Бч-4 Волга

17.09.2023г Патриарх Кирилл посетил базу Подводных сил Тихоокеанского флота на Камчатке Святейший Патриарх Московский и всея Руси Кирилл посетил базу Подводных сил Тихоокеанского флота (ТОФ) на Камчатке. На территории пункта базирования подводных лодок в г. Вилючинске состоялась встреча Его Святейшества с командующим Подводными силами ТОФ вице-адмиралом Владимиром Дмитриевым и личным составом экипажей атомных подводных лодок. Также Патриарха Кирилла сопровождали губернатор Камчатского края Владимир Солодов и духовенство Петропавловской епархии. В ходе передачи иконы святителя Николая Чудотворца для одного из кораблей Тихоокенского флота, Святейший Владыка сказал: «В память о пребывании здесь хотел бы преподнести образ святителя и чудотворца Николая, покровителя моряков, — для того судна, на которое вы посчитаете правильным этот образ направить…Еще раз всех вас благодарю и радуюсь возможности встретиться с вами, обратить в ваш адрес слова приветствия и выразить надежду, что никакие обстоятельства не помешают вам достойно исполнить свой долг и до конца нести с честью то служение, которое возложила на вас Родина». От лица подводников командующий Подводными силами вице-адмирал Дмитриев преподнёс Святейшему Владыке памятный подарок — модель атомной подводной лодки. Завершилось мероприятие торжественным маршем моряков-подводников, после чего Святейший Патриарх Кирилл посетил атомный подводный ракетный крейсер «Александр Невский». Пресс-служба Восточного военного округа

16.09.2023 г В Полярном торжественно открыли памятный знак на месте первого подразделения военной контрразведки Северного флота В день 90-летия Управления ФСБ России по Северному флоту (СФ) в городе воинской славы Полярный торжественно открыли памятный знак на месте первого подразделения военной контрразведки СФ. В церемонии приняли участие представители командования СФ, военной контрразведки, ветераны органов госбезопасности, военнослужащие гарнизона, юнармейцы, мурманские нахимовцы. Почетное право открыть памятник было предоставлено начальнику Управления ФСБ России по СФ полковнику Алексею Стафееву и председателю общественной организации ветеранов военной контрразведки Управления ФСБ России по СФ капитану 2 ранга запаса Андрею Карасёву. С приветственным словом к участникам мероприятия обратился командующий СФ адмирал Александр Моисеев. Он поздравил от лица воинов флота ветеранов и сотрудников Управления ФСБ России по СФ со знаменательной датой. «Сегодняшнее событие – открытие памятного знака – это дань уважения и памяти предшественникам, высокая оценка их заслуг и напоминание нашему поколению, что именно они смогли сформировать практически с нуля систему обороны и безопасности здесь на Севере. Победа в Великой Отечественной войне подтвердила успешность тех задач, которые были совместно решены нашими предшественниками – и воинами-североморцами, и контрразведчиками Северного флота», – сказал адмирал Александр Моисеев. Начальник Управления ФСБ России по СФ полковник Алексей Стафеев отметил, что сегодня сотрудники управления вместе с военнослужащими флота решают важные государственные задачи в самых различных районах Мирового океана. «За личное мужество и героизм, проявленные в зоне специальной военной операции, 12 сотрудников управления награждены государственными и ведомственными наградами», – отметил полковник Алексей Стафеев. В завершение мероприятия военнослужащие гарнизона прошли торжественным маршем. Открытие памятного знака состоялось в историческом месте – именно здесь, в городе Полярном, с 16 сентября 1933 года размещалось особое отделение при Мурманском окружном отделении Объеденного государственного политического управления – первое структурное подразделение, которое осуществляло контрразведывательное обеспечение кораблей и частей ВМФ и формируемой Северной военной флотилии. В июле 1942 года фашистские бомбардировщики сравняли это деревянное здание с землей. Восстановлено оно было только в 1947 году и просуществовало до 1953 года. Пресс-служба Северного флота

