Дз Владимир

Полностью поддерживаю и за подписью действующего командира корабля и замполита!

Паша, а что было дальше?!

Как в анекдоте -Какой Новый Год Вам больше всего запомнился?!-Тот который праздновали в лесу!!!-Шампанское не пили ,а жрали кусками!!!!

И как старшин на шинелях катали тоже помним!!!

Санек, это даже не обсуждается!!!

Вот так выглядел первый музей Дз в ленкаюте!

на Дз в штормик бывало так!!!

Как видишь достаточно,они только этим в течении года и занимались!!! :llol: Как в анекдоте - Во, а тута еще и море есть?!

На таком морозе заливное из рыбы классное получиться - катать можно !!! И с ядренным хренчиком или горчичкой уууу!!! Александр, традиции нарушать не будем - сначала надо пельменей налепить!

Валера,опять работать не даешь, до обеда 1,5 часа и ухи к сожалению не будет.....

Всех энергетиков с праздником!!! Здоровья ,удачи и всех благ!!! И главное - не забывать о Технике Безопасности!!!

Валера,сказать точно Да или НЕТ нельзя!Но, если когда нибудь возникнит такая ситуация ее ндо будет решать всем человечеством!Конечно невозможно сказать, чем это все закончится,можно только предположить и вариантов будет множество!Что, касается публикации НЕЗАВИСИМАЯ (большими буквами) + наука (маленькими) - значит науки там не очень много внимания уделяется!)))

Паша ,привет!Што, опять камбалу с чаем пить?! Не так не пойдет! Такую красоту только под белое винцо и ни как иначе !Вино каждый выбирает себе сам, по вкусу,чтоб не было рекламы и разных натюрмортов!!!С уважением!

Юра , фамилии двух Василиев в работе!!!Как будет ответ сообщу результат!Жму краба!!!

Сергей, конечно это дело стоит затрат ,не вопрос!Делаем как всегда списочек и все скидываемся на диск и на пересылку!Если, конечно Сергей не будет возражать!Ну и в сумму надо включить немного на содержания форума!!!Надеюсь на баке нашего славного ДЗ ни кто против не будет!

Александр,на счет погребов можешь быть спокоен!!!Будут обязательно!!!

Ну, ситвенсон ,нам совсем ни кто.Пока мы будем слушать запад, которым руководят пиндосы ,извините за каламбур, у нас все будет по пиндосовски.

Александр,будет удобнее сначала на Киев ,а далее на Кишинев!!!

Сергей, 49. Блинов Евгений из БЧ-2 надо перекинуть в БЧ-5 ,он моторист!

Мои поздравления Сергею(070) и Василию Садионову, с прибавление веса !!!

Сергей,привет!Принимай в музей!!!На фото - первый ПСКР "Дзержинский" идет на Дальний Восток под итальянским флагом и номером.К середине 30-ых годов на Дальнем Востоке практически не было боевого флота, а морские пограничные силы насчитывали несколько старых вооружённых судов. В связи с этим руководство страны решили усилить Дальневосточный ТВД новыми кораблями, в том числе они должны были появится и в составе морпогранохране НКВД СССР. Но Отечественные судоверфи были неспособны быстро построить несколько сторожевиков с хорошими мореходными качествами. В связи с чем заказ на два ПСКРа был выдан одной из итальянской судоверфи. По условиям контракта они должны были построить корабли и своими силами перегнать на Дальний Восток где их примут уже наши экипажи. Корабли сдавались заказчику без вооружения, которое устанавливалось уже самостоятельно."Дзержинский" ("PS-8") - в ноябре 1934 г. перешёл на Дальний Восток во Владивосток, без вооружения, с итальянским экипажем и под итальянским флагом. Принят заказчиком и в 1935 г. вошёл в состав морпогранохраны НКВД СССР."Киров" ("PS-26") - в ноябре 1934 г. перешёл на Дальний Восток во Владивосток, без вооружения, с итальянским экипажем и под итальянским флагом. Принят заказчиком и в 1935 г. вошёл в состав морпогранохраны НКВД СССР.ТТДВодоизмещение: нормальное: 810 тонн. полное: 1161 тонна.Размеры: длина: 80 метров. ширина: 8.2 метра. осадка: 3.1 метр.Скорость: максимальная: 20 узлов. экономическая: --""--""--Дальность хода: полным ходом: --""--""-- экономическим ходом: --""--""--Тип двигателя: дизеля общей мощностью 4800 л.с.Автономность: --""--""--Броня: --""--""--Вооружение: 1х3 - 102 мм.1х4 - 45 мм полуавтоматические пушки "21-К"1х3 - 12.7 мм пулемёты ДШК.1х3 - 7.62 мм пулемёты "Максим".2 бомбомёта и 2 кормовых бомбосбрасывателя (10 больших ГБ и 35 малых ГБ).24 якорных мин заграждения.Экипаж: 120 человек.

Еще фамилий 30-40 нужно будет вспомнить,чтобы полный экипаж был!Вот еще вспомнил ,Каргопольцев Вадим СЛиК - секретчик, в последующим мичман!

Значек это не документ. 149 бортовой, в 1991 году, был у ПСКР "Имени ХХVII съезда КПСС"

Камбалка,жаренная, это да!Заканчиваешь жарить ,чесночек мелко порезанный сверху и крышечкой накрыть минут на пять!!!

Александр, в хорошей компании, да задушевной беседой, идет не компот это точно!!!