Бч-4 Волга

04.04.2020г Морской авиации Тихоокеанского флота исполнилось 88 лет В авиационных гарнизонах ТОФ отмечают годовщину создания Морской авиации флота. 4 апреля 1932 г., при штабе Морских сил Дальнего Востока был создан отдел морской авиации. Боевое крещение авиация ТОФ получила в августе 1938 года во время ожесточенных боев у озера Хасан. Авиаторы-тихоокеанцы с честью выполнили приказ и по разгрому милитаристской Японии. До конца войны ВВС ТОФ потопили свыше 30 транспортов, два эсминца и четыре танкера. За мужество, отвагу и боевые заслуги восемь частей были преобразованы в гвардейские, две дивизии и три полка удостоены почетных наименований. Пятнадцати авиаторам присвоено звание Героя Советского Союза. В послевоенный период авиация Тихоокеанского флота стала реактивной, всепогодной, ракетоносной. Современная морская авиация Тихоокеанского флота состоит из истребительной, противолодочной, транспортной и базируется на аэродромах в Приморском, Хабаровском и Камчатском краях. Части морской авиации флота выполняют задачи по поисково-спасательному обеспечению деятельности сил флота, десантированию подразделений морской пехоты и специальных групп, ведению воздушной разведки, обеспечению испытаний новейших образцов вооружения и военной техники и осуществляют воздушную перевозку личного состава. По итогам 2019 учебного года летчики морской авиации Тихоокеанского флота провели в воздухе почти 7 тысяч часов и превысили ранее спланированные показатели. Проведено 10 летных тактических и 10 тактико-специальных учений, из них 5 в ночное время суток. Также проведено несколько летных тактических учений беспилотных летательных аппаратов. Летчиками в полигонах боевой подготовки выполнено более 2000 применений оружия и технических средств обнаружения подводных лодок. Дальние противолодочные самолёты ТУ-142МЗ и вертолёты Ка-27ПС привлекалась к участию в российско-китайском двустороннем военно-морском учении «Морское взаимодейстьвие-2019» в акватории Желтого моря, российско-японскому учению по спасению на море «САРЕКС-2019» в Японском море. Шесть противолодочных самолётов ТУ-142 и Ил-38Н представляли Тихоокеанский флот на Главном военно-морском параде. Высотные истребители МиГ-31 отрабатывали действия в условиях Арктики, обеспечивали выполнение боевых упражнений в Тихом океане и Охотском море кораблями Приморской флотилии разнородных сил, а также самолётов Дальней авиации. Истребители выполнили ряд ракетных стрельб, которые ранее на ТОФ не проводились. По итогам прошлого года авиаторы ТОФ получили два переходящих приза Главнокомандующего Военно-Морским Флотом. В настоящее время более 20 самолетов и вертолётов морской авиации флота принимают участие в серии тактических учений группировки сил в дальней морской зоне. Пресс-служба Восточного военного округа

03.04.2020г Главком ВМФ России поблагодарил специалистов ВУНЦ ВМФ за участие в XXIII Московском международном салоне изобретений «Архимед–2020» Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов заслушал итоговый доклад начальника Военного учебно-научного центра ВМФ (ВУНЦ ВМФ) вице-адмирала Виктора Соколова об участии специалистов ВУНЦ ВМФ в XXIII Московском международном салоне изобретений и инновационных технологий «Архимед-2020», состоявшемся в конце марта в заочном формате. В конкурсной программе салона приняли участие представители 25 государств и 35 регионов Российской Федерации. Военным учебно-научным центром ВМФ «Военно-морская академия» были представлены 63 изобретения, относящихся к шести из восьми существующих разделов международной патентной классификации в 10 инновационных направлениях. Изобретения представляли современные технические решения в области традиционной и альтернативной энергетики (новых и возобновляемых источников энергии) и энергосбережения, телекоммуникационных технологий, навигации, машиностроения, трибологии, химмотологии, пожаробезопасности, судостроения и судоподъема, безопасности, защиты и спасения человека. Как было доложено адмиралу Николаю Евменову, по результатам работы международного жюри (с участием экспертов Всемирной организации интеллектуальной собственности) разработки специалистов ВУНЦ ВМФ завоевали 63 награды, в том числе 41 золотую, 17 серебряных и 5 бронзовых. Также специалисты ВУНЦ ВМФ и их разработки были удостоены специальных призов — медали Всемирной организации интеллектуальной собственности «За изобретательство», специальный приз «Лучший изобретатель салона «Архимед», специальный приз «Кубок регионов» («За активную работу по развитию изобретательства и рационализаторства в регионе»). Заслушав доклад по итогам участия в салоне «Архимед-2020», главнокомандующий ВМФ России особо подчеркнул, что результаты участия ВУНЦ ВМФ в мероприятиях салона демонстрируют его абсолютное лидерство в медальном зачете как по количеству наград, так и по их номиналу седьмой год подряд среди всех участников, в том числе, представляющих не только Минобороны России, но и ведущие федеральные университеты, предприятия ОПК и другие организации. Адмирал Николай Евменов распорядился наградить участников салона «Архимед-2020», провести тщательный анализ участия специалистов ВУНЦ ВМФ в этом мероприятии и распространить опыт в системе военно-морских учебных заведений. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Весенняя красота! Абрикоски цветут.

