Перейти к содержанию

Бч-4 Волга

Форумчанин
  • Постов

    30 352
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    331

Весь контент Бч-4 Волга

  1. Вчера жарило +35 сегодня под утро пошел дождь лил почти до обеда +22 хоть охладились малость.
  2. Гидрографический катер "Александр Евланов" вошел в состав сил Балтийского флота Он предназначен для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров 12.07.2019г 12 июля. /ТАСС/. Большой гидрографический катер проекта 23040Г "Александр Евланов" пополнил состав судов гидрографической службы Балтийского флота. Церемония подъема флага на нем прошла в пятницу в Балтийске - месте постоянного базирования катера, говорится в сообщении, распространенном пресс-службой флота. "Этому важному событию, с которого начинается отсчет службы корабля, предшествовало успешное выполнение "Александром Евлановым" программы заводских ходовых и государственных испытаний, подписание госкомиссией актов о приемке катера от предприятия-изготовителя завода "Нижегородский Теплоход" в состав ВМФ России", - говорится в сообщении. Приказом главкома ВМФ "Александр Евланов" включен в состав судов гидрографической службы Балтийского флота. В пресс-службе отметили, что гидрографический катер проекта 23040Г предназначен для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2000 метров. Помимо этого, катер будет обслуживать плавучие знаки, доставлять личный состав и ремонтные группы, проводить спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей. По контракту с Министерством обороны РФ завод построит шесть таких катеров. В настоящее время испытания проходит второй катер этого проекта "Георгий Зима", который также войдет в состав Балтийского флота. Новый катер назван в честь выдающегося гидрографа контр-адмирала гидрографического флота Александра Гавриловича Евланова, который совершил 25 дальних походов в Индийском и Атлантическом океанах для изучения рельефа дна. Его наработками моряки пользуются до сих пор. В 1983 году за океанографические открытия и большой вклад в картографирование Мирового океана в составе группы гидрографов гидрографической службы ВМФ Евланов стал лауреатом Государственной премии СССР. https://tass.ru/armiya-i-opk/6658462
  3. Британия направит второй корабль в Персидский залив 12.07.2019г Власти Великобритании панируют в ближайшие дни направить в Персидский залив второй корабль, сообщает британский телеканал Sky News со ссылкой на источники. По данным телеканала, к фрегату британского флота HMS Montrose, который уже находится в заливе, присоединится корабль HMS Duncan, который принимал участие в учениях НАТО в Черном море. Как ожидается, второй корабль будет оказывать содействие фрегату. Точное время прибытия HMS Duncan в регион не известно. Сообщения об увеличение военного присутствия в регионе появились через день после инцидента в районе Ормузского пролива. Ранее телеканал CNN со ссылкой на источник из министерства обороны США сообщил, что пять малых кораблей, предположительно принадлежавших Ирану, приблизились к британскому нефтяному танкеру в Персидском заливе и потребовали остановиться вблизи иранских территориальных вод. По данным телеканала CNN, британский танкер покидал Персидский залив и должен был пересечь Ормузский пролив, когда к нему приблизились иранские корабли. По словам официальных лиц, иранцы приказали танкеру изменить курс и остановиться в территориальных водах Ирана. Однако сопровождавший танкер фрегат Королевского флота Великобритании HMS Montrose "сделал устное предупреждение" иранцам и призвал пропустить судно, "что они и сделали", отмечал телеканал. Глава МИД Ирана Мохаммад Джавад Зариф отверг данные о попытке иранских кораблей задержать британское судно, отметив, что такие заявления направлены на эскалацию напряженности. В Корпусе стражей исламской революции (КСИР, часть вооруженных сил Ирана), в свою очередь, также отвергли, что иранские военные корабли пытались помешать проходу через Ормузский пролив британского танкера British Heritage. https://ria.ru/20190712/1556464677.html
