Бч-4 Волга

Поздравляю с Днём Рождения ! Всех благ ,успехов!

Три российских БДК провели стрельбы в Черном море 21.03.2020 г ИНТЕРФАКС - Экипажи больших десантных кораблей (БДК) "Саратов", "Новочеркасск" и "Цезарь Куников" выполнили комплекс артиллерийских стрельб по морским, береговым и воздушным целям на морских полигонах Черного моря, сообщил Черноморский флот. "Экипажи кораблей выполнили стрельбу из артиллерийских установок по береговым целям, имитирующим огневые точки и пункты управления противодесантной обороны, а затем отработали действия по отражению средств воздушного нападения условного противника", - говорится в сообщении флота. В нем отмечается, что следующим этапом боевой подготовки экипажей больших десантных кораблей станет отработка погрузки в твиндеки кораблей боевой техники и личного состава подразделений морской пехоты, а также высадка морского десанта на необорудованное побережье.

Гидрографическое судно "Василий Бубнов" заложат 26 марта в Благовещенске 20.03.2020г ИНТЕРФАКС - Церемония закладки гидрографического судна "Василий Бубнов" для Тихоокеанского флота (ТОФ) состоится 26 марта в Благовещенске, сообщили в Минобороны РФ. "Торжественная церемония закладки малого гидрографического судна проекта 19910 "Василий Бубнов" для ВМФ России на ОАО "Судостроительный завод имени Октябрьской революции"" с участием представителей Главного командования ВМФ, ТОФ, администрации города и судостроителей", - говорится в сообщении. Малое гидрографическое судно проекта 19910 предназначено для выполнения гидрографических и лоцмейстерских работ. Основные задачи: постановка и снятие плавучих предостерегательных знаков; обслуживание береговых средств навигационного оборудования; площадная съемка рельефа дна; перевозка обслуживающего персонала, ремонтных бригад и различных грузов для обеспечения работ береговых средств навигационного оборудования.

"Туполев" поднял в воздух опытный образец модернизированного ракетоносца Ту-22М3М 20.03.2020г ИНТЕРФАКС - Впервые поднялся в воздух второй опытный образец глубоко модернизированного дальнего ракетоносца-бомбардировщика Ту-22М3М, подтвердили "Интерфаксу" в пресс-службе "Туполева". Самолёт взлетел с аэродрома Казанского авиационного завода (филиал ПАО "Туполев ", в составе ОАК под управлением Ростеха). "Целью полёта была оценка взлетно-посадочных характеристик самолета и проверка работы информационно-управляющей системы управления второго образца. К испытательным полётам на Ту-22М3М "Туполев" приступит в ближайшее время", - сказали в пресс-службе. Первый опытный образец Ту-22М3М поднялся в воздух 28 декабря 2018 года. Полёт проходил на высоте 1500 метров и длился 37 минут. В августе 2019 года глава Минпромторга России Денис Мантуров заявил в интервью "Интерфаксу", что в 2020 году должны начаться государственные совместные испытания (ГСИ) Ту-22М3М с участием двух самолётов. Он отметил, что параллельно прорабатывается опережающий контракт с Минобороны на глубокую модернизацию строевых Ту-22М3. По словам главы ОАК Юрия Слюсаря, глубоко модернизированные строевые самолёты Ту-22М3М начнут поступать в войска с 2021 года. "Ту-22М3М - реально новая машина, от предыдущей модификации остался только планер. В самолёте установлен новый комплекс цифрового бортового радиоэлектронного оборудования, который в значительной степени унифицирован с Ту-160М, новая система радиоэлектронного противодействия, новый комплекс связи, новый локатор, новый комплекс обороны. Проведены доработки по планеру, позволяющие продлить назначенный срок службы самолёта", - отметил Слюсарь. Источник "Интерфакса" заявлял, что на Ту-22М3М вернут штанги дозаправки топливом в воздухе, что позволит значительно увеличить боевой радиус применения и дальность его полёта - она будет сопоставима со стратегическими ракетоносцами. После подписания в 1979 году договора с США об ограничении стратегических вооружений (ОСВ-2) эти штанги были сняты со строевых самолётов Ту-22М3, а на новых уже не устанавливались. В настоящее время дальность полёта строевого Ту-22М3 составляет до 6 тыс. км, тогда как у "стратегов" Ту-160 и Ту-95МС - от 12 до 15 тыс. км. Впервые о планах по глубокой модернизации дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3 стало известно в 2012 году. Тогда в Минобороны РФ заявили, что планируют до 2020 года получить около 30 самолётов в модификации Ту-22М3М. Всего, по официальным данным, у России есть более 100 ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22М3. Первый полет Ту-22М3 совершил 20 июня 1977 года, с 1978 года он был запущен в серийное производство, которое прекращено в 1993 году.

