Штурманские электрики

[штурманский]

Володя, вопрос риторический "плавал"; "ходил". Это из раздела : "Обос..сыте мне тельняшку, жить без моря не могу!"

Рома! Вобще я, ( Вовка-штурманский) никого не хотел обидеть! Дело вот в чем: в свое время появился на форуме персонаж, кторый решил, что наши офицеры:( штурмана, старпомы, КОМАНДИРЫ КОРАБЛЕЙ ) не знают элементарных определений . Пришлось размазать этого политработника тонким слоем по переборкам гальюна. На всякий случай повторяю, что я, штурманскй электрик ПСКР 645, СИМАКОВ ВЛАДИМИР ИГОРЕВИЧ готов ЛИЧНО ответить за ВСЕ сказанное мною на форуме пограничник.ру. Все вопросы адресовать в личку. ОБЯЗУЮСЬ ОТВЕТИТЬ В ТЕЧЕНИИ 72 часов! Изменено 5 февраля, 2015 пользователем штурманский

[стар. 1-2-21]

И я не собираюсь кого-либо оскорблять. Так, с долей юмора поворчать. 

С уважением, штурманский электрик ПСКР-652. г.Одесса , вч 9799  

[стар. 1-2-21]

Кап.3.ранга Катунин Геннадий Андреевич, знаковая личность в/ч2333. Уважаемый человек, с большим послужным списком.Сомневаюсь, что кто-то из форумчан скажет что-либо плохое в адрес этого офицера. Ну, а если внук, желает услышать фразы деда, пожалуйста : "Садитеся, и не вертитеся!"

[Щур]

Здравствуй Гена! Мне очень приятно что даводиться в жизни беседовать с внуком легендарного замполита. Твой отец и дядя служили, к сожалению мы не знакомы, тоже в Анапе, не помню в какой школе, только не помню с моего года  или на год младше, даже кто то из них помоему был мичманом.

Геннадий Андреевич, человек который был на своем месте, требовательный и строгий, внимательный, заботливы и о курсантах и о старшинах. Когда тебе 20 лет ты видишь все со своей не высокой  колоколенки, а с годами твоя колоколенка выростает в высокую колончу, это примерное сравнение того как мы сейчас смотрим на то что было 30 лет назад. Про него можно очень долго говорить, посмотри тему Воспоминания, и в архиве тоже том есть про него , даже я что то писал.

Это только один случай: мой моряк Федя Кобелев решил от большого наряда шлангонуть, и когда все выяснилось он получил раздолбон от замполита и наставления : "Вы, еще офицером хотите стать, я несколько лет не мог в военное училище поступить из-за того что у меня барабанная перепонка лопнула, когда я на 11-метровую глубину за запчастями от пулемета нырял, а вы от наряда улыниваете". Ясное дело что он никуда не нырял, я то знал, но этот карась стоял с вытаращеными глазами, и видно было что он этому верит. В этом то была фишка Геннадия Андреевича, что он мог вот так воспитывать чувство патриотизма, применяя примеры подвигов других в данную ситуацию. Мне даже страшно думать что чувствовал он в 91-м году, когда развалился союз, он был настоящий коммунист, мой дядя тоже был такой. Привет дяде, жму краба.

Изменено 17 февраля, 2015 пользователем Щур

[Бч-4 Волга]

В первом ряду второй с права Александр  (ЩУР )

 

[Иван Филимонов]

Всем привет!

[Wowik45]

Приветствую всех штурманских. Я закончил Анапскую школу летом 1982г. И потом службу продолжил на шикотане, на корабле 733 проекта. На корабле пришлось переучиваться всему заново. Приборы были совсем другие. Но анапские знания все же помогли мне быстрому переучиванию. Служба в памяти так и осталась светлым пятном в моей жизни.

[стар. 1-2-21]

Поздравляю всех штурманов и штурманских электриков с Днеи штурмана ВМФ! 

 

[Бч-4 Волга]

Поздравляю Бч -1 с Праздником !

[Шкентель]

С Праздником, БЧ-1!

[Щур]

Спасибо и всех также с праздником, просахатил дачей занимался.

[Щур]

Интересно, какими знаниями сейчас обладают штурманские электрики, техника шагнула в разы вперед, собрана вся на модулях и микросхемах, как таковой работы как было у нас сейчас поубавилось. И есть ли они сейчас вообще?

[Вадим]

В 20.09.2023 в 06:22, Щур сказал:

Интересно, какими знаниями сейчас обладают штурманские электрики, техника шагнула в разы вперед, собрана вся на модулях и микросхемах, как таковой работы как было у нас сейчас поубавилось. И есть ли они сейчас вообще?

Разговаривал с одним нашим офицером. Утверждает, что на современных кораблях даже гирокомпасов нет. Но встречал в интернете и информацию о современных гирокомпасах. Увы, зарубежного производства. А ведь раньше их делали у нас на Урале.

[Щур]

Я всю жизнь связан с речным флотом. У нас на судах раньше стояла в основном наша навигационная техник, были конечно аппараты из соц. стран. Сейчас все импортное, в основном Корея и Китай, техника надежная. Гирокомпасов почти нет , в основном спутниковык компасы. Да и гирокомпасы на речных судах практически не нужны, они нужны там где есть авторулевые и.т.п.. А у нас все в основном руки и глаза.