Флот России

[Joly Roger]

Уважаемые друзья!Давайте не срать друг другу на уши и называть вещи своими именами...1.ссылке как минимум лет 8...2.приплетать сюда курск-абсурдно.давайте не трогать руками память павших товарищей3."Авианосцы Тихоокеанского флота"-вааще пурга...без комментариев.4.крейсер "Адмирал Зозуля", в ссылке хамски обзывающийся просто какой-то зозулей,какого года постройки?не 65-го ли часом?........ статья-=лакшовая.продали- просрали- забылинужно говорить о бесславно и беспричинно списанных и проданных раньше времени наших ПСКРах....во где тема,вот где просранные деньги...кому рассказать о проданных катерах из нашего же ДК за 16 центов за тонну?!

[Pasha L]

Братва салют ! Что будем переселяться в Абхазию с Крыма, или просто дополнительно будет база ВМФ РФ новая там ?С уважением !

[Shultz]

Что будем переселяться в Абхазию с Крыма, или просто дополнительно будет база ВМФ РФ новая там ?

Паша, думаю, что это база будет дополнительной. Все же Очамчиру с Севастополем не сравнить.Российская база в порту Очамчира - дополнительная гарантия безопасности Абхазии: Сергей ШамбаДополнительное российское военное присутствие в Абхазии дает дополнительные гарантии ее безопасности. Об этом корреспонденту ИА REGNUM заявил глава МИД Абхазии Сергей Шамба, комментируя намерение России в 2009 году приступить к созданию пункта базирования боевых кораблей Черноморского флота в абхазском порту Очамчира.GraniГлава внешнеполитического ведомства Абхазии подчеркнул, что позиция Сухума по этому вопросу была уже неоднократно озвучена. "Такой вариант мы и ранее предлагали России, и если ее руководство считает, что для этого настало время, то мы готовы это обсудить", - заявил министр. Шамба напомнил о ранних заявлениях руководства страны о том, что между Абхазией и Россией идет согласование расположения сухопутных войск на территории республики. "Мы также предлагали порт базирования в Очамчире, который в советское время использовался для пограничных катеров", - заметил Шамба, отметив, что там уже создана благоприятная инфраструктура с подходом железной дороги, существует также военный городок. "Все это можно восстановить", - подчеркнул глава МИД Абхазии, напомнив, что абхазская сторона уже выступала с подобным предложением.Шамба подчеркнул, что Сухум готов к широкому сотрудничеству с Москвой. "В частности, абхазская сторона готовит соглашение о пограничном сотрудничестве с Россией, в рамках которого можно будет фактически рассматривать вопрос о расположении данного пункта базирования", - заявил глава МИД Абхазии.

[ILYS]

Да нет основная. Читайте далее..Россия переместит ЧФ в ГрузиюproUA / 26.01.2009 19:34Россия в 2009 году приступит к созданию военной базы в абхазском порту Очамчира, на которой разместятся боевые корабли Черноморского флота. Об этом сообщили сегодня в Главном штабе ВМФ РФ, передает «ИТАР-ТАСС».«Принципиальное решение по существу вопроса о создании пункта базирования Черноморского флота в Очамчире принято. В этом году мы начнем практические, в том числе дноуглубительные, работы на побережье Абхазии. Для выполнения всех работ потребуется не один год. Сейчас детали данного вопроса согласовываются с абхазской стороной», - сказал представитель Главного штаба. «Пункт базирования в Очамчире будет использоваться с учетом существующей угрозы диверсий и терактов со стороны грузинских спецслужб, которую нельзя исключать», - подчеркнул он.Напомним, в соответствии с договорами на российских военных базах в Абхазии и Южной Осетии будет размещено приблизительно по 3700 военнослужащих. Обустройство баз будет завершено уже в 2009 году. Основным местом дислокации российских баз в Абхазии будет восстановленная советская воздушная база в Гудауте. Как сказал в сентябре президент Абхазии Сергей Багапш, новые базы строиться не будут, а старые все будут восстановлены. Как тогда же сообщил Багапш, будет вестись строительство городков, домов, инфраструктуры на прежних базах в Гудауте и в Очамчирском районе. Таким образом, российские войска на постоянной основе разместятся в Кодорском ущелье, в Гудауте (на базе военного аэродрома) и Очамчире (на базе морского порта). Впервые о трех военных базах России в Абхазии заговорили в конце августа.Ранее начальник генерального штаба Вооруженных Сил Абхазии Анатолий Зайцев заявлял, что базирование российских военных кораблей в Очамчире позволит надежно прикрыть морскую границу Абхазии. В ноябре прошлого года Зайцев также выразил надежду на то, что «присутствие российских военных баз в республике послужит и профессиональному росту абхазских военнослужащих». Россия после летнего конфликта с Грузией признала Абхазию и Южную Осетию независимыми республиками.

