Штурманские электрики

[Щур]

Да нет, наверное готовят, в инститкте есть вышка и среднее. Вот в среднем спецов и готовят, только по полной средне-технической программе, и образование в кормане. А у нас только были корочки.

Изменено 15 августа, 2011 пользователем Щур

[стар. 1-2-21]

Ну во-первых, в гиропосту АРП нет, а во-вторых, я слушал приёмник "Волна-К", который предназначался для факсимильного аппарата "ФАК-П".У него значително шире диапазон, поэтому и слушать было что.

Ну вообще-то, АРП-58 стоял на ГКП пр-205, и слушать можно было очень много что. Ну конечно при желании и возможности.

[Вадим]

Ну вообще-то, АРП-58 стоял на ГКП пр-205, и слушать можно было очень много что. Ну конечно при желании и возможности.

Что-то я уже, видимо плохо помню 205. Вроде, АРП-58 стоял в штурманской, или штурманская там совмещена с ГКП?А АРП-58 - очень своеобразный радилпеленгатор. Чего стоят фиксированные настройки на сельсинах!Но тем не менее, там только средние волны. А кроме того, большую часть вахты я находился в гиропосту.

[lvovser]

Вот оно: погода на море.Это на Айсберге.

[valsmol]

А у нас на корабле вот что было.С Ульяновым на посту.

Похоже на Курс-4 у меня в гиропосту такая громадина стояла.

[lvovser]

Похоже на Курс-4

Он и есть. ТОлько у нас два стояло...

[Щур]

Всех штурманских с наступающим новым годом. Здоровья и всего самого наилучшего.

[valsmol]

Гиропост на ,,Сапфире,,(тральщик) распологался в первом(носовом) кубрике. По тревоге один шаг и на посту. Правда ешё приходилось задраивать люки в кубрике- по боевому расписанию. На посту находились: гирокомпас ГК-4, три электродвигателя (гирокомпаса, эхолота и лага-4), коробки запуска приборов, часы, репитер на переборке, переговорные трубы (через которые осуществлялась вся связь на корабле и иногда можно было получить порцию водички), люк в шахту лага, где всегда была влага в большей или меньшей степени. В шахте лежал ЗИП для лага, а так же стоял насос для откачки воды, и крысы гуляли по бимсам. Самописец эхолота распологался в штурманской рубке, он редко включсался. Там же было АРП-58, факсимильный аппарат, радиоприёмник к нему, репитер на переборке и часы(хронометр), репитер лага, кожанный диван в уголке, стол штурмана с набором карт(заведование рулевых-сигнальщиков), прибор для девиации корабля.

[Вадим]

Попробую вспомнить наш гиропост на "Амуре". Вход в гиропост. По правой стороне на палубе преобразователь частоты гирокомпаса. Далее на переборке помпа 12М. Там же защитно-распределительное устройство. Дальше 4Д - пусковой прибор, Прибор с магнитными усилителями. На этой же переборке краны забортной воды.На переборке прямо: дающий курсоуказания. Левее его - не помню что за блок, а под ним прибор выключения затухания. По средине гиропоста - основной прибор 1М. В углу вверху - шкаф с документацией. Левее, на следующей переборке стол. Над ним лампа, часы. Левее каштан, над ним репитер лага. Ещё над столом справа аварийный телефон.Дальше влево трап - сруск в помещение лага и эхолота. Вход в это помещение - герметичная дверь. Справа и слева от входа стелажи с ЗиПом. В помещении лага и эхолота находятся лаг, люк в шахту лага. В шахте лага расположены 2 вибратора эхолота и опускается трубка лага.

[lvovser]

Не так точно но всеже помню где что находилось Есть еще порох в пороховицах. Интересно куда девались приборы с корабля когда списали.

[Борис 1952]

Не так точно но всеже помню где что находилось Есть еще порох в пороховицах. Интересно куда девались приборы с корабля когда списали.

Штурманским привет! При мне на 205 ( ПСКР-675) левее * Волна-к* находился ленточный магнитофон.(см.галерею) Слушали радиостанцию *Для моряков и рыбаков дальневосточного флота*-записывали.

[Вадим]

на 205 ( ПСКР-675) левее * Волна-к* находился ленточный магнитофон.(см.галерею)

Привет!На фотографии магнитофон правее "Волны-К".А что, это было заведование штурманских? У нас этим радисты занимались.

