Shultz

Да, согласен. Превосходно смотрится. Посмотрим, что с 205-м получится. На всякий случай кидай фотки на motargim ( @ ) front. ru

Молодец, Вадим! Очень правильно все выразил. Лучше и не скажешь. Думаю, что все мы гордимся тем, что служили в МЧПВ. Да, мы не выбирали, где нам служить. И если бы кто-нибудь из нас попал на флот, а не в МЧПВ, то гордился бы этим не меньше. Но для нас морчасти действительно останутся навеки самыми лучшими войсками. Что касается "Безупречного", то это корабль проекта 1124П. Вот данные о нем: "«БЕЗУПРЕЧНЫЙ» (зав. № 41)*. В 1979 заложен в эллинге Владивостокского ССЗ и 18.3.1981 зачислен в списки кораб­лей МПЧ КГБ, спущен на воду летом 1981 г., вступил в строй 19.12.1981 и вошел в состав Камчатской ДиСКР Тихоокеанско­го ПО. Участвует в охране границы, экономической зоны РФ у побережья Камчатки в Беринговом и Охотском морях." Нашел их location=\'http://wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/2001_02/04.htm\'script>');" title='здесь'>здесь.

На службе день рождения отмечал три раза. 19 лет отмечал в севастопольской учебке. Там было так заведено, что новорожденных сажали за специальный стол, где еда была другая, т.е. намного лучше той, что давали всем. Причем за этим строго следили, и дежурный мичман сам подходил к столам, где мы сидели, и забирал оттуда тех, у кого был день рождения, сажая их за особый стол.20 лет и 21 год праздновал, если можно так назвать, на корабле. Первый раз, когда корабль стоял на ремонте в заводе, второй - когда мы были в море. Ничего примечательного. Лучше чем дома, в кругу друзей и родных, это событие не отпразднуешь.

Отличный рассказ! Посмеялся от души. Не хотел бы оказаться на месте того солдата

heres, большое спасибо за ссылки. Пока пробуем корабль 205-го проекта вставить. Надеюсь, что получится. Если нет, то, может быть, и те фотографии сгодятся. Скоро увидим.

Думаю, что тут могут возникнуть сложности, т.к. с недавних пор размещение файлов mp3 на сайтах в Интернете считается нарушением авторских прав, и за это может последовать наказание в виде штрафов и т.п. Например, в свое время я скачал кучу песен о море и моряках с сайта ЛОРП (Ленского речного пароходства). Там была богатая колекция, причем многие песни с текстами. И такие раритеты были, которых сейчас даже по радио не услышишь. Сейчас жалею, что не все скачал, т.к. ткнулся на тот сайт недавно, а там музыкальной странички больше нет. Народ спрашивет, где песни, а админы отвечают, что вынуждены были пойти на такой шаг, дабы избежать ответствености.Хотя я только за такое предложение. Это больше касается моряков, но если кому нужны морские песни, тоже готов поделиться.

У нас они тоже бывали, но редко. В основном, когда корабль стоял на ремонте в заводе. Они с пирса или с других кораблей перебегали. Поэтому на швартовые концы устанавливались специальные заграждения от крыс. А про то, что на 205-х крыс нет, мне рассказывали ребята с этих кораблей. Говорили, что там такая вибрация, что крысы просто ее не выдерживают. Не зря же вам доп. паек давали, когда вы в море выходили.Больше всего не любил килевую качку, когда сильно качало. Да ее никто не любил. Бортовую переносил хорошо. Особенно сильно качало, помнится, в Керчи. Там крен на борт был чуть ли не до 45 градусов. Мыться в бане было неудобно ) Да и посуда со столов падала.

Я в отпуске не был, но тоже нисколько не переживал по поводу третьего года службы. Досады никакой не было, что мои приятели, с кем вместе призывался, уже дома, а я все еще служу. Помню в 1984 г. даже ходили такие слухи, что в связи с нехваткой народа срок службы всем увеличат на один год, т.е. в армии - до трех лет, на флоте - до четырех. Я тогда год всего прослужил. Сначала очень переживал по этому поводу, а потом подумал - чему быть, того не миновать. В общем уже стал настраиваться на четыре, но обошлось. Я как Анатолий тоже втянулся в службу, и домой раньше трех лет не торопился.

