Shultz

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех родившихся в этот день с днем рождения! Персональные поздравления Алексею Alex Michman, пожелания доброго здоровья и семи футов под килем. Заходи к нам на форум почаще.

30 лет назад, 19 декабря 1981 г., на сдаточной базе Хабаровского ССЗ во Владивостоке был произведен первый подъем Военно-Морского флага кораблей и судов погранвойск КГБ СССР на ПСКР "Безупречный". Всех, кто служил на этом корабле, с праздником, с днем корабля!

Друзья, можно, например, в форуме кораблей проекта 11351 создать закрытую тему (в смысле без общения, только для информации), в которой будут представлена информация по всем командирам вашего корабля, офицерам первого экипажа и т.п. Ведь не у всех есть книга по "Нереям" (она, к тому же, больше переиздаваться не будет).

Юрий, приветствую! Мне, в принципе, все эскизы со щитом нравятся. Даже не знаю, на чем остановить свой выбор.Когда будет решен вопрос со знаками 90 лет охраны морских границ? Заказано уже 27 знаков.

Вот и хорошо. Если будет нужно, почти то же самое можно сделать и у нас. Окажем любую посильную помощь.

Андрей, мы (администрация сайта, лично я) очень рады такому активному общению в вашей теме, и я тоже разделяю гордость Сергея насчет того, что вы встретились через много лет в таком составе, причем во многом благодаря нашему форуму. Но если вы хотите создать свой сайт, пожалуйста, создавайте. Только обсуждать это здесь, на этот форуме, наверно, будет не совсем правильно. Я надеюсь, что мою мысль вы поняли.

Валера, уточни, пожалуйста, из какого материала. Если я правильно я тебя понял, всего тебе нужно 4 флага? Стопки мы не делали, не планировали и, скорее всего, заказывать не будем. Последний бокал для пива был продан ровно пять лет назад. Будет ли новая партия - большой знак вопроса. Пока есть.

Павел Федорович, полагаю, там не до фото было. Поезд в Тюмени всего 20 минут стоял.

Кстати, автор нашей темы. Да тут в свое время он даже в стихах был отмечен, как и многие из нас Полный текст здесь.Гоша сейчас уже в пути. Надеемся на скорую встречу. В Тюмени сегодня встреча с Гошей произошла.

Виктор, я просто не стал статью урезать и вставил полностью. Парень служил, скорее всего, в ВМФ, т.к. в статье написано, что А вот рассказ о столе действительно в этой статье лишний.

