Бч-4 Волга

27 октября 2026 г Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» прибыл в порт Пуэнт-Нуар Республики Конго Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» совершил заход в порт Пуэнт-Нуар Республики Конго в рамках дальнего штурманского похода. В порту Пуэнт-Нуар состоялась церемония встречи учебного корабля «Перекоп». В ней приняла участие временно поверенная в делах Российской Федерации в Республике Конго Софья Ситникова и представители командования военно-морских сил Республики Конго. Для гостей была организована экскурсия по кораблю, в ходе которой экипаж рассказал об особенностях прохождения службы, а профессорско-преподавательский состав – об организации практики курсантов. В завершение посещения российского корабля временно поверенная в делах Российской Федерации в Республике Конго оставила запись в книге почетных посетителей корабля. На время стоянки учебного корабля «Перекоп» в порту Пуэнт-Нуар запланирован ряд мероприятий. Будет проведен товарищеский матч по футболу между моряками России и Конго. Военнослужащие ВМС Конго посетят УК «Перекоп» с экскурсией, а для экипажа и курсантов спланирован осмотр местных достопримечательностей. На борту учебного корабля «Перекоп» штурманскую практику проходят курсанты Балтийского военно-морского института имени адмирала Ф.Ф. Ушакова. Вместе с российскими курсантами в походе также участвуют иностранные военнослужащие из Республики Намибии, обучающиеся военно-морскому делу в России. На переходе от предыдущего порта были проведены учения по спасению утопающего, в ходе которых был отработан комплекс мероприятий по спасению человека, оказавшегося за бортом. Между курсантскими подразделениями была организована шлюпочная тренировка. Команды состязались в скорости и маневренности при преодолении отведенного участка акватории. Данный вид спортивных тренировок требует от команды шлюпки слаженности действий и развивает командный дух подразделения. Также между членами экипажа и курсантами были проведены соревнования по шахматам. По результатам конкурса были отмечены лучшие участники. Пресс-служба Балтийского флота

27 октября 2026 г Экипаж корабельного вертолета Ка-29 патрульного корабля «Иван Папанин» провел ледовую разведку Экипаж корабельного вертолета Ка-29, базирующийся на борту патрульного корабля «Иван Папанин», провел ледовую разведку по маршруту перехода отряда боевых кораблей проливами архипелага Земля Франца-Иосифа. В ходе полета экипаж вертолета Ка-29 провел воздушную разведку ледовых полей по маршруту перехода отряда в проливе Архангельского, Ли-Смита, Маркема, Австрийском проливе и Британском канале архипелага Земля Франца-Иосифа. Воздушная разведка проливов осуществлялась с целью вскрытия ледовой обстановки и оценки безопасности плавания по маршруту следования отряда боевых кораблей Северного флота. Были выявлены айсбергоопасные участки по маршруту перехода и вдоль береговой линии островов. Особенностью данного мероприятия явилось то, что полет проходил в условиях полярной ночи и ограниченной видимости. Продолжительность полета составила более 2 часов. Ранее отряд боевых кораблей Северного флота провел учение с тактической группой Северного флота по защите объектов военной инфраструктуры Российской Федерации в Арктике на архипелаге Земля Франца-Иосифа. Пресс-служба Северного флота

27 октября 2026г Корвет «Стойкий» Балтийского флота провел тренировку по отражению атаки БПЛА условного противника Экипаж корвета «Стойкий» в ходе планового учения отработал учебно-боевые задачи по отражению атаки беспилотных летательных аппаратов условного противника. В ходе тренировки операторы радиолокационных станций радиотехнической и ракетно-артиллерийской боевых частей обнаруживали и брали на сопровождение воздушные цели условного противника. По замыслу налет дронов различных типов на корвет проводился одновременно с нескольких направлений с меняющейся интенсивностью. После их обнаружения и выдачи целеуказаний специалисты зенитно-ракетных и артиллерийских комплексов отработали упражнения по уничтожению воздушной угрозы с выполнением условных ракетно-артиллерийских стрельб. Кроме того, экипаж «Стойкого» выполнил упражнения по постановке радиоэлектронных помех, провел учения по борьбе за живучесть корабля на ходу, а также осуществил ряд противолодочных и противодиверсионных мероприятий. Пресс-служба Балтийского флота