20.03.2020г Моряки Каспийской флотилии в рамках подготовки к конкурсу «Кубок моря-2020» провели плановую тренировку В Астрахани моряки 73-й бригады кораблей охраны водного района провели тренировку по борьбе за живучесть корабля согласно плану подготовки экипажей к конкурсу «Кубок моря-2020». Соревнования спланированы на май текущего года в Азербайджане. Занятия с личным составом аварийных партий прошли в учебно-тренировочном комплексе. Моряки оттачивали навыки и умения ликвидировать пробоины в корпусе корабля на тренажёрах с применением типовых средств борьбы за живучесть: накладных пластырей, клиньев, раздвижных упоров и другого оборудования. Тренировки проводились с фактической подачей воды в затопляемый отсек, выполнение задач было максимально приближено к реальности. Так, например, вода через пробоины в отсек поступала под давлением свыше 4 кг на квадратный сантиметр. В ходе тренировки был отработан алгоритм борьбы за живучесть и грамотное распределение усилий экипажа корабля для успешного проведения аварийно-спасательных мероприятий. Тренировки по борьбе за живучесть являются обязательным элементом боевой подготовки экипажей надводных кораблей и проводятся регулярно. Пресс-служба Южного военного округа

20.03.2020г Экипаж фрегата «Адмирал Эссен» провёл учение в Средиземном море Фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен», выполняющий задачи в составе постоянного соединения Военно-Морского Флота в Средиземном море, провёл комплекс учений на переходе морем. В соответствии с планом боевой подготовки экипаж фрегата совершенствовал тактику ведения боя одиночным кораблём с надводными кораблями условного противника и организацию противовоздушной обороны. В рамках учения был отработан алгоритм действий экипажа при постановке помех комплексом радиоэлектронной борьбы, в ходе отражения ракетных ударов условного противника, а экипаж палубного вертолёта Ка-27ПЛ, базирующегося на фрегате, провел плановые тренировки, во время которых отработали задачи по организации поиска и слежения за подводной лодкой. Экипаж фрегата продолжает выполнение задач в Средиземном море. Отдел информационного обеспечения Черноморского региона (г. Севастополь)

Поздравляю с Днём Рождения ! Всех благ ,успехов!

20.03.2020г Экипаж корвета «Герой РФ Алдар Цыденжапов» завершил подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ и в ближайшее время прибудет на ТОФ Экипажи новейшего корвета проекта 20380 Тихоокеанского флота «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» завершил курс подготовки на базе Объединенного учебного центра ВМФ в Санкт-Петербурге и в ближайшие дни прибудет к постоянному месту службы на Тихоокеанский флот. Личный состав экипажа прошел обучение по специальным программам, предполагающим теоретическую подготовку и практическую подготовку с использованием современной тренажерной базы Объединенного учебного центра ВМФ по своим профильным специальностям. Также на базе Центра были подготовлены корабельные боевые расчеты экипажа корвета с использованием учебно-тренажерных комплексов, предназначенных для подготовки специалистов штурманской боевой части, ракетно-артиллерийской боевой части, специалистов боевой части радиотехнического вооружения. Программа включала в себя и тренировки по борьбе за живучесть, которые являются обязательным элементом в подготовки экипажей кораблей всех классов. Отдел информационного обеспечения Балтийского региона (г. Калининград)

20.03.2020г Корветы Тихоокеанского флота «Совершенный» и «Громкий» отработали в море нанесение ракетного удара по условному противнику Экипажи корветов Тихоокеанского флота «Совершенный» и «Громкий» в ходе отработки морских элементов курсовой задачи К-2 (действия одиночного корабля в море по предназначению) на практике совершенствовали организацию нанесения ракетного удара по надводным целям условного противника. Накануне, в заливе Петра Великого, экипажи корветов, действуя каждый в своем секторе полигона, отработали весь алгоритм выполнения боевого упражнения за исключением фактического пуска крылатой ракеты комплекса «Уран». Действия кораблей обеспечивал большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев». Позднее, корвет «Громкий принял на борт противолодочный вертолёт Ка-27ПЛ, а затем вертолёт выполнил порядка 5 взлетов и посадок на палубу корабля. Пресс-служба Восточного военного округа

Северный флот России получил задачу испытать гиперзвуковое оружие с подлодок - командующий 20.03.2020г ИНТЕРФАКС - Подводные лодки Северного флота России в ближайшее время планируют приступить к испытаниям гиперзвукового оружия, сообщил командующий флотом вице-адмирал Александр Моисеев. "Подводники Северного флота регулярно участвуют в испытаниях новых комплексов вооружения. В ближайшей перспективе наши подводные лодки начнут испытывать гиперзвуковое оружие. Такие задачи нам уже поставлены", - сказал Моисеев в интервью газете Минобороны РФ "Красная звезда". Как сообщалось, в России разработана гиперзвуковая морская ракета "Циркон", которая должна пройти испытания. 2 декабря 2019 года президент РФ Владимир Путин заявил, что усиление возможностей ВМФ России в ближайшие годы во многом зависит от планового поступления в боевой состав фрегатов и подводных лодок, доработанных под применение "Цирконов". В феврале 2019 года в послании Федеральному Собранию Путин сообщил, что ракета "Циркон" будет способна поражать наземные и надводные цели на дальности свыше 1 тысячи километров со скоростью около 9 Махов (Мах - скорость звука). Ракета "Циркон" разработана в реутовском "НПО машиностроения" (входит в корпорацию "Тактическое ракетное вооружение", КТРВ). Предназначена для вооружения многоцелевых атомных подводных лодок "Ясень-М" и "Хаски", а также надводных кораблей. В ноябре прошлого года военные сообщали, что к испытанию нового ракетного оружия готовился один из самых современных кораблей ВМФ РФ - фрегат "Адмирал Горшков". 26 декабря 2019 года Северный флот сообщил, что "Адмирал Горшков" вернулся в Североморск, завершив один из этапов подготовки к испытанию ракетного оружия. О пусках фрегатом новых ракет военные не сообщали. Современные российские надводные корабли оснащают вертикальной пусковой установкой УКСК 3С14. Как сообщалось, установка унифицирована для запуска нескольких типов крылатых ракет "Калибр", а также других ракет, в частности, гиперзвуковой ракеты "Циркон".

