. Справочно: 15 декабря 2017 года ОИС «Адмирал Владимирский» вышло из постоянного места базирования Ленинградской военно-морской базы города Кронштадта в дальний гидрографический поход в рамках 2-й Международной экспедиции в Индийский океан, осуществляемой под эгидой Межправительственной океанографической комиссией ЮНЕСКО. Экипажу судна «Адмирал Владимирский» и участникам экспедиции на его борту была поставлена задача в течение 6 месяцев похода выполнить комплекс гидрометеорологических наблюдений, провести большой объем исследовательской работы с целью корректуры морских навигационных карт по маршруту перехода в Балтийском, Северном, Средиземном и Красном морях, а также в Индийском океане и в северо-восточной части Атлантического океана. Главная задача похода, в который отправилось судно «Адмирал Владимирский» – комплексные океанографические исследования в Индийском океане. Поход был спланирован и организован в рамках 2-й Международной экспедиции в Индийский океан под эгидой Межправительственной океанографической комиссии ЮНЕСКО. После завершения работ по плану Международной экспедиции ОИС «Адмирал Владимирский» совершило первый за более, чем 20 лет заход в Бангладеш, а также в порт Мессина (Сицилия), где приняло участие в мероприятиях, посвященных 110-летию спасения жителей этого города моряками эскадры Российского флота во время землетрясения. Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

В ВКС запланировали на лето более 200 учений различного уровня 4 июн – РИА Новости. Воздушно-космические силы России начали подготовку к главным маневрам года — стратегическим командно-штабным учениям "Восток-2018", рассказал журналистам главком ВКС РФ генерал-полковник Сергей Суровикин. "Приоритетной задачей боевой подготовки является подготовка органов управлений, войск, учебно-материальной базы к розыгрышу практических действий в ходе маневров "Восток-2018", — сказал он. Также идет подготовка экипажей в составе пары, звена и эскадрильи в каждой авиационной части России, "увязанная с обеспечением слаживания общевойсковых подразделений, частей и соединений". https://ria.ru/defense_safety/20180604/1521977489.html

Сахалинские пограничники проведут учения с японскими коллегами 4 июн — РИА Новости. Сахалинские пограничники примут участие в совместных японско-российских учениях, сообщает региональное пограничное управление ФСБ. "Неофициальный визит сотрудников Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области в японский порт Отару состоится с 5 по 8 июня", — говорится в сообщении. Отмечается, что экипаж сахалинского сторожевого корабля "Коралл" под командованием начальника Погрануправления ФСБ по Сахалинской области Сергея Кудряшова отработает с японскими коллегами совместные действия при задержании условного судна-нарушителя. По легенде экипаж подозревается в контрабанде. https://ria.ru/defense_safety/20180604/1521984551.html

04.06.2018г Корабли Тихоокеанского флота провели артиллерийские стрельбы в Японском море Сегодня в рамках сдачи морских элементов курсовой задачи К-2 (действие одиночного корабля в море по предназначению) корабли Тихоокеанского флота выполнили артиллерийскую стрельбу. В полигоне боевой подготовки в районе острова Желтухина эскадренный миноносец «Быстрый» провёл две артиллерийских стрельбы на подавление невидимых береговых целей, замаскированных или скрытых рельефом местности, уничтожив мишени, имитирующие защищенные огневые точки и боевую технику условного противника. В другом учебном полигоне большой десантный корабль «Николай Вилков» в ходе учения по организации противовоздушной обороны одиночного корабля выполнил серию артиллерийских стрельб по имитированной воздушной цели. Также комендоры БДК успешно отстрелялись корабельной артиллерией по буксируемому щиту, обозначавшему надводный боевой корабль условного противника. Еще одним эпизодом учения стало уничтожение плавающей мины. С этой целью также была применена артиллерия. Корабли Приморской флотилии разнородных сил флота продолжают выполнение задач в море. Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток

03.06.2018г Отряд кораблей Тихоокеанского флота прибыл во Вьетнам Сегодня отряд боевых кораблей (ОБК) Тихоокеанского флота в составе больших противолодочных кораблей «Адмирал Трибуц», «Адмирал Виноградов» и среднего морского танкера «Печенга» с деловым визитом прибыл в порт Камрань (Вьетнам). В порту состоялась торжественная церемония встречи отряда на которой присутствовал Генеральный консул Российской Федерации в Хошимине, представители Министерства обороны Вьетнама, командования военно-морского района национальных Военно-морских сил, Главного политического управления Вьетнамской народной армии, управления пограничных войск, военного управления и народного комитета провинции Кханьхоа. Сегодня же пройдёт рабочее совещание с принимающей стороной по вопросам обеспечения стоянки российских кораблей в порту. Основные протокольные мероприятия, которые запланированы в рамках визита, состоятся в Камрани 4 июня. В период захода пройдут совместные спортивные соревнования российских и вьетнамских моряков, а также автобусные экскурсии для личного состава ОБК ТОФ по историческим местам региона. Визит российских кораблей во Вьетнам продлится до 6 июня. Отдел информационного обеспечения Приморского региона (г. Владивосток)

03.06.2018г Экипажи Липецкого авиацентра ВКС стали победителями в номинациях истребительной, бомбардировочной, штурмовой авиации в конкурсе «Авиадартс-2018», и завоевали переходящий кубок всеармейского этапа конкурса Авиадартс. Второе место заняла команда Южного военного округа, которая победила в двух номинация армейской авиации на ударных и транспортно-боевых вертолётах. Церемония закрытия конкурса «Авиадартс-2018» и награждения призеров состоялась на аэродроме Дягилево. В мероприятии приняли участие командующий ВВС — заместитель главнокомандующего ВКС генерал-лейтенант Андрей Юдин, губернатор рязанской области Николай Любимов, представили ветеранских и религиозных организаций. Кульминацией мероприятия стало выступление пилотажных групп «Стрижи», «Соколы России», «Беркуты». Для зрителей на статической экспозиции были выставлены самолеты и вертолеты, задействованные в конкурсе «Авиадартс-2018», включая Су-35с, Су-30см, Су-34, МиГ-29смт, Су-25, Су-24м, Ту-22м3, Ми-28н, Ка-52, Ми-35, Ми-24, Ми-8амтш-ва. Всеармейский этап конкурса «Авиадартс-2018» проходил в Рязанской области. В нем приняли участие команды ВКС, военных округов и морской авиации ВМФ. Всего 60 экипажей истребительной, бомбардировочной, штурмовой, армейской, дальней и военно-транспортной авиации. Летчики выступали на самолетах МиГ-29СМТ, Су-27СМ3, Су-30СМ, Су-35, Су-34, Су-24М, Су-25, Ту-22М3, Ил-76МД и вертолетах Ми-24, Ми-35, Ка-52, Ми-8. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

03.06.2018г Главный штурман ВМФ доложил Главнокомандующему ВМФ России об успешном завершении второго этапа уникального дальнего похода учебного корабля «Перекоп» «Поход учебного корабля «Перекоп», организованный Главным командованием ВМФ, полностью подтвердил эффективность морской практики курсантов Военно-Морского Института (Морского Корпуса Петра Великого), которая проходила в различных широтах Мирового океана с учетом навигационных особенностей районов 15 морей, различных проливов и заливов», сообщил в докладе Главкому ВМФ контр-адмирал Эдуард Луйк, встретивший корабль во Владивостоке 3 июня. Главнокомандующий ВМФ Адмирал Владимир Королёв поздравил экипаж корабля с успешным выполнением задач двухмесячного плавания, курсантов Военно-Морского Института – с настоящим морским крещением, а также приказал старшему на борту корабля – начальнику Военно-Морского Института контр-адмиралу Владимиру Соколову «Проанализировать итоги этапа похода учебного корабля «Перекоп» из Севастополя во Владивосток и распространить результаты этого анализа среди военно-морских учебных заведений для учета в последующей работе по организации морской практики курсантов». Главком ВМФ особо подчеркнул важность подготовки к следующему этапу похода учебного корабля «Перекоп» из Владивостока в Мурманск, а затем в Кронштадт. «Впервые курсанты и экипаж учебного корабля «Перекоп» пройдут Северным Морским путем и получат уникальный практический опыт. Необходимо тщательно подготовить корабль, его материально-техническую часть к плаванию в арктических широтах и особо отнестись к подготовке курсантов Тихоокеанского Высшего Военно-Морского училища им. С.