26 октября 2026г Вертолетчики смешанного авиационного корпуса Северного флота выполнили ночные посадки на корабль на ходу Экипажи вертолетов Ка-27М и Ка-27ПС отдельного корабельного вертолетного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота в ходе плановых полетов в Баренцевом море отработали ночные посадки на корабль на ходу. Полеты выполнялись в рамках мероприятий боевой подготовки и были направлены на отработку взаимодействия авиации и надводных сил в условиях открытого моря. Летная смена длилась более шести часов, в течение которых экипажи совершили свыше сорока посадок на палубу фрегата «Адмирал Головко», значительная часть которых пришлась на темное время суток. Особое внимание уделялось безопасности полетов в высоких широтах Арктики. Перед посадкой экипажи выполняли сближение и визуальный замер дистанции, после чего зависали над кораблем и по команде руководителя полетов производили посадку на корабль. При этом учитывались направление и сила ветра, а также курс и скорость хода корабля. Помимо взлетов и посадок, вертолетчики проверили надежность связи между корабельными навигационными системами и авиационной группой. Вертолеты Ка-27 являются основным типом палубных машин морской авиации ВМФ России и обеспечивают решение задач противолодочной обороны и поисково-спасательного обеспечения корабельных группировок в Арктике и дальней океанской зоне. Пресс-служба Северного флота

26 октября 2026г Бойцы отряда ПДСС Балтийской военно-морской базы отработали водолазные спуски в сложных гидрометеорологических условиях Военнослужащие отряда противодействия диверсионным силам и средствам Балтийской военно-морской базы выполнили водолазные спуски на большие глубины в сложных гидрометеорологических условиях и провели тренировки по совершенствованию навыков ведения подводного боя. В ходе тренировок военнослужащими были отработаны водолазные спуски на глубины от 20 до 30 метров и элементы подводного ориентирования с использованием средств движения, а также проведен поиск возможных диверсионных средств, подводных тайников и схронов в районе базирования сил флота. Кроме того, бойцы отряда ПДСС выполнили стрельбы из специальных подводных пистолетов СПП-1 и специальных подводных автоматов АПС. Все мероприятия были проведены в рамках курса боевой подготовки отрядов по борьбе с ДСС при строгом соблюдении требований безопасности во время проведения стрельб и водолазных спусков. Подразделение по борьбе с подводными диверсионными силами и средствами функционирует в местах базирования кораблей Балтийского флота и предназначено для обеспечения защиты кораблей и подводных лодок Балтийского флота от диверсионно-разведывательных подразделений вероятного противника. На вооружении отряда ПДСС стоят быстроходные лодки и катера, современные образцы водолазного снаряжения, гидроакустические приборы и спецоружие для ведения боя, как на суше, так и под водой. Пресс-служба Балтийского флота

26 октября 2026г Стратегические ракетоносцы Ту-95мс ВКС России выполнили плановый полет над нейтральными водами Берингова и Чукотского морей Стратегические ракетоносцы Ту-95мс дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет в воздушном пространстве над нейтральными водами Берингова и Чукотского морей. Продолжительность полета составила более 13 часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов Су-35с Воздушно-космических сил. На отдельных этапах маршрута стратегические ракетоносцы сопровождались истребителями иностранных государств. В ходе полета экипажи самолетов дальней авиации осуществили дозаправку топливом в воздухе. Экипажи дальней авиации регулярно совершают полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Балтийского и Черного морей. Все полеты самолетов Воздушно-космических сил России выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