[Pasha L]

Салют братва ! Сергей Shultz , Юрий ILYS благодарю вас братишки за доп.инфо. , а то уже запереживался.Услышать услышал краем уха, дай спрошу у наших, как и что . Надо со спутника взглянуть на эту базу. Там же наши тоже стояли МЧПВ, может и фотки есть у них в галерее.С уважением !

[ILYS]

Без дноуглубительных работ ЧФ туда не войдет. Когда мы на Менжинском пришли в Очамчиру для представления нового флагмана МЧПВ , то войти в бригаду не смогли там мелко и в основном стояли катера. Мы стали далековато на рейде и нашу группу в том числе и футбольную команду для проведения футбольного матча бригады против Менжинцев перевозили катерами на берег.

[Владимир]

МОРСКИЕ ВАХТЫ «ИВАНА ГОЛУБЦА» Ни слова о его предшественнике.Владимир ПАСЯКИН, «Красная звезда». Вадим МАМЛЫГА. Фото Владимира ПАСЯКИНА.Подвиг старшего краснофлотца 25 марта 1942 года совершил бессмертный подвиг старший краснофлотец Иван Голубец. Во время обстрела Стрелецкой бухты вражеский снаряд разорвался у борта МО-0121. На катере начался пожар. Командир лейтенант В. Лурье принимал все меры, чтобы его ликвидировать. В машинном отделении с огнем боролись мотористы во главе с механиком воентехником 1 ранга Г. Гусевым. На верхней палубе пожар тушили другие моряки. Сбитое в одном месте пламя тут же перекидывалось в другое, ползло и растекалось по настилу, поднимаясь по переборкам отсека вверх. Каждую минуту огонь мог переброситься во второе машинное отделение. На механике Гусеве загорелся китель. Острая боль обожгла руки. Но он не отступил до тех пор, пока не сбил пламя с мотора, и лишь после этого рухнул на палубу. Его на носилках вынесли с катера, потом отправили в госпиталь. Тяжелое ранение и ожоги получил моторист краснофлотец А. Старченко. На «малый охотник» поднялись командир дивизиона капитан-лейтенант В. Гайко-Белан и инженер-механик дивизиона И. Запалов. В этот момент новый взрыв потряс воздух. Осколки застучали по бортам и по палубе. - Пожар на корме! – доложил старшина 2 статьи С. Прошенков. Каждый понял зловещий смысл этих слов: ведь там, на корме, размещены глубинные бомбы. Если они начнут рваться, погибнут катера, люди, взлетят на воздух причал и береговые сооружения. Об этом подумал и рулевой-сигнальщик СКА-0183 краснофлотец И. Голубец. Увидев пожар на МО-0121, он в одно мгновение прыгнул на борт горящего катера. Нащупал рычаг бомбосбрасывателя, потянул на себя. Рычаг не действовал: его заклинило. Но надо было во что бы то ни стало сбросить бомбы за борт, не дать огню добраться до них. Оттянув заднюю решетку бомбосбрасывателя, Голубец вытолкнул руками первую бомбу, затем вторую, третью, четвертую... Второй бомбосбрасыватель действовал исправно. Задыхаясь в горячем дыму, краснофлотец все нажимал и нажимал на его рычаг. Вот и вторая серия больших глубинных бомб оказалась за бортом. Теперь надо освободить корабль от малых глубинных бомб: пламя уже совсем близко подобралось к ним. Отважный моряк выхватывал малые бомбы из огня и скатывал их в воду. Он делал это упорно, не замечая ничего вокруг, превозмогая боль. Все его внимание поглотили бомбы, готовые в любую минуту взорваться. Он думал об одном: как спасти корабль! Он не видел, как языки пламени достигли бензобаков, не слышал голоса инженера-механика, доложившего командиру дивизиона о том, что спасти корабль уже невозможно, надо спасать людей, не слышал команды капитан-лейтенанта В. Гайко-Белана: «Всем покинуть корабль». Краснофлотец пробивался сквозь огонь к последней бомбе. Нагнулся за ней, но поднять не успел. Тяжелый гул от взрыва бензобаков прокатился над бухтой. Столб воды и дыма поднялся над тем местом, где только что стоял горящий корабль. Голубца подбросило вверх. Его нашли распростертым на причале. Ценой жизни отважный моряк спас находившиеся рядом катера, береговые сооружения, людей. О его подвиге узнал весь