Новости немного давнишние, но должны быть интересны. В море полно дорог Твоя параллель 05.08.2011 В последнее воскресенье июля в России отмечается День Военно-морского флота (ВМФ). Этот праздник был установлен 22 июня 1939 года постановлением СНК СССР и ЦК ВКПб, отмечается на основании Указа Президиума Верховного Совета СССР от 1 октября 1980 года «О праздничных и памятных днях» и последующих законодательных актах. В 2011 году День Военно-морского флота выпал на 31 июля. У Республики Коми нет выхода к морю, что не мешает ей иметь непосредственное отношение к военно-морскому флоту. Выходцев из Коми можно встретить и на Черноморском, и на Тихоокеанском, и на Балтийском, а тем более, на Северном флотах. В Мурманской области базируется погранично-сторожевой корабль «Сыктывкар», экипаж которого в большинстве своем составляют моряки, призванные из Коми. Историческая справка: 19 января 1995 года со стапелей судоремонтной фирмы АО «Алмаз» в Санкт-Петербург был спущен на воду погранично-сторожевой корабль серии «Светляк». 22 ноября 1995 года «сторожевик» был принят в состав пограничных войск РФ как «Бриллиант». 23 ноября 1995 года на нем впервые поднят военно-морской флаг пограничных кораблей и судов РФ. В мае 1996 года, развивая добрые традиции, Правительство Республики Коми и командование пограничных войск РФ подписали договор «Об установлении шефских связей», в результате чего «Бриллианту» присвоено имя «Сыктывкар». Длина корабля составляет 50 метров, скорость — 35 узлов в час (почти 65 км/ч). На вооружении «Сыктывкара» — корабельные орудия различного калибра, торпедные аппараты и глубинные бомбы. Корабль «Сыктывкар» на протяжении многих лет несёт службу по охране государственной границы. Служба наших моряков не ограничивается лишь этим кораблем. Ребят из Коми можно встретить по всей России. Одним из тех, для кого «День ВМФ» - профессиональный праздник, является студент Сыктывкарского государственного университета Максим Никитенко. Он в 2008-2009 годах проходил службу в городе Североморске Мурманской области. В преддверии праздника мы задали ему несколько вопросов. - Расскажи о своих впечатлениях от службы. - Впечатления от службы весьма противоречивы. Когда я только начинал служить, дело это мне не особо нравилось. Но со временем, особенно после демобилизации, все негативные моменты (а были и такие) стали забываться. В памяти остается только хорошее, а временами даже тянет обратно. - Какие трудности были во время службы? - Трудности были не столько физические, сколько психологические. Тоска по дому давала о себе знать, особенно ближе к ДМБ. А так - терпимо! - Расскажи какой-нибудь интересный случай со службы (такие ведь наверняка были). - Да, конечно. В нашей части служил один старший мичман. Проныра редкостный! Все, что плохо лежало, плавно переходило в его собственность. Уважением в части он не особо пользовался. Его не любили как матросы-срочники, так и офицерский состав. И случилось как-то нашему мичману дочку свою с одной квартиры на другую перевозить. Удочки в квартире стоял кухонный стол. Мебель неплохая, но с одним изъяном: нет ножки. Решил наш мичман стол починить и привез его в часть. Дело было под вечер. Оставил он стол возле своего кабинета, а сам уехал. Возвращается вечером, а стола нет. Времени уже было около половины одиннадцатого, отбой давно прошел. А он - давай его искать. Позвонил мне в роту и говорит: «Никитенко! Обойди все роты и узнай - может, кто случайно уволок!» Я, недолго думая, сказал: «Да-да, все сделаю». А сам лег спать. Приходит он минут через 20 в и спрашивает у меня, искал я стол или нет. Я сказал, что искал. Он понял, что я его обманул, выругался и ушел. На следующий день он рассказал эту историю своему другу - тоже старшему мичману. Жаловался, что ничего оставить нельзя, что вроде один коллектив, а все друг у друга норовят что-нибудь утащить и как-нибудь объегорить. Друг слушал с интересом и с пониманием кивал головой. А потом выяснилось, что стол у нашего мичмана утащил его друг - погрузил его накануне вечером в свою машину и спокойно вывез из части. - Теперь, когда ты уже отслужил год в военно-морском флоте, хотел бы ты вернуться в то время? - Вернуться бы хотелось. Тем более сейчас, когда я понял, что дала мне эта служба. ВМФ, в первую очередь, принес мне новых друзей. География знакомств сильно расширилась. Познакомился с интересными ребятами. Еще немаловажным приобретением для меня оказался красивый военник. Запись, что службу проходил в ВМФ, просто не может не радовать. - Как отмечаешь День ВМФ? - Праздник отмечаю скромно. Встречаюсь с товарищами, с кем вместе призывались. Надеваю тельняшку, бескозырку и иду гулять. Алкоголем в этот день не злоупотребляю. Поскольку считаю, что негоже морякам флот пьяными выходками позорить. Это память, а не какая-то шумная гулянка. - Что пожелаешь своим сослуживцам, да и всем морякам в этот праздник? - Всем своим сослуживцам хочу пожелать удачи во всех начинаниях, найти себя в этой жизни и не забывать нашего Флотского Братства. Ну а тем, кто сейчас служит -не ныть, проявлять стойкость и характер. И самое главное, помнить флотскую поговорку: ДМБ не BMW - будет у каждого! Военно-морское искусство (ВМИ) - теория и практика подготовки и ведения вооруженной борьбы на море. Современное ВМИ включает: стратегическое использование ВМФ, оперативное искусство ВМФ и тактику ВМФ. Между этими частями искусства существует тесная связь и взаимозависимость. Стратегическое использование ВМФ — высшая область военно-морского искусства, которая, исходя из задач военной стратегии, оказывает решающее влияние на развитие оперативного искусства и тактики ВМФ, ставит им задачи. Оперативное искусство и тактика обслуживают стратегическое использование ВМФ, обеспечивая достижение им целей и задач в войне. Мария ЛЕМЕШКО www.komipress.ru/smi/issue.php?id=639414

Всех с днем рождения! Всего самого наилучшего. Володе opalovec персональные поздравления и пожелания семи футов под килем.

Аркаша, загрузи картинку сюда. Я так и не понял, какой флаг ты имеешь в виду.

Аркаша, ты задаешь такие вопросы, как-будто первый день на форуме. Где (у кого) ты приобрел свой флаг из микросетки? Кто тебе его прислал? Цены указаны в закрепленном сообщении этой темы. Не поленись - пройди в самый верх страницы. Если ты спрашиваешь насчет флагов 15 х 22 см, то цена - от 220 руб. за штуку.

Первым командиром ПСКР-636 был Людков Евгений Федорович (1935-1991 гг.). Окончил командный факультет Ленинградского высшего военно-морского пограничного училища в 1958 г. Начинал службу в морских частях погранвойск на Сахалине. С 1972 г. служил в Балаклаве. Командовал ПСКР-266 (пр. 201). Стал первым командиром ПСКР-636 (1974 г.). Уволен в запас в конце 1970-х годов.