  4. Заложен морской тральщик «Анатолий Шлемов» 12.07.2019г Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» заложен морской тральщик «Анатолий Шлемов» — 7-й тральщик проекта 12700 «Александрит». Серия: Зав. № 521 — заложен 22.09.12 — спущен 27.06.14 — передан 09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ) Зав. № 522 — заложен 24.04.15 — «Георгий Курбатов» Зав. № 523 — заложен 25.01.17 — спущен 25.04.18 — передан 29.12.18 — «Иван Антонов» (ЧФ) Зав. № 524 — заложен 20.04.17 — спущен 30.05.19 — «Владимир Емельянов» (для ЧФ) Зав. № 525 — заложен 26.12.17 — «Яков Баляев» (для ТОФ) Зав. № 526 — заложен 25.07.18 — «Пётр Ильичёв» Зав. № 527 — заложен 12.07.19 — «Анатолий Шлемов» Проект корабля разработан АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург). Тральщик имеет уникальный, самый большой в мире корпус (среди боевых кораблей) из монолитного стеклопластика, сформированный методом вакуумной инфузии. Применение этой технологии позволяет увеличить срок службы корабля и значительно снизить его магнитное поле, что обеспечивает безопасность при поиске и тралении мин. Серийные корабли отличаются от головного корабля формой носовой части корпуса. Технические характеристики: Водоизмещение: 800 т. Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7 м. Максимальная скорость хода: 15 узлов Дальность плавания: 1500 миль Автономность: 10 суток Экипаж: 41 человек Вооружение: одна 30-мм артустановка АК-306 одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ минно-тральное вооружение. https://sdelanounas.ru/blogs/121929/#cut
  5. «Грачата» учатся копать: подводные беспилотники найдут подземные мины Российские противодиверсионные катера оснастят системой поиска и уничтожения «адских машин» 11.07.2019г Российские подводные ракетные крейсера стратегического назначения обезопасят от самых коварных мин. Новая система защиты может найти и уничтожить не только обычные, но и так называемые стелс-мины, которые ставятся на мелководье и прячутся в грунте. Из-за небольшого расстояния закладки от берега такие ловушки не могут быть обнаружены тральщиками, поэтому до сих пор они оставались главной опасностью для кораблей. По мнению опрошенных «Известиями» экспертов, новая разработка поможет серьезно усилить боевые возможности российского флота. Первые испытания противоминной системы уже проведены на Камчатке, сообщили «Известиям» источники в Главном штабе ВМФ. Корабли, которым предстояло обнаружить и уничтожить «адские машины», выполнили поставленную перед ними задачу. Так называемые стелс-мины обычно сбрасываются с воздуха или устанавливаются боевыми пловцами в прибрежной зоне. Эти устройства попадают на мелководье и прячутся в грунте. Здесь, на небольшой глубине, до них не могут добраться корабли с минными тралами. Основное предназначение таких мин — уничтожение подводных стратегических ракетоносцев в районах развертывания. В военное время их закладывают в прибрежных районах вблизи военно-морских баз. Считается, что это самое эффективное средство борьбы с подводными беспилотниками и ракетными крейсерами — на мелководье при выходе с мест базирования корабли наиболее уязвимы. Новая противоминная система будет устанавливаться на противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок», уточнили собеседники «Известий». Эти малые корабли были разработаны в конце прошлого десятилетия. Головной — «Нахимовец» — вошел в состав Балтийского флота в 2010 году. Сейчас в ВМФ числится полтора десятка таких катеров. Они предназначены для борьбы с диверсантами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия погранслужбе ФСБ. В арсенале «Грачонка» — пулемет КПВТ калибра 14,5 мм, четыре переносных зенитно-ракетных комплекса «Игла-1», а также десятиствольный 55-мм гранатомет в составе дистанционно управляемого комплекса ДП-65. Специально созданная для него граната РГ-55М может поражать подводных диверсантов в радиусе 16 м от места своего падения на глубинах до 40 м. Дальность действия гранатомета находится в интервале 50–500 м, что позволяет эффективно решать противодиверсионные задачи на военных базах, а также в портах и прибрежных районах. Ручной 45-мм гранатомет ДП-64, состоящий на вооружении