15.09.2023г В Санкт-Петербурге открылась выставка, посвященная 100-летию ЭПРОНа – Экспедиции подводных работ особого назначения В текущем году в ВМФ проводится серия мероприятий, посвященных 100-летию ЭПРОНа – Экспедиции подводных работ особого назначения. Огромный интерес вызывает тематическая выставка, представленная Центральным военно-морским музеем в Санкт-Петербурге. Тысячи военных моряков, жителей и гостей города посетили эту уникальную экспозицию. Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов поблагодарил руководство и сотрудников Центрального военно-морского музея за проделанную кропотливую работу при создании выставки. Экспедиция была учреждена при Особом отделе Государственного политического управления в марте 1923 г. Первоначально перед ЭПРОНом была поставлена задача по поиску английского корабля «Принц», затонувшего 2 (14) ноября 1854 г. во время Крымской войны под Балаклавой, однако очень скоро круг задач экспедиции расширился. С момента образования экспедиции ее основной деятельностью являлся судоподъем. В значительной степени ЭПРОНом производился подъем кораблей и судов, затонувших в период Первой мировой и Гражданской войн. С начала 1930-х гг. экспедиция стала единственной в стране организацией, которая выполняла не только судоподъемные, но аварийно-спасательные и подводно-технические работы, обеспечивала прокладку подводных трубопроводов и другие виды подводных работ. Экспедиция стала организацией всесоюзного масштаба: судоподъемные работы производились в бассейнах Черного, Азовского, Каспийского, Белого и Балтийского морей, а также на реках и озерах. С 1934 г. объем судоподъема сократился в пользу спасательных и подводно-технических работ, обеспечения проводки судов по Северному морскому пути и внутренним водным путям. 1925 г. в структуре экспедиции были созданы водолазные курсы в Балаклаве. В начале марта 1929 г. курсы были объединены с Водолазной школой Морского ведомства. В 1932 г. Водолазную школу ЭПРОНа реорганизовали в Военизированный морской водолазный техникум. За заслуги перед государством экспедиция была награждена орденом Трудового Красного Знамени (1929). К началу Великой Отечественной войны экспедиция насчитывала до 3200 человек и имела 28 спасательных судов и буксиров, а также понтонный парк из 200 стальных судоподъемных понтонов. В первый день войны совместным приказом народных комиссаров ВМФ и морского флота ЭПРОН был включен в состав Военно-Морского Флота и просуществовал в этом качестве до 2 июня 1942 года, после чего экспедиция была переименована в Аварийно-спасательную и судоподъемную службу ВМФ. Экспедиция подводных работ особого назначения оставила яркий след в истории отечественного судоподъема. Почти за двадцать лет своего существования экспедицией были подняты 450 кораблей и транспортных судов общим водоизмещением 210 000 т, многие из которых были восстановлены. Весной 1942 г. эпроновцы проложили по дну Ладожского озера бензопровод для снабжения топливом блокадного Ленинграда. Выставка, подготовленная Центральным военно-морским музеем имени императора Петра Великого, расскажет о деятельности экспедиции, о людях, работавших в ней. Специально для выставки в мастерской военных художников-маринистов ЦВММ А.А. Алешиным было создано живописное полотно «Подъем ЭПРОНом башни линкора «Свободная Россия», а творческая мастерская «Невский баталист» (руководитель — Д.А. Поштаренко) изготовила многофигурную композицию «Одевание водолаза на палубе бота», представленную в центре зала (макет водолазного бота изготовлен в музее Н.Б. Балагуровым и М.С. Матвеевым). На выставке представлены модели кораблей (в частности, модель спасательного судна «Коммуна» — старейшего судна в составе отечественного ВМФ), водолазное снаряжение, фотографии и подлинные документы. Славные страницы, вписанные Экспедицией подводных работ особого назначения в отечественную историю, достойны всестороннего изучения и широкой популяризации. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