03.04.2020г Морскую авиацию Балтийского флота готовят к летнему режиму эксплуатации В Калининградской области специалисты инженерно-авиационной службы соединения морской авиации Балтийского флота начали плановый перевод авиационной техники на летний режим эксплуатации. В настоящее время на нескольких аэродромах Балтийского флота специалисты инженерно-авиационных служб авиасоединения флота выполняют полный комплекс сезонного обслуживания авиатехники. Авиационными техниками на каждом самолете и вертолёте морской авиации флота будет проведена замена специальных жидкостей, проверка работоспособности основных систем, узлов и агрегатов, электрических и гидравлических систем, проведён осмотр двигателей и топливных баков. При выполнении работ учитываются особенности эксплуатации авиатехники, а также решаемые ими задачи. Завершающим этапом перевода каждого самолета и вертолета является облет его на разных режимах, скоростях и высотах. На заключительном этапе специально созданные комиссии проверят качество выполненных работ. Помимо обслуживания авиационной техники проводятся комплексные ремонтно-восстановительные и проверочные работы объектов военных аэродромов. На территории авиасоединения выполняются инженерные работы, готовятся и восстанавливаются взлетно-посадочные полосы, проверяется аэродромное оборудование и аппаратура связи. Перевод вооружения и авиационной техники на летний режим эксплуатации не влияет на боеготовность морской авиации Балтийского флота. Летчики несут круглосуточное дежурство по охране воздушных границ Калининградской области. Всего в соединении морской авиации флота на летний режим эксплуатации будет переведено более 100 единиц самолетов и вертолетов, вооружения, военной и специальной техники. Пресс-служба Западного военного округа

03.04.2020г Кругосветное плавание фрегата «Адмирал Горшков» признано рекордом Вооружённых Сил РФ Кругосветный поход отряда кораблей и судов обеспечения Северного флота по главе с головным фрегатом проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» признан одним из главных достижений Вооружённых Сил Российской Федерации в 2019 году, которое занесено в Книгу рекордов ВС РФ. Фрегат «Адмирал Горшков» в сопровождении спасательного буксира «Николай Чикер», многофункционального судна тылового обеспечения «Эльбрус» и среднего морского танкера «Кама» в период с 26 февраля по 19 августа 2019 года впервые в современной истории выполнил задачи кругосветного похода, совершив заходы в 7 иностранных портов Азии, Африки и Южной Америки. Отряд прошёл через воды всех океанов, 16 морей, Суэцкого и Панамского каналов. За 176 суток похода североморцы прошли более 42 тысяч морских миль, приняли участие в учении ВМФ России «Океанский щит», а также ряде других практических учений и в Главном военно-морском параде. В настоящее время фрегат совершает переход в Беломорскую военно-морскую базу, где на предприятиях судоремонтного комплекса он пройдёт плановое обслуживание с частичной модернизацией систем и механизмов, а в дальнейшем проведёт ряд испытаний в Белом море. Справочно: Фрегат «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» самый современный боевой корабль Северного флота. Он был построен на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге и зачислен в состав флота в июле 2018 года. Успешно выполнил задачи нескольких учений и кругосветного плавания. Фрегаты проекта 22350 являются многофункциональными боевыми кораблями, способными эффективно бороться с надводным, воздушным и подводным противником, а также наносить удары по наземным и береговым объектам на расстояние свыше 1,5 тысяч километров. Пресс-служба Северного флота

