Перейти к содержанию

Shultz

Администратор
  • Постов

    34 999
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    288

Весь контент Shultz

  1. Был бы рад тебя просветить, но "Особенности национальной рыбалки" смотрел вполглаза, поэтому не могу сказать, что там был за корабль. Вообще корабли 205-го проекта во многих фильмах снимали. Например, "Перехват", "Право на выстрел". В "Перехвате" еще снимали пограничный "гриф" в роли быстроходного супостатского катера-шпиона.Дима, спасибо за информацию. Постараюсь тот морской сборник в И-нете поискать. Вообще у меня есть кое-какие фото 205-х, но они небольшие. Поэтому, когда рисунок увеличивается до формата А4, то начинают просматриваться всякие изъяны. Но, надеюсь, в ближайшую неделю какой-нибудь нормальный рисунок появится.
  2. Спасибо, Леша. Честно говоря, не знал, что 205-й "сараем" зовут, знал только, что он "горбатый". Вот его и хочу вставить. А "молнии" у меня, к сожалению, нет. В общем, пока работаем над рисунком. На следующей неделе буду в отъезде, но если будут какие-нибудь еще предложения, оставляйте их здесь.
  3. Вчера в новостях по RenTV услышал. Нашел сегодня эту же новость на их сайте.Новое ЧП на флоте Новый скандал на российском военном флоте. В одной из элитных частей ВМФ, расквартированной в Подмосковье, офицер застрелил подчиненного, который отказался подмести плац. Как выяснилось, преступление совершено больше месяца назад, но информация об этом просочилась в прессу только сейчас. Все это время командование Военно-Морского Флота хранило молчание, а теперь категорически отказывается от комментариев. Репортаж Алексея Чемоданова: Лейтенант расквартированной в Подмосковье части Военно-Морского флота, застрелил своего подчиненного, отказавшегося выполнять приказ. Убийце 21 год, его жертве — 19. Погибший матрос прослужил в части, считающейся элитной, чуть меньше года. Убивший его офицер — около месяца. Сейчас он заключен под стражу. Прокуратура Московского Военного округа возбудила уголовное дело, однако давать какие-либо комментарии отказывается. Не хочет комментировать происшествие и командование Военно-Морского Флота. Марина Добычина оплакивает своего сына. Его застрелил лейтенант воинской части, где Алексей проходил срочную службу. По словам офицера, он приказал подмести плац. Алексей отказался. Прослуживший в части около месяца лейтенант, выстрелил подчиненному в голову из табельного пистолета, после чего пошел к командиру части, сдал оружие и доложил, что только что убил из него человека. Знакомые Алексея сомневаются, что причиной трагедии стал его отказ выполнять приказ. Алексей не дослужил до года 40 дней. По словам близких, в армию он уходил без страха, скорее добровольно, чем по принуждению. Алексей служил недалеко от дома, в одной из подмосковных частей флота, считающейся элитной. Во время увольнительных на конфликты или неуставные отношения не жаловался. Более того, подумывал о том, что бы стать профессиональным военным. Ни командование части, ни руководство Военно-Морского флота комментировать трагедию не захотело. Из военной прокуратуры прислали справку о том, что считают нецелесообразным встречаться с прессой до окончания следствия. Из нее так же следует, что против лейтенанта-убийцы возбуждено уголовное дело, а сам он взят под стражу. Другой официальной информации на сегодняшний день нет.
  4. Кто служил в Одессе в 80-х годах и бывал в 18-й бригаде ПСКР, то, может быть, видели командира этой бригады. Колоритная личность - невысокий полный человек с охрипшим голосом. Сейчас уже не помню, как его зовут. В то время о нем ходила такая легенда. Не знаю, правда это или нет, но слышал ее от многих. Идет как-то по бригаде один годок, которому до приказа оставалось совсем немного. Навстречу ему тот самый комбриг. Годок одет в ушитую до нельзя робу, берет у него на затылке. Прошел мимо, честь комбригу, капитану 1-го ранга, не отдал. Останавливает его комбриг и спрашивает своим хриплым голосом: - Сынок, тебе когда на дембель?. - Осенью, товарищ командир.- Поздней осенью, сынок, поздней.
  5. До сих пор помню нашего преподавателя по НВП Николая Михайловича. Фамилию, к сожалению, забыл. Особенно мне врезались в память его слова на первом уроке, когда он сказал, чтобы мы, не стесняясь, обращались к нему за помошью - "Умею все: от выпечки блинов, до забивания гвоздей". Лаконично, но емко. Еще вспоминаю наши небольшие военные сборы, когда он привел нас в танковую часть, которая тогда стояла в одном из поселков недалеко от Ульяновска. Мы зашли в казарму, посомотрели, как живут солдаты. И вот Николай Михайлович подводит нас к кроватям солдат и изрекает такую фразу (тоже на всю жизнь запомнил ее): "А здесь солдат выполняет одну из важнейших своих функций на службе, т.е. отдыхает лежа, в скобках спит."
  6. Не смотрел, к сожалению, этот матч. Но, судя по отчетам, наших опять засудили. Причем очень сильно. А вот Жиркову не стоило футболку с гербом России на поле бросать.
  7. Вот у меня то же самое было. Находил интересные сайты, а потом забывал, где они находятся. А разведка у империалистов действительно очень хорошо работает. Надеюсь, что у нас не хуже. Вот, например, что Рихард писал в другой теме (про патрули): Этот корабль я не застал, зато застал два первых - "Менжинский" и "Дзержинский". Первый ушел в Находку в 1984 г., второй, по-моему, то ли в 1985 то ли в 1986 г. Приятели с "Менжинского" тоже писали, что их почти на всем пути сопровождали натовские самолеты. Мне еще потом пленку прислали с теми самолетами, т.е. они летели так низко, что их можно было снимать.