[Борис 1952]

Привет!На фотографии магнитофон правее "Волны-К".А что, это было заведование штурманских? У нас этим радисты занимались.

Извини. Попутал *сено-солома*. Заведование было радистов, а радисты-лутшие друзья Штурманских электриков. Никто не запрещал.

[Вадим]

У нас тоже "Волна-К" была. Использовалась совместно с "ФАК-П", принимали карты погоды.Когда я пришёл на корабль, это всё стояло в радиорубке у радистов. Но уже при мне перенесли в штурманскую рубку и ввели нам в обязанность принимать карты погоды.

[lvovser]

ввели нам в обязанность принимать карты погоды.

Карту погоды нам как бы сразу впарили. Интересно смотреть было как вылазит или циклон или антициклон.Все были в напряге.

[Борис 1952]

Карту погоды нам как бы сразу впарили. Интересно смотреть было как вылазит или циклон или антициклон.Все были в напряге.

У нас, при штабе части, стоял большой япон. аппарат,который на контурных картах данной местности рисовал области высокого и низкого давления (изобары, изохоры). По скорости изменения давлений выдавали прогноз. Нужно было уметь читать эти " рисунки".

[Вадим]

При приёме карты нередко была проблема, возникают какие-нибудь помехи. В результате часть карты получается испорченной. Причём по закону Морфи эти помехи появлялись, когда принималась та часть карты, где находится наш район службы: Камчатка, Курилы.А бывало проспишь время приёма карты.

[Вадим]

Вот такие карты погды мы принимали:http://s017.radikal.ru/i409/1203/62/3145dac9e709t.jpg

[lvovser]

была проблема, возникают какие-нибудь помехи.

Вот Вадим ты в этом прав. И так рассматривали и эдак. Ну приходилось получать... Эту карту уже не исправишь. Бывало и Хабаровскую пытались принять.

[Борис 1952]

Вперед-в прошлое. Гиропост. Гиросфера уже в нужном положении. * Ожила * внутрикорабельная связь: не работает авторулевой Самшит. Я в ходовую. Там много чужих и командир-кап.3 Лимонов. Самшит точно не работает. На вводную не похоже-все закрыто и закручено. Под рулевым колесом торчит большой пр-ль. но он в схемме участия не принимает. Правее и снизу открыл бпок, - пробит диод типа Д-203 .Все внимательно за мной наблюдают. На командира страшно смотреть. Прошу разрешения сбегать за паяльником, а чужой разжимает кулак-там предохранитель. Все, кроме одного, смеются. Пришлось снять крышку и показать, что пр-ль не подключен. Заменил диод и все заработало. А ситуация в рубке резко поменялась:улыбался только один. Нет-еще я. Но этого никто не видел. Такие ситуации только украшают службу и добавляют очки. Всем добавляют. До связи.

[KSIN]

Вот такие карты погды мы принимали:http://s017.radikal.ru/i409/1203/62/3145dac9e709t.jpg

ну это наверное мериканская. Мы принимали только япончискую.

[Вадим]

ну это наверное мериканская. Мы принимали только япончискую.

Нет, это японская. Приземный анализ. Передавалась 4 карты в сутки. Одна из них повторялась.

[oleg80-83]

ГОСПОДА, ШТУРМАНСКИЕ ЭЛЕКТРИКИ...ВСЕХ ПОЗДРАВЛЯЮ С НАШИМ ПРАЗДНИКОМ, ДНЕМ ПОГРАНИЧНИКА!!! ВСЕМ БЛАГОПОЛУЧИЯ, ПОНИМАНИЯ, УДАЧИ И КЛАССНО ОТМЕТИТЬ САМЫЙ ПРЕКРАСНЫЙ ПРАЗДНИК ВСЕХ ПОГРАНЦОВ...

[Щур]

Спасибо Олег! Комсорг ты наш бравый, такие как ты в войну и в атаку поднимали и слово доброе говорили, чтоб легче служилось, и помнилось все хорошее. Всех с Днем пограничника, это наш добрый весенний праздник.

[Борис 1952]

Всех штурманских-с праздником ВМФ!!! Мы были не самые последние. Чем и гордимся. Всех благ Вам и вашим семьям!!!