03.04.2020г Сторожевой корабль «Сметливый» Черноморского флота включён в книгу рекордов Вооружённых Сил Российской Федерации Сторожевой корабль «Сметливый» Черноморского флота включён в книгу рекордов (достижений) Вооружённых сил Российской Федерации (ВС РФ) с формулировкой – 50 лет в составе Военно-Морского Флота. Соответствующий сертификат о внесении корабля в Перечень рекордов ВС РФ был вручен накануне командованию Черноморского флота. Главным достижением корабля стало двукратное превышение проектного срока службы. В 2019 году сторожевому кораблю «Сметливый» исполнилось 50 лет с момента подъёма флага и включения в корабельный состав ВМФ. Решение о внесении корабля в список рекордсменов было принято в конце декабря прошлого года на заседании Коллегии Министерства обороны Российской Федерации в Москве. Пресс-служба Южного военного округа

Поздравляю с Днём Рождения ! Всех благ ,успехов!

Командир американского авианосца, у экипажа которого выявлен коронавирус, снят с должности - командование ВМС США 03.04.2020г ИНТЕРФАКС - Командование ВМС (Военно-морские силы) США сняло с должности командира авианосца "Теодор Рузвельт" Бретта Крозье, докладная записка которого на имя руководства о выявлении коронавируса у экипажа и просьбой о помощи попала в СМИ. Исполняющий обязанности министра ВМС США Томас Модли объявил журналистам, что Крозье "продемонстрировал чрезвычайно плохое руководство" в разгар кризиса, "поднял панику" и несет ответственность за то, что приведенные им сведения в докладной записке командованию об этом просочились в СМИ. Ранее сообщалось, что у 100 членов экипажа авианосца выявлен коронавирус. "То, что он делает, подрывает наши усилия и усилия командования по решению этой проблемы, а также создает панику и ощущение, что флот не выполняет свои задачи, что не соответствует действительности", - сказал Модли на пресс-конференции. По сообщениям СМИ, около 1 тыс. членов экипажа корабля уже эвакуированы на берег, всего планируется снять с борта авианосца до 3 тыс. человек, которых поместят на карантин на острове Гуам. В попавшей в распоряжение СМИ докладной записке руководству командир корабля писал, что "сейчас не военное время, военнослужащие не должны умирать, и если мы не будем действовать немедленно, мы не сможем должным образом позаботиться о наших самых надежных матросах".

03.04.2020г Экипажи истребителей МиГ-31 морской авиации ТОФ провели совместное учение с бомбардировщиками Ту-22м3 дальней авиации ВКС России В ходе серии тактических учений группировки сил Тихоокеанского флота (ТОФ) в дальней морской зоне, которые проводятся в акваториях Японского, Охотского морей и Тихого океана, истребительная авиация ТОФ отработала совместные действия с дальними сверхзвуковыми бомбардировщиками Ту-22мЗ дальней авиации Воздушно-космических сил (ВКС). В ходе учения экипажи четырех самолётов Ту-22мЗ выполнили полёты над акваторией Охотского моря. Пара высотных истребителей-перехватчиков МиГ-31 морской авиации Тихоокеанского флота с аэродрома Елизово в ходе учения обеспечила сопровождение бомбардировщиков в зоне ответственности флота. Далее самолёты ТОФ отработали перехват воздушных целей. В этом эпизоде Ту-22мЗ выступили в роли условного противника. Второй паре истребителей МиГ-31БМ была поставлена задача сорвать замыслы противоборствующей стороны. Перехватчики обнаружили группу самолётов и атаковали её. В ходе воздушного боя МиГ-31 ТОФ лишили «противника» истребительного прикрытия, а затем, успешно осуществили электронные пуски ракет класса «воздух-воздух». Действия сил ТОФ по плану учений продолжается. Пресс-служба Восточного военного округа

