Shultz

Сегодня чествуем форумчан Bolshoy, sabay, sanya638. С днем рождения вас. Счастья, здоровья. удачи. Персональные поздравления и традиционные семь футов под килем Владиимру Bolshoy. Также семь футов под килем Александру sanya638.

Павел Федорович, а с Василием Алексеевичем вы еще не связывались? Как я уже писал, тот рассказ я услышал из его уст. Если помните, он до нас регулярно доводил оперативную обстановку? Предположительно это было весной 1986 г. Я, в свою очередь, постараюсь также уточнить эту информацию у днепровцев. Павел Федорович, смысл, наверно, в том, что для кораблей береговой охраны наши пограничные корабли в то время имели очень сильное вооружение, включая противолодочное, на некоторых кораблях и ракетное. Ведь в случае войны пограничные корабли сразу должны были перейти в подчинение флота. В общем, не хотели тогда мы показать, что готовимся к войне

Юра, привет! Спасибо тебе за то, что к нам сюда людей подтягиваешь. А человека торопить не надо. Пусь сначала ознакомится с тем, что мы здесь уже "наваяли", а потом и сам подключится. Я вот тоже пригласил сюда одного человека с вашего корабля (мы с ним в одно время служили), но он отнесся к форуму как-то равнодушно.Снижение акивности на форуме может также объясняться еще и тем, что подходит к концу год, что влечет за собой разную отчетность, походы по магазинам в поисках подарков и т.п. Ну и кризис тоже сказывается. России он тоже коснулся. Но выбрать минуть двадцать в день хотя бы для своей корабельной темы, наверно, все-таки можно.

А я согласен и на беззвездный вариант. Мне кажется, надо действовать быстрее, а то этот кризис может накрыть - вовсе без перстня останемся.

Скорее всего, он и служил на 642-м, т.к. Юрка Власов часто туда ходил к своему земе. На днях мне Радик Гарипов, который служил на "Днепре", сообщил, что Кривошеин умер года три назад. Они в Новый Уренгой тогда поехали по комс. путевке. К сожалению, редеют наши ряды.

Володя, напиши свой адрес в личном сообщении - постараюсь выслать. Кстати, загрузил первые шесть фото в ваш альбом. Смотрите. Есть там и ПСКР "Чукотка".

Алексей, отвечаю на твой вопрос по поводу Козадерова. В этом году он ушел на пенсию, а до этого он действительно так "Бугом" и командовал. Так что сейчас этим кораблем командуют другие люди.

Гена, привет! Спасибо за поздравления. Пытался хоть что-нибудь еще вспомнить из своего краткосрочного пребывания в Анапе, и вот в памяти возник один старшина. Точнее, не старшина, а, по-моему, старший матрос. Он тогда недавно вернулся со стажировки на корабле (тоже стажировался где-то на Балтике). Отслужил он к тому времени год, по-моему. В общем, он за нашей сменой тогда присматривал. Ты его не помнишь? К сожалению, я его имя совсем забыл. Был он невысокий, худощавый.

Павел Федорович, пока я все же продолжаю утверджать, что аналогичный случай был у "Днепра", только раньше. Надеюсь, что Василий Алексеевич сможет эту информацию подтвердить. Жаль, что человек, сидевший в то время на "Днепре" за МР-103, сюда не заходит. Я, к сожалению, забыл, как его зовут. Но фото его в нашей галерее есть. Он в центре. Игорь, так пограничники же всегда были бойцами невидимого фронта Поэтому никакой конкретизации и не было.

Паша, а ты номер воинской части правильно указал? Он должен быть минимум четырехзначным. Если часть находилась в Баку, значит это Закавказский ПО. Может, фото следует в альбом КЗакПо перенести?

Серега, спасибо за рассказ. Я вот сам тоже на досуге начал мемуары писать, но так их и не закончил. А вообще, мне так кажется, надо бы в "Лит. страницу" твой рассказа поместить. Хотя кто, как ни мы (завсегдатаи морского форума), по-настоящему сможем его оценить? Но вообще он у тебя и так уже на Главной есть.

Паша (руль 645), вижу тебя. У меня к тебе вопрос. Ты не помнишь Сергея Кривошеина? Он электриком служил на одном из 205-х, был с нами в стройбанде. Я что-то не могу его вспомнить. Он уволился в нулевой партии, уехав по комсомольской путевке в Новый Уренгой. Призывался он тоже из Томска, как и Юра Власов.

Павел Федорович, зато я помню, как Василий Алексеевич нам рассказывал о подобном случае с участием "Днепра". Из его рассказа запомнилось мне то, что когда с вражеского корабля был поднят вертолет, то радиометрист (с моего призыва) включил стрельбовую РЛС "Барс" (МР-103) на самое сильное излучение. После этого вражеский вертолет сразу сел к себе на борт. Метристу тогда, помню, за это дали отпуск. Описанный случай имел место в 1986 г.