Нет, я сейчас в Иркутске. В Красноярск, к сожалению, ездить не приходится.Насчет старых краблей я в курсе. Когда у нас камбуз был на ремонте, мы готовили на старом ЭМ, что рядом с нами в ремонте стоял. Вот там кого только не было на камбузе - и мыши, и крысы и стасики. Да и запах там стоял не очень приятный. Нашему кораблю тогда было всего пять лет. Такого у нас вообще не было.А насчет убитых крыс и отпуска я тоже слышал, но у нас это было неактуально.

Добрый день. Построения на подъем флага, конечно, помню. Гюйс на нашем корабле тоже поднмали, т.к. в МЧПВ он был второго ранга. На флоте он третьего ранга. В МЧПВ все корабли на ранг выше.Я сейчас тоже на востоке, но это временно. Просто я здесь, в Восточной Сибири, в командировке.Что касается качки, то действительно качало. Особенно корабли, что поменьше. И особенно зимой. Летом на Черном море более-менее спокойно. Как видишь, живы, от качки не умерли. Хотя помню одного метриста с моего года, которого после первого выхода в море прямо с корабля увезли в базу и потом перевели в роту обслуживания.Насчет корабельных крыс поясни, пожалуйста. Если это грызуны, то они у нас редко заводились. На малых коряблях прокта 205 и т.д. их вообще не было, т.к. они такой вибрации не выдерживали. Да и вообще они редко живут на краблях, которые часто в море выходят.

Я и сам когда-то попал к "мрачному мореману", мичману из Анапы. Но бежать не стал, хотя и три года пришлось прослужить вместо двух. Сейчас везде два года служат. И у нас, кстати, было два человека, попавшие в нашу команду, которые оттуда улизнули. Один напряг своих родителей, и ему сделали справку, что у него печень больная (был перворазрядником по дзю-до). Второй, как ты посоветовал, сиганул через забор. Но мичману нужно было привезти в Анапу 8 человек, хоть убейся. Поэтому пришлось брать людей из других команд. В нашу, вместо тех двоих, взяли людей, которые должны были ехать в Москву, в дивизию им. Дзержинскго. Причем один из них был приятелем того, у которого оказалась "болная печень". Так вместо него, "больного", три года прослужил его друг. "Больной", помню, еще извинялся перед корешем. Вот такие могут быть превратности судьбы.

Из "водных" традиций вспоминаю только перевод в полторашники и "гражданские". Мы наших бывших годков, помню, ловили по всему кораблю или подстерегали их с ведром воды из-за угла. Кого-то из шланга обливали. Правда, это не понравилось офицерам, и тогда сыграли большой сбор, чтобы нам объяснить, что так делать нельзя.Тоже помню, как мы брали на борт десант из Анапы. За мою службу два раза за молодыми туда ходили. Обычно после таких переходов из Анапы в Балаклаву приходилось отмывать магистральный коридор и гальюны. С непривычки действительно укачивает

Да шучу я . Их, тормозов, везде хватает. Меня и самого на первых порах к таким можно было отнести. Но приходилось вертеться, чтобы не попасть как кур в ощип. У кого-то этот процесс приспосабливания к условиям службы идет медленнее, у кого-то быстрее.

Насчет первого утверждения согласен, а насчет второго могу поспорить, т.к. сам с тех краев

Ну не пили мы водицу морскую.На климат нам действительно жаловаться грех было. Летом, когда в море выходили, по несколько раз в день купались. Организованно, конечно, с построением до и после купания. Форма одежды на построение - трусы, тапочки, берет ) .

Свой первый выход в море помню хорошо. Мы буквально на несколько часов выходили. Какие-то учения были. Но чтоб морскую водицу пить - такого не припомню. Да мы и своих молодых такого делать не заставляли. Не уверен, что такие традиции существовали на других кораблях в нашей бригаде. Но вообще в море приходилось выходить часто - каждый месяц на две-три недели. Потом пару недель в базе, и опять на приказ по охране границы.Обширная у тебя была география: ТОФ, КСФ, КБФ и т.д. Я всю службу провел, можно сказать, на одном месте. Сначала учебка в Севастополе, затем служба на ПСКР в Балаклаве. Службу несли по всему крымскому побережью от Керчи до Евпатории. А сейчас ты еще продолжаешь служить?