Поздравляю с Днём корабля !

АПЛ «Вепрь» проекта 971 вышла на испытания после ремонта 19.03.2020г Многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) "Вепрь" проекта 971 "Щука-Б" в настоящее время проходит заводские ходовые испытания после ремонта и модернизации. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе. По словам источника, ремонт и модернизация подлодки завершены, сроки возвращения субмарины в состав Северного флота будут зависеть от итогов испытаний, поскольку по требованию заказчика в процессе модернизации "было задействовано много новых систем". АПЛ "Вепрь" проходила ремонт и модернизацию на судоремонтном заводе "Нерпа" (филиал Центра судоремонта "Звездочка"). Главком ВМФ РФ Николай Евменов в интервью газете "Красная звезда" сообщил, что субмарина вернется в состав СФ уже в апреле. АПЛ "Вепрь" была заложена под именем "К-157" на судостроительном заводе "Севмаш" в Северодвинске 13 июля 1990 года, спущена на воду 10 декабря 1994 года, введена в строй 25 ноября 1995 года. Входит в состав Северного флота. Основные характеристики: Надводное водоизмещение 8140 тонн, подводное 12770 тонн. Наибольшая длина по КВЛ 114,3 метра, наибольшая ширина корпуса 13,6 метра, средняя осадка по КВЛ 9,7 метра. Надводная скорость хода 11,6 узла, подводная 33 узла. Рабочая глубина погружения 480 метров, предельная глубина погружения 600 метров. Экипаж 73 человека, из них 31 офицер. Автономность плавания 100 суток. Вооружение: 4 торпедных аппарата 650 мм (боезапас – 12 торпед) и 4 торпедных аппарата 533 мм (боезапас – 28 торпед), ракето-торпеды и крылатые ракеты РК-55 "Гранат", ПЗРК "Стрела-ЗМ". https://topwar.ru

Военный флот Японии получил новейший эсминец противоракетной обороны 19.03.2020г Японские Морские силы самообороны начали эксплуатацию эсминца «Мая». Его строительство обошлось казне страны восходящего солнца 1,6 миллиарда долларов. Корабль имеет на вооружении новейшую систему противоракетной обороны Aegis («Иджис»). Это продукт совместной разработки Соединенных Штатов и Японии. «Мая» имеет длину 170 метров и водоизмещение более восьми тысяч тонн. Корабль вооружен противоракетами SM-3 Block IIA. Их отличие от противоракет предыдущего поколения состоит в повышенной маневренности и большей дальности действия. Система ПРО эсминца способна оперативно передавать союзникам полученную информацию о воздушных угрозах. Корабль был передан Морским силам самообороны на верфи в Йокогаме. На церемонии присутствовало не более 100 человек, на которых были надеты защитные маски. Меры предосторожности были вызваны пандемией коронавируса. Местом базирования эсминца станет военно-морская база в Йокосуке. Это уже седьмой боевой корабль японского флота, оснащенный системой ПРО «Иджис». Еще один подобный эсминец они Морские силы самообороны получат через год. Он станет последним боевым кораблем программы «Иджис». https://topwar.ru

Российские подлодки осваивают новые районы Мирового океана - командующий Северным флотом 19.03.2020г ИНТЕРФАКС - Подводные лодки Северного флота России совершают походы в новые районы Мирового океана, заявил командующий флотом вице-адмирал Александр Моисеев. "Сегодня экипажи подводных лодок Северного флота продолжают совершенствовать боевые навыки, осваивать новые районы плавания в Мировом океане и подо льдами Арктики. Подводные силы Северного флота уверенно смотрят в будущее, планомерно и целенаправленно развиваются вместе со всей страной", - сказал Моисеев в связи с отмечаемым 19 марта Днем моряка-подводника. Вице-адмирал напомнил, что в этом году Северный флот будет усилен ракетным крейсером стратегического назначения "Князь Владимир" и многоцелевым подводным крейсером "Казань". "В 2021 году состав Северного флота также пополнит современная дизель-электрическая подводная лодка, оснащенная крылатыми ракетами "Калибр", - сказал Моисеев. "В глобальной системе национальной безопасности объединенному стратегическому командованию Северного флота отведена особенная роль - поддерживать в высокой степени боевой готовности морские стратегические ядерные силы", - заявил он. 16 марта Моисеев сообщил, что в Арктике идет модернизация базы для новых подлодок Северного флота. "Идёт реконструкция системы базирования новых подводных лодок в колыбели атомного подводного флота России - Заозерске. Там подготовлена инфраструктура для подводных крейсеров проекта "Ясень" и уже базируется "Северодвинск". В Гаджиево завершено строительство новых причалов и объектов береговой инфраструктуры для обеспечения базирования кораблей современных и перспективных проектов", - сказал вице-адмирал. Северный флот - межвидовое стратегическое объединение Вооруженных сил РФ, защищающее национальные интересы России как в Арктике, так и в других районах Мирового океана. В составе Северного флота, в частности, стратегические и многоцелевые атомные подлодки, тяжелый атомный ракетный крейсер "Пётр Великий".

