saevseev
-
Постов
1 169 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
- Изображения
- Комментарии к изображению
- Отзывы к изображениям
- Альбомы
- Комментарии альбома
- Отзывы на альбом
Загрузки
Блоги
События
Весь контент saevseev
-
ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! Здоровья, счастья и удачи!!
-
ПОЗДРАВЛЯЮ С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! Здоровья, счастья и удачи!!
-
На учениях в в/ч № ?????.- Рядовой Иванов, у вас еще осталось немного воды во фляжке?- Конечно, братан!- Как это вы отвечаете старшему по званию! Повторяю вопрос:у вас есть вода?- Никак нет, товарищ сержант! -
ПОЗДРАВЛЯЮ С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! Здоровья, счастья и удачи!!
-
ПОЗДРАВЛЯЮ С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! Здоровья, счастья и удачи!!
-
Всех именинников поздравляю с Днем Рождения!!! Здоровья, счастья и удачи!!
-
А попробуй выложить его на каком-нибудь видео хранилище. Как вариант, попробуй здесьЕсли опыт окажется положительным, то свисти быстрее.
-
Тогда выкладывай, посмотрим. Я уже заинтригован.
-
ПРИСОЕДИНЯЮСЬ С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ!!! ПОЗДРАВЛЯЮ С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!! Здоровья, счасьтя и удачи!!
-
Вот и именно, что каждому свое. Да нет, даже не так. Не тащилась бы мне (а может и всем нам, не знаю кому как) на корабле служба (а до этого в узле связи), если бы в Анапе не "всосал бы науку", которую, ксати, ТЫ, Курылев др. мне прививали. Так что хочешь или нет, а от меня вашему брату ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
-
Что из себя представляет Будников я понял сразу, еще там. На одном из собеседований с ним (по поводу старшинства) он, в буквальном смысле слова, стал цепляться к моим словам (пытался вывести меня из равновесия для проверки "на вшивость"). Я устоял, но сказал ему в глаза, что такой прессинг мне не нравится и после этого поехал на границу. О таких раскладах нисколько не жалею, а даже наоборот. Приходилось видеть "анапских" старшин у себя в бригаде - то на экскурсию их привезут, то "по залету отправленные" придут на корабль поглазеть. Жалкое зрелище они из себя представляли (короче не Спасский) и представив себя на их месте, еще раз убедился в том что не делается - все к лучшему.
-
Здается мне, Genadi , я тебя помню. Во всяком случае Гена в 3 взводе был один. Да и меня ты должен помнить, у тебя очень руки чесались, лично, меня в "караси" перевести. Во всяком случае не буду напрягать твою память.На этой фотке я и Олег с твоего взвода (если помнишь его коммисовали сразу после окончания учебы в Анапе). По боевому номеру сможешь разобраться кто где? http://s46.radikal.ru/i113/0807/2e/37413d29110ct.jpg А на этой еще один боец с твоего взвода - Миха. Жаль, что после армии его засосала наркота и как-то раз он не расчитал с дозой. Итог летальный. http://s54.radikal.ru/i145/0807/39/364012bcb094t.jpg А это лицо ты и без меня вспомнишь - Серега Курылев http://s48.radikal.ru/i121/0807/31/2f93ced144d1t.jpg
-
Genadi, отзываюсь. Я имел честь служить в эти годы в 7-ой роте (осень 1991 - весна 1992). Старшиной у меня был Спасский и Курылёв. Ну что, Genadi, если становится интереснее, то добро пожаловать в личку. А в прочем, давай тут и останемся, может кто еще что вспомнит и подтянется.
-
Привет всем!!!Согласен, что название сразу меняет всю атмосферу, но... Может я и не прав, но в годы моей службы не было никаких назвааний, было все просто и тупо, тупо ПСКР 802, 804 и тупо 806. ВСЁ!!! Никаких Тольятти, Калининградов и Ярославлей (а последнему в промежутках повезло поназываться Куницей). Есть борт, есть бортовой номер, а что еще нужно настоящему индейцу?Приятно, конечно, иметь имя собственное и тут не поспоришь. А насчет поправки в названии темы, уже кто-то "порылся", так что и прислушиваться мне не к чему, хотя, за совет, отдельное, спасибо.