флот. 14 июня 1942 года Указом Президиума Верховного Совета СССР ему было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. В Музее боевой славы ОВР, с посещения которого начинают свою службу моряки дивизиона тральщиков, подвиг Ивана Голубца отмечен особо. А в Стрелецкой бухте, где раньше находилась бригада ОВР установлен памятник на могиле краснофлотца. Одному из нас еще в советские времена не раз доводилось быть свидетелем волнующих и строгих воинских ритуалов, которые проходили на этом святом для всех черноморцев, и особенно овровцев, месте. Сильные впечатления. Они не могут не волновать душу человека, заставляют учащенно биться сердце. Экзамен у кавказских берегов Начало зимнего периода обучения на флоте выдалось не по-зимнему жарким. Причем безо всяких метафор. Зимние шапки и шинели вахтенных на корабельных ютах дивизиона тральщиков резко диссонировали с двадцатиградусным «летом» на термометрах, что, может быть, кому и досаждает, но только не вахтенным морского тральщика «Иван Голубец», вернувшегося из районов боевого патрулирования у субтропических берегов Абхазии. Им к погодным капризам, кажется, не привыкать... Вообще, для кораблей Краснознаменной бригады охраны водного района (ОВР) капитана 1 ранга Валерия Зубкова вторая половина текущего года случилась горячей отнюдь не только по причине климатических особенностей районов выполнения боевых задач. С момента проведения «жесткой фазы» военной операции по принуждению Грузии к миру в акваториях кавказского побережья с миротворческой миссией побывало большинство кораблей бригады. Что, разумеется, оказало значительное влияние на всю организацию боевой подготовки экипажей ОВРа. Размеренные учебные планы были серьезно откорректированы сложной военно-политической ситуацией на Кавказе, и это, по словам командиров кораблей бригады, положительно повлияло на боевую слаженность экипажей и корабельных расчетов. Ведь экзамен пришлось держать не перед строгими, но все-таки привычными проверяющими, а перед непредсказуемым характером вполне боевой обстановки, которая, как известно, совсем не склонна к послаблениям или поблажкам. Недавно от кавказских берегов вернулись еще две овровские «единички»: малый противолодочный корабль (МПК) «Александровец» и морской тральщик (МТЩ) «Иван Голубец». Корабли в составе передового корабельного отряда быстрого реагирования в течение месяца осуществляли боевое патрулирование районов интенсивного судоходства, сопровождение транспортов, обеспечивали рекогносцировку прибрежных районов близ портов Сухуми и Очамчира, отрабатывали учебно-боевые задачи по плану боевой подготовки в море. С учетом того обстоятельства, что граница между миром и войной на Кавказе – субстанция нынче крайне неконкретная и размытая, экипажи трудились в условиях значительных физических и эмоциональных нагрузок. Командир МТЩ «Иван Голубец» капитан 3 ранга Алексей Петрачков результатами похода на Кавказ вполне удовлетворен. По оценкам командования флота, работая в условиях высокой интенсивности, все поставленные задачи экипаж выполнил профессионально и с высокой степенью ответственности. По мнению командира, немаловажную роль в этом сыграл явно выраженный фактор «миротворческой миссии», очень выразительно, в частности, проявившийся в особом отношении абхазского населения к присутствию российских военных моряков в их неспокойной республике: «Абхазы с большой надеждой относятся к российской помощи. Это проявлялось во всем. Для нас это стало, без преувеличения, сильным вдохновляющим стимулом», – вот слова командира. Фактор «горячей точки» Кроме того, немалую роль, по словам капитана 3 ранга Петрачкова, сыграл и фактор «горячей точки», который без лишних слов и убеждений способствовал высокой самоорганизации каждого члена экипажа, что в итоге положительно отразилось на общей организации службы в период