Поздравляю с Днём Рождения ! Всех благ ,успехов!

Поздравляю Александра с поднятием 10 Тонны! Здоровья ,счастья и добра !

Строящийся БДК "Петр Моргунов" в ходе испытаний выполнит первые артиллерийские стрельбы 19.03.2020 ИНТЕРФАКС - Строящийся большой десантный корабль (БДК) "Петр Моргунов" снова вышел в море для продолжения совмещенных заводских и государственных испытаний, сообщил "Интерфаксу" пресс-секретарь АО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) Сергей Михайлов. "В очередном выходе в море экипаж БДК и сдаточная команда проведут несколько дней. На этот раз будет проверяться комплекс вооружений корабля. Предстоят первые артиллерийские стрельбы. Также будут отрабатываться и другие задачи испытаний", - сказал Михайлов. По его словам, к настоящему моменту план заводских ходовых испытаний выполнен более чем на 50%. Они продлятся до середины апреля, после чего будут начаты государственные испытания. Завод планирует до конца мая сдать БДК заказчику. Как сообщалось, "Пётр Моргунов", строительство которого было начало в феврале 2016 года, планировалось передать флоту в 2018 году. Но только в мае 2018 года БДК был спущен на воду. Его строительство проходит в напряженной обстановке, так как идет с учетом ошибок, допущенных сначала при проектировании головного корабля проекта 11711 "Иван Грен", а затем и работы по их устранению "с колес". Головной БДК "Иван Грен" был заложен в декабре 2004 года, а сдан флоту в июне 2018 года. Ранее планировалось, что "Янтарь" будет строить серию из 5 кораблей проекта 11711. Затем было принято решение, что ВМФ России отказывается от аналогичных БДК в пользу кораблей большего водоизмещения. Но в апреле 2019 года на "Янтаре" заложили сразу два БДК улучшенного проекта 11711 - "Владимир Андреев" и "Василий Трушин". Эти корабли будут несколько больше по размерам, а также одну надстройку. Первый должен быть сдан в 2023 году, второй - в 2024 году. БДК проекта 11711 является развитием больших десантных кораблей проекта 1171, великолепно зарекомендовавших себя за десятилетия службы в советском, а позже и в российском флоте. При этом большая часть конструкции претерпела серьёзные изменения. БДК может перевозить до 300 десантников, до 13 танков или до 36 бронемашин основных типов, а также буксируемую артиллерию. Дальность похода - до 3,5 тыс. морских миль, скорость хода - 16 узлов. Для высадки на необорудованном побережье имеются инженерные понтоны, которые, сцепляясь, образуют мост от корабля до берега. Высадка десанта возможна при волнении до 4 баллов. Водоизмещение - 5 тыс. тонн, длина - 120 м, осадка - 3,6 м. Мощность двигателей - 5200 л.с. Экипаж - 100 человек. Вооружение - 30-мм автоматическая артиллерийская установка АК-630М-2 "Дуэт" скорострельностью до 10 000 выстрелов в минуту, две установки АК-630 с радиолокационной системой управления. На палубе БДК предусмотрено базирование двух вертолетов.

19.03.2020Г На Тихоокеанском флоте прошли торжественные мероприятия, посвященные празднованию Дня моряка-подводника Сегодня во всех соединениях и воинских частях подводных сил Тихоокеанского флота на Камчатке и в главной базе флота состоялись праздничные мероприятия, посвященные Дню моряка-подводника. По традиции они начались в 8:00 по местному времени с торжественных подъёмов Андреевских флагов и флагов расцвечивания на подводных лодках, а также построения личного состава подводных сил Тихоокеанского флота и соединения подводных лодок Приморской флотилии разнородных сил, на которых были зачитаны праздничные приказы. Во Владивостоке на Корабельной набережной прошла торжественная церемония возложения венков и цветов к мемориалу «Боевая слава Тихоокеанского флота», участники мероприятия почтили память моряков-подводников у мемориала «Подводная лодка «С-56», памятного знака «Пионерам подводного плавания на Тихом океане». В торжествах принял участие начальник штаба Тихоокеанского флота вице-адмирал Сергей Рекиш, командующий подводными силами ТОФ вице-адмирал Владимир Дмитриев, представители командования соединений подводных лодок ТОФ, ветераны Военно-Морского Флота. Позднее в Петровском зале Дома офицеров Тихоокеанского флота состоялось торжественное собрание, посвященное профессиональному празднику подводников. На него были приглашены военнослужащие соединения подводных лодок ТОФ, ветераны-подводники, юнармейцы и участники детских военно-патриотических клубов. По завершении торжественной части для участников праздничного мероприятия выступили артисты Ансамбля песни и пляски Тихоокеанского флота. Пресс-служба Восточного военного округа

Александр соблюдает диету и это правильно !