экипажа, предназначен для решения аналогичных задач: с его помощью можно поражать подводные объекты на расстоянии до 400 м. — На море минное оружие всегда было самым грозным из-за исключительных трудностей его поиска, — пояснил «Известиям» бывший командир подводной лодки, Герой России контр-адмирал Всеволод Хмыров. — Необходимость противоминных систем для обеспечения безопасности пунктов базирования и мелководных районов при развертывании сил трудно переоценить. Такие катера, как «Грачонок», позволяют оперативно выполнять задачи по поиску и уничтожению мин. Любая разработка в этом направлении может только приветствоваться. Как недавно сообщали «Известия», в 2020 году на Камчатку прибудут два новейших тральщика проекта «Александрит». Эти корабли не используют классические тралы для уничтожения мин. Их основное оружие — это беспилотные катера и роботы, которые дистанционно находят и самостоятельно уничтожают мины. https://iz.ru
  6. 11.07.2019г Военнослужащие Каспийской флотилии в ходе планового учения задержали подводных диверсантов условного противника Отряд противодиверсионных сил и средств (ПДСС) Каспийской флотилии (КФл) провел плановое учение с привлечением противодиверсионных катеров «Раптор» и «Грачонок», в ходе которого решались задачи по обнаружению и задержанию подводных диверсантов, а также отрабатывались действия по обеспечению защиты гражданских судов в акватории бухты. По сценарию учения в акватории гавани с катера «Грачонок» был обнаружен неизвестный движущийся объект. После установления координат на перехват цели выдвинулся быстроходный катер «Раптор» с группой боевых пловцов. Под воду были спущены группы водолазов, которые осуществили силовой захват нарушителей и подъём на борт катера. Также в ходе учения военнослужащие отряда выполнили упражнения учебных стрельб из специального оружия по подводным мишеням, имитирующим подводных пловцов условного противника. На учение привлекалось около 60 военнослужащих ПДСС, задействован противодиверсионный катер многоцелевого назначения «Грачонок», а также специальное оборудование для наблюдения за подводной обстановкой. Бойцы противоподводно-диверсионного отряда обеспечивают безопасность кораблей КФл в пунктах базирования, а также при стоянках на незащищённых рейдах в Каспийском море. Пресс-служба Южного военного округа
  7. БДК проекта «Кайман» 10.07.2019г В Санкт-Петербурге открылся Международный военно-морской салон МВМС-2019, на котором Невское проектно-конструкторское бюро представило экспортную модификацию большого десантного корабля «Кайман» (также известен как БДК проекта 11711 2-й серии). Как следует из опубликованных данных, БДК 2-й серии на 30 метров длиннее и на 3 метра шире, чем БДК 1-й серии, что привело к росту водоизмещения корабля на 2 тысячи тонн. За счёт переноса кормовой надстройки в нос и объединения её с носовой в кормовой части БДК удалось получить просторную полётную палубу, способную обеспечить одновременный взлёт 2-х вертолётов (транспортно-боевых Ка-29 или ударных Ка-52К). Десантный трюм нового БДК теперь трансформировался в доковую камеру, способную вместить 6 десантных катеров типа «Серна». Также десантный трюм теперь можно использовать в качестве дополнительного вертолётного ангара, что позволяет разместить на корабле до 12 вертолётов. Таким образом, по своим возможностям новые десантные корабли проекта «Кайман» приблизились к БДК проекта 1174 «Носорог» (находились на вооружении нашего ВМФ с 1978 по 2006 год) и десантным кораблям-докам зарубежных стран, хотя и уступают им в размерах. Большие десантные корабли «Владимир Андреев» и «Василий Трушин» проекта «Кайман», строительство которых началось в апреле этого года на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде, после завершения строительства усилят наш ВМФ не только количественно, но и качественно! https://sdelanounas.ru/blogs/121867/#cut
  8. Подводная лодка "Запорожье" - как ошибки приводят к ненужному шуму https://www.korabel.ru/news/comments/podvodnaya_lodka_zaporozhe_-_kak_oshibki_privodyat_k_nenuzhnomu_shumu.html
  9. Так и досталось. Заканчиваем здесь политику развивать.