02.04.2020г В ВМФ завершается программа модернизации и ремонта глубоководных поисково-спасательных аппаратов «Приз» и «Бестер» На рабочем совещании под руководством главнокомандующего Военно-Морским Флотом (ВМФ) России адмирала Николая Евменова, которое прошло по видеоконференцсвязи, был рассмотрен ход ремонта и модернизации глубоководных автономных подводных поисково-спасательных аппаратов типа «Приз» и «Бестер», стоящих на вооружении служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов ВМФ России. В частности, адмиралу Николаю Евменову было доложено о том, что в рамках реализации первого этапа Концепции поисково-спасательного обеспечения ВМФ завершается программа ремонта и модернизации автономных подводных поисково-спасательных аппаратов «Приз» и «Бестер», которые состоят на вооружении служб поисковых и аварийно-спасательных работ флотов ВМФ России. Четыре подводных аппарата «Приз» после проведения среднего ремонта и модернизации на предприятиях «Красное Сормово» и «Канонерский завод», возвращены в состав флотов. Подводный аппарат АС 28 возвращен в состав Черноморского флота, АС-26 —Балтийского флота, АС-30 — Тихоокеанского флота, АС-34 —Северного флота. К 2021 году на «Канонерском заводе» будет завершена модернизация и ремонт подводного аппарата АС-36 «Бестер» Северного флота. Автономные глубоководные подводные поисково-спасательные аппараты подвергнуты глубокой модернизации и ремонту. Речь идет о новых системах позиционирования, гидроакустического поиска и телевизионного контроля, а также об обновленных системах жизнеобеспечения, что позволяет существенно повысить эффективность производства поисково-спасательных работ. Адмирал Николай Евменов поставил задачу начальнику Службы поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ капитану 1 ранга Дамиру Шайхутдинову держать в постоянном поле внимания соблюдение сроков плановых ремонтов подводных поисково-спасательных аппаратов. Новый график ремонта на ближнесрочную перспективу был утвержден главнокомандующим ВМФ в декабре 2019 года. Также на состоявшемся по видеосвязи совещании адмиралу Николаю Евменову было доложено, что новейший подводный поисково-спасательный аппарат АС-40 «Бестер-1», входящий в состав штатных поисково-спасательных средств спасательного судна Тихоокеанского флота «Игорь Белоусов», поддерживается на требуемом уровне технической готовности. Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

