стар. 1-2-21
-
Постов
668 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент стар. 1-2-21
-
Ну во-первых, это память. Во-вторых это ответственность. А исходя из першого и второго- это и забота о подчиненых и сочувствие и т.д. -
Помню лето 1986г. Мы должны были доставить команду 18-й ОБСКР по морскому пятиборью на своём 205-ом в Анапу. Пошли в ночь. На траверзе мыса Тарханкут попали в жесточенную болтанку. Бедные пятиборцы всю ночь "кричали" в очко в гальюне. На утро при подходе к Анапе они ходили с лицами зелёно-серого цвета. Результат - проиграли.
-
В наше время эта должность называлась "кок-пулеметчик"
-
Странно, все вооружение снято, а МР-104 стрельбовую оставили.......
-
Присоединяюсь!!!!!! Здоровья и удачи!!!!!
-
Андрей, ты прав, что было - то было. А название "Одеса", катеру проекта 1400 - при всем уважению к катеру, ЭТО как нужно нелюбить этот славный город????
-
Ничего страшного, молодое поколение заменяет старое, а старому вдохнут новую жизнь!
-
А для меня это часть жизни. На днях общался с бывшим боцманом 652-го, возможно я знаю больше о его дальнейшей судьбе.
-
Поздравляю всех моряков черноморцев с праздником День Черноморского Флота России!
-
Игорь, а кто и куда утащил , если не секрет?
-
А насчет покраски в доке питьевой цистерны ты знаком?
-
Не понял. У вас что питьевая цистерна была не задраена?
-
И это без поднятия в док??????? И всего за рейс ( думаю неделя как минимум) четыре ведра??? Тут тема про 250 ведер обсуждается!
-
Андрей, и ранее , в 80-х годах "Грифы" пр.1400, ходили до Севастополя. Был случай, когда пошел "Гриф" в плохую погоду. Результат, маневрировали ходами, т.е. в сильный шторм, при попутном ветре "зависали" на волне.А то, что мой 652 уволокли, я уже высказался ранее : "Нет больше друга!"
-
Даешь в каждый отсек по 2,5 тн. забортной воды! 205-П самый непотопляемый корабль! А если серьезно, я не берусь рассуждать, как было на других кораблях, но у нас на 652-м было всегда относительно сухо, при осмотре-проверке тех.средств если и была водичка (чуть-чуть) , то она протиралась ветошью. И в ахтерпике рулевой за своим хозяйством следил, все было более-менее сухо. В доке этим вопросам должно уделяться должное внимание. А тут 2-2.5 тн., этож 2-2,5 метра кубических, ну мляяяя....
-
Ну можно считать, что из-за плохо набитого сальника клинкета, ты чуть не затопил свой пароход. 2-2,5 тонны забортной воды на одно машинное отделение НЕ МНОГОВАТО ЛИ?
-
А на нашем корабле служил "Шпак"-радиотелеграфист, а теперь он ПОП, я на нашел его с помощью NETA.
-
"Крым" 2010
стар. 1-2-21 прокомментировал KSIN изображение в галерее в Морчасти погранвойск и ВМС Украины
Класс!!!!!!! Ещё живой! -
Поздравляю всех моряков пограничников славного города Одесы с Праздником Светлого Христова Воскресения!
-
Всех штурманских электриков с Праздником Светлого Христова Воскресения!
-
Андрей, будь ласка, сфотографируй 652-й и выложи на форуме. Вдруг не получится на День Пограничника (Прикордоника) приехать. А ПСКР-50 из Балаклавы-это тот "белый кораблик"? Заранее благодарен.
-
Хотелось бы последний раз на него взглянуть. Есть желание на День флота приехать в Одесу.
-
Знаем, знаем про участок ответственности, и почему такая ситуация, и про организацию охраны в бывшей 18 ОБСКР.
-
А нас, с ноября 1983 по апрель 1984г., ни на концерты, ни сбор урожая, вообще ни куда не водили. Только учеба , муштра и т.д. Хотя пардон, выборы были депутатов Совета Народных Депутатов СССР. Написали тех, кого приказал кап.3 ранга Катунин. Единственное развлечение.
-
Всем привет! По поводу памяти, у меня работают хлопцы от 25 до 35 лет. Такое ощущение , что памяти у них ноль. Как говорил кап 3 Спиней "Я дурак, но у меня все записано". Ларчик открывается просто. На корабле все инструкции , книжка боевой номер, написаны в прозе. Но их нужно знать наизусть. Поэтому у меня (у всех нас) память очень хорошая.