  10. Несколько кораблей Северного флота, в том числе ракетный крейсер и атомная подводная лодка, прошли Балтийские проливы 10.07.2019г ИНТЕРФАКС - Группа кораблей во главе с ракетным крейсером "Маршал Устинов" вошла в Балтийское море в ходе перехода из Североморска в Кронштадт, сообщила в среду пресс-служба Северного флота. "Отряд кораблей Северного флота, совершающий межфлотский переход из Североморска в Кронштадт по планам боевой подготовки, завершил проход проливной зоны отделяющей Северное море от Балтийского", - говорится в сообщении пресс-службы. В состав отряда помимо "Маршала Устинова" входят большой противолодочный корабль "Североморск", атомный подводный ракетный крейсер "Смоленск" и спасательно-буксирное судно "СБ-406". Во время перехода отряд преодолел более 1700 морских миль и провел ряд учений, в частности по обороне кораблей и спасению терпящего бедствие судна, отметили в пресс-службе. Там подчеркнули, что маршрут перехода проложен с учётом всех требований безопасности судоходства. Ранее Северный флот сообщал о направлении отряда кораблей в Кронштадт для участия в главном военно-морском параде 28 июля.
  11. Тема другая всё правильно. А заваруха в Ингушетии началась почти год назад ( вот всё чего и началось https://meduza.io/feature/2019/04/09/pered-obschey-problemoy-zabyta-dazhe-krovnaya-mest ) в сми мало было информации всё забивали нам голову Украиной и Сирией, а что у нас творится скрывают ,военные колоны шли через КМВ я сам все видел . И ,что оставалось Евкурову только уйти в отставку .
  12. Он не при делах когда стала Чечня границу межевать в свою пользу ,начались митинги и не хилые и что ему оставалось делать? Переть против Москвы ? Хорошо хоть боевые действия не начались. Всё в республике было нормально до этих событий.
  13. Серию из четырёх спасательных судов построят для ВМФ России 10.07.2019г Главком ВМФ России рассказал, что строительство судов проекта 21300 продолжится. Российский военно-морской флот получит серию из четырех спасательных судов проекта 21300, рассказал журналистам на полях Международного военно-морского салона главком ВМФ РФ Николай Евменов. В настоящий момент на флоте используется судно проекта 21300 "Игорь Белоусов". "Серия будет, абсолютно. По количеству - четыре спасательных судна и дальше модернизация этих судов. Тем более, вы знаете, что "Игорь Белоусов" имеет большой модернизационный задел", - сказал Евменов, отвечая на вопрос журналистов о том, будет ли осуществляться серийное строительство судов 21300. При этом главком ВМФ РФ не назвал сроков строительства серии. Также он отметил, что на сегодня спасатели Северного флота в достаточном количестве укомплектованы судами и оборудованием для спасения подводных лодок. "Сказать, когда туда [на Северный флот] придет новый корабль, я пока не могу, потому что тех кораблей и судов... вполне достаточно, чтобы обеспечить гарантированное спасение подводных лодок", - сказал Евменов. https://tass.ru
  14. Стало известно, чем будут отличаться корабли проекта 23550. 10.07.2019г Строящиеся патрульные корабли ледового класса проекта 23550 получат полностью отечественную высоковольтную систему электродвижения. Об этом рассказал ТАСС начальник отдела перспективных разработок ЦНИИ Судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ, филиал Крыловского государственного научного центра, где создана система) Денис Вербицкий. "Филиал ЦНИИ СЭТ в сотрудничестве с "Адмиралтейскими верфями" работает над проектом 23550. В рамках нашего сотрудничества мы имеем контракт на поставку системы электродвижения для данного патрульного ледокола. Эта высоковольтная система будет полностью отечественной, изготовленной из отечественных комплектующих в рамках политики импортозамещения", - сказал Вербицкий на полях Международного военно-морского салона. Напряжение системы составит 6,3 киловольт. Для сравнения, отметил Вербицкий, у атомного ледокола проекта 22220 "Арктика" аналогичная система имеет напряжение 10,5 киловольт. Система будет давать мощность 13 мегаватт, распределенную по двум винтам. "Благодаря нашей системе ледокол сможет ходить во льдах, иметь высокую маневренность. К тому же наше оборудование децентрализовано", - рассказал Вербицкий, пояснив, что децентрализация позволит "освободить наиболее важные объемы судна для его непосредственно функционального оборудования". В 2016 году Минобороны РФ заказало у "Адмиралтейских верфей" два патрульных корабля ледового класса проекта 23550. Представители этого проекта будут совмещать в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Они смогут преодолевать лед толщиной до 1,5 метра. Головной корабль серии "Иван Папанин" был заложен 19 апреля 2017 года. https://tass.ru