ВМФ России получит 12 кораблей до конца 2023 года 15.09.2023г Двенадцать кораблей поступят в Военно-морской флот (ВМФ) России до конца 2023 года, среди них будут надводные и подводные, заявил министр обороны РФ Сергей Шойгу на совещании в штабе Тихоокеанского флота (ТОФ). В пятницу глава Минобороны проводит рабочую поездку в Приморском крае. Он проверил выполнение государственного оборонного заказа на дальневосточном заводе "Звезда" в Большом Камне и на вертолетном заводе "Прогресс" в Арсеньеве. После этого министр отправился в штаб ТОФ для проведения совещания по итогам работы на предприятиях военно-промышленного комплекса в дальневосточном регионе России. "В этом году в эксплуатацию уже принято два корабля, до конца года поступят еще 12. Среди них фрегат "Адмирал Головко", ракетная подводная лодка стратегического назначения "Император Александр III", атомный подводный крейсер "Красноярск", - сказал министр на совещании в штабе ТОФ по итогам работы на предприятиях военно-промышленного комплекса на Дальнем Востоке. Глава Минобороны отметил, что за последние 10 лет ВМФ России пополнился более чем 50 кораблями. https://tass.ru

Пуск реакторов "Адмирала Нахимова" планируется в ноябре 15.09.2023г Физический пуск двух реакторов тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 11442М в ходе ремонта и модернизации на "Севмаше" планируется на ноябрь 2023 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли. "Запланированный на ноябрь физический пуск знаменует начало практических полномасштабных испытаний реакторов в разных режимах. Фактически это означает выход на определенный уровень мощности реакторов, чтобы потом можно было сделать вывод о работоспособности всей ядерной энергетической установки", - сказал он. Ранее генеральный директор "Севмаша" Михаил Будниченко сообщил ТАСС в ходе Международного военно-технического форума "Армия-2023", что крейсер впервые выйдет после модернизации на ходовые испытания в мае следующего года. Крейсер находится в ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем ведутся с 2013 года. Главный результат модернизации - заметное усиление ударной мощи крейсера. По данным открытых источников, он будет нести, в частности, десять универсальных корабельных стрельбовых комплексов на восемь крылатых ракет "Калибр-НК" или "Оникс" каждый. https://tass.ru

Корвет "Резкий" усилил Тихоокеанский флот 14.09.2023 г Торжественная церемония подъёма Военно-морского флага и приёма в корабельный состав ВМФ России корвета "Резкий" состоялась в четверг во Владивостоке, сообщает пресс-служба Тихоокеанского флота. Корвет построен на Амурском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации). Церемония прошла на 33 причале Тихоокеанского флота на Корабельной набережной в центре столицы Приморья, говорится в сообщении. После подписания акта о приёме корвета от промышленности и торжественной церемонии поднятия Андреевского флага на основании приказа Главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова корабль включён в боевой состав Тихоокеанского флота, отмечает пресс-служба. "Резкий" - четвёртый в серии многоцелевых сторожевых кораблей (корветов) проекта 20380, построенных на Амурском судостроительном заводе специально для Тихоокеанского флота, был заложен в Комсомольске-на-Амуре 1 июля 2016 года. В 2021 году корабль прибыл во Владивосток для прохождения программы испытаний. Корвет проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. Вооружение - противокорабельный ракетный комплекс "Уран" и ЗРК "Редут", торпеды и мощный арсенал радиолокационного и радиоэлектронного оборудования, 100-мм артиллерийская установка АК-190, крупнокалиберные пулеметные и гранатометные установки. https://www.militarynews.ru

