ПАК

мои поздравления!!! Так держать не сбавляя скорости по уничтожению клав!!! и нового веса!!!

а вот и я с 415 - встреча на исторической Родине представителей двух подразделений находящихся на самых дальник подступах в разных концах света!!!

Счастья! Здоровья! Успехов!!!

а вот вам фото из прошлого века, примерно 1984-85 год

что-то тихо у вас, решил пошуметь Встретился недавно с Викторм Кузнецовым тр-котельный, получал "Смелый" в Хабаре. Заодно перефоткал у него несколько фоток получше. Из первого экипажа знаю только турбинистов Судакова Сергея и Олега Первушина. Кое-что закину в альбом в Галерее.

Командир я здессся!!! Малость по делам мотался на север, заодно в альбоме трюмного с "Смелого" нашел фотку своего времени. По моему даже я в верхнем ряду присутствую. А так многие узнаваемы. Гружу в галерею в альбом

Командир, а разве турбинистами он не командовал??? Виктор BY для тебя специально фото турбиниста Юрки Гороха (1982-85), жив здоров но жизнь тяжелая, включая и личную. Связь есть, во всяком случае его еще можно найти. Кое-какие фотки с поездки закину в галерю (Во встречи маленьких компаний).и попробую узнать кто на другой фото. 19 рота.

о ... смотрю почта начала рассыл кореспонденции вообщем вернулся я с севера убив напрочь подвеску и не выполнив половину запланированного. Как уже писал на Родине нашел Юрку Гороха с "Бдительного" наш год турбинист, дальше в глубинке Серегу Годовикова турбиниста с "Менжинского" и Витьку Кузнецова он начинал на тральщике "Дзержинский" трюмным, потом 1 экипаж в Хабару за "Смелым". Ну и конечно посетил Мурманчанина Серегу Ергина (415) и нашего Гену Владимирова . А дальше обстоятельства заставили срочно вернуться в Питер. Кстати кроме нескольких фото у Кузьки переснял еще с альбома, который он геройски сохранил вместе с малой частью формы (что при такой жизни уже подвиг через четверть века). Фотки закину на соответствующие борта, что поприличнее в галерею(во встречи маленьких компаний). Гена наша фото не получилась (на тех кадрах пленка засвечена, я такую свою ро... в смысле лицо уже давно даже в зеркале не встречал.)так что смотрим на себя только трезвыми. на фото ниже (качество соответствует тому что я видел) утверждают это старый "Дз" после того как нас отправили в Керчь и через несколько месяцев был доведен до такого состояния уже со снятым вооружением. Владук взгляни , я не помню его бортовой.

ну вот добрался я до северных краев - Годовикова и Кузю нашел, правда Кузька не ваш. Он пришел с Анапы на Камчатку в 1983 трюмно-котельным и начинал на старом тральщике "Дзержинском", затем ушел в первом экипаже за альбатросом "Смелый". Ну а Годка привезли турбинистом к вам из Лиепаи весной 1983 Оба живы и здоровы, но человек хозяин своей жизни и каждый выбирает свой путь. А они похоже уже ничего менять не хотят. Интернета нет, телефоны не у каждого - зато пузырь с утра найти никаких проблем при полном отсутствии финансирования. Вообщем связь есть - кому интересно...

уже вернулся - жизнь роспорядилась по другому. Когда уезжал - человек просто попал в больницу. Позвонили ночью и все нет человека. Полночи в баню , в водоем - вообщем трезвел, ехал и очухивался одновременно. С утра самое скорбное, вообщем разгребусь и потом отчеты. Правда к Иванченко я не попал.

Подшипник радиальный роликовый 2208

знаковые рисунки

Срач — процесс высококультурного интеллектуального обмена мнениями в форуме или конфе, до краев наполненный уважением как к точке зрения собеседника, так и к его личности. Бывает малонаселенный, или даже индивидуально-дуэльный

буду всем говорить, что это мой трофей дарю Слона и Моську....

РАФ-2203 «Латвия» — микроавтобус

нас бы довезли