19.03.2020г Сегодня День моряка-подводника встречает экипаж самой мощной многоцелевой атомной подводной лодки «Северодвинск» Сегодня День моряка-подводника встречает экипаж самой мощной многоцелевой атомной подводной лодки проекта 855 «Северодвинск». Этот корабль — первый из четвёртого поколения атомоходов совмещает в себе возможности прежде недоступные его предшественникам. Он одновременно несёт крылатые ракеты новых типов «Калибр» и «Оникс», торпеды и торпедо-ракеты и может поражать любого противника — на воде, под водой и на берегу за многие тысячи километров. В прошлом году «Северодвинск» провел в море более 150 суток и выполнил ракетную стрельбу по береговой цели в рамках масштабного учения «Гром». Всего на счету подводного крейсера четыре боевые службы в различных районах мирового океана. Его экипаж под командованием капитана 1 ранга Романа Санатарчука занимается совершенствованием профессиональной подготовки в базе и готовится выйти в море для выполнения задач боевой подготовки. В ближайшем будущем подводники «Северодвинска» приступят к испытанию нового морского оружия, которое ещё больше увеличит боевой потенциал подводных крейсеров данного класса. Пресс-служба Северного флота

Начата установка крупногабаритного оборудования на крейсер "Адмирал Нахимов" 18.03.2020г ИНТЕРФАКС - Судостроительный завод "Севмаш" приступил к установке крупногабаритного оборудования на атомный крейсер "Адмирал Нахимов", проходящий модернизацию, сообщает пресс-служба верфи. "В новый этап вступили работы на ремонтируемом в сухом доке Севмаша крейсере проекта 11442M. На корабле устанавливается крупногабаритное оборудование", - говорится в сообщении. "Работы ведутся одновременно в носовом и кормовом машинно-котельном отделении", - сообщает верфь. Уточняется, что готовится к установке турбина, корабельный вал и механизмы вытягивания якорной цепи. "На корабле формируются каюты, уложена изоляция, кабель", - сообщает пресс-служба. Там отметили, что работы ведутся со вниманием к организации безопасности при регулярных учениях. "Перед корабелами стоит масштабная задача - вывести корабль из сухого дока на воду и продолжить работы уже у одной из набережных Севмаша", - говорится в сообщении. Ранее первый заместитель генерального директора ОАО ПО "Севмаш" Сергей Воронько заявлял о планах подготовить ТАРК "Адмирал Нахимов" к заводским испытаниям в 2020 году. В сентябре заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко сообщил, что готовность крейсера, проходящего ремонт с модернизацией на "Севмаше", в настоящее время составляет 50%, в конце 2022 года корабль будет сдан Военно-морскому флоту. Глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов заявил в апреле "Интерфаксу", что "Адмирал Нахимов" может получить после модернизации гиперзвуковые ракеты "Циркон". "Мы неприятно удивим наших "партнеров" количеством оружия, которое будет развернуто на крейсере в ходе модернизации", - сказал Рахманов. "Адмирал Нахимов" относится к крейсерам проекта 1144 "Орлан". Всего для ВМФ было построено четыре крейсера подобного класса. В боеготовом состоянии находится один из них - флагман Северного флота "Петр Великий". Модернизация "Петра Великого" начнется после возвращения в боевой состав "Адмирала Нахимова".

Первые среди лучших: летчики из разных регионов соревнуются в отборочном туре «Авиадартса» под Петербургом 18.03.2020г Лучшие экипажи летчиков принимают участие в отборочном туре конкурса «Авиадартс», который проходит под Петербургом. В конкурсе участвуют сразу несколько разных типов вертолетов Ми-35, многоцелевые Ми-8 и ударные Ка-52. На конкурс прилетели летчики из разных регионов России. «Проходит самый зрелищные и самый важный этап конкурса. Все вертолеты летают над полигоном, откуда они производят поражение наземных мишеней, которые имитируют бронетехнику. Мишень необходимо поразить с неуправляемых авиационных ракет, а также с авиационной пушки ракетами с расстояния два километра» Конкурс будет проводиться в три этапа. На первом этапе военнослужащие сдадут нормативы по физической подготовке. Второй этап включает в себя полет по маршруту, ведение визуальной воздушной разведки, а также отработку техники пилотирования. На заключительном этапе будут летчики продемонстрировать свое профессиональное мастерство в ходе боевого применения по наземным целям с использованием неуправляемых авиационных ракет и автоматических авиационных пушек. Команды, которые наберут по итогу армейского этапа наибольшее количество очков, будут представлять ЗВО на Всеармейском этапе конкурса «АрМИ-2020». https://tvzvezda.ru

С утра -2 снег гололед страшенный выехал на машине по дороге от дома две аварии ,развернулся и домой так будет спокойней. На сей момент -1 начало понемногу оттаивать.