Спросят с «Ясеня»: новые атомные подлодки отправят на Северный флот 2.04.2020г Многоцелевые субмарины укрепят ВМФ на стратегическом направлении Многоцелевые атомные подводные лодки «Ясень» отправят в Арктику. Из семи субмарин, которые поступят в ВМФ, пять будут развернуты на Северном флоте. В их арсенале крылатые ракеты «Калибр» и гиперзвуковые «Циркон». Для кораблей построят защищенную от противника базу — на ней будет вся необходимая инфраструктура для несения боевого дежурства. Эксперты отмечают, что «Ясени» серьезно укрепят обороноспособность государства. В случае необходимости они возьмут под свой контроль всю Атлантику и даже восточное побережье США. Северная пятерка В военном ведомстве был утвержден окончательный план развертывания новейших многоцелевых АПЛ с крылатыми ракетами (ПЛАРК) проекта 885М «Ясень-М», рассказали «Известиям» источники в Минобороны. Пять из них отправят на Северный флот. Многоцелевые ПЛАРК «Ясень-М» способны решать широкий спектр боевых задач, считает председатель Клуба моряков-подводников Санкт-Петербурга, капитан первого ранга запаса Игорь Курдин. — Лодки серьезно укрепят ВМФ. Они будут отвечать за борьбу с авианесущими группировками (АУГ), следить за субмаринами противника, имеющими стратегическое оружие, а также наносить удары по важным наземным объектам, — рассказал «Известиям» эксперт. — АПЛ Северного флота, в частности, придется сдерживать авианосцы вероятного противника. Корабль, на борту которого до 90–100 самолетов, часть из которых располагает ядерными боеприпасами, нельзя близко подпустить к своим берегам. У «Ясеней» есть торпедно-ракетное вооружение, которое позволит решить эту задачу. А районы патрулирования АУГ хорошо известны, так же как и методы борьбы с ними. Кроме того, «Ясени-М» малошумные и имеют большой модернизационный задел, что позволит им долго оставаться в составе флота, сообщил эксперт. ВМФ выравнивает баланс распределения многоцелевых ударных лодок, которые рассчитаны на борьбу с АУГ, между Северным и Тихоокеанским флотами, отметил военный эксперт Дмитрий Болтенков. — Сейчас ТОФ имеет пять атомных многоцелевых субмарин проекта 949А «Антей», две из которых находятся на модернизации, — подчеркнул специалист «Известиям». — После завершения работ они будут нести современные ракеты — «Калибры», «Ониксы» и «Цирконы». В то же время на СФ осталось только три такие лодки. Получается, что возможности по встрече авианосцев и конвоев вероятного противника на западном и северном стратегических направлениях ограничены. Также новые субмарины смогут держать под прицелом всю Европу, Атлантику и даже восточное побережье США. Многоцелевые АПЛ проекта 971 «Щука-Б», которые есть в составе обоих флотов, все-таки больше подходят для охоты за атомными субмаринами противника, резюмировал эксперт. Революционный «Ясень» Сейчас в составе СФ числится многоцелевая АПЛ «Северодвинск» — головной корабль проекта 885 «Ясень». Она была принята на вооружение в 2014 году, после чего корабелы взяли небольшую паузу для того, чтобы обкатать технику. Однако в ближайшие два года ВМФ должны усилить еще несколько модифицированных кораблей проекта 885М «Ясень-М». При строительстве лодок, если их сравнивать с «Северодвинском», используют более современную элементную базу, а также улучшенное оборудование и материалы. Их атомный реактор выполнен по новой технологии, при которой трубопроводы теплоносителя первого контура размещены в корпусе реактора. Такая компоновка значительно снижает вероятность аварий и радиоактивного облучения экипажа. Специально для лодок этого проекта создана уникальная многоцелевая информационно-управляющая система контроля уровня радиоактивного излучения и оповещения экипажа о его превышении. Срок службы реактора без перезарядки составляет около 25–30 лет, что сравнимо со сроком эксплуатации субмарины. Вооружен и очень опасен С точки зрения проектирования архитектура корпуса «Ясеня» является революционной. Традиционно российские АПЛ создавались как двухконтурные — в них прочный корпус помещается внутри легкого. Однако «Ясень» имеет полуторный архитектурно-конструктивный тип — на большей части его длины располагаются однокорпусные участки. Еще одна особенность — в расположении восьми 533-мм торпедных аппаратов за отсеком центрального поста. Из них можно стрелять как торпедами, включая противолодочные, так и ракетами. Это позволяет без проблем комбинировать вооружение. Также у «Ясеня-М» есть 10 вертикальных шахт, в каждой из которых размещаются по несколько крылатых «Ониксов», «Цирконов» или «Калибров». Последние — основа ударной мощи АПЛ. Они крайне эффективны при ударах не только по надводным, но и по наземным целям — дальность стрельбы составляет более 1,5 тыс. км. Эти ракеты громко заявили о себе после того, как ими были нанесены удары из Каспийского и Средиземного морей по целям в Сирии. Противокорабельные (ПКР) сверхзвуковые «Ониксы» в первую очередь предназначены для борьбы с надводными военно-морскими группировками и одиночными кораблями в условиях сильного огневого и радиоэлектронного противодействия, а также для ударов по наземным целям. В перспективе лодки должны получить гиперзвуковые ПКР «Циркон». Эти ракеты могут разогнаться до 8 Махов и поразить цели на дальности до 500 км. Они пробьют любую противовоздушную оборону. Скорость в 2,5 Маха является предельной для современных средств ПВО, и противоракеты попросту не смогут догнать «Цирконы». «Ясени-М» способны, не всплывая на поверхность, наносить удары по надводным кораблям и субмаринам вероятного противника, поражать стационарные наземные цели. А также скрытно устанавливать минные поля. Впрочем, АПЛ могут совершить ракетную атаку и в надводном положении, даже находясь на базе рядом с причальной стенкой. Сейчас для подводного флота активно строятся наземная инфраструктура и вспомогательные суда. В частности, в Вилючинске для СФ заканчивается создание защищенного дока для погрузки баллистических ракет, а корабелы трудятся над транспортом вооружения «Академик Макеев». Ранее «Известия» писали, что стратегические ракетоносцы проекта «Борей» отправят на Дальний Восток. Из восьми уже заложенных субмарин пять передадут ТОФу. Причем практически все они принадлежат новейшему проекту 995А «Борей-А». Таким образом, ВМФ начал восстанавливать дальневосточный подводный ядерный арсенал, который был фактически утрачен 30 лет назад. https://iz.ru