Все знаки, заказанные ранее, своих владельцев нашли. Рассчет с Радиславом произведен. Если такие знаки еще кому-то нужны, обращаться надо, наверно, к нему самому (ник на форуме RiF).

Андрей, скорее всего, ты имел в виду фильм "ЧП", где играл Тихонов.

Да вот в начале ноября и побывал. Правда, на матч с "Барселоной" не попал. Результат был известен заранее: "Виктория" проиграет, а Месси забьет несколько голов. Так оно и вышло.

В общем, встречаемся там и в то время, как указано выше. Если байкальский гость опоздает, начнем без него :-)

Болельщики "Барселоны" в Праге перед матчем Лиги чемпионов между командами "Виктория" (Пльзень) - "Барселона" (0 : 4). 01.11.11. Фото мои.

Вполне может быть. Надо справки навести.

Решил, что это для самая подходящая тема для данной статьи, т.к. речь идет о подвиге гражданских моряков.---------------------№189 (9517) // 15 декабря 2011 г.Особое место в испанских событиях принадлежит экипажу черноморкого теплохода «Комсомол». 5 декабря 1936 года приписанный к Одесскому порту теплоход вышел из Поти в очередной рейс. На борту судна был груз марганцевой руды, адресованной в бельгийский порт Гент для фирмы «Провиданс». В последний рейс года моряки уходили с приподнятым настроением. Завершив его, они становились победителями социалистического соревнования судов Черноморского пароходства. Была и еще одна причина хорошего настроения: недавно экипаж, доставив важные грузы в Аликанте и Валенсию, благополучно вернулся из борющейся Испании. Однако чувство опасности не покидало моряков. Они знали, что рейсы судов в республиканскую Испанию вызывают лютую ненависть у франкистов.Вечером 13 декабря к «Комсомолу» приблизился военный корабль, не имевший опознавательных знаков. Запросив о том, какой груз везет судно и куда следует, он удалился. 14 декабря к судну подошел крейсер «Канариас» и нагло потребовал: «Остановить машину! Покинуть судно!». Теплоход застопорил ход. Поднявшись на судно, молодчики во главе с офицером вели себя бесцеремонно. Они конфисковали все судовые документы и паспорта моряков и перед тем, как покинуть судно, заявили капитану Г. А. Мезенцеву, что через несколько минут теплоход будет расстрелян. С тяжелым чувством 36 советских моряков, среди которых были две женщины, покидали теплоход. Пираты хотели вызвать панику среди экипажа, унизить безоружных советских людей. Однако они просчитались. Моряки организованно погрузились в шлюпку, взяли компас, карты, теплые вещи и продукты питания. Отойдя от борта теплохода, шлюпка направилась в открытое море. Но отпускать свидетелей своего вероломства фашисты не собирались. Вслед шлюпке последовала пулеметная очередь. Взвился сигнал: «Прибыть на крейсер!». Это был плен... А с крейсера между тем фашисты открыли огонь по советскому судну. Каждый выстрел щемящей болью отзывался в сердцах моряков. На их глазах погибал родной теплоход, а сами они стояли под дулами винтовок.Не сразу Родина узнала об этом разбойном нападении. Только 20 декабря 1936 года ТАСС сообщило: «Пиратский крейсер испанских фашистов 14 декабря сего года поджег и потопил судно «Комсомол». Окончательная судьба команды выясняется».Моряков ждали нелегкие испытания. Восемь суток находились они в стальных казематах крейсера. Затем их доставили в мрачную, построенную еще в средние века тюрьму Пуэрто де Санта-Мария. Франкисты стремились запугать советских людей, сломить их волю. В ход пошли угрозы, избиения, бесконечные допросы. Не раз моряков выводили во двор тюрьмы и инсценировали расстрел. Но все попытки врага были тщетными. Советские моряки и здесь, в тюрьме, за тысячи километров от родной земли, чувствовали себя гражданами своей великой Отчизны. На допросах вели себя стойко, держались с достоинством. Не довелось мучителям услышать жалоб и просьб о пощаде. Чтобы чем-то заняться и отвлечься, моряки по нескольку раз в день убирали свои камеры, чинили порванную одежду. Позднее они научились «переговариваться» через тюремные стены с помощью азбуки Морзе. Сообщали друг другу новости, поздравляли с памятными датами в жизни Родины.В апреле 1937 года Итальянское посольство в Москве официально уведомило, что экипаж «Комсомола» интернирован и находится на территории, контролируемой войсками Франко. В результате длительных переговоров, с помощью Международного Красного Креста, удалось добиться освобождения моряков. В октябре 1937 года на Родину вернулись 11 моряков во главе с капитаном Г. А. Мезенцевым. Через месяц — еще 18 членов экипажа, которые успели побывать и в гестаповских застенках. Остававшиеся 7 моряков были освобождены через два года и восемь месяцев. Родина высоко оценила мужество и героизм экипажа «Комсомола». Орденами и медалями были награждены капитан Георгий Афанасьевич Мезенцев, помполит Август Михайлович Кульберг, старший механик Ф. В. Дрен, моторист В. Ф. Васильев, матрос И. П. Гайдаенко и другие моряки. Возвратясь на Родину, моряки с «Комсомола» снова участвовали в ответственных рейсах. Трое из них — Василий Фомин, Владимир Подгорецкий и Василий Титаренко — сражались в составе прославленной 12-й интернациональной бригады, защищали Мадрид. Бывшие узники фашистских застенков активно включились в трудовой ритм Родины.По-разному сложились их судьбы. Капитан Г. А. Мезенцев получил новое судно — транспорт «Харьков» и повел его через 11 морей на Дальний Восток. Потом руководил Черноморским пароходством, работал в аппарате Министерства морского флота СССР. Штурман Г. И. Дымченко сменил мостик транспортного судна на боевую рубку военного корабля и еще около 26 лет служил в Военно-Морском Флоте, охраняя морские рубежи нашей Родины. Матрос И. П. Гайдаенко плавал на разных судах Черноморского пароходства, а затем стал известным писателем, автором многих книг о моряках-черноморцах. Продолжительное время работали в Черноморском пароходстве Г. Н. Климниченко, Н. В. Галиченко и другие моряки с «Комсомола». Где бы ни трудились члены экипажа легендарного судна, они всегда честно и добросовестно выполняли свой долг.75 лет прошло со времени первой встречи одесситов-моряков с фашистами разных мастей, и, наверное, до сих пор остается актуальным лозунг далекой Гренады: «No passaran! — Фашизм не пройдет!».Александр Калиниченко. Президент Одесской объединенной (областной и городской) организации писателей-маринистов им. И. П. ГайдаенкоВечерняя Одесса