  8. В разных бригадах МЧПВ и вообще на Флоте было по-разному. У нас особо традиции по переводу не чтили. Вообще полагалось полторашников и гражданских либо в море купать либо просто водой их обливать. Наших бывших годков, ставших гражданскими, мы, помню, купали, кого-то даже в море удалось сбросить - мы стояли в базе. Они, честно говоря, даже радовались таким водным процедурам. А вот офицеры и мичманы - нет. Нас, помню, даже построили в этот день и пригрозили чем-то, чтобы мы больше не обливали и не купали гражданских. Полторашником стал, когда корабль стоял на ремонте в Севастополе. Вообще не помню, чтобы нас обливали или купали. А выход дембельского приказа встретил уже в стройбанде на берегу. Рад бы искупаться по такому случаю, да некому уже было нас купать. Вокруг одни гражданские, такие же как и я. Но наших одногодков с кораблей в этот день, вроде, все-таки обливали.
  9. Я тоже это училище не заканчивал, но пытался туда в 1983 году поступить. Может, те, с кем вместе в палатках жили на абитуре, тоже сюда заглядывают?
  10. Я тоже помню, что подобный сайт где-то видел, Но ничего, location=\'http://flot.sevastopol.info/ship/mpk/mpk.htm\'script>');" title='кроме этого'>кроме этого, не нашел. Еще есть один location=\'http://www.warfare.ru/?linkid=2093&catid=271\'script>');" title='интересный сайт'>интересный сайт. Он, правда, на английском, хотя и русский. Там даже видеоклип небольшой можно посмотреть - стрельбы из РБУ. Сколько было раньше кораблей с интересными названиями. Теперь, к сожалению, почти ничего не осталось. Кстати, "Преданный" действительно от нас на Балтику сначала ушел. Припоминаю. Его сразу постигла нелегкая судьба. По слухам, он где-то там, на Балтике, вроде, сел на мель. А с ребятами с "Надежного" мы часто общались, пока их корабль у нас стоял.
  11. Я тоже так часто делаю, когда ищу информацию о наших кораблях. Надо отметить, что ее не так уж и много. Года четыре назад такую информацию я находил в основном на западных сайтах. Там уже давно все о нас знают - какие корабли, когда вошли в строй, где служили и т.п. Но вот нормальных фотографий, к примеру, нигде пока не встречал.
  12. Спасибо за ссылку. Побывал там - интересный сайт, но хороших фотографий там все же нет. Есть "Айсберг" и "Менжинский" (1135). Ладно, буду дальше искать.
  13. Еще не уточнял, но обязательно уточню. Думаю, что это будет дороже рублей на 100-150. Там видно будет. Тут другая проблема. В уменьшенном варианте корабль смотрится хорошо. А при увеличении до формата А4 - что-то не очень. В общем, муки творчества. Уже думаю над тем, чтобы вместо "альбатроса" "горбатый" вставить, т.к. он меньше и его легче перенести на рисунок. Если есть хорошие фотки кораблей, пришлите мне, на всякий случай.
  14. Вспомнил еще один случай, о котором долго говорили не только у нас, на Черном море, но, наверно, во всех МЧПВ. Это произошло на одном из кораблей одесской бригады. Два моряка несли вахту на сигнальном мостике в море. Один из них взял ракетницу, подумал, что не заряжена и прицелился в своего товарища. Затем выстрелил. Ракетница оказалась заряженной, и ракета попала моряку прямо в в глаз. Точно не помню, удалось ли ему глаз спасти, но лечили его долго. Возили на операции и в Одессу и в Москву. Жаль парня.
  15. Вспомнил похожий случай. Правда, там все обошлось, слава Богу, без повреждений и травм. Стоял я вахтенным у трапа или, как у нас это назвалось, командиром вахтенного поста. Старпом пошел куда-то в штаб. Перед этим мне еще какие-то распоряжения отдал. А сам в это время жевал яблоко. Вдруг поднялся сильный ветер, и его красивую сшитую на заказ белую фуражку сорвало с его головы и выбросило в море, как раз меджу кораблем и пирсом. Если бы яблоко не жевал, то двумя руками как-нибудь удержал бы свою фуру. Я стал быстренько багор искать. Как раз в это время один парнишка юркий рядом работал, что-то там красил на верхней палубе. Он, видя такое дело, спрыгнул на брус, что между пирсом и кораблем и полез за фурой. А корабль тоже ветром раскачивало. И вдруг, смотрю, он (корабль) стал сильно прижиматься к пирсу. Думаю, раздавит пацана. Крикнул ему, что было сил, чтобы он выпрыгивал быстрее. Я и сам очень сильно испугался. В общем, парнишка тот не пострадал, вовремя выпрыгнул. А фуру мы потом вытащили багром. Старпому потом пришлось возвращаться в каюту, чтобы головной убор сменить.
  16. Раньше, 20 лет назад, пограничные "альбатросы" проекта 1124П были везде, т.е. и на Черном море, и на Балтике, и на Севере, и на Дальнем Востоке. Я это знаю потому, что всех ребят из нашей учебной смены в роте акустиков (а обучались мы для работы только на тех станциях, которые стоят на 1124) отправили потом служить во все этим места. Больше всего ушло людей к вам, в Кувшинку, и на Тихий океан. Несколько человек попали на Балтику. Ну и мы вшестером на два корабля в Балаклаву.Ты случайно не на этом сайте был -http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2001_02/04.htm? Там, мне кажется, довольно точная информация. Там упоминается ПСКР "Дозорный". Он тоже в нашей бригаде стоял некоторое время в 1985-1986 гг. Потом, после ходовых испытаний, ушел на Север.
  17. dem, спасибо за ссылки. На первой действительно бывший "Измаил", на котором я служил. Судя по всему, стоит на бочке где-то в Севастопольской бухте. Надеюсь, что я сам в скором времени смогу поместить на гелерее его фото. Во времена моей службы его бортовой номер был 014, а заводской - 777. Позывной - Бугель.На второй - бывший "Днепр". Это обложка с "конструктора", т.е. внутри нее бумажные детали, чтобы можно было корабль по частям собрать и склеить. Я такой видел недавно в сувенирном киоске Центрального военно-морского музея в Питере. Хотел еще купить, но подумал, что не соберу. Обычно у меня это плохо получается ).
  18. Как скажете. Только за это еще дополнительно надо будет доплатить. Если рисунок только с одной стороны майки, то это одна цена, а если с двух, то тогда майка подороже будет.Любые предложения учитываются, так что давайте, вперед.
  19. Вообще лучше уж такая статья, а то о об этой нелегкой службе мало сейчас пишут. Ну а что динозавр и пр., так это удел журналистской профессии. Иногда ради красного словца что-нибудь приврут, что-то не так обзовут. Как говорится, не судите пианиста, он играет, как умеет. Конечно, если бы на месте того журналиста был человек, сведущий в этих вопросах, он бы по-другому написал.
  20. Shultz