Фрегат "Адмирал Горшков" отправился в Северодвинск на модернизацию 02.04.2020г ИНТЕРФАКС - Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков" в четверг вышел Североморска в Баренцево море и взял курс на Северодвинск, где пройдёт плановое обслуживание с модернизацией. "Корабль совершает переход в Беломорскую военно-морскую базу, где на предприятиях судоремонтного комплекса пройдёт плановое обслуживание с частичной модернизацией систем и механизмов", - сказано в сообщении Северного флота, поступившем в "Интерфакс". После завершения технических работ корабль пройдёт испытания в полигонах боевой подготовки флота в Белом море, информирует штаб флота. По его данным, "во время межбазового перехода экипаж корабля продолжит совершенствование военно-морской подготовки, отработает задачи противовоздушной и противолодочной обороны, а также отдельные мероприятия по борьбе за живучесть на ходу в море". Фрегат "Адмирал Флота Советского Союза Горшков" - самый современный боевой корабль СФ. Он был построен на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге и зачислен в состав флота в июле 2018 года. Успешно выполнил задачи нескольких учений и кругосветного плавания. Фрегаты проекта 22350 - многофункциональные боевые корабли, способные эффективно бороться с надводным, воздушным и подводным противником, а также наносить удары по наземным и береговым объектам на расстояние свыше полутора тысяч километров.

"Адмиралтейские верфи" пока не рассматривают вопрос о переносе сроков закладок и сдачи кораблей 02.04.2020г ИНТЕРФАКС - Администрация Санкт-Петербургских "Адмиралтейских верфей", выпускающих многоцелевые подлодки, пока не рассматривает вопрос о переносе сроков закладок и сдачи кораблей в связи с карантинными мерами, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе завода. "О смещении сроков закладок и сдач заводских заказов на данный момент говорить преждевременно", - сказали в пресс-службе в четверг. Там также сообщили, что текущая неделя является нерабочей для всех работников предприятия, за исключением дежурно-вахтенных служб, в соответствии с указом президента РФ о мерах противодействия распространению коронавируса. В настоящее время "Адмиралтейские верфи" строят серию из шести многоцелевых дизель-электрических подлодок проекта 636.3 "Варшавянка" для Тихоокеанского флота. В ноябре 2019 года в состав ВМФ была передана первая лодку серии - "Петропавловск-Камчатский". Вторая подлодка серии "Волхов" в настоящее время проходит заводские испытания, её передача флоту запланирована на этот год. Ранее глава судозавода Александр Бузаков сообщал, что в 2020 году на "Адмиралтейских верфях" планируют заложить еще две подлодки данного проекта. Кроме того, на предприятии на различных этапах производства находятся две подлодки проекта 677 "Лада" - "Кронштадт" и "Великие Луки", которые должны пополнить состав флота в конце 2021 года. "Адмиралтейские верфи" (входит в ОСК) - одно из старейших судостроительных предприятий России. Специализируются на производстве военных кораблей и судов, подводных лодок и надводного нефтеналивного флота.

02.04.2020г Эскадрилья новейших штурмовиков Су-25СМ3 на Кубани выполнила учебные пуски авиационных ракет Летчики новейших штурмовиков Су-25СМ3 соединения Южного военного округа (ЮВО), базирующегося в Краснодарском крае, в ходе летно-тактического учения отработали нанесение ударов по аэродромам условного противника в составе звена и эскадрильи с применением управляемых ракет в дневное и ночное время. При выполнении лётно-тактических заданий летный состав отработал способы скрытного преодоления войсковой противовоздушной обороны (ПВО) условного противника в степной и горно-лесистой местности и внезапного нанесения ударов по целям. Выход на поражение целей выполнялся на предельно малых высотах вне зоны обнаружения ПВО с применением противозенитного маневрирования. При поражении наземных объектов летчики ЮВО применили полный спектр авиационного вооружения в зависимости от характера цели. Также штурмовики применяли управляемые и неуправляемые ракеты по целям, находящимся в прямой видимости, и по заданным координатам. Полеты проводились в рамках плановых контрольных занятий за зимний период обучения. Всего было задействовано 12 самолетов новейшей модификации. Пресс-служба Южного военного округа

02.04.2020г Корветы Балтийского флота «Стерегущий» и «Сообразительный» отработали учебные противолодочные задачи в море В морских полигонах Балтийского флота экипажи корветов «Стерегущий» и «Сообразительный» в рамках планового тактического учения выполнили задачи по поиску, обнаружению и уничтожению подводной лодки условного противника. В частности, экипажи отработали совместные противолодочные действия - провели учения по поиску, обнаружению и уничтожению подводной лодки с условным применением противолодочного вооружения. В ходе учения экипажи кораблей провели комплекс мероприятий по классификации и слежению за подводной целью с помощью гидроакустических станций кораблей. После чего обнаруженная субмарина была условно уничтожена с использованием торпедного вооружения кораблей. Помимо противолодочных действий экипажи корветов организовали взаимодействие и связь между кораблями, провели совместное маневрирование, а также внутрикорабельные тренировки по радиационной, химической и биологической защите и борьбе за живучесть кораблей. Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

Да Валера у нас также абрикос цветёт и вишня с черешней зацветают ,а тут сюрприз с погодой короче хорошего ждать нечего.