Я на форуме задавал вопрос по поводу первого захода "Йорктауна" и "Кэрона" в наши воды. Недавно узнал от Павла Федоровича, что, оказывается, и в марте 1986 года встречал их тоже "Измаил". Так что все вроде встало на свои места, кроме того, кого прогонял из наших вод "Днепр" в 1986 году.

Про пиратов на форуме есть целая тема. А что касается наших кораблей, то информации действительно мало. Хотя фото "Чабаненко" в Кубе можно запросто глянуть.http://files.balancer.ru/cache/forums/attaches/79/46/300x300/79460395cdd7a976b13c753f21080a73.jpgВот и форма 1 морякам пригодилась.http://files.balancer.ru/cache/forums/attaches/72/67/300x300/7267fd14b0480bfe5ce0548e84e17454.jpgВот так торжественно встречали кубинцы наш корабль.Тут еще другая группа кораблей СФ вышла в Средиземноморье.Новости Северного флота5.12.2008 годаВ соответствии с планом боевой подготовки Военно-морского флота России сегодня, 5 декабря 2008 года, начался поход корабельной авианосной группы Северного флота в Северо-Восточную Атлантику и Средиземное мореВ состав группы входят тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко», самолеты и вертолеты палубного базирования, суда обеспечения «Сергей Осипов» и «Николай Чикер».Цель похода – обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах Мирового океана. В походе будут совершенствоваться морская выучка и боевая слаженность экипажей надводных кораблей, отрабатываться их совместные действия с авиацией, включая выполнение практических стрельб. Боевые корабли и суда обеспечения Северного флота совершат визиты и деловые заходы в порты иностранных государств Европы и средиземноморья. Командующий Северным флотом вице-адмирал Николай Максимов отметил, что в настоящее время отряд боевых кораблей Северного флота во главе с тяжёлым атомным ракетным крейсером «Петр Великий» уже выполняет задачи длительного плавания. Подготовка к выходу второго отряда боевых кораблей потребовала максимального напряжения от органов военного управления флота, структур обеспечения. Личный состав корабельной авианосной группы Северного флота к выполнению задач длительного плавания готов. Корабельная авианосная группа Северного флота в различные периоды похода будет взаимодействовать с кораблями и судами Балтийского и Черноморского флотов.Взято отсюда.