Об этом случае, наверно, многие уже читали или слышали. Если нет, вот статья. В Подмосковье боксер-единоросс, возглавляющий совет депутатов, избил пешеходов за "помеху на дороге" В Московской области возбуждено уголовное дело в отношении местного политика от партии "Единая Россия", который жестоко избил прохожих за то, что они "некстати" решили перейти дорогу по пешеходному переходу. Провинившийся спикер Совета депутатов ко всему прочему является мастером спорта по боксу. В нападении на 22-летнего гражданина Антона Зорина и его брата подозревается глава Совета депутатов поселка Уваровка Можайского района. Ему уже предъявлено обвинение по ст.112 УК РФ (умышленное причинение среднего вреда здоровью), передает "Интерфакс" со ссылкой на главное следственное управление Московской области. Преступление было совершено еще два месяца назад, но о предъявлении обвинений высокопоставленному народному избраннику сообщается только теперь. При этом официальные ведомства скрывают имя подозреваемого. Однако на официальном сайте поселка Уваровка говорится, что председателем Совета депутатов является Игорь Аркадьевич Арансон. По данным расследования, 25 октября депутат "умышленно нанес 22-летнему местному жителю руками и ногами множественные удары в область головы и туловища, причинив вред здоровью средней тяжести". Инцидент произошел на Привокзальной улице "на почве внезапно возникших личных неприязненных отношений". Ранее некоторые СМИ сообщили, что в нападении на прохожего участвовал не только единоросс Арансон, который является мастером спорта по боксу, но также и его сын (кандидат в мастера спорта по боксу). По некоторым данным, политик и его отпрыск атаковали двух молодых людей после того, как те перешли дорогу по пешеходному переходу перед автомобилем депутата. Этот случай вызвал широкое обсуждение в интернете после распространения видеозаписи драки, снятой камерами уличного наблюдения. На кадрах видно, как двое представителей агрессивной боксерской династии профессионально наносят удары двум молодым людям. Позже, по данным СМИ, сам Арансон подал в суд иск о нанесении ему побоев и угрозе ножом. Добавим, что избиение братьев Антона и Андрея Зориных, которые не уступили дорогу депутатскому автомобилю, происходило буквально на крыльце супермаркета. Медики позднее зафиксировали у Антона сотрясение мозга и разрыв губы. Кстати, семья Зориных является многодетной и насчитывает девять детей. Теперь у Антона возникли проблемы с памятью и его мучают частые обмороки. Между тем, обвиняемый в жестоком избиении депутат не только занимался законодательной деятельностью, но также был преподавателем. Он в качестве тренера руководил секцией бокса. www.newsru.com/crime/14dec2011/depboxerbeatbypass.html

Всех служивших на ПСКР "Кедров" первого поколения с днем корабля!

Присоединяюсь к поздравлениям. Всех служивших в Очамчире в днем части!