Shultz

ЦСКА хорошо вчера играл. Не устаю поражаться Дзагоеву. Парню 18 лет, а уже забил 8 голов в ЧР, сразу дубль оформил в КУЕФА. Таких молодых парней у нас все же не так много. Будем надеяться, что на этом он не остановится. Но за ЦСКА 27 числа все же болеть не буду

Александр Павлович, завтра снова идем в Центральный пограничный музей. Подскажите, пожалуйста, что там искать по вашему ПСКР "Хрусталь"? Благодарственную грамоту японцев "полицейскому сторожевому кораблю 117"?

Присоединяюсь к поздравлениям Игоря и тоже поздравляю Сергея, известного на форуме под ником Кекс, с днем рождения. Всенепременно семь футов под килем! Ждем тебя, Сергей, здесь, на форуме. Павел Федорович, будем надеяться на то, что издать вам ее удастся. Честно говоря, что такое ЛКМ - я уже забыл

Нет, не ждут. Что-то, видимо, Володя делает не так. В общем, для пробы возьми самую маленькую фотографию или рисунок в jpg (неважно какой, хоть цветочки или что-то типа этого) и попробуй загрузить. Если загрузится, значит, проблема в том, что ты пытаешься загрузить файлы очень большого размера. Если нет, будем смотреть дальше.

Володя, за три года в альбом бригады загружено 464 фото. У людей, выходит, все получается. В чем проблемы? Это же нетрудно.

Скорее всего - попробуй уменьшить их до 500 КБ. В этом случае они загружаются без проблем.

По просьбе некоторых людей создаю отдельную тему для этого корабля. Немного истории: Пограничный сторожевой корабль (ПСКР) с названием "Дон" на борту 24 октября прошлого года взял курс на Каспийское море от достроечного пирса Ярославского судостроительного завода (ЯСЗ). Окончание строительства и отправка к постоянному месту базирования каждого построенного на ОАО "Ярославский судостроительный завод" корабля всегда проходит в торжественной и немного печальной обстановке. Под волнующие звуки марша "Прощание славянки" коллектив завода расстается с судном, в которое было вложено не только много сил, но и часть души каждого строителя. В тот торжественный день разделить радость ярославских судостроителей на завод прибыла делегация Морской охраны ФПС России во главе с вице-адмиралом В.А. Ляшенко. День 24 октября знаменателен еще и тем, что, отправляя "Дон" к месту службы, ярославцы рапортовали о выполнении в целом программы строительства кораблей и катеров для ФПС России, которая была регламентирована государственным заказом на 1997 год. В сегодняшних нелегких экономических условиях коллектив ОАО "ЯСЗ" во главе с генеральным директором Виктором Ястребом не только продолжает строительство ранее освоенных проектов судов и кораблей, но и готовит выпуск новых патрульных катеров водоизмещением от 10 до 100 т. Предприятие придерживается политики строить корабли дешевле за счет постоянной загрузки производства и снижения накладных расходов. Невысокие цены при неизменно высоком качестве - вот что позволит ему выстоять в тяжелой борьбе за выживание в новых экономических условиях. Именно эти принципы позволили ярославским корабелам на конкурсной основе одержать победу и стать базовым предприятием по реализации программы развития флота ФПС России в классе кораблей водоизмещением до 2000 тонн. Более подробно здесь.

Алексей, та тема, которую создал воланд, и которая якобы только для береговых связистов, давно уже перестала быть таковой. Володя просто туда не заглядывал и поэтому не знает, что оставляли там сообщения многие из тех радистов, который служили в том числе и на кораблях. В принципе, тему можно переименовать легко, если уж на то пошло. Что касается разделения на корабельных, береговых и пр., то, как в свое время правильно скаазал Андрей Лексаныч: "Служил в МЧПВ и точка!" Давайте к этой теме больше не возвращаться. Если уж на то пошло, мы здесь все на одном форуме, который открыт для всех независимо от места службы.

Для пользователя strgei, просматривающего эту тему - чтобы завершить свою регистрацию на форуме и иметь возможность оставлять здесь свои сообщения, надо активизировать ссылку, которая должна прийти на твой электронный адрес, указанный тобой при регистрации.

