Сергей41

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Да никуда не деваются...как всегда сделают один прототип,а чтобы пустить в серию-денег нет...

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Школьники Южно-Курильска побывали на сторожевом корабле "Коралл" https://ykurilsk.ru/news/ykurilsk/147709/

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

ТАНТК им. Г.М. Бериева сдан очередной самолет Ту-95МС Дальней авиации ВКС России © www.beriev.com 17 февраля 2018 г. ТАНТК им. Г.М. Бериева cдан экипажу Дальней авиации и успешно совершил перелет к месту своего базирования очередной самолет Ту-95МС с бортовым номером «25». Важной составляющей деятельности ТАНТК является капитальный ремонт и модернизация самолетов Ту-95МС Дальней авиации российских ВКС, а также самолетов Ту-142М, Ту-142МЗ и Ту-142МР авиации ВМФ России. Проведение капитального ремонта и модернизации позволяют продлить сроки эксплуатации обновленных самолетов, благодаря чему они еще долго смогут оставаться в боевом строю. http://www.beriev.com/rus/pr_rel/2018_02_17.html

Поздравляю все экипажи с Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всем привет! На сегодня МЧС обещало -30 -34,но как всегда перестраховываются. С утра было -25,днём -18,но начал подниматься ветер. Так что теплее не казалось. Всем удачной погоды!

Морской танкер «Академик Пашин» проходит швартовные испытания Морской танкер «Академик Пашин» / Фото: sdelanounas.ru Строительство судна осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Министерства обороны Российской Федерации. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект». В настоящее время продолжаются швартовные испытания. Ведется подготовка к пуско-наладочным работам уникальной системы передачи грузов на ходу. Назначение судна: прием, хранение, транспортировка и передача жидких грузов (дизельного топлива, мазута флотского, керосина авиационного, моторного масла, воды) с помощью системы траверзной и кильватерной передачи грузов в море прием, хранение, транспортировка и передача сухих грузов (продовольствия, шкиперского и технического имущества) с помощью системы траверзной передачи грузов в море, а также с использованием площадки для передачи груза на внешней подвеске вертолёта ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов Судно предназначено для перевозки нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки. Особенностью судна является повышенный расчётный срок эксплуатации, а именно: толщины корпуса и судовых трубопроводов рассчитаны исходя из сорокалетнего срока службы. Грузовая система выполнена под одновременную перевозку пяти сортов груза. Танкер назван в честь выдающегося отечественного инженера-кораблестроителя, Героя Российской Федерации, академика РАН Валентина Михайловича Пашина, более 20 лет возглавлявшего ЦНИИ имени А.Н. Крылова. Танкер был заложен в Шлиссельбурге 26 апреля 2014 года и спущен на воду 26 мая 2016 года. Тактико-технические показатели Водоизмещение полное, т 12000 (по другим данным - 14000) Дедвейт, т 9000 Главные размерения, м: длина - 130; ширина - 21; осадка - 7 Максимальная скорость хода, узлов 16 Дальность плавания, миль 8000 Автономность, суток 60 Экипаж, человек 24 Способен перевозить 3000 т мазута, 2500 т дизтоплива, 500 т авиационного керосина, 150 т смазочного масла, 1000 т пресной воды, по 100 т продовольствия и запчастей, а также обеспечить передачу сухих и жидких грузов на 2 судна одновременно траверзным и кильватерным способом. МОСКВА, издание "Сделано у нас"

С Днём рождения!!! Здоровья и всего самого доброго!

Присоединяюсь к поздравлению! Виктор! Крепкого здоровья и семь футов!!!

Сама собой напрашивается цитата-"Меня терзают смутные сомнения..."

С Юбилеем Корабля!!!

ПСКР "Усть-Лабинск" Чёрное море Краснодарский край, Сочи Порт Сочи, причал №15 Автор: alexleo · СССР Краснодар Дата: 21 февраля 2018 г. Взято на "Водном"...

На больших десантных кораблях проекта 11711 двигатели поменяют местами БДК проекта 11711 / Фото: Sibnarkomat.livejournal.com Как сообщил веб-ресурс Mil.Press FlotProm, проблемы с задним ходом больших десантных кораблей проекта 11711 типа "Иван Грен" планируют решить с помощью перестановки дизелей. Об этом Mil.Press FlotProm сообщил отраслевой источник, знакомый с ситуацией. Дизельные двигатели 16ЧН26/26 большого десантного корабля проекта 11711 "Петр Моргунов" поменяют местами, добавил источник. "Правый и левый двигатели переставят на левый и правый борт соответственно. Это позволит изменить характер вращения винтов и устранить проблему с управляемостью при движении задним ходом", – рассказал он. Источник добавил, что в случае успешных испытаний на "Моргунове" профильная госкомиссия примет решение об аналогичных изменениях на головном корабле "Иван Грен". По его словам, это произойдет уже после передачи корабля флоту, которую перенесли на май. В пресс-службе "Янтаря" корреспонденту Mil.Press FlotProm подтвердили эту информацию, однако от подробностей воздержались. Госиспытания "Грена" в конце 2017 года приостановили в том числе из-за проблем с задним ходом. Спуск на воду "Моргунова" запланировали на май. По словам инженера ПАО "Звезда" Александра Архипова, главного конструктора перспективного российского дизеля М150 "Пульсар", перестановка двигателей – сложный процесс и может занять до нескольких месяцев. Вместе с тем Архипов допустил возможность поменять дизеля местами. Источник на Коломенском заводе, занимающийся судовыми дизелями, рассказал изданию, что пока не в курсе ситуации. Справка Mil.Press FlotProm "Иван Грен" и "Петр Моргунов" - большие десантные корабли проекта 11711, разработанного Невским ПКБ. Головной БДК заложен на прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в декабре 2004 года, а спущен на воду только в мае 2012 года. Передача "Грена" флоту неоднократно откладывалась. При длине корпуса 120 метров и ширине 16,5 метра водоизмещение БДК проекта 11711 составляет 5 тысяч тонн. Скорость – до 18 узлов. Численность экипажа – 100 человек. Корабль может перевозить на борту 13 танков или 36 БМП, а также до 300 десантников. БДК проекта 11711 оснащены двумя дизель-реверс-редукторными агрегатами ДРРА3700 с дизелем модификации 10Д49 (16ЧН26/26) производства Коломенского завода. Они предназначены для использования в составе главной энергетической судовой установки для работы на гребной винт фиксируемого шага. Корабли вооружают двумя 30-мм шестиствольными артустановками АК-630 и одной сдвоенной АК-630М-2. На палубе базируется поисково-спасательный вертолет Ка-27 или транспортно-боевой вертолет Ка-29. МОСКВА сайт bmpd.livejournal.com

