Shultz

Сегодня отмечает день рождения член нашего экипажа Сергей Шкентель. С днем рождения тебя, Сергей! Семь футов под килем всегда и во всем.

Сегодня отмечают день рождения наши форумчане: Ковшов(45), Qwer(42), Снегирёв(42), broker(43), piter-tit(34), Dmirij(42), Leonardo(46), kurasha(44), Миша-83(52), Fe Georg(50), Физик(36), Nikola-716(95-96)(37), antar(46), Заборский Олег(44), Олег_погранец(45), borovkoff(43), эрнст(52), ARISA(42), Кайсар(46), ДЖОКЕР(46), Androsov63(50), RAV_LION(48), cum1964(49), старый 409(45), puh(42), mitaj(38), Владимир Шкурко(51), NGladkow(50), Шкентель(54), vin(59). С днем рождения вас, друзья! Всего самого наилучшего. Персональные поздравления с юбилеем Андрею Дмитриевичу (Fe Georg). Также персонально поздравляю и желаю семь футов под килем Игорю (antar) и Сергею (Шкентель).

Получил от Вити Veselov несколько фото с прошедшего Дня ВМФ. Скоро он сам здесь появится и загрузит еще.

Служивших на ПСКР "Сапфир" с Днем корабля! С 35-летием!

Помню, когда праздновали День ВМФ в Ульяновске лет двадцать назад, такая же почти история была. Флаг был только у нас, МЧПВ. У флотских флагов не было. Когда мы все вместе шли, то они нам говорили, чтобы мы либо от них отстали, либо убрали наш флаг. Убогих везде хватает. :-))

Мне его статья понравилась тем, что в ней отсутствует идеологическая шелуха, из которой состоял процентов на 70 "Советский пограничник". Все по делу.