26 октября 2026 гг На Камчатке соединение кораблей охраны водного района Тихоокеанского флота отпраздновало 85-летие со дня образования На Камчатке состоялось торжественное мероприятие, посвященное 85-летию со дня создания бригады кораблей охраны водного района (ОВР) Войск и сил на северо-востоке Российской Федерации. Празднование началось с торжественного подъема флагов расцвечивания и Военно-морского флага на кораблях соединения. Под звуки марша в исполнении военного оркестра ОКВС был осуществлен внос Боевого знамени бригады. В ходе торжественного митинга личный состав бригады поздравил временно исполняющий обязанности командующего Войсками и силами на северо-востоке Российской Федерации контр-адмирал Борис Морозов. В своем обращении он отметил, что бригада играет ключевую роль в защите самых восточных рубежей страны в морской зоне, обеспечивая безопасность и стабильность в этом стратегически важном регионе. Дополнительно личный состав бригады поздравил губернатор Камчатского края Владимир Солодов, подчеркнув важность вклада бригады в обеспечение национальной безопасности. Начальник ЖКС №8 филиала ФГБУ «Центральное жилищно-коммунальное хозяйство» Минобороны России (по ВМФ) Александр Шкуратов также обратился к морякам-ОВРовцам с поздравительным словом и выразил надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество. После торжественных речей был зачитан праздничный приказ и проведено награждение военнослужащих, отличившихся в своей профессиональной деятельности. Завершением мероприятия стало прохождение личного состава торжественным маршем. Справочно: Бригада была сформирована 24 октября 1941 года. В ее состав сразу вошли управления охраны рейда, дивизиона катерных тральщиков и отряда сторожевых катеров. Уже в годы Великой Отечественной войны соединение активно участвовало в боевых тралениях, в том числе в Суэцком канале. Позже бригада выполняла задачи в составе оперативных эскадр Тихоокеанского флота в Индийском океане. В последнее десятилетие в состав бригады вошли противодиверсионные катера типа «Грачонок», современные морские тральщики «Яков Баляев», «Пётр Ильичев», «Анатолий Шлемов», многоцелевой корвет «Гремящий». Пресс-служба Тихоокеанского флота

С Праздником !

Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» завершил визит в Намибию Провожали корабль представители посольства России в Намибии и военнослужащие военно-морских сил этой страны. 23-10-2026 г Учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» покинул намибийский порт Уолфиш-Бей после завершения неофициального визита. Он продолжил дальний штурманский поход, который продлится до середины декабря 2026 года, сообщила пресс-служба флота. В церемонии проводов приняли участие российские дипломаты и представители военно-морских сил Намибии. Вместе с экипажем в дальнейшее плавание отправились четыре намибийских курсанта, которые пройдут на борту практическую подготовку по штурманскому делу. Основную учебную группу составляют курсанты Балтийского военно-морского института имени адмирала Федора Ушакова. В ходе дальнейшего путешествия к ним также должны присоединиться будущие морские офицеры из Конго, Камеруна и Гвинеи. Во время стоянки в Уолфиш-Бее российские моряки посетили Главный штаб ВМС Намибии. Делегация встретилась с заместителем командующего местными военно-морскими силами контр-адмиралом Готлибом Пандени. Стороны обсудили задачи учебного плавания и обменялись памятными подарками. Представители «Перекопа» также провели встречу с руководством порта. Корабль вышел в дальний поход в начале июля. За несколько месяцев ему предстоит преодолеть около 30 тысяч морских миль. Маршрут пролегает через Северный морской путь, четыре океана, 14 морей, 23 пролива и девять заливов. Программой плавания предусмотрены заходы в 11 иностранных портов. https://tvzvezda.ru

23 октября 2026г Летчики смешанного авиационного корпуса Северного флота выполнили бомбометание на полигоне в Заполярье Летчики отдельного смешанного авиационного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота выполнили учебно-боевые задачи по практическому бомбометанию на одном из авиационных полигонов в Мурманской области. Экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М нанесли удары по наземным целям, поразив все назначенные объекты условного противника. В ходе выполнения полетов экипажи отработали комплекс задач: от скрытного выхода на боевой курс до точного прицельного поражения целей. Летчики успешно выполнили бомбометание по полноразмерным мишеням, имитирующим командные пункты, фортификационные сооружения и скопления бронетехники и живой силы условного противника. Успешность выполнения боевых упражнений подтверждена средствами объективного контроля. Полеты были направлены на совершенствование летного мастерства летных экипажей авиационного полка. Данные учения являются плановыми и регулярно проводятся с целью поддержания высокого уровня боеготовности авиации Северного флота, обеспечивающей защиту интересов России в Арктической зоне. Пресс-служба Северного флота

С Днём рождения ! Всех благ ,успехов !