Погружаясь в пучину морскую, они защищают национальные интересы страны 18.03.2020г О перспективах развития подводных сил в преддверии профессионального праздника покорителей морских глубин в интервью корреспонденту «Красной звезды» рассказал главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал Николай ЕВМЕНОВ. – Николай Анатольевич, ни для кого не секрет, что службу свою вы начинали на подводных лодках. Что для вас лично и для тех, чья служба связана с постоянными погружениями на глубину, значит этот день – 19 марта? – День моряка-подводника ВМФ России сегодня – один из самых уважаемых праздников в нашей стране. В этом году мы отмечаем 114 лет с момента создания наших подводных сил, история которых уникальна своими свершениями и победами. 19 марта – профессиональный праздник настоящих мужчин, которые выполняют сложные задачи, покоряя глубины, но также ещё и тех, кто проектирует, строит самые лучшие в мире подводные лодки. В этот день мы чествуем и ветеранов, которые внесли огромный вклад в летопись подводного флота и сделали всё, чтобы мы этой летописью сегодня гордились. – Как можно охарактеризовать процесс развития подводного флота сегодня? – Во-первых, напомню, что за последние десять лет было полностью завершено обновление подводной составляющей Черноморского флота. Черноморцы получили в свой состав шесть дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3, которые показали свою эффективность при нанесении ударов высокоточным оружием по террористам в Сирийской Арабской Республике. В настоящее время идёт активное строительство серии подводных лодок этого проекта для Тихоокеанского флота. Есть полная уверенность, что Объединённая судостроительная корпорация и «Адмиралтейские верфи» справятся с этой задачей на традиционном качественном уровне и в срок. Первая подводная лодка – «Петропавловск-Камчатский» – была передана Военно-морскому флоту в ноябре 2019 года. В настоящее время в цехах Адмиралтейских верфей проходит подготовка к стыковке блоков ещё двух подводных лодок серии – «Магадан» и «Уфа». Все три блока каждого из кораблей прошли гидравлические испытания. Строительство серии идёт по графику и, согласно контракту, должно завершиться в 2022 году. Сегодня на этапе швартовых испытаний находится большая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Волхов» в Санкт-Петербурге. Её экипаж в настоящее время завершает подготовку на базе Учебного центра ВМФ. Он прибудет на корабль в апреле для освоения новой техники и вооружения, а также для подготовки к обеспечению последующих этапов испытаний, по вопросам которых Главное командование ВМФ тесно взаимодействует с проектно-конструкторскими организациями и предприятиями ОСК. Как запланировано, Военно-морской флот получит в свой состав ДЭПЛ «Волхов» в этом году. Отмечу также, что подводные лодки проекта 636.3 одни из самых малошумных в мире и обладают высокой боевой эффективностью. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное торпедно-ракетное вооружение – всё это обеспечивает мировой приоритет подводных лодок данного класса в области неатомного подводного кораблестроения. Практические занятия экипажа атомного подводного крейсера К-114 «Тула» в учебно-тренировочном комплексе Северного флота. Говоря о серии подводных лодок проекта 636.3 для подводных сил Тихоокеанского флота, хочу подчеркнуть, что они строятся с внедрёнными проектно-конструкторскими особенностями общекорабельных систем, учитывающими особенности эксплуатации на Дальнем Востоке. Что же касается атомной составляющей наших подводных сил, то в текущем, 2020 году мы ожидаем получить от Объединённой судостроительной корпорации головные подводные крейсера «Князь Владимир» и «Казань», а также первые серийные атомные подлодки «Князь Олег» и «Новосибирск». Это существенное пополнение, и мы гордимся тем, что сегмент нашего отечественного атомного подводного кораблестроения имеет прочный фундамент традиций, что позволяет создавать подводные лодки, не имеющие аналогов в мире. Ну а нам, военным морякам, нужно постоянно помнить о постоянном поддержании своего профессионального тонуса, который бы позволял в кратчайший срок и с высокой эффективностью осваивать новые технику и вооружение, которые для нас проектируют конструкторские бюро «Рубин», «Малахит» и воплощают в металле корабелы СЕВМАШа. Отдельно подчеркну: сегодня идёт строительство подводных лодок 4-го поколения. Но мы обязаны смотреть вперёд. Это требование времени, необходимое для дальнейшего развития флота. Поэтому не секрет, что идут работы по созданию атомных подводных лодок 5-го поколения. Они будут ещё более совершенными по всем своим характеристикам. Внимание поддержанию и развитию потенциала группировок стратегических и многоцелевых атомных подводных лодок в составе подводных сил Северного и Тихоокеанского флотов будет уделяться и в будущем. Это – основа безопасности в Мировом океане и гарант сдерживания угроз с морских и океанских направлений. Мы адекватно оцениваем возникающие новые угрозы и делаем всё, чтобы иметь возможность их парировать. Не зря Военно-морской флот нашей страны имеет статус океанского и всеширотного. Вклад подводников в поддержание этого статуса