Дз Владимир

У нас была другая,но эта тоже классная!!!Только не понятно, что за материал.

Море ты че на юте один стоишь? Давай закурим! Во блин забыл совсем, я уж давно бросил! А как курил, наверное через каждые 15 минут тянул, то на юте ,то в машине,то в гальюне.Короче хде прихватит, там и цигирку в зубы.Особенно нравилось на катере зимой,залезешь его проверить, запуститишь дизель, прогреешь и накуришься до одурачки. Особенно хорошо шел БелоМорчик!!!

Нам выдавали жетон "За дальний поход" стандартный как у флотских. Надо будет фото скинуть.Я где-то рассказывал, что ходила по этому поводу шутка.Флотский спрашивает моряка - пограничника, -А за что ты жетон "За дальний поход" получил?- Так это.... О! Охрана 200 мильной зоны у берегов Кубы !!!

А разве мичмОн не звучит! Но вообще это была морозильная камера, у которой для быстрой разморозки имеются эл.тены.Ну вот он и включил их по ошибке, и рыбка которая находилась там, в кортонных коробках сварилась.Когда открыли, из камеры валил пар, и температура там была +50 градусов, а какой запах чудненький стоял.Эту рыбку конечно выбросили и еще долго эта камера вареной рыбкой попахивала.

Это еще пол беды.У нас мичмон размораживал холодильник, где рыбка покоилась.Так он ее там и сварил.Экипаж остался без 60 кг рыбы,а запах как от ухи по кораблю стоял!!

У "Лекарева" кто помнит, есть история, когда роженицу с острова принял на борт и боцман роды принимал. Мальчик родился - Сергеем назвали в честь ст.л-та Лекарева, его Сергеем величали .Даже стих об этом был.Правда давно это было!!!!

Митрич как всегда класс!!!!

Опа! Море к вечеру коня в конюшню, форму 3 на себя и по ......!!!!!! То то я смотрю его на "Яблочко" потянуло.....

Не может быть!!!! Море форму 3 на коня променял?!!!! А как заливал, я галифе не носил и носить небуду,а тут бах и на коня, и шашку на голо ну и т.д.....

Да регланчик классный! Стоил он 1985 году 700 советских рублей. У нашего мичмана, сперли в заводе такой, так он целый год выплачивал.

Да ребята, не знаю как корабль выдерживал такую форму одежды.Печально что такое было в МЧПВ. При мне все офицеры как с иголочки были - чего и от нас требовали.Да когда бардак, он везде бардак.Хорошо что сейчас стали относится по другому к этому делу!

Ну ладно, со временем как то разобрались!!!Пойдем дальше, и какие у кого вахты были?Вот к примеру - корбль у пирса- дежурный электрик- дежурный турбинист- дежурный по живучести - дежурный у трапасписок можно продолжить?!!

Тоже видел такой текст, не вокруг Африки, а по краю !!!Видать информацию тоже с инету тянули !!!

Предлагаю на полотнище, справа добавить бокал с пивом ,а слева бутылку водки,ну для завершения между ними красивую селедочку!Ну как, может будут дополнения?!

Во делали,молодцы !Честь и хвала тому кто их сохранил!

На ДЗ о такой медальке мы только мечтать могли!Что у нас было, это знак корабля, из дюральки правда, и кругленький значек Дзержинского.Море должен знать, в Заливе всем почетным гостям дарили.Интересно у кого из экипажей 11351 есть такие медальки?

Зделанно просто и со всеми подробностями,кроме всего нравиться звезда, серп и молот!!!!Молодцы!!! Сдается мне, что такую медальку в Керчи сработали?More, как ты считаешь?Я с удовольствием такую себе заказал!Ты разузнай, может можно, я думаю что я не один желающий буду.

