Перейти к содержанию

Дима Лондон

Пользователь
  • Постов

    91
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Дима Лондон

  1. Привет братишки-катерники! Служил в 11 роте зима 87 - весна 88. Вождение было естественно зимой и ранней весной-самое время штормов. Так старшины с ГУПСа положат катер в дрейф, загонят нас человек шесть в каюту и закроют дверь. А сами сидят в рубке и покуривают. Примерно часа хватала чтобы всласть по блевать. Это они нас так салаг к морю приучали. Зато потом как отрезало.После служил в Батумском дивизионе. Славное было время!Всем привет! Пишите!
  2. Привет Жорик! Так ты оказывается Дудника Серегу знаешь? А почему его здесь нету?
  3. На рыбалке в Ялте примерно в начале 80-х
  4. Диман привет!! А помнишь как мы его его перегоняли? Я все помню ,как вчера... Ребята, все правильно-это ПОК, извините за ошибку!
  5. Подскажите как отредактировать комментарии к фото, была допущена досадная ошибка.
  6. Димон спасибо за поправку, возможно я что-то перепутал, так-как был на ПОКе в году в 80-м (там еще каюта Брежнева синим бархатом отделана), но я завтра пойду к Ермоличу (надеюсь помнишь) и восстановим истину. Будь на связи.
  7. С высшей точки стрелы плавкрана ПК-83 Ялтинского порта
  8. Братья-пограничники с Батумского ПО и близлежащих застав! Признавайтесь кто служил 88-90 (и далее) и кого я катал на "Аисте" от Зеленого мыса до почти устья Чороха вдоль пляжа?Вы конечно не на прогулке были а в составе наряда. Завтра скину фотку, может кто-то себя вспомнит.
  9. Привет Саша! Я тоже с Батумского дивизиона, служил на "Аистах". ДМБ-90. Откликайся, пообщаемся.
  10. "Сайгак" сгружали на воду с ж/д платформы в Батумском порту в начале навигации 88-го. Был уже поздний вечер. Ну как положено спустили, закрыли на замок (топлива и еще чего-то не было), оставили вахтенного и уехали в дивизион до утра.Спустить то спустили но крышку кингстона не проверили.... А МО на замке....В общем отдельный рассказ для темы "История".
  11. Дима Лондон

    Стоянка "Малышей"

    Целая эскадра! А сколько всего их было?
  12. Не менее легендарный "ПОК", предшественник "Гурзуфов"
  13. Легендарный, славный, "ПСКР-50". Предшественник "КРЫМА". О дальнейшей судьбе "ПСКР-50" читайте в журнале "Яхта" №2 октябрь-ноябрь 1993г.
  14. У вас погранцы с застав в кокпите сидели?
  15. Мои "сапоги" (без обид) с Батумских застав вот так же плескались на рейде. Лафа!
  16. Дима Лондон

    31.01.2009 10-02-46_0012.jpg

    Виталий! До боли знакомый силуэт, ты малый катерист?
  17. Дима Лондон

    Ялта, ПКСС-53

    Извини, я понял это до переименования ПСКР-53
  18. Дима Лондон

    ПСКР Измаил, сухой док

    У меня есть отличное фото "ПОКА"
  19. Дима Лондон

    Ялта, ПКСС-53

    Что означает ПКСС-53? Плавкран ПК-83
  20. Дима Лондон

    Катера. 28.05.08

    Да, это "Калкан" Феодосийского завода. Сначала предназначался для Ялтинского дивизиона, но потом его перевели или продали.
  21. Дима Лондон

    "Гурзуфы"

    Вообще-то это один проект "Гурзуф". Строились на Батумском судостроительном заводе в 1989г.
  22. Дима Лондон

    "Гурзуфы"

    Первым бортом-Львов, вторым-Кривой Рог.
  23. Спасибо ребята-вспомнил. Командиром был мичман Шаройко, мотористом Андрей Третьяков-мой годок. У меня фотка катера есть, если кому интересно могу скинуть. Кстати Игорь, у меня классная фотка есть "Антереса" на полном ходу на испытаниях, если надо могу скинуть в галерею, только отцифрую.
×
×
  • Создать...