О. Макарова к предстоящему походу, который начнется в первой декаде августа, когда корабль выйдет из главной базы Тихоокеанского флота – города Владивостока», - сказал Адмирал Владимир Королёв. Справочно: В соответствии с планами Главного командования ВМФ, в ходе морской практики на борту УК «Перекоп» перед курсантами штурманского факультета 4-го курса Военно-Морского Института - Морского Корпуса Петра Великого стояла задача получить допуск к самостоятельному несению штурманской вахты, а курсантам 2-го курса закрепить на практике теорию кораблевождения, включая астронавигацию. Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

02.06.2018г На Северном флоте пройдут рейдовые сборы кораблей Кольской флотилии разнородных сил Сегодня на Северном флоте начался четырехдневный рейдовый сбор с участием корабельных соединений Кольской флотилии разнородных сил. Согласно плану мероприятий боевой подготовки в летнем периоде обучения, более 10 экипажей кораблей объединения выполнят различные элементы курсовых задач, проведут тренировки по борьбе за живучесть и по противоподводно-диверсионной обороне на незащищенном рейде. Рейдовый сбор проводится с целью слаживания экипажей кораблей, совершенствования морской выучки, тактической подготовки, а также отработки в походных условиях повседневной организации, корабельного расписания, алгоритмов работы штабов как органов управления силами в море. Рейдовый сбор кораблей Кольской флотилии разнородных сил Северного флота завершится 5 июня, после чего моряки-североморцы начнут подготовку к сбор-походу кораблей Северного флота. Пресс-служба Северного флота

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

02.06.2018г Противолодочные корабли ЧФ отразили налёт авиации в ходе учения В ходе планового учения противолодочных сил из состава соединения кораблей охраны водного района Черноморского флота экипажи малых противолодочных кораблей «Суздалец», «Муромец» и «Ейск» провели учение по противовоздушной обороне кораблей на переходе морем. По замыслу учения корабельная противолодочная ударная группа (КПУГ) после выполнения поставленных задач по поиску подводной лодки взяла курс на возвращение в пункт базирования. На переходе морем расчётами корабельных боевых постов противовоздушной обороны была обнаружена авиация условного противника, роль которой выполняли самолёты СУ-30СМ из состава морской авиации Черноморского флота. Средства ПВО кораблей были приведены в готовность к применению, активированы средства радиоэлектронной и визуальной маскировки. После классификации целей и их выхода на дистанцию поражения расчёты ПВО уничтожили авиацию условного противника средствами противовоздушной обороны кораблей путем электронных пусков (без фактического выполнения стрельбы). Экипажам авиации условного противника было необходимо произвести разведку, обнаружить в море отряд кораблей и отработать нанесение авиационного удара по цели с выполнением условного бомбометания. Пресс-служба Южного военного округа

ФСБ – заводу им. Горького: «Мы мечтали о таких кораблях» Чудеса импортозамещения в Зеленодольске: как пограничный «Океан» из почти полностью «буржуя» превратился на 99% своего С введением санкций завод им. Горького, оказывается, едва не лишился одного из главных (и дорогих — 8,66 млрд рублей за штуку) заказов — кораблей проекта «Океан». Настолько особенная на нем энергетическая установка, которую делали спецы Финляндии, Норвегии и Франции. Но, как узнал корреспондент «БИЗНЕС Online», на заводе поднапряглись и сделали свою. Об этом рассказали сегодня на церемонии спуска на воду сторожевика «Петропавловск-Камчатский». МИРНЫЙ ПОГРАНИЧНИК МОЖЕТ ПРЕВРАТИТЬСЯ В РАКЕТНЫЙ КОРАБЛЬ Поначалу пограничный сторожевой корабль проекта 22100 «Океан» даже можно принять за гражданское судно — из-за специфического, почти