22 октября 2026г В Челябинской области состоялись полеты в рамках совместного российско-индийского межвидового учения «Индра-2026» В рамках учения «Индра-2026» экипажи ВКС России и ВВС Индии совместно на самолетах оперативно-тактической авиации Су-30СМ отработали практические действия по борьбе с малоразмерными низколетящими целями, уничтожению носителей авиационных средств поражения малой и средней дальности и выполнили элементы маневренного воздушного боя на средних и малых высотах. Также экипажи ВКС России и ВВС Индии на вертолетах армейской авиации Ми-8 отработали высадку подразделений специального назначения, поиск и спасение экипажей, терпящих бедствие в труднодоступной местности. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

21 октября 2026г На Тихоокеанском флоте почтили память экипажа дизельной подводной лодки «С-178» На Тихоокеанском флоте состоялись памятные мероприятия, посвященные 45-й годовщине трагической гибели подводной лодки «С-178». В точке гибели в заливе Петра Великого был проведен морской ритуал отдания воинских почестей. Военнослужащими и ветеранами флота с борта большого гидрографического катера «Юрий Трофимов» ТОФ на воду был возложен памятный венок и цветы. На Морском кладбище Владивостока у братской могилы членов экипажа погибшей подводной лодки «С-178» состоялся памятный митинг с участием командующего Тихоокеанским флотом, военнослужащих соединения подводных лодок, ветеранов-подводников, родственников погибших, представителей общественных организаций и юных моряков. У братской могилы состоялся траурный митинг, на котором выступил командующий Тихоокеанским флотом адмирал Виктор Лиина. Он сообщил, что гибель подводной лодки «С-178» в очередной раз подтверждает, что подводник всегда на передовой и любая ошибка может привести к трагедии. Вместе с тем командующий ТОФ отметил мужество и профессионализм экипажа, которые в трудные минуты смогли не потерять самообладания и спасли честь моряков-подводников флота. Кроме того, перед собравшимися выступили почетный председатель Владивостокского Морского Собрания адмирал в отставке Константин Сиденко, старший помощник командира экипажа погибшей подводной лодки «С-178» Сергей Кубынин. К братской могиле подводников были возложены венки и цветы. Офицер зачитал поименный список экипажа «С-178». Справочно: Дизельная средняя подводная лодка С-178 проекта 613В погибла 21 октября 1981 года в результате столкновения с РФС «Рефрижератор-13». В день катастрофы подводная лодка под командованием капитана 3-го ранга Маранго В. А. возвращалась в базу после двухдневного выхода в море. На фоне береговых огней Владивостока и стоящих на рейде судов огни РФС-13 с мостика подводной лодки заметили, когда судно было очень близко. В 19 часов 45 минут «Рефрижератор-13» ударил С-178 в левый борт в районе 6 отсека. Через образовавшуюся пробоину отсек был затоплен в течение 15-20 секунд. Лодка получила сильный крен. Примерно через 40 секунд после столкновения С-178, принявшая около 130 тонн воды, потеряла плавучесть и ушла под воду, затонув на глубине 31 метр. Спасательные работы по поднятию экипажа проводились в течение нескольких дней. Всего в ходе аварии погибло 32 человека. Памятник экипажу подводной лодки «С-178» создан по инициативе подводников и установлен на Морском кладбище города Владивостока у места захоронения погибших подводников. Он открыт в 1982 году. Монумент представляет собой металлическое ограждение боевой рубки подводной лодки типа «С», водруженной на гранитный постамент. В братской могиле захоронено 16 моряков-подводников. Пресс-служба Тихоокеанского флота