  15. Новейший британский авианосец снова дал течь 10.07.2019г Новейший авианосец Королевского флота Queen Elizabeth должен был в конце этой недели вернуться в порт приписки для проведения планового технического обслуживания, однако с морских просторов пришлось ретироваться в срочном порядке. Как оказалось, во время нахождения новейшего корабля британских ВМС в море, во внутренних объемах авианосца опять обнаружилась вода, после чего было принято решение о возвращении в порт приписки. Проблема кажется относительно незначительной, хотя это вряд ли остановит людей, делающих муху из слона - пишет британское издание UK Defence Journal, поясняя, что возвращение корабля является лишь "мерой предосторожности". Представитель военно-морских сил страны по данному поводу пояснил: После незначительной проблемы, произошедшей с внутренней системой, экипаж был обязан откачать небольшой объем воды с корабля. Ведется следствие по этому делу. У HMS Queen Elizabeth была небольшая проблема, связанная с водой во внутренней системе. Ни в коем случае не было повреждений или пробоин в корпусе Со своей стороны заметим, что авианосец, обошедшийся британской казне в три миллиарда фунтов стерлингов, уже давал течь в декабре 2017 года (приходилось откачивать 200 литров воды в час), спустя две недели после его принятия на вооружение. Тогда это объяснялось поломкой в работе насоса, встроенного в вал, что приводило к просачиванию воды. https://topwar.ru
  16. Выяснилось, чем удивит новый российский корвет "Меркурий" 10.07.2019г Руководитель "Северной верфи" рассказал об особенностях нового российского корвета. Корвет проекта 20386 "Меркурий", строительство которого продолжается на "Северной верфи", будет существенно отличаться от кораблей базового проекта 20380 по характеристикам, в том числе превзойдет их по скорости и дальности плавания, рассказал генеральный директор верфи Игорь Пономарев. "Разработчик проекта ЦМКБ "Алмаз" применил инновационные решения в электроэнергетической системе, системе транспортировки и хранения грузов, системе жизнеобеспечения и многих других" Также новый корвет будет отличаться увеличенными дальностью плавания и скоростью хода. "В основу проекта 20386 заложен принцип модульности, что позволяет расширить возможности вооружения. Также на корабле применен широкий спектр корабельных устройств нового поколения, обеспечивающихся компактными и мощными приводами, новыми высокотехнологичными материалами и инновационными системами управления", - рассказал генеральный директор. https://www.korabel.ru
  17. Атомный авианосец Россия построит, но не скоро - главком ВМФ 10.07.2019г ИНТЕРФАКС - Решение о строительстве нового атомного авианосца для ВМФ России принято, но это вопрос не ближайшей перспективы, сообщил главком ВМФ Николай Евменов, отвечая на вопрос "Интерфакса". "(Атомный авианосец) конечно, будет. Но не в ближайшей перспективе", - сказал Евменов на пресс-конференции на Международном военно-морском салоне. В феврале 2018 года президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов сказал "Интерфаксу", что ОСК в инициативном порядке работает над проектом нового авианосца. "Мы инициативно работу такую ведём, потому что понимаем, что востребованность в такого рода кораблях, безусловно, существует", - сказал тогда Рахманов, отметив, что решение о том, строить ли авианосец, примут военные. Российские военные заявляли, что создание нового авианосца для ВМФ РФ заложено во втором программном периоде госпрограммы вооружения на 2018-2027 годы. В ноябре 2017 года Юрий Борисов, будучи замглавы Минобороны РФ (ныне вице-премьер), заявил: "Если говорить конкретно про авианесущие крейсера, то это конец программы, мы планируем разработку и закладку современных авианосцев". Единственный российский авианосец - тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" - в настоящее время проходит ремонт. В России разработаны концепты кораблей будущего - авианосца, эсминца, фрегата и двух типов подводных лодок, говорится в годовом отчете Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), который был опубликован накануне. "Разработаны концепты (облики) инновационных кораблей будущего: авианосец, эсминец, фрегат, неатомные подводные лодки с воздухонезависимой энергетической установкой, атомные подводные лодки 5-го поколения", - говорится в документе. ОСК работает над обоснованием концепта морского авианесущего комплекса, говорится в отчете. "В 2019 году будет продолжена работа по проектам: обоснование обликов: морского авианесущего комплекса, универсальных десантных кораблей нового проекта, больших десантных кораблей нового проекта, атомных подводных лодок стратегического назначения 5-го поколения, десантных кораблей и катеров на воздушной подушке проектов 12322м и 12061м", - отмечается в отчете.