14.09.2023г Арктическая группировка Северного флота прибыла к Новосибирским островам Арктическая экспедиционная корабельная группировка Северного флота, которая действует в Северном Ледовитом океане под флагом заместителя командующего Северным флотом вице-адмирала Олега Голубева, прибыла к архипелагу Новосибирские острова в море Лаптевых. Корабли и суда обеспечения корабельной группировки заняли места якорных стоянок в заливе Стахановцев Арктики в районе острова Котельный и приступили к плановому пополнению запасов. На переходе морем Лаптевых экипажи большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» и большого десантного корабля «Александр Отраковский» провели ряд учений по охране и обороне отряда кораблей и судов. В ходе учений отрабатывались действия боевых расчётов ракетно-артиллерийской боевой части, комплексов противолодочного вооружения, а также личного состава антитеррористических подразделений. Во время учения были выполнены практические боевые упражнения из различных систем корабельного вооружения и стрелкового оружия. За время арктического похода корабли и суда обеспечения Северного флота прошли более 6500 морских миль. Очередной 12-й поход арктической экспедиционной корабельной группировки Северного флота по морям Северного Ледовитого океана начался 10 августа. В ходе похода североморцы проводят учения по обороне островных и континентальных территорий России в Арктике, а также по обеспечению безопасности морского судоходства и других видов морской экономической деятельности России в Арктической зоне. Ряд учебно-боевых мероприятий уже прошли у архипелагов Земля-Франца Иосифа и Новая Земля. В ближайшее время подобные учения будут проведены в отдельных районах моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря. Пресс-служба Северного флота

14.09.2023г Гидрографы Северного флота в рамках комплексной экспедиции «Помни войну» обнаружили в Карском море затонувший в 1943 году транспорт «Диксон» Гидрографы Северного флота в рамках комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества (РГО) «Помни войну» обнаружили транспорт «Диксон», торпедированный фашисткой подводной лодкой в июле 1943 года и затонувший в Карском море. Как сообщил научный руководитель комплексной экспедиции капитан 1 ранга Алексей Корнис, ранее было известно лишь приблизительное место гибели транспорта «Диксон», а в ходе дополнительной кропотливой работы, проведенной исследователями Северного флота, Русского географического общества, а также ООО «Фертоинг» это место установлено точно, и на нём уже проведен ряд исследований. В настоящее время поисково-исследовательская деятельность в рамках комплексной экспедиции «Помни войну» проводится с борта гидрографического судна Северного флота «Ромуальд Муклевич». На прошлой неделе исследователи Северного флота и РГО с борта «Ромуальда Муклевича» обнаружили у архипелага Новая Земля в районе пролива «Югорский Шар» спасательное судно «Шквал», затонувшее в результате подрыва на вражеских минах 25 августа 1943 года. Гидрографическое судно «Ромуальд Муклевич» вышло в арктический поход из посёлка Мишуково Мурманской области 2 сентября в направлении пролива Югорский Шар. 5-6 сентября начались поисковые работы в районе пролива и острова Матвеева, где во время Великой Отечественной войны происходили трагические события, связанные с атакой подводных лодок на советские конвои. Далеко не все суда, погибшие в 1941 – 1943 годах в суровых водах Арктики, были обнаружены. Одна из задач комплексной экспедиции «Помни войну» – найти их. Пресс-служба Северного флота