цивильного «камуфляжа»: синий корпус, белая надстройка, полоска-триколор по борту. И только потом замечаешь пушку на носу, места для скоростных катеров, вертолетную площадку. ПСКР этого проекта предназначены для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России. Их автономность плавания — до 70 суток. Вооружение, как обычно у ПСКР, легкое: 76-миллиметровая артиллерийская установка АК-176М и две морских тумбовых пулеметных установки «Жало». Но «Океан» может быть дооснащен ударными комплексами со средствами целеуказания. Сегодня эту блуждающую по СМИ информацию корреспонденту «БИЗНЕС Online» подтвердил главный конструктор петербургского ОАО «ЦМКБ „Алмаз“» Борис Лейкис. По его словам, возможность такой трансформации в военное время предусматривается техническим заданием. «За короткое время „Океан“ можно переоборудовать в ударный корабль», — отметил он. Также на борту — вертолет Ка-27ПС и катера, которые можно спускать на воду и поднимать во время движения корабля. Задачи «Океанов» в мирное время — охрана границы, поисково-спасательные операции, обеспечение действий спецназа. В военное — охрана пунктов базирования боевых кораблей. Район плавания неограниченный, но предполагается, что сторожевики будут действовать в северо-западной части Тихого океана, арктических и неарктических замерзающих морях. Отметим, что «Океан» — корабль большой по размерам, с водоизмещением в 3,2 тыс. т, поэтому сам переход из Зеленодольска — настоящая спецоперация: для нее разработана система понтонов, которую «навешивают» на корабль. Срок службы «Океанов» — не менее 40 лет. «ТАКИХ УСТАНОВОК В МИРЕ ЕДИНИЦЫ» Изначально проект предполагал тотальное использование импортных комплектующих. Именно такова «Полярная звезда» — головной корабль проекта, заложенный в Зеленодольске 30 мая 2012 года и спущенный на воду 21 мая 2014-го. Он был передан заказчику в 2016 году и несет службу в пограничном управлении ФСБ РФ по Западному арктическому району. Но теперь на «Океаны» будут устанавливать только российское основное оборудование. Как заявил сегодня Лейкис, первый серийный «Океан», получивший именование «Петропавловск-Камчатский», на 99% российский. Источник «БИЗНЕС Online» в кораблестроении предлагает относиться к таким словам с осторожностью: «Основную часть оборудования (главные машины и дизель-генераторы) поменяли, но и иностранное „железо“, из того, что успели закупить, осталось». Как бы то ни было, импортозамещение повысило стоимость кораблей — с 7,8 млрд до 8,66 млрд рублей. Как разъяснил Лейкис, главным фактором удорожания стала необходимость едва ли не возродить отечественное производство агрегатов и комплектующих. Например, финские дизели Wartsila заменены продукцией ОАО «Коломенcкий завод», и пограничники уверяют, что новые движки их устраивают. Впрочем, «движки» — это слишком простое обозначение для сердца «Океана». Как рассказал Лейкис, энергетическую установку для «Полярной звезды» создавали лучшие конструкторские коллективы Франции, Норвегии и Финляндии. «Она была по типу как хороший автомобиль с частичным электродвиженем: в пробках — электродвигатель, на автобане — дизель, — объяснил конструктор. — Таких установок в мире единицы. И когда ввели санкции, за границей, видимо, думали, что больше Россия современных кораблей строить не будет, потому что создать такую установку очень сложно. Поэтому был выбор: либо остановить серийное строительство „Океанов“, либо попытаться сделать энергетическую установку с точно такими же функциями. Благодаря „Коломенскому заводу“ и „Русэлпрому“ мы сумели повторить эту установку на базе отечественного машиностроения». «На ход строительства импортозамещение не повлияло, и риска, что что-то будет некачественным, нет», — уверяет генеральный директор АО «Судостроительная корпорация „Ак Барс“» (в нее входит завод им. Горького) Ренат Мистахов. На церемонии он подчеркнул, что строить «Полярную Звезду» было непросто, а еще сложнее ее было сдавать заказчику, приоткрыл он завесу секретности над причинами довольно длительной приемки корабля заказчиком. «Но этот путь надо было