Bross, ты молодец, свою коробку на стапелях видел ,я тебе завидую !!!Такой момент любой мореман должен был на фото запечатлеть, да еще с невестой и бутылкой шампанского.Я надеюсь, ты знаешь о чем идет речь , если ты родную коробку на стапелях видел.Может фото предоставишь, интересно было бы глянуть Воровского на стапелях!Было верно замечено Митричем, что ни один из экипажей своего родного корабля на стапелях не видел.Все фото, если они есть на стапелях, были сделанны предшествующим экипажем.Так что если ты путаешь пирс со стапелями это твои проблеммы.И на будущее, когда ступаешь на борт своего корабля,(хотя и вертуального) относись с уважением, к тем кто служил на Воровских.На то он и форум, чтобы вспомнить и поделиться воспоминаниями ,а не выяснять как на базаре -Ты кто такой и где ты стоял!Ты хотя бы имя или отчество свое сообщил , а то первый раз и сразу- Да я, на стапелях.... а вы хто! Стыдно братан!(((((

Да, Викторыч действительно, без комментариев,но слезу прошибает.

Игорь рад приветствовать тебя на форуме!Первый экипаж пополняется! Здесь если ты заметил есть еще тема "Наши воспоминания о переходе 11351" и много других, так что не пропадай, появляйся чаще. А это в гостях у Камчатского Драматического Театра узнаешь!!!

Опять вы о бабках, давайте лучше о рыбе!!!Во как Vacula в кота превратился, аж всю рыбу до костей .....

К стати, на 11351 ЗУ, для ТА, обслуживали автоматчики, как счас помню, даже где он стоял.Это тоже ЗУ только вдругом месте.

Серега, фото старого " Воровского " у меня нет , а вот фото старого "Дзержинского" у меня есть !!!Вот он 264 А, которому на смену пршли 11351. Они были одного проекта, что "Воровский", что "Дзержинский" так что, понастальгируй!!!!

А банька на кораблях проекта 11351 действительно была знатная.Экипаж сам ее благоустраивал,как говориться кто во что гаразд. У нас например все было обито дубовой вагонкой. Я и Vakula на этих проектах несли службу в П-Камчатском , только в разное время,но я так думаю, что место баньки от этого не менялось. Даже парилочка была, одноместная правда, но всетаки парилка, и парку сам мог подбавлять по желанию!!!Я думаю, что Vakula еще расскажет !!!!Кроме баньки у нас на корабле был БПК (банно-прачечный комбинат).Большая стиральная машина барабанного типа,огромный сушильный барабан и конечно цинтрафуга. В субботу назначались из всех БЧ, моряки которые выполняли стирку постельного белья в БПК. Мощная штука была. Электрики имели привелегию в стирке белья, так как ремонт БПК лежал на нас.Был как -то забавный случай!Решил турбинист робу постирать.Роба обычно стирается так - щетка ,мыло, роба раскладывается на палубе и вперед.Что может быть проще. Но тут турбинсты промывали по плану любимую турбину специальным пенообразователем-шампуньчик такой для турбинки. Захожу я в БПК и вижу стоит Юра со стаканом какой-то темной жидкости,а в другой руке роба.Спрашиваю -Юра ,а чего это у тебя ?А он с гордостью - Сейчас робу буду стирать одной рукой!!!Ну я пошел постирался, ну и как принято после стирки в баньку,вышел из баньки смотрю, а Юра все одной рукой робу стирает!Я его спрашиваю- Юрец ты что все три комплекта решил выстирать?Он в ответ - Да нет я эту ни как от пены отстирать не могу.Я спаршиваю а сколько вы его добавляете для мытья турбины ?Как сколько ведро пенообразователя на тонну воды!Ну а ты влил сколько? Как сколько, тот стакан и влил!Он бы наверное еще мучался т.к вода в море, для стирки и купания, идет опресненая.Нормальное мыло смываеш пять минут не говоря уже о шампуне.Корче привязал он робу и за борт ее в соленую воду.К стати таким образом можно стирать без мыла. Оставил на часик за бортом на ходу корабля, привязанную за леера робу, там столько тон воды с пузырьками проходит, что роба становится идеально чистой. Остается только в пресной воде сполоснуть и не прозивать, т.к. проходящий боцман срезает веревки и забирает робу, по которой легко вычисляется стиральщик.А так этот метод очень простой и перспективный, но к сожалению запретный на корабле.

Была задача К-14, очень всеми любимая- по моему несение службы в КЗИ или что-то в этом роде.Поправте если ошибаюсь-давно это было.У меня даже история про нее есть.Как нить расскажу!