14.09.2023 г Летчики Балтийского флота нанесли массированные удары по полигону в Калининградской области в рамках планового учения В рамках планового учения флотского авиасоединения летчики морской авиации Балтийского флота отработали вопросы практического бомбометания и нанесения ракетных ударов по полигону в Калининградской области. Экипажи бомбардировщиков Су-24М и многоцелевых истребителей Су-30СМ2 морской авиации флота отработали нанесение ракетно-бомбовых ударов авиационными средствами поражения по наземным целям в светлое и темное время суток. Пилоты выполнили полеты в заданный квадрат, осуществили вскрытие наземной обстановки, нанесли ракетные удары и провели прицельное бомбометание по полноразмерным мишеням, имитирующим аэродромы, живую силу и технику противника. Упражнения выполнялись на высотах от 200 метров до 1 км, с применением авиабомб и неуправляемых авиационных ракет по мишенному полю на авиационном полигоне. Кроме того, в рамках полетных заданий летчики сверхзвуковых тяжёлых истребителей четвёртого поколения Су-27 отработали задачи обнаружения и уничтожения мишеней, имитирующих аэродромную технику условного противника с использованием пушечного вооружения как одиночно, так и в составе пары. Практические действия летчиков фиксировались комплексом объективного контроля, элементы которого установлены на боевых машинах и на земле в районе выполнения учебно-боевых задач. За время учения было совершено свыше 20 самолетовылетов на применение авиационных средств поражения. В плановом мероприятии боевой подготовки приняли участие более 100 военнослужащих, было задействовано до 20 самолетов, а также порядка 20 единиц специальной военной техники. Пресс-служба Западного военного округа

Я работаю на пассажирском транспорте цирков с ремнями безопасности насмотрелся вдоволь , особенно когда пожилые люди начинают пристёгиваться.

С Днем рождения ! Всех благ , успехов !

13.09.2023г Корабельная ударная группа Балтийского флота уничтожила отряд кораблей условного противника в рамках планового учения В рамках планового учения в морских полигонах флота ракетные корабли БФ выполнили электронные ракетные пуски по надводным и береговым целям. В морских полигонах Балтийского флота корабельная ударная группа в составе малых ракетных кораблей «Град» и «Одинцово» выполнила электронные ракетные пуски ракетными комплексами «Калибр» по мишеням, имитирующим отряды боевых кораблей и береговые объекты противника. В результате электронных пусков все назначенные цели были успешно поражены, что было подтверждено средствами объективного контроля. В ходе выполнения учебно-боевых задач экипажи кораблей провели ряд корабельных учений – по борьбе за живучесть, противодиверсионной обороне во время стоянки на незащищенном рейде, организации взаимодействия и связи между кораблями, отработали элементы совместного плавания. Пресс-служба Западного военного округа

Находясь в базе только ком кор снимал пробу по выходным деж по кораблю . В походе ком кор ,стар пом и замполит по вахтам .

13.09.2023г В одной из бухт Кольского залива состоялась тренировка экипажей глубоководных спасательных аппаратов Северного флота На Северном флоте проведена тренировка спасательных сил с участием экипажей автономных обитаемых глубоководных спасательных аппаратов АС-34 и АС-36 и их судна-носителя «Михаил Рудницкий». В одной из бухт Кольского залива экипажи АС-34 и АС-36 выполнили рабочую проверку систем и механизмов, после чего, взаимодействуя с расчетом главного командного пункта спасательного судна «Михаил Рудницкий», отработали погружение на глубину, а также маневрирование под водой. Спасатели проверили аппаратуру связи и выполнили команды, полученные от судового пункта управления. В учебных мероприятиях были задействованы военнослужащие и гражданский персонал управления поисковых и аварийно-спасательных работ Северного флота. Тренировка заняла несколько часов. Особое внимание было уделено процессам предварительной подготовки спасательного аппарата к работам на глубине, его спуску на воду и подъему на борт. Пресс-служба Северного флота