Погода с утра +1 выпал снег сейчас смотрю начал подтаивать.

У нас в городе почти не встретишь людей на улице за исключением добирающимся на работу ,такси вообще закрыли микроавтобусы урезали на 95% совмест..но с полицией казачьи патрули.Полсотни казаков дежурят в курортной зоне, жилых микрорайонах, а также на городском озере. Ессентучанам и гостям курорта разъясняют приказ губернатора края о режиме карантина. Свои дома и квартиры можно покидать исключительно в экстренных случаях.Смотрю мусор вывозят чётко как и в обычные дни .В санаториях осталось процентов 30 отдыхающих все умные уехали к постоянной прописке.В маркетах всё есть из необходимых продуктов ввели бы ещё карантин как Краснодарском крае ,что бы меньше залётных приезжало в город.

Поздравляю с Днём Рождения ! Всех благ ,успехов!

02.04.2020г В Воздушно-космических силах стартовал 2 этап конкурса «Авиадартс-2020» В авиационных объединениях Воздушно-космических сил стартовал 2 этап конкурса «Авиадартс-2020». В нем участвуют более 150 экипажей оперативно-тактической, дальней, военно-транспортной и армейской авиации. Для проведения конкурса задействовано более 20 аэродромов и более 100 единиц авиационной техники, включая истребители Су-30см, Су-35с, бомбардировщики Су-24м и Су-34, штурмовики Су-25 различной модификации, вертолеты Ми-8, Ми-24, Ми-35, Ми-28н и Ка-52 и другие. Во время проведения конкурса летчики соревнуются в дисциплинах: «воздушная навигация», «визуальная разведка», «техника пилотирования», «боевое применение» и других. Для оценки бомбометания, пусков ракет и стрельбы из авиационных пушек по наземным целям используется 15 полигонов. Группа информационного обеспечения Воздушно-космических сил

Парусник "Крузенштерн" зашел в порт Испании 01.04.2020г Российский барк "Крузенштерн" совершил заход в испанский порт Лас-Пальмас-де-Гран-Канария, сообщает медлиацентр экспедиции российских парусников. "Крузенштерн" зашел в испанский порт на Канарских островах, несмотря на пандемию коронавируса. Барку отведено место стоянки в так называемой стерильной зоне порта, на топливном терминале. Это сделано для того, чтобы в максимальной степени исключить прямые контакты членов экипажа с представителями портовых служб при операциях пополнения парусником топлива, продовольствия, технических жидкостей", — говорится в сообщении. Планируется, что барк пробудет в Лас-Пальмасе до 3 апреля, выход в море намечен на утро 4 апреля. За время стоянки в порту на судне будут пополнены запасы топлива, технических жидкостей и продовольствия. С учетом ситуации, связанной с пандемией коронавируса в Испании, в целях сохранения здоровья членов экипажа и курсантов-практикантов, на паруснике не планируется никаких официальных встреч и мероприятий, не будет традиционного при заходах в иностранные порты "открытого борта", отменен и сход с судна на берег. Как сообщалось, в Южно-Африканской республике стоянка барка в Кейптауне сопровождалась строжайшими мерами по предупреждения возможности заражения экипажа и курсантов. Кругосветное плавание парусников Росрыболовства посвящено 200-летию открытия Антарктиды и 75-летию Великой Победы. С ноября 2019 по декабрь 2020 года барк "Седов" и фрегат "Паллада" осуществят кругосветные плавания, а барк "Крузенштерн" — трансатлантическое плавание. В настоящее время на трех судах находятся более 230 курсантов из учебных заведений Росрыболовства из Санкт-Петербурга, Мурманска, Ейска, Астрахани и Петропавловска-Камчатского, Калининграда. Они пройдут на барках часть пути, а затем будут сменены своими товарищами. Всего же на борту парусников пройдут мореходную практику 692 курсанта и 56 юнг. По пути следования парусники совершат более 40 заходов в порты иностранных государств Северной и Южной Америки, Африки, Европы, Океании. Каждый заход в порт будет сопровождаться культурно-просветительскими мероприятиями. За время плавания трем судам предстоит пройти около 100 тыс. морских миль. http://www.morvesti.ru