выполнения боевых задач. Заметим, в последнее время не раз слышали от командиров кораблей, выполнявших боевые задачи у берегов Кавказа, о том, как неузнаваемо преображался их личный состав во время пребывания в зоне конфликта. И причина того, видимо, не только в том, что с «войной шутки плохи», а еще и в том морально-психологическом настрое, который обычно отличает реальную мужскую работу от ее всевозможных плановых имитаций – пускай важных и необходимых, но все-таки имитаций. Наиболее часто слышимая от командиров кораблей ОВРа, принимавших (и принимающих) участие в миротворческих операциях на Кавказе, метафора: экипаж, мол, работал, как единый механизм. Кому-то это сравнение, возможно, покажется избитым и неоригинальным. Но к чему, согласитесь, требовать от командиров стилистических изысков, когда есть старая, но при этом очень точная формулировка для констатации неоспоримого факта: реальные боевые условия – мощный катализатор потенциальных возможностей экипажей кораблей. По итогам последнего похода командир МТЩ «Иван Голубец» хотел бы особо отметить, как старшего мичмана Александра Оленина -старшину команды гидроакустиков, мастера военного дела, мичмана Валерия Борисенкова – старшину команды поиска, мичмана Алексея Бодунова – старшину команды мотористов, матросов: моториста Константина Солушко, радиометриста Вячеслава Плешкова, комендора Рената Уразумбетова. Последние, к месту будет замечено, прибыли служить на корабль всего полгода назад, но уже стали хорошими специалистами. Держал американца в напряжении Это, кстати, был не первый поход «Ивана Голубца» к берегам Кавказа с момента начала грузино-осетинского конфликта. В сентябре экипаж морского тральщика уже выполнял боевые задачи в беспокойных кавказских акваториях, в частности, осуществляя слежение за находящимся в Черном море американским гидрографическим судном «Пасфайндер». За якобы безобидным «фасадом» этого судна скрывались далеко не самые миролюбивые цели. Известно, что ВМС США используют суда этого класса исключительно в разведывательных целях. По словам командира, судя по явной нервозности, с которой на «гидрографе» воспринимали близкое соседство «русских», тральщик их планы если не сорвал, то изрядно подкорректировал. Во всяком случае такой плотной опеки американцы, видимо, не ожидали и всем своим поведением выдавали досаду. Новички – серьезные ребята Из своего свежего «кавказского похода» тральщик вернулся в канун нового учебного года. Предваряющий его организационный период для экипажа тральщика на сей раз имел свои особенности. Прежде всего в том, что после месячного выполнения задач в районах с неблагоприятными погодными условиями механизмы и агрегаты корабля подверглись серьезному испытанию на прочность. С учетом того объективного факта, что недавно «Иван Голубец» преодолел 35-летний рубеж своего пребывания в составе флота, задача по поддержанию его в режиме «товсь» изрядно усложняется. Еще одной особенностью текущего оргпериода для корабля стало то, что на днях его экипаж значительно обновился за счет матросов последнего призыва. Девять новичков для небольшого корабля – это не только серьезная замена, но и немалая ответственность. И дело не только в том, что в последнее время (в связи с переходом на годичный срок службы по призыву) подготовка полноценных корабельных специалистов имеет предельно сжатые сроки, но и в том, что, являясь кораблем «первой линии», МТЩ «Иван Голубец» живет в перманентном ожидании времени «Ч». В январе, к примеру, корабль заступил на боевое дежурство по флоту, а характер возможных вводных вообще трудно предугадать. На практике, как говорит командир, это означает, «что времени на раскачку у нас практически нет». Зато есть твердая уверенность, что молодое пополнение быстро войдет в строй. Половина новоприбывших – с высшим образованием, вторая половина – со средним техническим. Немаловажную роль, по словам капитана 3 ранга Петрачкова, играет и возрастной состав новичков. Средний возраст – 21 год: «Пришли не мальчишки, а вполне серьезные люди. Большие надежды в деле их профессиональной подготовки возлагаю на мичманский состав и моряков конктрактной службы, которых на корабле, кстати, больше половины от всего личного состава. Немаловажно и то обстоятельство, что все новички прибыли из шефствующих над кораблем регионов – Таганрога, Мытищ, – а «земляки» нас в подборе кандидатов для службы на подшефном им корабле никогда не подводили». Следует отметить, что в свои недавние походы корабль выходил с изрядно обновленным офицерским составом. В двух из трех боевых частей опыт первых боевых служб приобретали лейтенанты последнего года выпуска. Должность заместителя командира по воспитательной работе также занимает недавний выпускник вмуза. По оценке капитана 3 ранга Петрачкова, профессиональной подготовкой и отношением к службе лейтенантов Ивана Истомина, Николая Горбунова и Александра Вавилова он вполне доволен и надеется, что они достойно продолжат добрые традиции корабля. Такой истории можно завидовать - А традиции морского тральщика поистине богаты,- рассказывает заместитель командира дивизиона тральщиков капитан 3 ранга Валерий Адашинский. – До 1991 года он носил наименование «Харьковский комсомолец», затем 14 лет был «Радистом» и с 2005 года стал «Иваном Голубцом». Построен на Ленинградском Средне-Невском заводе, спущен на воду в 1973 году. 4 ноября 1973 года на корабле был поднят Военно-морской флаг СССР. С 1974 года корабль находится в составе сил постоянной готовности Черноморского флота. 1975 год – боевая служба в Средиземном море (100 суток), пройдено 5.000 миль из них – 260 миль с тралами. 1977 год – боевая служба в проливе Босфор. 1979 год – боевая служба в Средиземном море. 1983 год – боевая служба в Атлантическом океане. Каждый последующий год – боевые службы в проливе Босфор, Атлантическом океане, дважды в Персидском заливе во время танкерной войны и в 1990 году – боевая служба в Атлантическом океане. За это время многие офицеры, мичманы, старшины были награждены орденами и медалями. С прекращением существования Советского Союза выход кораблей Черноморского флота в дальние океанские походы был приостановлен. Отблески приза главнокомандующего К слову, о продолжателях добрых традиций. В 2000 году в составе корабельной тральной группы корабль завоевал приз главнокомандующего ВМФ РФ на состязательном тралении. На корабле продолжают служить офицеры и мичманы, участвовавшие в боевом тралении еще в 1980-е годы во время танкерной войны. По итогам зимнего и летнего периодов обучения закончившегося учебного и календарного года МТЩ «Иван Голубец» признан лучшим кораблем в дивизионе тральщиков и одним из передовых в бригаде. Нельзя не сказать и о том, что по итогам состязательного траления на приз главнокомандующего ВМФ экипаж внес в победу тральной группы весомый вклад. Командир дивизиона тральщиков капитан 2 ранга Алексей Кашлак в беседе с одним из нас отметил уверенные и грамотные действия своего тезки командира «Ивана Голубца» капитана 3 ранга Петрачкова. Алексей Александрович, уроженец Ленинграда, выпускник ВВМУПЛ им. Ленинского комсомола 2000 года. Проходил службу в должностях командира штурманской боевой части, помощника командира. С сентября 2007 года – командир корабля. Впрочем, состязательное траление и завоеванный приз главкома ВМФ – тема отдельного разговора. Пока же скажем, что «Иван Голубец» идет правильным и уверенным курсом. Тем курсом славы и побед, которым шли герои-овровцы, среди которых и известный всему Черноморскому флоту старший краснофлотец Иван Карпович Голубец – рулевой СКА-0183, ушедший в бессмертие в июне 1942 года, когда гитлеровцы в третий раз штурмовали Севастополь.