Продолжение серии "ПСКР "Измаил" в прессе". Флаг Родины № 86. 1 мая 1991 года. События и комментарии. Подробности для «Флага Родины». ОПЕРАЦИЯ «КАЛКАН» Ее успешно провели морские пограничники Такой операции на Черном море, если брать ее продолжительность, масштабы, экономический эффект, не припомнят даже старожилы-пограничники. Она длилась пять суток. В ней непосредственно участвовали пограничные сторожевые корабли, авиация Краснознаменного Западного пограничного округа, два судна государственной рыболовной инспекции. А кроме того, морские пограничники получали информацию от штаба Черноморского флота, от гражданских судов. Невиданный для Черноморья случай, когда в нашей экономической зоне одновременно выбирали сети 14 турецких шхун. Беспрецедентный случай. В том числе и по количеству поднятых сетей, материальному ущербу, нанесенному нашему государству. Но об итоговых цифрах в конце. «Флаг Родины» уже сообщал о задержании турецкой шхуны «Чанакчи Огюллари» (даю уточненное название) за незаконный лов рыбы в экономической зоне СССР, который закончился для капитана шхуны по решению народного суда Ялты штрафом в размере 44 300 инвалютных рублей с конфискацией сетей и улова. Так вот, информация была неполной. Пограничниками в это же время были задержаны еще три турецкие шхуны. Две промышляли в нашей экономической зоне (пойманы с поличным): «Зеки Джошкун» и «Исхан Джошкун». Их отправили в Одессу, где состоялся суд. - Согласно его решению, - говорит старший государственный инспектор А. Овсянников, - с капитана одной шхуны взыскали 9 000 инвалютных рублей, а со второго – 12 000. Но, как оказалось, это были цветочки. По приказанию капитана Хасана Чанакчи, его команда выставила 700 сетей, поднято же было при задержании лишь 124. Но кто мог знать, что эти 576 сетей – крохотная толика от общего числа браконьерских орудий лова. - Турецкая сторона через МИД запросила о возможности их рыбакам забрать свои сети, - рассказывал командир бригады пограничных сторожевых кораблей (ПСКР) капитан 1 ранга И. Алферьев, - и в Москве была достигнута договоренность с посольством Турции о заходе в экономическую зону СССР 14 турецких рыболовных судов и выборке незаконно выставленных ими сетей. Встреча шхун с советскими пограничниками и судами рыбоохраны была намечена на 12 апреля в семь ноль ноль по Московскому времени. На ПСКР «Измаил», который отличился при задержании Чанакчи Огюллари», мы вышли в море. Старший на борту – начальник штаба бригады капитан 2 ранга В. Праведов. Он же руководитель операции в море. На борту – представители государственной инспекции, рыбоохраны, военный переводчик капитана 3 ранга А. Данченко, съемочная группа Крымского телевидения. В назначенную точку мы прибыли накануне вечером и стали на якорь. Экипажу нужно было тщательно приготовиться к предстоящей операции. И прежде всего личному составу осмотровых групп, которым предстояло высаживаться на турецкие шхуны. В назначенное время турецких судов не обнаружили. Томительно шли часы ожидания. Наконец в ответ на переданное донесение была получена радиограмма: приход турецких шхун перенесен на утро 13 апреля. Это была впечатляющая картина. На удалении нескольких кабельтовых от нас находилась целая флотилия турецких шхун. Самой крупной и оснащенной из них была уже знакомая «Измаилу» «Чанакчи Огюллари». С каждого сторожевика высаживались по две осмотровые группы. С «Измаила» аж целых четыре. Всех в точном соответствии с указаниями доставил баркасом на турецкие шхуны главный боцман старший мичман Павел Федорович Бывальцев. На главный командный пункт ПСКР «Измаил» то и дело поступают указания от вышеупомянутого командования, доклады с мест: о нахождении турецких шхун и осмотровых групп, о количестве сетей и поднятой рыбы, о движении проходящих судов и кораблей… Соответственно и отсюда уходят доклады комбригу, приказания, распоряжения командирам кораблей и осмотровых групп. Сплошной поток информации. Ведется сразу несколько журналов. Труднее всех, пожалуй, пришлось осмотровым группам. На флагман турецкой рыболовной флотилии «Чанкачи Огюллари», как и в прошлый раз, пошла осмотровая группа под командованием капитана 3 ранга Ю. Иванова. Капитан шхуны Хасан Чанакчи встретил офицера явно недружелюбно. - Ты меня разорил, - возмущался Хасан. При этом он жестикулировал и кивал на офицера, будто именно Иванов был виноват во всех его бедах. Однако спокойствие, уверенность, убедительность аргументов офицера подействовали на капитана отрезвляюще. На других шхунах принимали спокойнее. Более того, появилось показное дружелюбие, заискивали и даже пытались установить «деловые контакты». Предлагали закурить, но наши пограничники вежливо отказывались, сохраняя бдительность. Такая щепетильность была не лишней, ибо рыбаки покуривали «травку», что чувствовалось по дыму. Старший мичман П. Бывальцев ювелирно подвел наш баркас под самый борт шхуны. Едва мы ступили