Виталий Баченин

Сергей! Пожалуйста, не торопись размещать "Антарес" на "пузе"... Ведь вся красота нашего корабля видна когда он именно на крыле. Я лично думаю, что лучше черно-белая фотка летящего Антареса, чем цветная отличного качества, но на пузе.....ИМХО...

Для меня тоже новость про 104-й. Я не слышал, чтобы он в Балаклаве был. А вот из моего альбома фотка с "Антаресом" на ходу.

Cогласен. Проехали... Ален, ващето, это не только просьба была, а еще и констатация факта... Ну, это так...между прочим.

Дядь Слав! Я ни в коем случае не пытался указывать кому и чем заниматься. Мое предложение "не заниматься фигней" означало, лишь, не накалять обстановку, то бишь не заострять и не возвращаться к конфронтации, коея не столь давно произошла на форуме, и коея наш форум отнюдь не красит! Вот и все. А что за конфронтация, думаю, всем это известно теперь уже, и возвращаться к этому очень не хочется, потому, как не красивое это дело, мягко говоря. Ага, не завел, вот... Мне подруги - кошки хватаить....

Такая же аналогия после долгой поездки на поезде, я замечал. Если едешь более трех суток, то потом, по прибытии, не много пошатывает некоторое время.Как-то мы были на приказе возле Фороса, уже дня 4 отстояли возле дачи (правда, Горбачев уже уехал, это в конце сентября, кажется, было). Ну, ночью сыграли тревогу и мы понеслись в сторону нейтральных вод перехватывать "малую быстроходную цель", которая, отошла от берега в районе Алушты. Короче, часа полтора-два, наверное, туда летели, сейчас уже точно не помню, но ушли далеко. Мы еще по телеку нашему какие-то турецкие каналы поймали с видеоклипами, там такие девченки пели, полуодетые, вот мы и смотрели на эту диковинку ( в СССР тогда ни секса, ни эротики, как известно, не было ). Короче, простояли почти весь день в точке, а потом нам дали отбой и пошли мы в сторону бригады. Сначала на крыле шли, а, подходя к Ялте, ветер поднялся, на море волнение около 2-х баллов. Короче как по стиральной доске летишь. В конце концов сошли с крыла и дальше уже на "пузе" идем. Когда к мысу Айя подошли, штормило уже под пять баллов. Я впервые в такой шторм попал тогда. Честно говоря, было не очень приятно. У нас был моторист молодой, Валера Киртоакэ из Молдовы, вот он, бедолага, страдал. Периодически, выбегал из машинного отделения, весь зеленого цвета, и в штормовой коридор в сторону гальюна. На палубу нельзя было выходить, так он дверь на ют из штормрвого коридора приоткроет, свежего воздуха глотнет не много, потом в гальюн нырнет, отдаст дань, как говорится и опять в машину. Мы уже, кто от вахт свободен,его караулили, чтобы не дай, Бог, чего не случилось и при очередном "выныривании" его из ПЭЖа, следили за его походами в штормовой коридор... Да, весело тогда было. По прибытии в бригаду, наш старший руль Игорь Кондратьев,тогда на приборке из офицерского коридора кандейками воду вычерпывал. Есть что вспомнить. Не даром говорят, что пять баллов на Черном море - это как все 6-7 в океане переносятся, а причина в так называемой "короткой волне". Не помню где, но читал об этом.

Сереж, отсканировать вряд ли получится, так как все фотки в альбоме вклеяны, а альбомчик внушительных размеров и в сканер просто не поместится, как вариант, можно попробовать перефотографировать, но, мои попытки это сделать какие-то не слишком удачные получались, надо более профессионально это делать. Впрочем, несколько вариантов у меня имеются на компе. Куда перекинуть, Сереж?

Давайте еще на юте здесь всякой фигней заниматься...этого не хватало... Какие, нафиг, подстрекательства? Просто Саня довел инфу до нас, вот и все... Ну, мат, конечно, можно и опустить было. Правила есть правила, а в остальном-то ни какого криминала. Чья цитата и так, думаю, всем понятно.

Виктор, в Балаклаве всегда были Грифы (в годы нашей службы по крайней мере), и сейчас тоже есть. И Володя (Штурманский), и Аркадий подтвердят, да и все, кто был в Балаклаве в этом году. Кстати, мне тоже посчастливилось выйти в море на Грифаке...

