Shultz

Да, Виталий, получил. Большое спасибо.Проблемы точно не из-за форума, а из-за вашей сети. У меня тоже так было одно время. А сейчас (как бы не сглазить) все летает, проблем нет.

Вообще-то такие вопросы лучше задавать в техническом форуме, дабы не отходить от темы.А что тебе мешает те файлы с дисков скопировать на компьютер и пропустить их через фотошоп?И еще тут есть возможность заполучить юбилейный знак (небесплатно, конечно) к 90 летию морпогранохраны Украины, в чем мы тоже в свое время участвовали. Можно посмотреть здесь. Если я ничего не путаю, Антонов и при нас был комбригом.

Александр, пока Олега нет, отвечу я, т.к. служил с ним на одном корабле. Не могу точно описать, что именно входило в заведование Олега, т.к. мы были в разных БЧ, но пулеметов у нас не было. Олег по боевому распианию находился в посту обслуживания АК-725. Это в носовой части. Ну а об остальном он сам расскажет.Кстати, после 1983 г. комендоров стали обучать 6 месяцев вместо 9-ти. Но артэлектрики некоторое время продолжали учиться 9 месяцев, а потом тоже перешли на 6.

Игорь, конечно, все надо согласовать, чтобы это было законно. Думаю, об этом надо написать в балаклавской и ялтинской темах. Не думаю, что желающих будет так уж много, но они будут точно.

Виталий, а ответ мой находится здесь.

Александр Павлович, по-моему, (смутно вспоминая) что-то такое там было. Но я почему-то не придал этому значения. В следующий раз обязательно буду искать тот экспонат.

Игорь, ради такого дела денег нисколько не жалко. Думаю, многие из тех, кто служил в свое время в 5-й и 18-й бригадах будут рады такие знаки приобрести. Так что придется, видимо, сознательно пойти на нарушение правил форума (с моего согласия) и написать об этом еще и в балаклавской и в одесской темах.

Игорь, так Володя в своем сообщении (см. выше) так и написал:

Александр Павлович, к сожалению, ничего по вашему кораблю не увидел. Или плохо смотрел, или экспонаты переместили. А что там должно быть?

Игорь, красивый знак! А кого им будут награждать? Это я к тому, что и мы в свое время внесли свой посильный вклад в дело охраны северо-запада Черноморья

Так имеется в виду не бортовой, а тактический номер этого корабля. ПСКР-623 был самым старым из кораблей пр. 205 в нашей бригаде, а значит, он и пришел самым первым из кораблей этого проекта. Володя, все это делается очень просто и зависит от того, какие для этого имеются программные средства. Если установлен фотошоп, то вообще легко. Не пробовал?

Друзья, несколько ваших последних сообщений снова пермещены в "Воспоминания об Анапе". Ищите их там. Напоминаю, что в этой теме идет поиск сослуживцев. Всем нам есть, что всопмнить о нашей учебке, но лучше писать об этом в другой теме (см. выше).

Виталий, эта тема зафиксирована в самом верху потому, чтобы ее видели все, кто заинтересован в наклейках, а не потому, чтобы в ней задавать различные вопросы. Вот кончатся наклейки, и тема уйдет вниз.Ведь есть же правила форума, где написано: Ответ на твой вопрос я уже дал, и я надеюсь что ты его сможешь найти. Специально не указываю где, надеясь на твою сообразительность и логику.

За деревянные трльщики прошу простить. Это я имел в виду то, что корабли такие старые. А вообще очень мало по ним информации. Как-нибудь тоже скину то, что я заснял недавно в музее ПВ, в том числе и фото модели "Воровского" первого поколения.

Все делается очень просто. Нужно зайти в Поиск. Потом жми на кнопку Расширенный поиск. Вверху увидишь два поля: Поиск по ключевым словам и Фильтр по имени пользователя (дополнительно). Вставляешь ключевое слово, например, "класс" и свой ник (не сразу в одно поле, а по отдельности). Нажимаешь внизу на кнопку "Найти" и ждешь результатов.

Виталий, это делается элементарно. Но почему ты задаешь этот вопрос именно в этой теме? Ответа не требую. Свой ответ дам тоже в другой теме.

Не знаю, как там что разваливается. За прошедшую и эту неделю совершил пять перелетов: два на Ту-154, два на Ту-134, и один на Як-40. На последнем было веселее всего. Мал до безобразия.

Если получится, обязательно тот календарь куплю. Есть там, кстати, и календарь с "антаресом" на полном ходу, но это уже для другой темы.Да, с резиновыми женщинами попрошу всех на ЮТ.

Господа, вы все как-то вокруг, да около. Когда же мы увидим здесь что-нибудь о древних деревянных пароходах? В общем, поменьше флуда, побольше тральщиков

У вас даже стиральная машина была! Удобно однако. У нас не было. Мы вручную все стирали. Накрошишь мыльца ножиком в кису (ящик для противогазов), нальешь туда водички тепленькой и загружаешь туда свою робу. А полоскали ее после стирки из пож. гидранта. Но в море стирать было проще всего - робу за конец и в море. На полном ходу очень хорошо отстирывается.

Игорь, а по-моему, девиз у ПВ уже есть. Мы тут недавно ходили снова в музей ПВ. Ты с нами собирался, но не пошел, а зря. Там в киоске я видел какие-то наклейки, в том числе и с девизом ПВ. Жаль, что не сфотографировал. Потом у нас был банкет, и я этот девиз, конечно, забыл. Но что-то из трех слов про честь, отвагу и еще что-то. Будет время, съезди туда, посмотри.

В общем, проведено расследование, которое дало следующие результаты. Игорь задает неправильный login. Т.е. вместо него он указывает свой ник. А login у него другой. Какой именно - он, наверно, забыл, но я об этом могу написать в личном сообщении Александру (пак) (уже написал). Проблема решаемая.

В Балаклаву всех милости просим на 28 мая. Там намечается большой сбор моряков-пограничников. Голосование, правда, еще не окончилось, но судя по всему празднование пройдет именно там.Недавно был в Центральном пограничном музее. Там в киоске видел календари на 2008 год. На одном из них фото одного из кораблей 11351 (то ли "Воровский", то ли "Дзержинский") и одного из белых кораблей американской БОХР. Причем американец на переднем плане (неудачный ракурс). И все это на фоне заснеженных вершин камчатских гор. Красивая картинка. Жаль, что этот киоск никогда не работает, а то обязательно купил бы.