Дз Владимир

Что сказать - КРАСАВЦЫ !!!!!!!!!

Помоему хлебопеков отдельно готовили.Был у нас тоже хлебопек-тренировался на нас пол перехода пока нормально научился печь.Ведь одно дело пропорции по теории,другое дело на практике и температуру подобрать и сольцы чтоб было в меру и к печи привыкнуть. Печь хлеб это дело серьезное,тут душу надо вкладывать.По началу один клейстер готовил,но по приходу на Камчатку жены офицеров мужей домой не пускали, без корабельного хлеба ! Шутка но есть доля правды!А когда он горячий, да растительным маслом его с сольцой ух!!!!!!

Да Митрич пирс был грамотный !Только нам говорили что нашиего забитонировали под лодочки один ,один под 1135 и др.Про пальмы действительно у них свещенное дерево - лазать нельзя! И местные морячки -Мгуньены -так мы их называли тож 3 года служат.Они у нас мех.часы меняли на японские электронные.Подбежит Мгуньен за руку схватит и часы к уху -ага тикают нагло снимает и электронные в замен сует-а нам чего -класс.Замполитру правда гонял нас ! Но мы Мгуньена не отпускали и на фото и во всех ракурсах.Короче надо рассказать с самого начала со всеми подробностями чтобы ничего не упустить.Вот подготовлю материалы и красиво изложу.Я думаю Митрич у тебя не меньше будет про Камрань.Так что давай очерк запердолим думаю классно должно получиться!

Да, инструментик был знатный,из морской бронзы, даже лейка с ситом.Мы тама тоже прибирались.Правда не в тему,но уже расскажу,пусть модератор простит.Как-то после откачки топлива из к/х у нас осталось пол ведерка.ну мы его на прис и зная что пары взрываются,решили проверить - докуриваем значит, ну и бычечки в ведерочко бух,а там шшшш... как в воду.Ну мы ребята настойчивые спичечку туда- результат тот же. Все в недоумении может не керосин - трюмный сам сливал остатки - и белый же- и по запаху керосин.Ну мы тогда бумагу зажгли и в ведерко - хрен тухнет.Вытащили бумагу еле разожгли и повалил черный дым.Вот потом мы поняли для чего нужны форсунки для образования смеси.А азотик закачивали при заправке помню! А к/х как раз через наш кубрик проходила!

А вот и тулупчик вахтенного у трапа http://content.foto.mail.ru/mail/pvn_md/2/i-40.jpg- Вовка Цвигун,197см рост,а тулупчик почти до пят доставал,да и рукава еще загнутые!!!!Во блин шили!!!

Вот тут на фото БЧ-5 во главе с ее командиром Орловым В.Е.http://content.foto.mail.ru/mail/pvn_md/2/i-31.jpgСлева направо м-н Павлов,м-н Кашкин,кап 3 ранга Орлов,м-н Морозов.Ну и конечно первый экипажКПСКР "Дзержинский"http://content.foto.mail.ru/mail/pvn_md/2/i-32.jpgМожет кто и себя найдет!

Морозов был у электриков ,у нас автоматчиков был ст.мичман Кашкин, но к сожалению о них мне ничего не известно.Буем искать может у кого и осталась информация о них.

Картофель был порошковый,чаще горох давали и жаренную скумбрию хелб из отрубей черный.

А я обеими руками ЗА, на корабль на пару месяцев, на границу выступить. По кораблю закрытыми глазами хоть сейчас!!! На больших атомных лодках, срочники только на камбузе и в обслуге.Остальное младший и старший офицерский состав!

Точно и снимать полностью не надо было! И вот еще одна, только подальше!http://content.foto.mail.ru/mail/pvn_md/2/i-22.jpgВот для таких работ, тот комбез был незаменим!Ощущения конечно непередаваемые - запх соляры- жирная слизь с песком и ты на корточках, а где и лежа собираешь в обрез, ветошью насухо, всю эту гадость.Чтобы не потеряться в цистерне, тебя обвязывают концом за пояс, чтобы при потери сознания тебя можно было вытащить.Работа в цистерне строго контралировалась по времени не более 45 минут.Если начинаешь петь или орать ,смело можешь выбираться наверх.Времени пребывания в замкнутом пространстве не контролируешь.Пролетают минуты, а кажется целый час просидел.Выходишь с цистерны, как пьяный и вкус соляры во рту. Но теперь зато есть что вспомнить и рассказать.

Фамилия его Басалыга, имени не помню.Потом был еще мичман Халяфутдинов,мы с ним вместе с Балаклавы в Феодосию двигались,я как раз из отпуска вернулся,а ДЗ в Феодосии на рейде стоял.

Мишка Каравайный из Котовска - ныне Хынчешть.Медика нашего фамилия Батыр Мишка,где-то фото было!Шура, Серега слово сдержал сегодня появился, да ты где-то запропастился- во блин так и рифмоплетом стать можно!.

Есть фото, где рядом с БЧ-5, гидроакустик Мащенок справа,был затянут в цистерну для фотографирования на память!

Я Вас умоляю восхищаться Америкой.Было бы чем !!!!Я не знаю кто это Мы, но меня там нет!

Ну я надеюсь, у пушки, Станилевского Серегу узнал ? Не знаю на счет семьи, но девченок знакомых было много.В увальнение когда шли кто на ул.Школьной выходил,тот к девченкам в общагу,кто на ул.Пионерской тот в магазин, за закуской ну и конечно .Самое главное что потом все встречались в этом магазине!Да и у меня была знакомая Светлана из Керчи ,тоже после службы письма писали друг другу.Узнавал сейчас с семьей живет вСевастополе.А вообще есть что вспомнить!Особенно вспоминается наша худ.самодеятельность и работа на заводе в цехе эмаль посуды!Наверное только первые экипажи 11351 питались на корабле из эмалированной посуды!

А за что их любить, за то что по всему миру без мыла лезут?

В галлерею хотел скинуть несколько фоток но почему-то они не пошли.Буду разбираться!Вот одна из них!Шура там есть знакомые и тебе лица!Керчь завод Залив - АК-100

А вот такой комбез нас заставляли одевать когда работали в машине http://content.foto.mail.ru/mail/pvn_md/2/i-19.jpg- не очень он пользовался успехом у нас.Но иногда приходилось одевать.Честно сказать для работы в трюмах хорошая форма!

В 1983 году его точно не было,а дальше не знаю.