Перейти к содержанию

Бч-4 Волга

Форумчанин
  • Постов

    30 332
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    331

Весь контент Бч-4 Волга

  1. Я понял этим сноскам верить нельзя. И вот что я еще заметил если читать по сноскам номера менялись почти всегда в Мае месяце.
  2. Паша а ты заходил в яндексе- Пограничные корабли и катера СССР и России . Цусимские форумы . Я поробывал вчера и сегодня неоткрывается их сайт , а раньше заходил без проблем. Там также есть бортовые номера кораблей.111 (1982г) у Дуная пропушен ? А был он у него такой чтото припоминаю , что за этот номер 111 уже спор был.
  3. Паша вот еще нашел. Бортовые номера Айсберг: 501(1975), 519(1975), 063(05.1978), 024(1982), 037(05.1984), 022(05.1987), 161(05.1990), 150(2000) Волга: 142(1980), 109(1981), 092, 022(05.1984), 093(05.1987), 112(05.1990), 028, 183(2000) Нева: 017(05.1978), 093(05.1981), 023(05.1984), 077(05.1987), 029(05.1990), 170(2000) Днепр: 702(Имени XXV съезда КПСС), 592(1977), 017, 014(05.1981), 030(05.1984), 085(05.1987), 010(05.1990), 142, 173(2000) Дунай: 553, 112(1978), 065(05.1981), 111(1982), 138(05.1984), 062(05.1987), 083(05.1990), 145(2000) Имени XXVI съезда КПСС: 119(1983), 070(1985), 014, 070(1989), 036(1990), 018(1994)
  4. Паша набери в яндексе Полярная почта 26 Съезд , мурманск бортовые номера. И написано какие номера в каком году носил корабль.
  5. Всем привет!!! Алексей я смотрю ты служил на узле связи , у вас служил Гена Косяков мы когда на Шикотане были я с ним по ЗАСу разговаривал помню он говорил , что на узле связи службу несет если память неизменяет он с Феодосии сам .
  6. Всем Привет!!!Паша Юра сам писал когда пришли в базу через некоторое время их поставили в отстой. И как он сказал , что это будет уже другая история ждемссс!
  7. Юра наверно по прибытии Волги в базу шмон был на корабле ? запретные вещи все изымали , но я думаю вы все пошкерили .
  8. клчн - колчан , уключина уже были сегодня или это ,чтото другое ?
  9. Пограничники-черноморцы получили на вооружение новый корабль Новый корабль получил почетное наименование «Краснодарец» и будет базироваться в Новороссийске Черноморско-Азовское управление береговой охраны ФСБ России во вторник, 12 июля, получило на вооружение новый пограничный сторожевой корабль, сообщили РИА «ФедералПресс» в группе общественных связей погрануправления. Боевое судно проекта 10410 шифра «Светляк» спроектировано и построено на морском заводе ОАО «Алмаз» в Санкт-Петербурге в 2010 году. По соглашению с администрацией Краснодара корабль получил почетное наименование «Краснодарец», под которым и будет охранять границу в регионе Черного моря. Водоизмещение составляет 375 тонн, скорость до 30 узлов, мореходность до 7 баллов. Корабль оснащен современными системами радиолокации, связи, навигации и вооружения и способен эффективно выполнять задачи обеспечения пограничной безопасности на морских направлениях. Как отмечают в группе общественных связей, «Светляки» достаточно хорошо зарекомендовали себя на службе. С 2003 года в составе береговой охраны ФСБ России волны Черного моря бороздит сторожевик аналогичного проекта «Ямалец». Строительство пограничных сторожевиков, известных в мире под названием «Светляк», является приоритетным направлением деятельности судостроительной компании «Алмаз». Суда этого класса предназначены для предотвращения нарушений госграницы; контроля за соблюдения иностранными судами пространства экономической зоны, обеспечение охраны природных ресурсов в ее пределах; охраны прибрежных коммуникаций и искусственных сооружений, защиты судов от нападения диверсантов-террористов; отражения вооруженного нападения воздушного и подводного противника – подводных лодок и пловцов. -http://fedpress.ru/federal/polit/society/id_238814.html?print=1
  10. http://www.youtube.com/embed/cezkuaWBdpQ http://www.youtube.com/embed/jZN-DuM0SKI http://www.youtube.com/embed/KazOmkP0jp4 Нарезки из фильмов показаны хорошие ходовые качества кораблей.
  11. Вице - Адмирал Шиндяев. Гонки на вельботах Общение л.састава. Посещение Пскр Волга. Ком Кор кап 2р Рыжих Вот вроде и все дополнение ковсему раннее написанному.
  12. Продолжу тему боялся , что все невойдет.На некоторое время пропадала связь но про это уже писалось раннее не радистов вина погдные явления.Для экипажа переход был не праздником, а многосуточной вахтой и многими вводными считай все начальство было на корабле . 7 Мая поздним вечером Волга зашла в залив Фараллон и стала на якорь у американского шельфа.Как уже писал Юра Сеин опять стали авралить приводить корабль в порядок после перехода. 9Мая экипаж отпраздновал 45 годовщину Победы перед экипажем выступил с речью на тот момент уже Вице-Адмирал Шиндяев. После всех доработак Волга зашла в порт Сан-Франциско и пришвартовалась правым бортом к кораблю Шерман моряки обменялись подарками и сувенирами как пишется в ход шло все и ремни , тельники , бески ,крабы и матрешки. По телевиденью прошло несколько сюжетов о прибытии Волги газеты не жалели места даже на первых полосах Благодаря этому горожане и многочисленные туристы довольно хорошо знали о визите. По прграмме проводилась гонка на вельботах наши заняли 4 место .В увале погуляли хорошо но правда группами.За весь период прибывания Волги в США ее борт посетило около 40 тыс человек! Назад как и ранее писал Юра Сеин дошли хорошо без приключений погода сапутствовала.
×
×
  • Создать...