[штурманский]

Поздравим моряков!

СЕВЕРОДВИНСК, 28 января. Сегодня исполняется 10 лет со дня подъема военно-морского флага РФ на большом противолодочном корабле Северного флота (СФ) «Адмирал Чабаненко», сообщает служба информации и общественных связей СФ

http://www.rosbalt.ru/2009/01/28/613491.htmlСемь футов под килем Кораблю и его экипажу!

[Лексаныч]

Паша, думаю, что это база будет дополнительной. Все же Очамчиру с Севастополем не сравнить.[

Плохо себе представляю Очимару как флотскую базу, у них пароходы в основномо всеже больше наших. Если только вбухивая денег все сломать и перестроить и расширить до размеров невероятных. Ну может быть. Для наших МЧПВ задач на черноморском пространстве она годилась исключительно и для гончих по тоннажу, начиная с Грифов и наверное по Молниям максимум. Но для большего водоизмещение - неа, там их ставить некуда, и войти не смогут.

войти в бригаду не смогли там мелко и в основном стояли катера.

Бери свои слова взад, вот не надо 205-сараи, Антарес и Молнию катерами называть. Кстати не помню точно, но в зиму с 83 на 84 в Очимаре большой плавкран работал, чистили фарватер. Кокши там были, тетьки такие себе, выходили на палубу покурить. А може и не кокши... Из Севастополя был пароходец. Изменено 30 января, 2009 пользователем Лексаныч

[Shultz]

В Балтийск вернулся сторожевой корабль "Неустрашимый"Более четырeх месяцев "Неустрашимый" нeс боевую службу у берегов Сомали. В районе Африканского Рога его сменил большой противолодочный корабль "Адмирал Виноградов".Моряков "Неустрашимого" в Балтийске встречали родственники, высокопоставленные военные, а также чиновники местной администрации. Экипажу сторожевого корабля довелось впервые в новейшей истории российского флота противостоять пиратам. "Неустрашимый" провeл через опасный район не менее 60 гражданских судов. Несколько раз пришлось отражать атаки бандитов.Олег Гуринов, командир соединения надводных кораблей, капитан 2-го ранга: "Одно судно, когда мы сопровождали караван судов, как раз на Новый год с нами в караване не осталось, пошло самостоятельно, отошло на 80 миль, и на него напали пираты, обстреляли ходовой пост, разбили все стекла, но начали захватывать, экипаж на них бочку сбросил, они отстали.Каково было наше удивление, что после Нового года, 1 января, во второй половине дня это судно все-таки захватили. Это была, наверное, самая трагическая новость".Канал "ОРТ"

[МЧПВ84]

Давайте вспомним подвиг "Варяга" 27 января (9 февраля по новому) капитан «Варяга» В.Ф. Руднев получил от Уриу ультиматум: до 12 часов покинуть порт, иначе русские корабли будут атакованы на рейде. Руднев решил прорваться с боем в Порт-Артур, а в случае неудачи взорвать корабли. В полдень «Варяг» и «Кореец» вышли из Чемульпо. Капитаны иностранных судов не ожидали от русского корабля такого хода. Они были удивлены и в то же время восхищены этим поступком. Французские и английские корабли встретили гордо идущий «Варяг» оркестром. Капитаны кораблей отдали честь российским морякам. При выходе из порта на расстоянии 10 миль корабли встретили японскую эскадру, занимавшую позицию за островом Йодолми. Уриу сигналом предложил русским кораблям сдаться, но, не получив ответа, открыл огонь. Неравный бой длился 50 минут. За это время «Варяг» выпустил по противнику 1105 снарядов, «Кореец» — 52 снаряда (орудия корабля были слабее и «Кореец» вступил в бой в конце сражения). Согласно рапорту командира, огнём «Варяга» был потоплен один миноносец и повреждены 4 японских крейсера («Асама», «Чиода», «Такачихо» и флагман «Нанива»); противник предположительно потерял около 30 человек убитыми и около 200 человек ранеными; официальные японские источникиутверждают, что попаданий в японские корабли не было, потерь и повреждений они не имели.http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%...%81%D0%B5%D1%80)

