Лошадей непомню сколько.Помню пришлось до флотского СКРа на нём идти,слегка штормило,еле тащились.Хотя я газ до упора накрутил.Волны нас назад отбрасывали быстрее чем мы шли вперёд.Короче я мокрый от управления был пока дошли.Со мной мех. был-весь перематерился и проклинл тех кто придумал его.
Прочитал обе статьи,понял одно--моральные устои в высших кругах власти покачнулись.Причём конкретно,святого ничего неосталось.С такими темпами скоро на Могиле Неизвестного солдата "бухать" начнут,а на вечном огне шашлыки жарить.
Жаль конечно "Антаресы",задумка-то была неплохая,правда дорогая по цене.Может вместо них другие проекты сконструируют на подводных крыльях,был же до них пр.125.А резиновых лодок у нас в бригаде небыло и про "сузуки" неслыхали,у нас был обычный "вихрь".
Дааа,что есть-то есть.Во всех ракурсах сняли.Я первый раз видел.Непонял только с катером-на кран-балке показали такой как у всех "Антаресов",а смотровая группа уходила на каком-то надувном?И режимы оборотов турбин были-250,350,550,750 и допускался "форсажный" кратковременно -800.А в фильме 200,300 и т.д.А в остальном,аж за душу взяло.Как будто сам прошёл по палубе,офицерскому коридору....
Я тоже вчера по "Звезде" первый раз увидел этот фильм.Сразу записал себе на ноутбук.Как на 20 лет назад вернулся.Всё знакомо и узнаваемо внутри и снаружи корабля.Жаль ПЭЖ и"машину" не показали,только ГКП.Посидел,покурил и второй раз посмотрел.
Интересная книга.Читал-сверял со своим.Всё совпадает,и шкаторина с вшитым фалом 6мм.,и углы простроченны где надо и как надо.Полинял только на стенке за 21 год.
Я вот сейчас ради интереса померел свой,который мы получали на наш "Антарес".Я его со службы храню,у меня получилось 63*100.Совсем что-то маленький размерчик.
Здорово мужики.Всех с прошедшим 130-ти летием УФСИН и с наступающим днём погранца.Я служил в УИНе с 1988 по 2000г.г.Был начальником отдела режима и охраны в ВК-1 в Томске.Ушёл на пенсию капитаном.
Может и жаль кому-то.Я и так всю жизнь в Сибири живу,так что мне и на Черном море хорошо было.А после службы в тёплых краях,да на море и не был ниразу.
Истину глаголишь.Шинель ни разу неодевали и кальсоны тоже.И так тепло.Ещё прикол был-от старой майки или тельника отрезаешь треугольник и нашиваешь на робу где разрез на груди.На построение выходишь как будто в тельнике не нарушая форму одежды и главное-не жарко.
Это же надо было догадаться-штат возле манжета пришить и "сапоговские" буквы на погончик нацепить.Вот она уравниловка в сроках службы.Никакой гордости за форму.Скоро от стройбата неотличишь.
Что верно,то верно.У нас и робу и "караси" все стирали сами.В субботу после большой приборки или в воскресенье устраивались на юте,вокруг кормового барбета и под анекдоты,шутки-прибаутки постирушки.