КДПО г. Благовещенск (территория ответственности бывшего Благовещенского погранотряда) Переcсказ: Напротив Благовещенска — китайский город Хэйхэ. Во времена моей службы в Приамурье прибрежная часть Хэйхэ представляла собой трущобы (полуразвалившиеся хижины). Сейчас на их месте фешенебельный жилой массив: виллы, проспекты, рекламные огни.… Электричество, между прочим, с нашей Зейской ГЭС. Китайцы платят валютой, и — в отличие от наших российских потребителей — им свет не выключают...Над менее чем миллионным Приамурьем, почти равным территории Украины, нависает 35-миллионная китайская провинция Хэйлунцзян. Оттуда идут поток китайцев и китайские товары. Китай кормит, обувает и одевает Дальний Восток, но и угроза ассимиляции его русскоязычного населения как никогда реальна.Благовещенск в КНР считают китайским городом, на местных картах селениям и рекам Приамурья даются китайские названия. Потихоньку заселяют Благовещенск, женятся на русских, а затем прописывают своих родственников. Процесс “ползучей” экспансии финансируется Китаем.Всё это имеет отношение к тому, что граница становится с каждым годом всё беспокойней, а охранять её становится всё трудней, так как идет сокращение застав. Этот участок границы, охраняемый ранее тремя заставами, ныне охраняют две. Пограничникам объясняли, что за счет технического переоснащения граница будет не менее надежной. Но на деле картина получается другая: заставы сократили, а новую технику не дали.Благовещенский погранотряд в 2001 году был признан лучшим в России. В том же году один из пограничников отряда застрелил двух нарушителей, которые в ответ на предупредительный выстрел открыли огонь из ружья. Таким образом, Карацупы на российско-китайской границе и сегодня не перевелись, и служба на этой границе по-прежнему почетна и опасна.Интенсивно работают погранично-таможенные пункты пропуска в Благовещенске и районном Поярково, пропуская за сутки массу китайских граждан и тысячи тонн груза. Летом через Амур идут паромы, в межсезонье — крупнотоннажные суда на воздушной подушке, зимой в 40–50-градусные морозы по ледовой дороге нескончаемой чередой тянутся автомашины: автобусы, бензовозы, лесовозы, фуры с различными продовольственными и промышленными товарами… Быстро и слаженно работают пограничники и таможенники: иначе нельзя – простой недопустим. По инициативе китайской стороны принято решение о строительстве в районе Благовещенска моста через Амур. Россияне не возражают — выгода обоюдная.Грустный анекдот: В китайской армии вместе с тактическими маневрами "обход" и "охват" придумали еще один: просачивание мелкими группами численностью по миллиону.