пройти, чтобы нам поверили», — констатировал он. Теперь заводу предстоит новый экзамен. «Петропавловск-Камчатский» должен на деле подтвердить адекватность импортозамещения — и для промышленности, и для моряков. ЖДУТ В АРКТИКЕ И ПРИМОРЬЕ, НА КАМЧАТКЕ И САХАЛИНЕ Что импортозамещать не собирались — так это бытовую технику, скажем, холодильники и другие бытовые приборы. Тут надо особо сказать о бытовых условиях на «Океанах». Экипажам (41 человек) создан исключительный для служивых комфорт: сауна, бассейн, спортзал... В советское время пограничники получали корабли, которые являлись или вариантами проектов для ВМФ, или спроектированы были по единым с ВМФ спартанским требованиям к обитаемости. Но в 90-е годы пограничники стали требовать от промышленности проектов с повышенными условиями комфорта. Говорят даже, что условия обитания на 22100 лучше, чем на кораблях береговой охраны США. Мебель впервые в истории российского боевого флота делается специально под каждый тип кают (на одного, двух, четырех человек). «Приятно слышать благодарность экипажей», — улыбается Лейкис. Корабль спроектирован по так называемому зональному принципу — разделен на пять функциональных зон, чтобы выполняющие разные функции члены экипажа не мешали друг другу. Например, зона управления корабля: ходовая рубка, серверная, каюта командира, средства спецсвязи. За носовой переборкой машинного отделения — каюты, кают-компания, столовая, камбуз, варочный цех. Далее — зона спецназа, который размещен в жилых каютах. Оттуда — выход на катера и в вертолетный ангар. К слову, право служить на корабле (а там только офицеры и мичманы) получают по конкурсу, и он, как говорят, «огромный». У «Океана» самый высокий класс автоматизации — А1. «Потребность в таких кораблях очень большая, — завил на церемонии руководитель департамента береговой охраны пограничной службы ФСБ РФ Геннадий Медведев. — Их жду в Арктике, Приморье, на Камчатке, Сахалине... Вспоминаю свою молодость — мы мечтали о таких кораблях! Сегодня наши мечты и идеи о том, какими они должны быть, вами воплощаются в жизнь». Как отметил в своей речи вице-премьер правительства РТ — министр промышленности и торговли РТ Альберт Каримов, мы можем гордиться тем, что «Океаны» строятся в Татарстане. Изначально заказ на «Океаны» ограничивался четырьмя кораблями, сегодня говорят о девяти. А вообще когда-то речь шла о двух десятках. Сегодня на зеленодольских стапелях еще один «Океан». Лейкис не сомневается, что он будет сдан в срок — до конца 2019 года. https://www.business-gazeta.ru

01.06.2018гВ Севастополе прошла научно-практическая конференция, посвященная деятельности 5-й эскадры ВМФ СССР в Средиземном мореВ Севастополе состоялась научно-практическая конференция, посвященная деятельности Военно-Морского Флота в Средиземном море в 70-е годы, направленной на противодействие угрозам, возникшим в тот период. Основное внимание при этом было уделено опыту и роли 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР, которая выполняла задачи в районе Средиземноморья.В конференции приняли участие главнокомандующий ВМФ России адмирал Владимир Королёв, начальники ведущих управлений Главного командования ВМФ, руководство Военного учебно-научного центра ВМФ, командование и ветераны Черноморского флота.В ходе своего выступления перед участниками конференции главком ВМФ России отметил, что «символичным является проведение конференции именно в городе Севастополе, который находился всегда и находится сейчас на острие национальной морской политики государства». В июле 2018 года исполнится 51 год со дня создания 5-й Средиземноморской эскадры Военно-Морского Флота, которая являлась важным фактором безопасности в Средиземном море с 1967 по 1992 год и внесла огромный вклад в сдерживание агрессивных намерений в адрес нашей страны с атлантического стратегического направления.«Бесценный опыт организации планирования и применения сил 5-й средиземноморской эскадры не только не утрачен, но и сегодня находит свое применение в работе штабов всех уровней. С 2013 года полностью восстановлено и осуществляется на постоянной основе военно-морской присутствие Российской Федерации в восточной части Средиземного моря», – сказал адмирал Владимир Королёв в своем выступлении.