Строитель

Специально две недели молчал и ничего не писал в надежде, что с отсутствием "раздражителя", то бишь меня, всё успокоится и разговор примет более спокойный тон... Увы, мои ожидания не оправдались, а предположения только утвердились. "Сладкая парочка" и примкнувшие к ней, снова набросились на Павла (Комтеха) и выбрали для себя новую мишень - Алексея (Боцмана)...

Как же они правы... Великие люди были ! Только я бы добавил, что нынче людей делают идиотами многочисленные СМИ...

Ещё раз повторю. Время покажет.... Ну, не ври ! Ты и есть главный скандалист, который как бабка на лавочке, начинаешь утро с осуждения и обсуждения несогласных с тобой. ------------------------------------- Это невозможно! Чем ещё он будет заниматься на работе !

Почитай себя и кодлу. п.с. Ладно. Забавляйтесь дальше. Ищите врагов - утешайте своё самомнение и "патриотизм"...

Компенсирую ваши.

Тут у некоторых красный понос случается. Причём это видимо заразное. То некий Юджаныч сразу 15 красных какашек нагадит, то некий "знаток самолётов и дорог" обсериться... Но это другое...

Ничего нового. Как всегда обсуждение личностей форумчан. Жаль, что растёт именно число "обсуждателей" форумчан, а не самого предмета дискуссии. Видимо, как всегда, не хватает аргументов... п.с. Жаль, что призыв забанить скандалистов не будет услышан...

Gunescape по другому не умеет...

Завтра ты проспишься и может быть тебе станет стыдно за свои слова...

Дык и мне теперь пох..., что у тебя в глазах...

---

Российская империя. Алтай. 1913 год. Перед Первой Мировой войной.

Мои поздравления Сергей ! Всего самого наилучшего !

Первый советский гоночный автомобиль. ГАЗ-ГЛ-1. 1938 год. СССР.

Ралли-марафон Лондон-Сидней 1968 года стал одним из важнейших ралли-рейдов в истории автоспорта, его называют первым марафоном. В ралли принимала участие советская команда «Автоэкспорта» на автомобилях «Москвич 408», которая также успешно дошла до финиша в полном составе. В нее входили экипажи Сергея Тенишева (20 место по итогам ралли), Уно Аавы (22 место), Александра Ипатенко (33 место) и Виктора Щавелева (38 место). Им предстояло на равных вести борьбу с автомобилями большей кубатуры и большей мощности — «Фордами», «Остинами», «Хиллманами», «Ситроенами», «Порше». То были не просто серийные машины — их отличали усиленные подвеска и тормоза, повышенная на 15-20 л.с. мощность двигателя, самоблокирующие дифференциалы, облегченные алюминиевые двери и капоты, магниевые колеса. На счету этих автомобилей длинный список побед в крупнейших международных ралли. Советские же машины практически были серийной продукцией завода — решётки «кенгурятник», усиленные задние рессоры и дополнительные фары — вот и всё их специальное оборудование.

Я бы ответил, но ты обидишься...

Начну с улицы на которой родился. Москва, ул. Донская. XIX век. Фото отсюда: https://pastvu.com Здесь можно не только посмотреть исторические фотографии знакомых мест, но и расположить свои привязав их к месту съёмки.

"Сладкая парочка" проснулась.

Вы с Комтехом уже выстрелили.....

Купи лучше мыло и мочалку. Будет чем отмываться от своего "предложения ограничивать тебя на форуме". Ты это матерям погибших ребят расскажи...

Спасибо вам за науку ! Смолкина с Gunescape мне хоть видеть не доводилось, а с вами лет 15 знаком. Почти каждый год отмечали день Пограничника, день рождения Форума, да много чего ещё... И вот... Видимо только с возрастом понимаешь, что посторонние люди, в трудную минуту, подставят плечо, а близкие ещё и подтолкнут в яму...

Тем более, что наши девки краше !

Хорошо хоть не на неё.

Кто бы вас удержал...

Тьфу на вас ! Пришлось лезть в интернет.