огромен. Инфраструктура базирования подводных лодок не только отвечает самым современным требованиям, но и продолжает развиваться, поскольку Военно-морской флот будет пополняться новыми кораблями различных классов – Как обстоят дела с ремонтом и модернизацией атомных подводных лодок существующих проектов? – Уникальность наших подводных кораблестроителей, учёных и проектантов как раз и состоит в том, что они всегда создавали подводные лодки, обладающие значительным потенциалом для модернизации или для обновления в ходе ремонтных работ. Мы не имеем права раньше времени прощаться с кораблями, которые имеют такой запас прочности. Будем продолжать ремонт в различных объёмах и модернизацию атомных подводных лодок. Вестись такие работы будут на проектах 667 БДРМ, 971, 949. Например, в апреле текущего года мы ждём возвращение в состав подводных сил атомной подводной лодки «Вепрь» после проведённого ремонта. Отмечу, что в результате такого рационального и логичного подхода практически вдвое будет увеличен срок службы атомных подводных лодок проектов 971 и 949. Повторюсь, проходят ремонт и атомные подводные ракетоносцы проекта 667БДРМ. – Николай Анатольевич, сегодня наш флот активно действует в арктических широтах. Как чувствуют себя здесь, в зоне вечной мерзлоты и льдов, наши подводники? – Привычно и уверенно, причём уже давно. У нас отличная история освоения Арктической зоны подводниками, прекрасная школа подледного плавания, в том числе и в приполюсных районах. С нами бесполезно соревноваться в водах Арктики. За плечами большинства командиров атомных подводных лодок выполнение задач подо льдами. Мы имеем уникальный опыт межфлотских переходов подводных лодок в Арктической зоне. Одним словом, работа наших подводников в Арктике давно не несёт в себе даже оттенка сенсационности. Да, существуют специфика и высокие требования к профессионализму подводников в период выполнения задач в этом районе. Но у нас для этого есть всё: и опыт, и профессионализм, и высокая ответственность. – Если же вернуться к большим географическим масштабам. Как вы охарактеризуете присутствие наших подводных лодок в Мировом океане? – Лучше всего об этом говорят, конечно же, цифры, характеризующие наплаванность. На сегодняшний день, с 2019 года – это более 3000 ходовых суток. Это относится к экипажам атомных и неатомных подводных лодок. – Вы уже отметили, что моряки-подводники для выполнения поставленных задач должны обладать высоким профессионализмом. Как обстоят дела в сфере подготовки кадров для службы на подводных лодках? – Комплексная подготовка офицеров всех звеньев и специальностей, военнослужащих-контрактников для подводных сил Военно-морского флота проходит в структурных подразделениях ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» и учебных центрах. Могу охарактеризовать уровень этой подготовки как самый высокий в мире. Это достигается и с помощью новых разработанных учебных программ, и современной тренажёрной базы. Кроме этого, мы имеем отличный научный потенциал, позволяющий выстраивать учебный процесс с учётом динамики пополнения Военно-морского флота новыми кораблями и подводными лодками, а также использования нового уникального опыта применения сил ВМФ. Говоря об этом, я в первую очередь имею в виду нанесение ударов высокоточным оружием по объектам террористов на территории Сирийской Арабской Республики. Этот опыт, ставший уже весомой страницей военно-морского искусства, в полной мере используется в учебных заведениях, которые готовят подводников. – По-прежнему ли профессия покорителя морских глубин так же интересна, как и прежде, сегодняшним мальчишкам? Трудности, с ней связанные, не пугают нынешнее поколение? – Отвечу категорично – нет. Мальчишек привлекает служба в подводных силах, где требуется по-настоящему мужской характер. Приведу пример. В Военно-морском политехническом институте Военного учебно-научного центра ВМФ результаты работы по профотбору молодёжи позволяют делать вывод, что конкурс в ближайшее время будет держаться достаточно высокого показателя – около семи человек на место. В частности, речь идёт о желающих поступить на факультет ядерных энергетических установок. После завершения учёбы его выпускники продолжают службу на ракетных подводных крейсерах стратегического назначения и многоцелевых атомных подводных лодках 3-го и 4-го поколений Северного и Тихоокеанского флотов. Для курсантов организована практика на действующих АПЛ. – А что касается процесса переподготовки, как с этим обстоят дела? – Этому вопросу Главным командованием ВМФ также уделяется особое внимание. Подготовка и переподготовка экипажей для атомных подводных лодок 3-го и 4-го поколений и новейших дизель-электрических подводных лодок проходит в специализированных учебных центрах. Сегодня мы готовим в их стенах в среднем свыше 20 экипажей подводных лодок в год. Причём эта подготовка учитывает и полученный нашими подводными силами опыт выполнения задач в море. Подчеркну, что в её программу включено также и выполнение задач подо льдами Арктики. Мы ведём постоянную работу по совершенствованию учебно-материальной базы учебных центров, военно-морских учебных заведений. Стали активнее привлекать курсантов