Главком ВМФ особо отметил, что «в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море одновременно и по единому плану выполняют задачи боевые корабли 1 и 2 ранга, в том числе и носители высокоточного оружия, новейшие дизельные подводные лодки, а также суда обеспечения. Эффективность этой группировки была неоднократно подтверждена в ходе действий против террористов на территории Сирийской Арабской Республики.Всего в составе этой группировки с 2013 года на ротационной основе привлекалось к выполнению задач более 40 боевых кораблей и судов из состава всех флотов ВМФ России. Состав группировки, действующей в Средиземном море может гибко меняться, в зависимости от задач. Группировка обладает самодостаточностью и включает в себя корабли, оснащенные высокоточным оружием.На очередном новейшем малом ракетном корабле «Вышний Волочек» уже сегодня, в день начала летнего периода обучения будет поднят Андреевский флаг и корабль будет принят в состав Черноморского флота. «Уверен, – сказал адмирал Владимир Королёв, – что экипаж «Вышнего Волочка» достойно продолжит традиции своих предшественников и будет нести службу в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. В третьем квартале текущего года к постоянному месту базирования на Черноморский флот прибудет и новейший фрегат «Адмирал Макаров». Сегодня ни у кого уже не вызывает сомнений тот факт, что мы в Средиземном море всерьез и надолго».«Опыт действий сил ВМФ в Средиземном море, который обсуждается здесь, на конференции, является важнейшим фактором для обеспечения формирования и реализации национальной морской политики и для решения Военно-Морским Флотом задач по противодействию новым морским угрозам на море», – подчеркнул адмирал Владимир Королёв на конференции в Севастополе.На конференции в Севастополе также было отмечено, что практический опыт 5-й оперативной эскадры ВМФ в Средиземном море повлиял на взгляды по стратегическому применению, на развитие оперативного искусства и тактики нашего Военно-Морского Флота. В те годы было проведено около 20 поисковых противолодочных операций, 30 краткосрочных поисков подводных лодок с участием разнородных сил ВМФ СССР. Все они были масштабными по размаху и характеризовались результативностью. Именно в тот период была введена в практику концепция маневренного базирования и обеспечения сил, согласно которой корабли находились в точках морской стоянки в акватории Средиземного моря и, в частности, в Тартусе. Это позволяло активно вести плановую боевую подготовку и осуществлять снабжение кораблей эскадры. Продолжительность несения службы в составе эскадры в те годы составляла: для надводных кораблей от 6 до 8 месяцев, для атомных подводных лодок – до 3-х месяцев, для дизель-электрических подводных лодок – 6 – 13 месяцев.Этот опыт в дальнейшем использовался ВМФ СССР и ВМФ России.Наряду с выступлениями главнокомандующего ВМФ России адмирала Владимира Королёва, начальника оперативного управления Главного штаба ВМФ контр-адмирала Михаила Неупокоева, начальника Военного учебно-научного центра ВМФ вице-адмирала Владимира Касатонова, командующего подводными силами Северного флота контр-адмирала Сергея Рекиша, начальника штаба материально-технического обеспечения Черноморского флота капитана 1 ранга Александра Сарницкого большой интерес участников конференции вызвали выступления ветеранов 5-й оперативной эскадры ВМФ в Средиземном море.Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Проект малых ракетных кораблей с "Калибрами" будет модернизирован1.06.2018гПроект малых ракетных кораблей 21631 (шифр "Буян-М") планируется модернизировать и наделить новым радиотехническим вооружением и средствами ПВО. Об этом сообщил в пятницу журналистам начальник управления кораблестроения ВМФ России контр-адмирал Владимир Тряпичников."Всего в серии планируется 12 кораблей, дальнейшее их развитие будет обновлено с учетом прогресса как в части радиотехнического вооружения, так и в части противовоздушной обороны", - сказал он на церемонии подъема Андреевского флага на шестом корабле этой серии "Вышний Волочек".