Привет, братишки-земляки! Да, закрутился я маленько. И дома ремонт затеял, да у тестя с баней колбасимся...Уже совсем чуть-чуть осталось, думаю, через пару недель можно париться будет. Что касается цен, в особенности собрать ребенка в школу, то... мама не горюй. Ездил специально в Оренбург две недели назад, чтобы купить учебники своему Даньке, да одеть в школу. Костюм, спортивную одежду, обувь, ветровку, портфель, да канцтовары, плюс учебники...Оставил около 8-и тыс. Вот так. И это только 4-й класс, что дальше будет? А у нас, ежели, в Кувандыке брать, то все 10 получится, если не больше. Такое ощущение, что в Кувандыке зарплаты офигенные, буд-то у нас одни алигархи проживают. Дурдом, одним словом.Но, как Паша справедливо заметил, крутимся, просто вынуждены это делать, иначе дело "швах"... Всем землякам привет!

Созвонились с Мехом... На рыбалке был вдвоем со своим другом-собакой. Уху готовил из пойманых щучек... Молодца, что скажешь...Я, вот за все лето только пару раз на рыбалку вырвался...

Вношу данные по моему "Антаресу". ПСКР-103 был спущен на воду летом 1983 года. В Балаклаву пришёл в октябре 1983. Флаг подняли 23 октября. День корабля 23.10.83.

Сергей, приветствую! Я бы заказал один календарь с кораблями. Фото с "Антаресом" у меня имеются и не мало. Единственная проблема, что все они черно-белые. Ну, не было в наше время цифровых фото....

Не понял, Серега....Куда он удалится? Что, переезжать куда собрался, что ли? Он, вообще-то, ко мне на рыбалку обещался в сентябре, но поймать его не могу, тишина, как в полный штиль при заглушенных дизелях, блин.... Я весь в не понятках...

Не, ну я не знаю...слов, прям, нет...И откуда у лохмато-кошачих столько, как бы это сказать помягче....борзости "борзых карасей"? Ёлы-палы, кто мне скажет-хде наш добрый злобный Мех? Я его не только на юте, но и ваще на форуме давно не лицезрею????

Приветствую, тезка! Ну, вот и подтягиваются ребята с экипажа крылатого, чему я очень рад. Не пропадай, Виталя, заходи к нам, вспомним нашу службу на "Антаресах", вспомним наши корабли....

Всем Листригоновцам привет! У меня вопрос такой... Чего-то нашего пирата ни в одной теме на форуме не видно... И в личке не отвечает...Ни кто не в курсе, куда наш главный Мех подевался?

Таких Героев будем помнить всегда! Земля Пухом и вечная память!

Ты прав, Сергей, какие обиды? Отвлеклись малехо от темы-то....

Ребята, примите мои запоздавшие поздравки! С днем рождения вас! Юрий (Morda), тебе как коллеге по морской службе мои персональные поздравления! Здоровья, мира в доме, благополучия и удачи во всех начинаниях! Ну, и, естественно, семь футов под килем!!!!!

Пиветствую, Евгений! Не, как другие, а мне было хреново только пару раз. Првый раз в Феодосии, точнее, в Приморском, когда мы в заводе стояли. Так, я впервые заступил на камбуз рабочим, а такой ветер был, мы у пирса как неволяшки болтались...А кок велел еще рыбу к тому же жарить на ужин, так я стоял, передо мной два иллюминатора с видом на пирс. Я гляну туда, а пирс прыгает так что мне хреново становится. В итоге, кок заходит, видит мою зеленую физиономию со стеклянными глазами и выгоняет меня на пирс на свежий воздух. Я стою спиной к кораблю, так хорошо мне, ветерок обдувает, свежо... А как к кораблю повернусь, а он скачет коньком-горбунком и мне опять не очень хорошо. В конце концов Славик (кок) достал из холодильника сушки и велел мне их грызть. А меня и так воротит, думаю как же я их есть-то буду. А Славик на своем -давай, говорит, баклань, легче будет. Ну, я не заметно пол-пакета и срубал, вправду полегчало. Кстати, второй раз в море у меня подобное было, но гораздо легче. А потом больше уже не повторялось ни когда. Может, это еще тренировки вестибулярного аппарата на гражданке помогли, когда мы в Самаре в ОКБ "Полет" на самолетах летали....Вот так..