А вот для вас один рассказик как раз по вашей теме. Повеселитесь "Кумжа" - это звучит гордо! "Кумжа", это такой традиционный североморский КВН с элементами незапланированного треша. "Кумжа", это ежегодный флотский трёхдневный показ мод для наскрозь сухопутных "фазанов" - слушателей Академии Генштаба. Это тот уникальный момент, когда будущим Суворовым и Кутузовым дают попробовать настоящее корабельное железо на вкус. И у них, Суворовых и Кутузовых, при этом глазки от предвосхищения горят не хуже, чем у пацанов-пятиклассников, впервые попавших в "Детский мир": "УРРРА! НОВЫЕ ИГРУШКИ!!!" Итак, весна, Североморск, "Кумжа" и БПК - большой противолодочный корабль. Генштабисты, эскортируемые лично старпомом (чтоб, не дай Боххх, Большие Погоны по незнанию не заблудились или чего не надо не нажали), организованно посетили мостик, ПЭЖ, носовой ракетный погреб и надолго застряли в кают-компании. Выпили, закусили и уже менее организованно двинулись дальше. Меж тем осанистый генерал-связист слишком долго прогостил в гальюне, в силу чего отбился от стаи. Но не растерялся. Выцепил первого же попавшегося краснофлотца (накануне вымытого, выстриженного, выглаженного и заинструктированного до полной потери потенции) и поинтересовался: "Где тут у вас радисты?.." Матрос как вскинул ладонь к виску, так с этой ладонью у виска и заклинился. Три раза ошеломлённо моргнул вразнобой (генерал от удивления сделал губы куриной гузкой, но ничего не сказал - чёрт его знает, может у них на флоте так положено - старшим по званию вместо ответа моргать?!). Сделал чёткое "кру-гом" через левое плечо и, как Дерсу Узала Арсеньева, отважно повёл генерала сквозь таёжные дебри железных отсеков. Генерал испугался, что сейчас потеряется второй раз, поэтому во всю мочь припустил за краснофлотцем. Проводник с заклиненными сиянием Погон мозгами напрочь забыл предупредить своего ведомого о технике безопасности при передвижении по корабельным потрохам - генштабист три раза чуть не навернулся с трапа, два раза споткнулся о комингс, а один раз очень больно приложился о свежеотмаркированный трубопровод. Но всё когда-нибудь кончается и они-таки пришли. "Ооооо!.." - , только и смог рефлекторно выдать командир боевой части 4 (БыЧок-4), узрев лампасоносную фигуру на пороге радиорубки. Но в следующую минуту кап-лей подобрался, вскочил, едва не протаранив башкой подволок. Представился. Доложился. - Да, у вас тут интересно, - совсем по-детски улыбнулся генерал-связист, осматриваясь в радиорубке. В первый раз с момента появления на борту БПК, у генштабиста появилось ощущение, что он хоть что-то понимает в окружающем. В силу этого генерал почувствовал совершенно неодолимое желание немедленно подвергнуть младшего по званию допросу с пристрастием. Следующие минут двадцать БыЧок чувствовал себя как уж на сквородке. Но вроде вывернулся, отбрехался. Вроде пронесло, уф!.. Собственно, пора было бы и уходить, но генштабист от того, что кап-лей так браво ответил на все вопросы, испытывал какой-то едва ощутимый дискомфорт. Поэтому генерал наморщил лоб, припомнил всё, чему его учили в Академии и выдал "вопрос на засыпку": - А вот вам последняя вводная, товарищ капитан-лейтенант. Противник в непосредственной близости от вашего корабля применил электромагнитную бомбу. Всё ваше оборудование вышло из строя. Как будете поддерживать функционирование связи с другими кораблями? - С помощью световой и флажной сигнализации, товарищ генерал! - визитёр уже порядком запарил кап-лея и тот уже просто не знал, как от генерала отвязаться. - Мммм... Прожектора и оборудование для флажной сигнализации уничтожены взрывной волной. Ваши действия? - Задействую сигнальные ракеты и фальшфейеры. - Они кончились!.. - ...Тогда - факелы из подручного материала. - находчиво брякнул кап-лей, а про генерала подумал "чтоб ты сдох." - Гм, факелы? - генерал задумчиво пожевал губами. - Днём факелы могут быть не видны. Что тогда? - Тогда я... ГОЛУБЯ ПОШЛЮ!!! - в отчаянии вскричал БыЧок. Присутствующая тут же в радиорубке вахта уронила челюсти, а генерал воззрился на кап-лея с каким-то почти суеверным страхом: - Голубя?.. - Так точно, товарищ генерал. Голубя!.. - БыЧок решил, что терять уже нечего и надо идти до конца. - ...Специального! Связного! Экранированного от радиоволн высокой мощности, приводящих к уничтожению электронного оборудования! И неподдающегося воздействию средств РЭБ возможного противника! Новейший образец, только-только принятый на вооружение... Честность в этот момент в вытаращенных глазах капитана-лейтенанта могла измеряться даже не литрами - канистрами!.. "Ипатьтулюсю", - подумал видимо в эту минуту генерал: "Чёрт его знает, этих флотских. Могли на корабле и голубятню завести. Начну задавать вопросы дальше - все поймут, что я в связных голубях разбираюсь как свинья - в апельсинах. Вот конфуз-то будет. Ну его к лешему!.." Поэтому генерал сдержанно похвалил кап-лея и, выпросив себе нового, более разговорчивого, проводника, поспешил откланяться. Позже, уже на сходе, генштабист не выдержал и, как бы незначай, поинтересовался у старпома: - А как у вас тут с... голубями? Старпом, замотанный высокими гостями по самую пипку, машинально боднул лбом воздух и посмотрел на серящее мелким дождиком небо: - А что с голубями? Для голубей сейчас нелётная погода... "Точно есть у них голуби! Есть!" -, окончательно уверился генерал и не стал дальше вслух развивать птичью тематику. Но мысленно похвалил себя за сообразительность. И добавил опять же про себя: "Правильно говорят: молчи - за умного сойдёшь." Надо думать именно посему генштабист состроил важное, но понимающее лицо. И так, с этим самым лицом, и сошёл с корабля. Молча. Взято отсюда.

Книга действительно хорошая. Чего стоит только одно описание того, как главный герой военно-морской врач Заброда провел в открытом море без еды и пресной воды более 40 суток. А ведь она основана на реальных событиях и фактах. И еще -

Наткнулся недавно на развалах на одну книгу. Называется "Плещут холодные волны". Автор - Василь Кучер. Книга написана в лучших традициях соцреализма, но все равно читать ее интересно. В ней описывается героическая оборона Севастополя во время ВОВ. Аннотация издательства: Известный украинский писатель Василь Кучер (1911–1967) в годы Великой Отечественной войны работал корреспондентом армейских и фронтовых газет. Принимал участие в боях при героической обороне Одессы, Севастополя и города-героя на Волге. Событиям войны посвящены лучшие его произведения. В центре романа «Плещут холодные волны» — образы моряков-черноморцев, отстаивавших до последнего дня Севастополь. О том, как создавался роман и кто послужил прототипами главных героев, писатель рассказал в послесловии, написанном в 1960 году. В электронном варианте книгу можно почитать здесь.

Виталик, на меня молиться не надо, но ЗА меня помолиться можно, а еще лучше за почтовых работников, которые сейчас занимаются доставкой бандерольки с диском и с футболкой. Надеюсь, что к Новому году ты это все получишь.Между тем дисков с фильмом о Балаклаве почти не осталось - все разобрали. На этой неделе отдаю последний экземпляр. Все пошло в дело. И для форума тоже польза есть.