Тряпичников отметил, что каждый корабль серии проходит серьезные морские испытания. На сегодняшний день построены пять кораблей - три находятся на Каспийской флотилии, два - на Балтийском флоте. "Это "Град Свияжск", "Углич", "Великий Устюг", "Серпухов" и "Зеленый Дол", сегодня мы с вами участвовали в торжественной церемонии подъема флага на шестом корабле "Вышний Волочек". В высокой степени готовности находится корабль "Орехово-Зуево", дальше - "Ингушетия", "Град", "Наро-Фоминск", а также еще один корабль, который также будет достойно носить имя одного из ведущих городов Российской Федерации", - перечислил Тряпичников.Начальник управления кораблестроения ВМФ России добавил, что флот будет переходить к строительству и проектированию кораблей дальней морской зоны, основу которых составят фрегаты проекта 22350.Как сообщает ТАСС, малый ракетный корабль "Вышний Волочек", на котором был поднят Андреевский флаг, является многоцелевым кораблем, оснащенным современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. Он является шестым по счету кораблем модернизированной серии "Буян-М" и станет пока единственным представителем этого класса в составе Черноморского флота. Корабли данного проекта имеют увеличенное водоизмещение и оборудованы новейшим высокоточным ракетным оружием большой дальности - универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", предназначенным для поражения морских и береговых целей.https://www.korabel.ru/news/comments/proekt_malyh_raketnyh_korabley_s_kalibrami_budet_modernizirovan.html

01.06.2018 гСегодня во всех объединениях и соединениях СФ состоялись митинги, посвященные 285-й годовщине Северного флота и началу летнего периода обученияСегодня в главной базе Северного флота – городе Североморске – прошли праздничные мероприятия, посвященные 285-й годовщине со Дня образования Краснознаменного Северного флота и началу летнего периода обучения.В ходе митинга, посвященного праздничным датам, командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов поставил задачи личному составу флота на летний период обучения.В числе основных из них командующий флотом определил подготовку личного состава флота к участию в стратегическом командно-штабном учении Вооруженных Сил России.Адмирал Николай Евменов также сказал, что «экипажам целого ряда надводных кораблей и судов обеспечения, а также личному составу армейского корпуса предстоит совершить очередной арктический поход и приложить максимум усилий, чтобы все поставленные задачи были успешно решены».Отдельной задачей стоит плановая подготовка сил и личного состава Северного флота к торжественным мероприятиям, приуроченным к празднованию Дня Военно-Морского Флота России.Адмирал Николай Евменов заявил, что «экипажам подводных лодок Северного флота в новом периоде обучения предстоит продолжить выполнять задачи боевого патрулирования и боевого дежурства в заданных районах Мирового океана, а также подледного плавания, осваивая, в том числе, и новые районы в арктических морях».По завершении митинга личный состав соединений ракетных, противолодочных и десантных кораблей Северного флота, а также атомного подводного ракетного крейсера «Смоленск» прошёл торжественным маршем под Боевыми знамёнами.Сегодня во всех объединениях и соединениях Северного флота состоялись торжественные митинги, а на кораблях – тожественные церемонии подъема Военно-морского флага.Сегодня Северный флот – один из самых мощных флотов ВМФ России. В его состав входят разновидовые объединения – подводные и надводные силы, армейский корпус сухопутных войск, береговые войска, армия ВВС и ПВО.Северный флот свою историю ведет от эскадры, созданной в 1733 году для защиты территорий Российской империи, морских торговых путей и промыслов на Белом море и побережье Кольского полуострова. Приказом главнокомандующего ВМФ России от 25 мая 2014 года годом образования Северного флота определен 1733. Годовым праздником — 1 июня.Пресс-служба Северного флота