  18. Спасательный буксир Черноморского флота "Профессор Николай Муру" прошёл Суэцкий канал 10.07.2019г ИНТЕРФАКС - Спасательное буксирное судно "Профессор Николай Муру" из состава отряда спасательных судов Новороссийской военно-морской базы Черноморского флота прошёл Суэцкий канал и вышел в Красное море, сообщает в среду штаб Чф. "Профессор Николай Муру" впервые совершает морской переход из Новороссийска в Персидский залив", - говорится в сообщении. В настоящее время экипажем буксира уже пройдены два пролива и три моря, впереди прохождение Красного моря и выход в Аравийское, уточняется в пресс-релизе. Буксир Черноморского флота направляется в Персидский залив для обеспечения сборной команды российского Военно-морского флота, принимающей участие в международном конкурсе по водолазному многоборью "Глубина-2019", который пройдёт в начале августа на территории Исламской Республики Иран. Морской переход продлится более 20 суток.
  19. Крейсер "Адмирал Нахимов" начали готовить к выводу из дока 10.07.2019г Атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проходит ремонт и модернизацию на "Севмаше". Стартовали работы, необходимые для вывода из дока "Севмаша" тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 1144 "Орлан". Как сообщил глава "Севмаша" Михаил Будниченко, в настоящее время на этом корабле выполняются работы, необходимые для вывода его из дока. Затем его будет достраивать у набережной, а после - готовить к испытаниям, передает ТАСС. Будниченко отметил, что все работы на корабле ведутся в соответствии с графиком. https://tass.ru
  20. 10.07.2019Г Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» покинул Балтийск Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп», завершил заход в главную базу Балтийского флота и продолжил дальний штурманский поход. Во время стоянки в Балтийске на корабль, для прохождения морской практики, прибыли 110 курсантов Калининградского филиала ВУНЦ ВМФ ВМА им. Кузнецова, кроме того были пополнены запасы воды, топлива и продовольствия. Дальний морской поход учебного корабля проходит в рамках проведения морской практики курсантов военно-морских учебных заведений Министерства обороны РФ. Всего на борту «Перекопа» находится более двухсот курсантов, а так же преподаватели военных ВУЗов. Руководит практикой начальник филиала ВУНЦ ВМФ ВМА им.Кузнецова г. Калининград контр-адмирал Вячеслав Сытник. В ходе морского похода кораблю предстоит пройти более 20 тысяч морских миль, он побывает в четырех океанах и пройдет по Северному морскому пути. В это время курсанты пройдут практику по штурманским дисциплинам, будут совершенствовать навыки управления кораблем в различных условиях и сложной навигационной обстановке, дублировать обязанности вахтенных офицеров и штурманов. Кроме того, с курсантами будет проведен ряд тренировок на современном учебном тренажере «Регель», смонтированном на корабле. После завершения обучения, будущие офицеры, на борту корабля, сдадут зачеты по специальности и различным морским дисциплинам. Для обучения на корабле созданы специальные классы и тренажерные комплексы. «Перекоп» имеет астрономическую палубу, отсек борьбы за живучесть корабля и шестивесельные ялы. Морскую практику на нем могут проходить одновременно до 300 будущих штурманов, механиков и судоводителей. Во время перехода корабль посетит крупные порты в Российской Федерации, где совершит две-три замены курсантов военно-морских вузов. В прошлом году, стажировку на его борту прошли свыше тысячи человек. Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)
×
×
  • Создать...