и нахимовцев к участию в мероприятиях, которые проходят на верфях, судоремонтных заводах. – Поступление на флот современных подводных лодок требует, помимо нового подхода к подготовке экипажей, ещё и соответствующего развития инфраструктуры базирования. Насколько её состояние отвечает требованиям времени? – За последние 10 лет в этом плане сделано много. Поэтому инфраструктура базирования подводных лодок не только отвечает самым современным требованиям, но и продолжает развиваться, поскольку Военно-морской флот будет пополняться новыми кораблями различных классов. Именно поэтому в этом вопросе мы идём на шаг вперёд. В строительстве инфраструктуры базирования для подводных лодок, как атомных, так и неатомных, реализован принцип комплексности, предполагающий полный цикл – от технического обеспечения до полностью решённых социально-бытовых проблем. Экипажи подводных лодок живут в комфортных общежитиях, семьи подводников получают современное жильё. Подводник, уходя в море, должен быть спокоен и выполнять задачи, не тревожась о своём быте, о жилищных условиях и социальной защищённости его семьи. – Николай Анатольевич, в преддверии Дня моряка-подводника что бы вы пожелали тем, кто выбрал эту нелёгкую профессию и сегодня бороздит океаны, покоряя глубины? – Хочу пожелать действующим подводникам и ветеранам подводных сил прежде всего крепкого флотского здоровья, успехов, счастья! Ветераны могут быть уверены, что новые поколения с честью продолжают их дело, приумножают славные традиции, на высоком профессиональном уровне решают задачи в Мировом океане. Семьям, родным и близким подводников хочу сказать слова глубокой признательности. У них важная роль – хранить очаг, воспитывать детей и быть по-настоящему крепким тылом в сложной и почётной службе своих мужей, отцов, сыновей и братьев. Главнокомандующий ВМФ России адмирал Николай Евменов поздравил подводников с их профессиональным праздником Уважаемые товарищи! От имени военного совета Военно-морского флота поздравляю вас с профессиональным праздником – Днём моряка-подводника! История подводного флота в России зародилась в 1906 году, когда указом императора Николая II подводные лодки были выделены в отдельный класс боевых кораблей флота. Создание подводного флота явилось крупнейшим научно-инженерным достижением страны, выдающимся коллективным подвигом учёных, кораблестроителей и военных моряков, которые положили начало новой эпохе в развитии Военно-морского флота России. Результаты практического применения подводных лодок на театрах военных действий русско-японской и первой мировой войн окончательно подтвердили жизнеспособность нового самостоятельного рода сил Военно-морского флота. В годы Великой Отечественной войны моряки-подводники уничтожили около 100 боевых кораблей и 200 транспортов противника, лишая его снабжения и боевой поддержки наступающего врага. Особую благодарность народа заслужили А.И. Маринеско, П.Д. Грищенко, М.П. Августинович, А.М. Матиясевич, добившиеся самых высоких боевых результатов. Проявив небывалую самоотверженность и отвагу, они доказали, что могут решать задачи как тактического, так и оперативного характера. Всего за годы Великой Отечественной войны советские подводники уничтожили около 650 тысяч тонн вражеского торгового тоннажа и десятки боевых кораблей различных классов. Десятилетия глобального противостояния в Мировом океане в период холодной войны стали завершающим этапом становления национальной подводной школы, временем самого впечатляющего развития подводных сил отечественного ВМФ, превратившихся в главный род сил флота, который в настоящее время является важнейшим аргументом страны в укреплении безопасности на море. Фундамент морской мощи государства, заложенный в те годы, оказался настолько прочным, что позволил пройти все трудности Нынешнее поколение моряков-подводников является достойным продолжателем славных традиций своих героических предшественников. Они самоотверженно служат своему народу и Отечеству, с достоинством и честью выполняют свой патриотический и воинский долг, мужественно несут свою нелёгкую службу по поддержанию национальной безопасности Российской Федерации и защите её национальных интересов на просторах Мирового океана. Большой вклад в патриотическое воспитание молодёжи, повышение авторитета флота и престижа военной службы сегодня вносят ветераны-подводники. Их доблестная служба на благо нашего Отечества служит примером для молодого поколения витязей подводных глубин. Сегодня Россия по праву гордится вами! В праздничный день особую признательность хочется выразить семьям подводников, родителям и жёнам. Они, как никто другой, знают те трудности, в которых мы живём, заставляют нас не падать духом в трудную минуту и уверенно идти вперёд. Спасибо вам за ваше терпение, за вашу верность, за доброту и заботу. Уважаемые товарищи! Дорогие ветераны! От всей души желаю крепкого здоровья вам и вашим семьям, успехов в совершенствовании ратного мастерства, счастья, благополучия, новых высот в службе, труде и учёбе, на благо укрепления боевого могущества Военно-морского флота России. Главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал Николай Евменов http://redstar.ru