Я тоже поздравляю всех с днем рождения! Счастья, здоровья, удачи о всем. Персонально поздравляю двух Александров - Гном и александрК. Также наиперсонально поздравляю своего тезку Серегу (Ohran) и желаю всенепременнейшие семь футов под килем.

Игорь, спасибо за ссылку. Я, например, не знал, что Дзержинск шефствует над КПСКР "Дзержинский". А ведь с этим городом тоже связана хоть и небольшая, но часть моей жизни.

Не спорю, моряков держал в строгости, расслабляться не давал. Он, кстати, до сих пор, говорят, в Балаклаве живет. Володя, что же ты раньше не сообщил, что есть такие проблемы? Зайди сюда. Там все написано.

Паша, я думаю, что Володя немного ошибся. Наверно, хотел сказать береговые. А кичиться своей корабельной службой действительно не следует.

Паша, в наше время точно никаких биодобавок в сгущенке не было. Все было по ГОСТу. Я сгущенку редко покупаю, но если беру, то только рогачевскую (из города Рогачев, Белоруссия).

Привет, Игорь! За два года так ни разу и не прокатился по Ангаре ни на чем. Но, надеюсь, все еще впереди. Лёне - диверсанту тоже привет. Свой ник он оправдывает на 100% - зарегистрировался на форуме, совершил диверсионную вылазку, оставил пару сообщений и больше не заходит. Нехорошо.

Это то, что слева. Выбираешь сообщение Валеры, к примеру, и мышью давишь на его ник слева, там, где вся информация и аватар. Даваи лучше на аватар (картинку). Откроется профиль. Потом иди в самый низ. Там найдешь - Отправить сообщение. В общем, дави на все подряд - обязательно куда-нибудь зайдешь. Сейчас уже можешь - ты в группе Пользователи. Жми мышью сюда. Это альбом нашей бригады. Там все увидишь. Что без альбома остался - конечно, плохо. Я вот жалею, что не фотографировал еще больше. Надо бы два альбома было сделать Но не беда - здесь, на форуме, этот пробел можно восполнить. А под вывеской ты что имел в виду?

Тогда берите с собой сумки побольше (и деньги тоже ), т.к. кроме этого, говорят, будет еще и другая сувенирная продукция.

Да все нормально. Со временем всему научишься. Я имею в виду навыки пользования Интернетом. Если надо, поможем. Что сам смог здесь зарегистрироваться - уже хорошо. Я уже писал для Валеры, что с Лехой служил вместе на "Измаиле". Он к нам попал на корабль где-то спустя месяца два-три после призыва. Гоняли нас с ним вместе. Но все равно где-нибудь на баке иногда мы собирались с ним вместе за носовой пушкой за жизнь потрещать. А ты попробуй отправить ему личное сообщение. Зайди к нему в профиль. Если не сможешь это сделать, дай знать. Цатурова, я помню, мы все боялись как огня. Уставник был еще тот. Мог любого моряка независимо от срока службы "отиметь" за ушитую робу, если встречал в бригаде.

Кстати, заснял я и гиропост, правда, наугад. Вот, что там сейчас творится.А до этого захватил на фото переборку между рубкой ГАС и гиропостом.Ну и, наконец, люк в рубку ГАС, в который я за 2,5 года службы спускался бесчетное количество раз.

5 ОБСКР В/ч 2382 рота обеспечя, приветствуем на форуме! Имя ты, к сожалению, не указал. Наконец, новый человек в нашей теме отписался, а то все куда-то пропали, хотя на форуме зарегистрировано более 170 человек, служивших в нашей бригаде. Не пропадай, пиши. В бригаде мы должны были пересекаться, т.к. я уволился на полгода раньше тебя. Последние два месяца перед увольнением служил в стройбанде.

Володя, все было как у вас. Во всяком случае, на ходу мы штурманских в гиропосту не видели. Рядом ведь располагались. Жаль, что Борис (1-3-21) давно сюда не заходит. Он бы подтвердил или опроверг.Может Леша Малышев точно знает? Из одной ведь БЧ.

Ну так в то время, да и сейчас, приказы не обсуждались. Нам, т.е. командованию нашего корабля, было дано приказание доставить аппаратуру ЗАС в Одессу в целости и сохранности. А если еще посчитать, сколько "Измаил" солярки потратил на переход от Балаклавы до Одессы и обратно, то целесообразность того проекта внушает большое сомнение.