Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    34 830
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    285

Весь контент Shultz

  1. Александр, не помнишь ли, отмечали ли у вас на корабле годовой праздник, т.е. День корабля? Если да, то в какой день года?
  2. Подтверждаю. Кстати, до Таллина не так уж и далеко - всего-то полдня на поезде от Москвы. От Питера еще ближе - можно на автобусе доехать за 300 руб. всего.
  3. Александр, добро пожаловать на наш форум! А есть ли фото корабля тех времен? Когда его переименовали в "Волынь"?
  4. Shultz

    Встреча в Таллине

  5. Shultz

    Встреча в Таллине

  6. Только по назначению и использовали. Корабли проекта 1124 - это, в первую очередь, малые противолодочные корабли. По штату в состав гидроакустической команды на "Альбатросах" входит 7 человек, включая старшину команды. Гидроакустическая вахта открывалась сразу же после выхода из бухты.
  7. Придется общаться через меня. Игорь через Олега Маркача обратился ко мне с просьбой помочь в его регистрации на форуме. Я ему помог, но его, видимо, хватило только на одно сообщение. Об Игоре также знаю, что его потом перевели на "Григорий Куропятников", откуда он и ушел на гражданку.В общем, узнАю при случае, из какой он БЧ.
  8. Всех с днем рождения!Мише (Moisha) персональные поздравления! Семь футов под килем, мирного неба над головой.
  9. Всем спасибо за поздравления! Рад, что я с вами вот уже столько лет.
  10. Честно говоря, не помню. Я в 10 роте пробыл всего дня три-четыре. Помню, он был худощавый, невысокий, светловолосый. С теми ребятами (ПУС ПЛО и ракетчиками) приходилось встречаться в севастопольской учебке. Мы так или иначе выделялись из общей флотской толпы своими погонами с зеленым кантом. А потом, когда пришел на корабль, встретил еще и тех, кто приехал к нам из Лиепаи и Пинска.
  11. Ярославский судостроительный завод отправил на Балтийский флот второй десантный катер проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков» ОАО «Ярославский судостроительный завод» 13 августа 2014 года отправил на Балтику второй десантный катер проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков» (заводской № 702). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. На достроечной базе, будут проведены заводские и государственные ходовые испытания, по итогам которых десантный катер будет передан заказчику ВМФ России. В соответствии с государственным контрактом ОАО «ЯСЗ» должно поставить ВМФ России три десантных катера проекта 21820 (проектант - нижегородское ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева»). Десантные катера проекта 21820 обладают уникальными характеристиками и не имеют аналогов в мире. Они предназначены для скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье людских контингентов, колесной и гусеничной техники. Высокая скорость катера обеспечивается наличием воздушной каверны на днище, мощными дизелями М507А-2Д и вентилируемыми водометными движителями. «В ходе работы над проектом специалистами Ярославского судостроительного завода в тесной координации и взаимодействии с заказчиком было внедрено значительное количество мероприятий, направленных на повышение надежности и безопасности технических средств, улучшение обитаемости и замену снятых с производства изделий на современные аналоги», - указывается в сообщении. ОАО «Ярославский судостроительный завод» (Ярославль, Управляющая компания ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») находится в центральной части России на берегу Волги. Акционирован в 1993 году. Предприятие специализируется на строительстве судов гражданского и военного флота. Ярославский СЗ традиционно является одним из основных поставщиков морских буксиров дальней зоны для силовых ведомств России. На предприятии было построено 76 ед. морских буксиров, в основном по проектам 745 и 1454 и их модификациям. В декабре 2013 года Ярославский судостроительный завод передал ВМФ России морское буксирное судно проекта 745мбс «Виктор Конецкий», которое сейчас служит в составе сил УПАСР Балтийского флота. В настоящее время по действующим государственным контрактам завод строит: для Минобороны России - морской буксир проекта 745 мбс, десантные катера пр. 21820 - 3 ед., для ФСБ России - скоростные патрульные катера пр. 12260 - 3 ед., для Росморречфлота - обстановочные суда пр. SV 2407 - 6 ед., танкеры бункеровщики пр. RT 18 - 3 ед. http://nord-news.ru/
  12. Я тоже. Поэтому сообщение удалено. Тему в конце дня на некоторое время закрою. Надеюсь на ваше понимание и здравомыслие.
  13. Немного с опозданием поздравляю Костю Kostya V. с днем рождения! Доброго тебе здоровья, мирного неба над головой, семь футов пол килем всегда и во всем.
  14. В то время в Анапе не было тренажеров для ГАС, которые стояли на "Альбатросах" (кораблях проекта 1124). Это "Шелонь" (МГ-339) и "Аргунь" (МГ-322). Кроме акустиков, для учебы в Севастополь также отправляли электриков ПУС ПЛО (для кораблей проекта 1124 и 11351), ракетчиков (для камчатских 1124 и 11351) и водолазов. Кроме того, в то время в Лиепаю для учебы из Анапы отправляли турбинистов и автоматчиков-телемехаников, в Бобруйск - химиков.
  15. Может, и пересекались. Я тоже был в 10 роте, правда, недолго. После ноябрьских праздников 1983 года нас отправили учиться в Севастополь. Из курсантов запомнился только один человек с редкой фамилией - Умпелев. Он обычно обращался ко всем как "толпа". Инструктором у нас был стармос, вернувшийся совсем недавно откуда-то с Балтики. Мой сослуживец Юра Власов тоже служил в то время в 10 роте, но у нас на корабле служил не акустиком, а р/метристом БИП.
  16. Служивших на ПСКР-618 с Днем корабля!
×
×
  • Создать...