01.04.2020г Северный флот в этом году организует призыв только в Мурманской и Архангельской областях В рамках начавшихся мероприятий весеннего призыва Северный флот готовится принять призывников из Мурманской и Архангельской областей. К мероприятиям, связанным с весенним призывом, который уже стал десятым по счету для Северного флота, с момента включения в его состав военных комиссариатов, из Архангельской и Мурманской областей, спланировано привлечь около 2000 граждан. При этом в Республике Коми и Ненецком автономном округе призывные мероприятия в рамках весеннего призыва проводиться не будут в соответствии с законодательством. Как пояснил начальник организационно-мобилизационного управления штаба Северного флота контр-адмирал Дмитрий Смирнов, «практические мероприятия, связанные с работой призывных комиссий непосредственно с призывниками, начнутся не ранее 13 апреля». Он также отметил, что «к местам службы первые призывники отправятся не ранее 20 мая». В научно-производственные роты научно-производственного объединения «Севмаш» в г. Северодвинск Архангельской области будет направленно 70 человек, имеющих среднее специальное образование. Дополнительно до 200 человек будут распределены на должности младших специалистов после окончания учебных центров Министерства обороны Российской Федерации. Выпускников учебных центров ожидают на кораблях Кольской флотилии разнородных сил и в дивизии ракетных кораблей Северного флота. По прибытии в пункт приёма и распределения военнослужащих в Североморске новобранцы пройдут приёмно-техническую и медицинскую комиссии. Затем их направят для прохождения службы в соединения и части армейского корпуса, армии ВВС и ПВО, материально-технического обеспечения флота, а также в морскую пехоту и на отдельные надводные корабли, которые не задействованы в выполнении задач дальних походов. Для прохождения службы призывников на кораблях и в береговых частях созданы все необходимые социально-бытовые условия. Продовольственное, вещевое и медицинское обеспечение организовано в соответствии с современными требованиями Министерства обороны России. Пресс-служба Северного флота

Патрульный корабль ВМС Венесуэлы затонул после столкновения с пассажирским судном 1.04.2020г Боливарские военно-морские силы Венесуэлы потеряли патрульный корабль GC-23 Naiguata командования береговой охраны. Как сообщила пресс-служба Минобороны страны, корабль затонул 30 марта 2020 года у острова Тортуга в Карибском море по причине столкновения с пассажирским судном Resolute под португальским флагом. Как сообщается, столкновение произошло у северо-западного побережья Тортуги в ночь на 30 марта примерно в 0.45 по местному времени. Патрульный корабль GC-23 Naiguata Береговой охраны ВМС Венесуэлы был протаранен круизным судном Resolute, шедшем в Буэнос-Айрес без пассажиров. Венесуэльский патрульный корабль затонул, все 44 члена корабля были спасены. Пассажирское судно Resolute не получило серьезных повреждений, пострадавших на борту не имело, и утром 31 марта прибыло в Виллемстад на Кюрасао. По данным, представленным МИД Венесуэлы, пассажирский корабль Resolute, имеющий более 120 метров в длину, незаконно зашел в воды Венесуэлы, в семи милях от острова Тортуга. Ему навстречу вышел корабль береговой охраны. Resolute пошел на таран, в результате чего венесуэльское судно затонуло. Власти Венесуэлы не исключают, что этот корабль перевозил наемников для нападения на военные базы в Венесуэле. Naiguata являлся одним из трех патрульных кораблей типа BVL (Buque de Vigilancia de Litoral, тип Guaicamacuto, проект Avante 1400), построенных для командования береговой охраны Венесуэлы испанским судостроительным объединением Navantia по контракту 2005 года. Является третьим в серии, был заложен 28 ноября 2007 года на верфи в г. Сан-Фернандо (Испания), спущен на воду 24 июня 2009-го и вошел в состав ВМС Венесуэлы 1 февраля 2011 года. Полное водоизмещение - 1453 т, длина 79,9 м, ширина 11,5 м, осадка 3,7 м. Главная ЭУ включает два дизеля фирмы MTU суммарной мощностью 15 880 л. с. Наибольшая скорость хода 22 уз, дальность плавания 4 000 миль при экономической скорости 12 уз. Вооружение: 76-мм АУ "Компакт", 35-мм АУ "Миллениум" и два 12,7-мм пулемета. На корме оборудована вертолетная площадка для вертолета АW-212 или АW-214. https://topwar.ru