    МЧПВ корабельные работы

    Честно говоря, до сих пор не знал, что эти куртки еще как-то по-другому назывались.
  21. Shultz

    правый борт

    Супер! На 205-х никогда не ходил, но легко могу представить, как это. Вид вспенивающихся волн, которые образуются, когда корабль идет на такой скорости, конечно, завораживает.
  22. Оказывается, корабли проекта 1124П делали не только в Зеленодольске, но и еще на Дальнем Востоке, на Владивостокском ССЗ. Раньше, насколько я помню, они были и на Черном море, и на Балтике, и у вас, в Кувшинке, и на Тихом океане. Те, что были на Черном море, т.е. в Балаклаве, передали в ВМС Украины. На Балтике, если я правильно понял, в составе ФПС тоже сейчас таких кораблей нет. У вас тоже ни одного такого корабля не осталось. Выходит, пограничные корабли проекта 1124П, может быть, есть только на Дальнем Востоке. А завод в Зеленодольске вроде работает до сих пор, только такие корабли больше не выпускает из-за отсутствия на них заказов.
  23. владко, спасибо за поддержку. Вообще рисунок уже имеется. Я его просто пока загрузить не могу прямо здесь. Там есть старый и новый флаги, естественно, корабль (сошлись на том, что это будет 1124, которых, как оказалось, сейчас у нас осталось не так уж и много) и надпись "морчасти погранвойск". Сейчас каких только маек нет. На одних - американский авианосей "Нимиц", на других еще какой-нибудь натовский пароход. Видел на людях несколько раз майки US Coast Guard, которые носят наши россияне. Но у нас тоже ведь есть своя Coast Guard, т.е. береговая охрана, т.е. морчасти погранвойск и ничем не хуже.В общем, рисунок можно посмотреть здесь. Пришлось загрузить его на другом форуме, чтобы не дожидаться разрешения на этом. Да простят меня админы. Оригинал выполнен в CorelDRAW, там цвета поярче.Сейчас попробую вставить изображение, как учили: http://ff02.photofile.ru/photo/050/0c0/1080482/large/655749581438f0e419a608.jpg
  24. Если кому нужна памятная майка "Морчасти погранвойск", дайте знать. Рисунок вроде согласовали. Цвет майки будет черный.Нужно знать примерное количество и размеры. Ориентировочная цена за штуку – 400 руб. Это потому, что партия будет небольшая. Чем больше заказ, тем дешевле. Ну не набирается нас столько много. А вообще самая лучшая для нас майка – это тельняшка. Рисунок пока не получается загрузить, но вроде людям понравилось.
×
×
  • Создать...