-
Не в бровь, а в глаз - на то оно и лето. Но как и положенно, все возвращаемся. И присоединяюсь к всеобщим поздравлениям с наступающим днем ВМФ.ВСЕМ УДАЧИ, СЧАСТЬЯ И ЗДОРОВЬЯ!!!
-
Привет братва! Леха, не сотрутся - это точно, но по прошествии лет 15 (после ДМБ) сразу и не примешь на слух. А когда "допетришь", то станет стыдно за то что так "низко пал". Года 2 назад я оказался в такой ситуации и по началу подтармаживал, но потом догнал. Стыда особого не испытывал т.к. был в гостях и не афишировал о своих армейских способностях.
-
Никогда и ни за что не поверю, что на форуме нет зарегистрированных пользователей, когда-то проходивших службу на ПСКР-804. Грустно, что эту тему открываю я, а не те кто служил на этом корабле, корабле с большой историей и "чемпионе по швартовке" 1993 года.
-
Да я не про них, а про то на каком фоне они заснялись. И на твоем 806-ом побывали и на 804-ом, а мой 802-ой, скорее всего, к тому времени уже распилили. Судя по тому как этот капитан подписал свои фото в Рамблере это, точно, было во времена твоей службы. Он "нацарапал" что-то типа НА ГРАНИЦЕ 97. Так что прозевал ты шпионов, да еще и эту фотосессию. А вот это зря. Жизнь одна и в ней не должно быть места для скуки. Тем более такой форум есть. НЕ СКУЧАЙ И НЕ ПРОПАДАЙ.
-
Саня, да не один ты там служил. Смотри что я для тебя нашел, узнаешь? http://i030.radikal.ru/0806/39/ba8273f420eft.jpg http://i039.radikal.ru/0806/b9/1a190fc88415t.jpg
-
Эй, 3 ОБПСКР, подъем. Форма одежды № "кому какая" или "кто в чем есть" и для принятия поздравлений СМИРНО! Поздравляю всех с праздником, Днем России!!! Мне показалось или я услышал троекратное УРА?
-
Господа товарищи "БАКЛАНЫ". Поздравляю всех Вас с праздником, с Днём России !!! У меня язык не поворачивается произнести официальное название этого дня. От кого независимость, скажите мне? И тем не менее, всех поздравляю, кого с праздником, а кого с выходными. Удачи Вам, дорогие и ЩРО 73.
-
А мне, вообще, не выдавали. За то закрывали глаза на все вылазки "за забор". В Таллинне лазил на БСРЗ (судоремонтый завод), реже в город, а в Балтийске на "поле чудес" (была такая площадь с обилием ларьков, при чем очень близко к нашим причалам). Мне не кому было "жаловаться" на отсутствие связи т.к. мой кэп, по видимому, был не прочь "сам себе контакты смазать".
-
На тему дня вопрос. А зачем на не полноприводной машине с АКПП залезать туда, где есть шансы застрять? А даже если и "сел", то ставим нейтраль и кто-то тянет на троссе. Хотя я один раз был грешен. У меня HYUNDAI TUCSON 2 л. АТ 4WD и я нашел где "сесть". Понасилавал чуть-чуть АКПП, но раскачал и уехал.А что касается "дохлого" АКБ, то и тут есть выход из положения - запуск от внешнего источника. А для этого с собой всегда нужно иметь комплект проводов для "прикуривания" и голову на плечах (очень многие не умеют "прикуривать" и жгут на своих авто электрооборудование).Одним словом я доволен и ни разу (за 2 года эксплуатации) у меня не было проблем с АКПП, тьфу-тьфу-тьфу.
-
Наберут, не вопрос. Если 15 тонн окажется мало, то можно много чего наобещать. Один квартирный вопрос чего стоит. Так что, как видишь, вариантов очень и очень много.
-