13.09.2023 г Памятная композиция «Рубка атомной подводной лодки проекта 661» будет установлена в Северодвинске В Приморском парке города Северодвинске по инициативе ветеранов-подводников ВМФ будет реализован проект «Рубка АПЛ проекта 661». Памятная композиция будет создана работниками предприятия «Севмаш» при поддержке Главного командования ВМФ. С целью реализации этого проекта, показывающего одну из исторических вех развития атомного подводного флота, создана комиссия. В состав комиссии вошли представители администрации Северодвинска, ветеранских организаций ВМФ и кораблестроительной отрасли, работники «Севмаша» и Центра судоремонта «Звeздочка». Задача комиссии – определить объём работ по восстановлению рубки атомной подводной лодки проекта 661 (в народе названной «Золотая рыбка»), которая была построена на предприятии в 1969 году. В ближайшее время будут подготовлены документы для заключения договора о благотворительной помощи в виде выполнения работ по восстановлению. После этого кораблестроители выполнят стыковку кормовой и носовой частей в единую конструкцию, поменяют иллюминаторы, восстановят леерное ограждение и покрасят рубку. Ведется вопрос о восстановлении выдвижных устройств. Площадка под установку этой конструкции АПЛ в Приморском парке уже отсыпана. В настоящее время «Севмаш» выполнил дефектацию рубки легендарной атомной подводной лодки. Специалистами проектно-конструкторского бюро «Севмаша» и отдела главного архитектора был подготовлен эскиз конструкции рубки АПЛ и декоративной композиции. Главком России адмирал Николай Евменов отметил, что этот проект имеет огромное значение для подводников-ветеранов и для тех, кто в будущем посвятит свою жизнь службе в Подводных силах ВМФ России». Справочно: Несколько лет назад ветераны и работники «Севмаша», члены Совета ветеранов-подводников и другие организации направили обращение в адрес руководства Объединенной судостроительной корпорации, областной администрации с предложением сохранить память об этом атомоходе, построенном на Севмаше в 1969 году. В период боевой службы АПЛ развила скорость до 44,7 узла (более 80 км/ч), что до настоящего времени является абсолютным мировым рекордом для подводных лодок. Атомоход был выведен из состава флота в 1989 году и утилизирован на предприятии «Звёздочка». К счастью, корабелы судоремонтного предприятия сохранили рубку АПЛ. Она и станет основным композиционным элементом памятника. В 2021 году «Звёздочка» безвозмездно передала рубку «Севмашу» для проведения дальнейших работ. Транспортировка конструкции с территории Центра судоремонта осуществлялась водным путем. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

Царствие небесное Паше.

Да Валера я сравнивал эти песни по исполнению они разные ,на русском языке пение наших исполнителей берёт за душу.

Понравилась песня

Нас также весной пару раз вывозили на подвязку

05.09.2023г В Санкт-Петербурге в Президентской библиотеке прошел День военно-морских знаний В Санкт-Петербурге в Президентской библиотеке состоялся традиционный День военно-морских знаний Приветствие Главкома ВМФ России Адмирала Николая Евменова было зачитано участникам этого мероприятия. Ежегодно в Дне знаний в Президентской библиотеке принимают участие военнослужащие и специалисты в области изучения, сохранения и популяризации наследия Военно-Морского Флота России, руководители учебных заведений, военно-исторических музеев, курсанты и кадеты. В этом году День военно-морских знаний в Президентской библиотеке объединил около 300 участников, в числе которых региональная общественная организация адмиралов и генералов ВМФ Санкт-Петербурга «Клуб адмиралов», Морской совет при Правительстве Санкт-Петербурга, Адмиралтейский координационный совет общественных организаций ветеранов ВМФ, ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия имени Адмирала Флота Советского Союза Н. Г. Кузнецова», ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет», ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова», СПб ГАПОУ «Морская техническая академия имени адмирала Д. Н. Сенявина», «Морской лицей» Приморского района Санкт-Петербурга, «Морская школа» Фрунзенского района Санкт-Петербурга, школа № 246 Приморского района Санкт-Петербурга. По видео-конференц-связи планируется подключение из Москвы Центрального музея Великой Отечественной войны 1941–1945 гг., а также петербургского Музея истории подводных сил России имени А. И. Маринеско, Нахимовского военно-морского училища и его филиалов. В мероприятии приняли участие представители Главного командования Военно-Морского Флота Российской Федерации и Администрации Санкт-Петербурга. Вниманию гостей были представлены документальные фильмы об истории морских парадов и о создании Музея морской славы в Кронштадте. Доклады выступающих были посвящены 320-летию создания дважды Краснознамённого Балтийского флота, 240-летию со дня основания Краснознамённого Черноморского флота, развитию профильных морских классов в школах России и системы патриотического воспитания подрастающего поколения на славных традициях российского флота, о роли и месте школьных военно-исторических музеев России в военно-патриотическом воспитании и другие. В рамках Дня военно-морских знаний состоялось подписание соглашения между Президентской библиотекой и Учебно-методическим центром военно-патриотического воспитания молодежи «Авангард», а также встреча с представителем предприятия "Севмаш" и руководителем одного из структурных подразделений этого кораблестроительного предприятия Екатериной Пиликиной, представителем Московского союза фотохудожников и руководителем проекта "Аристократы морей" Роситой Руис. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