на палубу, как почувствовали стойкий сильный запах гнили. Ничего удивительного. Примерно две трети калкана – мертвая рыба. Немало уже разложившейся. Выборка сетей шла с правого борта. В сетях – дельфины, белуги, осетры, катраны, скаты. Подавляющее большинство из них уже мертвые. Глядишь на это варварство, и сердце кровью обливается. Все время ловил себя на мысли: почему наши люди сейчас в трудное для нас время не видят этой деликатесной рыбы, а турки за наш счет стремятся решать свои проблемы? На 10 лет мы запретили вылов калкана, занесенного в Красную книгу. А тут такое хищническое истребление ценной породы. И ведь страшно то, что камбала сейчас с икрой, она готовилась на нерест. Вместо приплода – огромный, можно сказать, невосполнимый ущерб. Содеянного уже не вернешь. Но ведь могли бы раньше снять эти сети. Было указание выбрать сети, - рассказывает старший инспектор отдела рыбоохраны международного контроля В. Гук. – Выполняя его, суда «Краснознаменск» и «Благоево» первый раз работали двое суток. Но что такое выбирать чужие сети, не зная порядок их постановки? Вот почему, когда турецкая сторона вышла с предложением снять сети, мы пошли на этот шаг. Причем и тут сразу возникла закавыка. Операцию предписывалось провести в течение светового дня. Но когда выяснилось, какое количество сетей предстоит поднять, стало ясно: одного дня и даже суток не хватит. Вот тогда в Москве и санкционировали продление операции. Было принято разумное и единственно верное решение. Ведь если не выбирать сети, оставшиеся будут продолжать губить рыбу, дельфинов. Около пяти суток продолжалась эта беспрецедентная операция. Ее итоги выглядят более чем внушительно. Выбрано 6 416 сетей. Их общая протяженность около 640 километров. В них попало камбалы-калкана – 18 424 особи. Причем годной к употреблению лишь 5 882. В сетях оказались 194 дельфина, 11 белуг, 27 осетровых пород, 401 катран, 1 359 скатов. Сумма штрафа – 111 000 инвалютных рублей плюс возмещение ущерба – 514 535 рублей в валюте (белуга – 400, дельфин, осетр, севрюга по 100, камбала-калкан – 25, акула-катран – 20 рублей). - Эти суммы с лихвой покрыли все расходы на операцию, - говорит капитан 1 ранга И. Алферьев. – Если подсчитать стоимость топлива, масел, израсходованного моторесурса на кораблях, участвующих в операции, то получится 42 179 рублей. Даже присовокупив сюда расходы наших соседей – одесситов (а эта сумма значительно меньше), то станет ясно, каков экономический эффект от проведенной операции. Разговор этот к тому, что ныне определенные круги нашего общества называют военных нахлебниками, дармоедами, захребетниками, сидящими на шее народа. Справедливы ли такие упреки? Ведь никто иной, как люди в погонах, пресекли экономическое ограбление нашей страны, провели операцию, благодаря которой были выбраны сети и поднята рыба, еще пригодная в пищу. Именно пограничники валились с ног от усталости, но твердо делали свое дело. И потому считаю совершенно справедливым решение часть рыбы отдать на довольствие морским пограничникам, а часть реализовать через торговую сеть. Сумма штрафов впечатляет, но давайте посмотрим на наши потери в широком смысле, по-государственному. Ведь не случайно Минрыбхоз СССР 31 января 1986 года принял решение о запрещении лова калкана на 10 лет, дабы восстановить его запасы. Даже в лучшие времена существовали жесткие лимиты на лов этой ценной рыбы. По всему Черноморскому бассейну за год разрешалось вылавливать 50-80 тонн калкана. Сейчас турецкие рыбаки взяли в свои сети 60 тонн этой ценной запрещенной к лову рыбы. Кстати сказать, им не удалось выбрать все свои сети несмотря на то, что операция длилась втрое дольше первоначально установленного времени. Их просто не смогли отыскать. И значит, в них будет продолжать гибнуть рыба, дельфины. Мы понесли действительно огромный ущерб. Но думается, что и турецкие рыбаки получили хороший урок и сделают для себя правильные выводы. Добрососедство предусматривает порядочность, взаимное уважение, почитание традиций и выполнение законов соседней страны. В. ПАСЯКИН

Ни в коем случае! Мошенники не дремлют.

В прошедшее воскресенье, когда отмечался День ВМФ, Виктор Veselov вручил именные флаги форума экипажам всех трех "Нереев": ПСКР "Орелъ", ПСКР "Воровский" и КПСКР "Дзержинский" (последний стоит сейчас в доке).Пользуясь случаем, хочу поблагодарить за мат. помощь в покупке этих флагов Олега Пит81, Александра архимеда, и, конечно, самого Виктора, который скоро будет на месте и представит фотоподтверждение всему вышесказанному.

С днем рождения всех родишихся 31 июля! Персональные поздравления и пожелания семи футов под килем юбиляру Жене щтк кж. Жму руку.

Игорь, спасибо за ответ. Скорее всего, так оно и было. Кстати, тот человек также послужил, как он сказал, "на "Молнии". На вопрос, как называлась "Молния", он тоже ответить не мог. Судя по годам его службы (1982-1985), этот был ПСКР-808.