Насчет оморячивания молодежи не совсем понятно. Можно пояснить?Гидроакустики и сейчас есть на всех ПСКРах, где установлены ГАС. Они есть на "альбатросах" (1124), проектах 205П, 1135П, "антаресах" (133), "молниях" (11412П). На нашем корабле (1124П) гидроакустическая вахта неслась почти круглосуточно. Искали и подводных пловцов тоже, но это были, чаще всего, учения по борьбе с ПДСС. А в основном ГАС, как и на всех остальных кораблях, предназначены для обнаружения ПЛ любого типа. Правда, за все время службы обнаруживали только наши лодки во вемя учений. У нас, кстати, тоже была опускаемая ГАС ("Шелонь"). Хорошая станция, надо сказать.Да, выходит, у нас разница полгода всего. Вы где срочную служили? На каком флоте?

Вопрос интересный. Чем мы от флотских моряков отличаемся? На таких же кораблях служили. Правда, эти корабли выполняют несколько иные задачи, в отличие от флотских - охрана морской или водной границы и биоресурсов. В свое время, когда срочная служба в ВМФ длилась три года, мы тоже столько же служили. Ну и еще у нас в году два главных праздника - кроме Дня ВМФ, празднуем и День пограничника.Могу сказать, что погранцы нас всегда своими считали и считают, а вот флотские - не всегда. Некоторые ошибочно полагали, что мы два года служили, а не три.Рад приветствовать коллегу. Я сам из службы Р, бывший старший специалист отделения ГАС "Шелонь" (МГ-339Т). Служил на ПСКР проекта 1124П, аналог МПК 1124.

Не помню, чтобы во время моей службы были сильные кланы или землячества. В основном люди групировались по годам службы. Нас, "карасей", накорабле было 13 человек. И на нас на всех приходилось 25 полторашников и столько же, если не больше, годков. Так что противопоставить нам нечего было. Любые попытки свободолюбия пресекались на корню. Я сам призывался из Ульяновска, и кроме меня, в бригаде с моего призыва оттуда было еще пять человек, причем одного я хорошо знал до службы. Но каких-то особых отношений между нами не сложилось, и сейчас все связи между нами утрачены. Это, видимо, от людей зависит. Я даже больше дружил с людьми из других мест. Много было у нас на корабле людей из Москвы и МО, из Татарии, Башкирии, Сибири. К счастью, кавказцев не было совсем. За все время службы на корабле был только один дагестанец, который вообще никак не проявлял свою кавказскую индивидуальность. Это потому, что был он один, без земляков.Ну а что касается москвичей, то не могу сказать, что у нас их не любили. Всякие были среди них, конечно. Например, был у нас один моторист из Москвы. Трудяга-парень. Лучше него, по-моему, никто в их хозяйстве не разбирался. Не гнушался никакой черновой работы.Вообще сейчас уже не могу сказать, представители каких регионов были лучше или хуже. Своих сослуживцев вспоминаю по их делам, поступкам, отношению к товарищам. а не по принадлежности к своим регионам.

К тому же в этом году юбилей российской морской пехоты - 300 лет, так что двойной праздник. В общем, салатами запасайтесь и не только

На всякий случай, для мореманов и для всех остальных. Вот, оказывается, сколько в ВМФ официальных праздников. Выписка из приказа Главнокомандующего ВМФ Российской Федерации № 253 от 15 июля 1996г «О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности» …приказываю: 1.Установить годовые праздники: - Главного штаба ВМФ – 15 января - Тихоокеанского флота – 21 мая - Черноморского флота – 13 мая - Балтийского флота – 18 мая - Северного флота – 1 июня - Новороссийского военно-морского района – 8 сентября - Управления ракетно-артиллерийского вооружения – 26сентября - Каспийской флотилии - 15 ноября 2.Учредить дни: - Инженер-механика - 10 января - Штурмана – 25 января - Моряка-подводника - 19 марта - Специалиста радиоэлектронной борьбы – 15 апреля - Связиста и специалиста РТС – 7 мая - Специалиста минно-торпедной службы – 20июня - Авиации ВМФ – 17 июля - Работника тыла ВМФ – 1 августа - Моряка-надводника – 30 октября - Ракетчика-артиллериста ВМФ – 19 ноября - Морской пехоты – 27 ноября И еще есть день химика ВМФ, который празднуется 11 апреля.

Для начала надо освежить этот эпизод в памяти. Хоть весь фильм заново смотри. Пока не могу вспомнить. Думать надо, однако.

Вспомнил, что за корабль был в "Особенностях национальной рыбалки". Это же ракетный катер или МРК проекта 1241.1РЭ "Молния". Есть и пограничные "молнии", но вместо ракет там стоят торпедные аппараты и еще есть РБУ (рекативная бомбометная установка).