21 октября 2026г Санкт-Петербургская яхта «Барка» при поддержке ВМФ совершила экспедицию «Из Балтийского моря в Баренцево» Яхта «Барка» при поддержке Главного командования ВМФ России совершила экспедицию «Из Балтийского моря в Баренцево». Экспедиция, организованная по инициативе экипажа из Санкт-Петербурга, была посвящена 330-летию Российского флота и доказала возможность плавания маломерных судов в северных морях. Как сообщили инициаторы и организаторы экспедиции шкиперы Алексей Яшин и Антон Назаров, маршрут экспедиции пролегал от Санкт-Петербурга в Ладожское озеро, реку Свирь, Онежское озеро, Беломорско-Балтийский канал – Беломорск, а затем к архипелагу Соловецкий, в Архангельск и ЗАТО «Островной» – Мурманск. Возврат осуществлялся тем же маршрутом в режиме круглосуточного движения. Всего по маршруту яхта прошла свыше 2300 миль. Судно, использованное для экспедиции: моторная яхта «Барка», длинна наибольшая 14.2 метра. Организаторы экспедиции выпускники Государственной Морской Академии им. адмирала С.О. Макарова, ведущие свою профессиональную деятельность в области морского и речного грузового транспорта, уделяющие внимание развитию маломерного судоходства и парусного спорта в России. Экспедиция проводилась с целью привлечения общественного внимания к мореплаванию по историческим морским акваториям Русского Севера, обозначения того, что эти экспедиции маломерных судов имеют право быть и их нужно проводить, продолжая российские морские традиции плавания в северных широтах. Не менее важно было обобщить и актуализировать сведения и данные, необходимые для капитанов и экипажей маломерных судов с целью навигационной безопасности движения по маршруту Мурманск – Архангельск и обратно. Экипаж яхты в составе шкиперов Алексея Яшина, Антона и Михаила Назаровых, штурмана Дениса Полтихина и механика Андрея Яшина перед экспедицией получил все необходимые разрешения и согласования для следования по маршруту, в том числе для захода в ЗАТО «Островной». С учётом характеристик судна и доступных точек снабжения был детально разработан план бункеровок и пополнения запасов, а также был выработан план резервной навигации в случае отказа электронных средств на борту. Для особо сложных участков маршрута (Архангельск-Мурманск и обратно) был сформирован дополнительный экипаж. Особое внимание было уделено вопросам, связанным с своевременным и актуальным метеорологическим обеспечением экспедиции. По ее результатам был составлен детальный отчет для предоставления его в Главный штаб ВМФ, штаб-квартиру и в адрес Минтранса. На борту яхты развевался Андреевский флаг, который разворачивался в местах захода в честь памятных событий отечественного мореплавания. Результаты и опыт экспедиции яхты «Барка» будут проанализированы в Главном командовании ВМФ и учтены при обучении курсантов военно-морских учебных заведений. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

20 октября 2026г Десантные катера Балтийского флота провели тренировку по погрузке и выгрузке военной техники с береговой черты В рамках планового выхода в море экипажи десантных катеров «Алексей Баринов» и «Иван Пасько» Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота провели тренировку по погрузке и выгрузке военной техники с береговой черты. Экипажи десантных катеров отработали ряд учебных задач по своему прямому предназначению. На первом этапе экипажи провели корабельные учения в пункте базирования Кронштадт по подготовке к плаванию и отработку боевой и повседневной организации в условиях базы. В ходе выполнения задач боевой подготовки, экипажи десантных катеров провели тренировки по погрузке техники с береговой черты для ее последующей переброски в назначенный район. Во время выхода в море экипажи выполнили различные элементы морского маневрирования при угрозе применения условным противником оружия. В целях создания обстановки, максимально приближенной к боевой, десантные катера провели маневрирование на предельно возможных скоростях – с отработкой различных вариантов подхода к берегу. Десантные катера проекта 11770 «Серна» – серия российских скоростных десантных катеров на воздушной каверне. Катера предназначены для высадки на необорудованный берег или снятия с него боевой гусеничной, колесной и другой военной техники общей массой до 45 тонн, а также передовых подразделений десанта с вооружением (92 человека). Пресс-служба Балтийского флота