Поздравляю с Днём Корабля!!!

С Днём рождения!!! Здоровья и благополучия!

Всех братишек со 100-летним Юбилеем СА и ВМФ!!!

Всех шикотанцев-с Праздником!!!

Присоединяюсь к поздравлениям! Серёжа,удачи во всех делах!

И что это я сразу не заметил??? А вы??? Ребята,а почему не обозначены праздничные дни??? Ну всякие другие-ещё понятно, но 23 февраля и 28 мая-это нонсонс... Не порядок...

Завершены заводские испытания нового многоцелевого истребителя МиГ-35 © cdn2.tass.ru МОСКВА, 16 февраля. /ТАСС/ Российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ» завершила заводские испытания нового многоцелевого истребителя МиГ-35, сообщили в пятницу ТАСС в пресс-службе корпорации. «Завершены заводские испытания многофункционального истребителя МиГ-35, произведенного в интересах Министерства обороны Российской Федерации. Акт о завершении испытаний подписан в декабре 2017 года», — сказали в пресс-службе. Как уточнили в РСК «МиГ», в ходе испытаний были проверены бортовое радиоэлектронное оборудование, прицельно-навигационный комплекс, радиолокационная станция, двигатели и другие системы самолета. Работа проводилась в течение 2017 года при участии летчиков-испытателей Минобороны РФ. Как отметил гендиректор РСК «МиГ» Илья Тарасенко, слова которого приводит пресс-служба, «МиГ-35 по своим боевым возможностям, объему и эффективности решаемых задач, соотношению цена — качество сегодня является совершенной боевой машиной для действий в условиях вооруженных конфликтов высокой интенсивности». «Самолет позволяет использовать весь спектр существующего и перспективного российского и зарубежного вооружения, в том числе предназначенного для тяжелых истребителей», — добавил Тарасенко. МиГ-35 — новейший многоцелевой истребитель поколения 4++, который является дальнейшим развитием самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Летные испытания МиГ-35 начались 26 января 2017 года, а на следующий день в Подмосковье прошла международная презентация самолета. Как сообщил в четверг президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь в кулуарах Российского инвестиционного форума, контракт на поставку ВКС России истребителей МиГ-35 может быть подписан в этом году. http://tass.ru/armiya-i-opk/4964586

Сделан шаг к производству в России самолетов на замену Ан-2 Соглашение на этот счет подписали на Российском инвестиционном форуме в Сочи Минпромторг, Минтранс, представители республик Бурятия и Саха (Якутия), а также холдинг «Вертолеты России», передает РИА «Новости». самолет ТВС-2-ДТС © arms-expo.ru На мощностях Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) будет развернуто производство новых легкомоторных самолетов ТВС-2ДТС, которые заменят советские Ан-2, сообщила госкорпорация «Ростех». Соглашение на этот счет подписали на Российском инвестиционном форуме в Сочи Минпромторг, Минтранс, представители республик Бурятия и Саха (Якутия), а также холдинг «Вертолеты России», передает РИА «Новости». "Соглашение предусматривает создание к 2019 году на территории У-УАЗа производства самолетов ТВС-2ДТС. В период с 2021 по 2025 годы завод обязуется поставить для нужд региональной авиации не менее 200 машин", — сообщает пресс-служба Ростеха. Эксплуатантом этого самолета станет новая компания, созданная на базе действующего в Якутии авиаперевозчика. Сейчас также обсуждается возможность поставки самолетов с привлечением Государственной транспортной лизинговой компании. Минпромторг должен решить вопрос финансовой поддержки для опытно-конструкторских работ по ТВС-2ДТС, а также других возможных мер господдержки для серийного производства самолета. Самолеты будут использованы для местных и региональных перевозок. В бюджете на затраты производителей на сертификацию и реализацию проектов предусмотрено 220 млн рублей на 2018 год и по 230 млн на 2019 и 2020 годы. «Для новой авиакомпании требуется создать маршрутную сеть в каждом регионе ее присутствия, необходимо сделать эти перевозки рентабельными», — заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Самолет ТВС-2ДТС заменит старые самолеты Ан-2, которые сейчас эксплуатируются региональной авиацией. Газета ВЗГЛЯД подробно писала о самолете ТВС-2ДТС, испытания которого начались в июле 2017 года. https://vz.ru/news/2018/2/15/908562.html

С Днём рождения!!! Борису отдельные поздравления! Крепкого здоровья и всего самого доброго!