Четыре стратегических бомбардировщика Ту-160М и шесть военных транспортников Ил-76МД-90А должны поступить на вооружение в этом году - Шойгу 05.09.2023 г Российская армия в 2023 году должна получить четыре глубоко модернизированных стратегических бомбардировщика Ту-160М и шесть тяжелых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А, сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу. "В текущем году в Вооруженные силы должны поступить шесть Ил-76МД-90А и четыре Ту-160М", - заявил Шойгу во вторник в ходе селекторного совещания с руководящим составом ведомства. По его словам, в ходе селектора будет обсуждаться как Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) реализует план поставки этих самолетов. "На совещании наметим меры по безусловному выполнению плана поставок 2023 года", - сказал Шойгу. Эта часть совещания проходит в закрытом от СМИ режиме. Ранее сообщалось, что на Казанском авиазаводе (филиал "Туполева" в составе ОАК, входит в "Ростех") возобновляется строительство способных нести ядерное оружие стратегических бомбардировщиков в новом облике - Ту-160М. Внешне они не отличаются от базовых Ту-160, но их боевые возможности существенно увеличены за счет расширения спектра вооружения и оснащения новыми двигателями - НК-32 второй серии, которые позволяют увеличить дальность полета на 1 тыс. км. Также на Ту-160М устанавливается новое пилотажно-навигационное оборудование, бортовой комплекс связи, система управления, радиолокационная станция и комплекс радиоэлектронного противодействия. Ил-76МД-90А является вторым поколением тяжёлого военно-транспортного самолёта Ил-76. В отличие от строевых Ил-76МД они оснащены более мощными и экономичными двигателями ПС-90А-76 тягой до 14,5 тонны вместо "штатных" Д-30КП2 тягой до 12 тонн. По данным производителя, у нового самолёта возросла грузоподъемность и дальность доставки десанта и грузов. Так, возможности доставки грузов массой 52 тонны увеличены до 5 тыс. км., максимальная нагрузка - до 60 тонн. https://www.militarynews.ru

04.09.2023г Фрегат Северного флота «Адмирал Горшков» совершил деловой заход в Алжир Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота во главе с фрегатом «Адмирал флота Советского Союза Горшков» завершил деловой заход в порт Оран Алжирской Народной Демократической Республики и продолжил выполнение задач по плану дальнего похода. Вместе с фрегатом деловой заход выполнил средний морской танкер «Вязьма». Визит российских моряков продлился три дня. За это время экипажи кораблей пополнили запасы пресной воды и продовольствия, отдохнули от несения ходовой вахты. Североморцы приняли участие в соревнованиях с алжирскими военными моряками по футболу. Для российских моряков были организованы автобусные экскурсии по достопримечательностям Алжира. Дальний поход фрегата «Адмирал флота Советского Союза Горшков» начался 4 января с его выходом из главной базы Северного флота – Североморска. Экипаж фрегата принял участие в двух международных военно-морских учениях в акватории Индийского океана и Аравийского моря, а также совершил деловые заходы в поры Южно-Африканской Республики, Исламской Республики Иран, Королевства Саудовская Аравия и Сирийской Арабской Республики. Пресс-служба Северного флота

04.09.2023г Для ВМФ России заложен ледокол "Святогор" Как сообщил глава Петроградского района Санкт-Петербурга Владимир Омельницкий, 1 сентября 2023 года на АО "Судостроительная фирма "Алмаз" состоялась церемония закладки для Военно-Морского флота Российской Федерации дизель-электрического ледокола "Святогор" проекта 21180М (заводской номер 801). Закладка была приурочена к 90-летию предприятия. Это второй ледокол проекта 21180М. Закладная доска заложенного 01.09.2023 на АО "Судостроительная фирма "Алмаз" в Санкт-Петербурге для ВМФ России дизель-электрического ледокола "Святогор" проекта 21180М (заводской номер 801) (с) Curious / forums.airbase.ru Напомним, что ранее СФ "Алмаз" построила для ВМФ России головной дизель-электрический ледокол проекта 21180М, получивший название "Евпатий Коловрат" (заводской номер 800). Закладка ледокола "Евпатий Коловрат" состоялась на СФ "Алмаз" в Санкт-Петербурге 12 декабря 2018 года. Государственный контракт на постройку головного ледокола проекта 21180М стоимостью, как сообщалось, около 6 млрд рублей, был выдан СФ "Алмаз" в 2017 году. Спуск на воду ледокола "Евпатий Коловрат" был произведен 24 ноября 2020 года. Ледокол вышел на заводские ходовые испытания в Балтийском море 1 декабря 2022 года, но 15 января 2023 года он был отправлен из Санкт-Петербурга на Камчатку без экипажа на буксире гражданского буксира "Сармат", и после полугодового перехода прибыл в Петропавловск-Камчатский 22 июля. Здесь должы быть произведены государственные испытания ледокола, ввод его в строй и подъем флага, что, видимо, произойдет к концу года. "Евпатий Коловрат" должен стать рейдовым ледоколом для обеспечения в первую очередь базирования в Вилючинске на Камчатке 25-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота, оснащенной новыми атомными ракетными подводными крейсерами стратегического назначения серии проекта 955. На церемонии закладки "Евпатия Коловрата" было заявлено, что всего до 2027 года планируется ввести в состав ВМФ два ледокола этого типа. В марте 2023 года появились сообщения в СМИ об утверждении строительства второго ледокола проекта 21180М, предназначенного для Северного флота, со вводом в строй к концу 2027 года. Теперь он заложен под названием "Святогор". Разработчиком проекта 21180М является АО "Конструкторское бюро "Вымпел" (Нижний Новгород). Проект 21180М является уменьшенным и удешевленным вариантом дизель-электрического ледокола проекта 21180 (также разработки КБ "Вымпел"), по которому ранее на АО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге был построен ледокол "Илья Муромец" (заводской номер 02470) полным водоизмещением около 6000 тонн, сданный ВМФ России 30 ноября 2017 года и вошедший в состав Северного флота. Первоначально сообщалось, что всего ВМФ России планирует построить четыре ледокола проекта 21180. Однако в начале 2017 года стало известно, что Министерство обороны России по финансовым соображениям приняло решение отказаться от продолжения строительства серии проекта 21180 и перейти к строительству мелкосидящих ледоколов модифицированного проекта 21180М полным водоизмещением около 4000 тонн. Ледокол проекта 21180М, согласно опубликованным данным, имеет полное водоизмещение 4080 тонн (против 6000 тонн у ледокола проекта 21180), длину 82 м (85 м), ширину 19 м (20 м) и осадку 4,6 м (против 7 м). Скорость хода 14 уз (15 уз), дальность плавания 7600 миль (9000 миль), автономность сокращена вдвое - до 30 суток (вместо 60 суток). Экипаж 30 человек (32). Ледопроходимость сохранена и заявляется на уровне 1 м. https://vpk.name