[Shultz]

Спасибо, Толя, за напоминание. Сегодня ровно 105 лет подвигу легендарного крейсера "Варяг".http://pics.livejournal.com/mu_rena/pic/0001733r.jpg

[СЕРГЕЙ 88-91]

МОРСКИЕ ВАХТЫ «ИВАНА ГОЛУБЦА»

Немного добавить про МТЩ "Иван Голубец" - корабль является подшефным кораблём у администрации Мытищенского района. Мелочь, а приятно. (Правда "несостыковка" реального корабля и фото, но это пусть лежит на совести PR-службы)

[Joly Roger]

"13:17 13.02.09Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" задержал вчера днем юго-восточнее острова Сокотра в Аденском заливе три пиратских судна: две быстроходные лодки и одну большую лодку-базу, в которых находились 10 морских разбойников. Вертолет Ка-27, поднятый с палубы крейсера, обнаружил две малые лодки, которые на большой скорости приближались к рыболовецкому судну под флагом Ирана. Однако после появления винтокрылой машины лодки прекратили движение и легли в дрейф рядом с большой тихоходной лодкой-базой, пираты же тем временем сбрасывали в воду оружие. Под чутким присмотром "Камова" пираты и дождались прибытия "Петра Великого".В настоящее время, как туманно заявил помощник главкома ВМФ России капитан 1-го ранга Игорь Дыгало, "на борту крейсера работники прокуратуры Северного флота проводят следственно-процессуальные действия в отношении задержанных" - попросту говоря, пытаются допросить корсаров. У них был изъят целый арсенал вооружений, который включал в себя винтовку G-3, три автомата АК-47, два автомата АКМС, два гранатомета РПГ-7, две противопехотные гранаты, приемник GPS, лестницу и крюки. Кроме того, в лодке обнаружилось 500 граммов наркотических веществ, крупная партия денег в сомалийских шиллингах, мешок сахара и мешок риса, а сами морские разбойники находились в наркотическом опьянении, сообщает ИТАР-ТАСС." (с)Видео тут

[Shultz]

Корабль «Ярослав Мудрый» вышел на ходовые испытания24 февраля 2009, 12:04Версия для печатиСторожевой корабль (СКР) «Ярослав Мудрый», сдача которого Балтийскому флоту запланирована на апрель, во вторник утром вышел с причала Прибалтийского судостроительного завода (ПСЗ) «Янтарь» на ходовые испытания, сообщил пресс-секретарь предприятия Сергей Михайлов. «Судно вышло сегодня около 11.00 мск. Сторожевик переходит на сдаточную базу в Балтийск, откуда последует выход в Балтийское море», - сказал пресс-секретарь. СКР «Ярослав Мудрый» строится на заводе «Янтарь» почти 19 лет. Со временем проект 11540, по которому он начинал строиться, устарел, поэтому было решено довести его до современного уровня. «Ходовые испытания - это завершающая стадия строительства корабля, во время которой проверяются ходовые качества корабля и функционирование его основных систем в реальных условиях. «Ярослав Мудрый» к испытаниям готов полностью», - отметил источник. Он уточнил, что после успешного завершения проверки ходовых качеств судна должна состояться его приемка заказчиком (как ожидается, это состоится в апреле), сообщает РИА «Новости».

[штурманский]

ВМФ получит атомный авианосецВ рамках Объединенной судостроительной корпорации начаты работы над российским атомным авианосцем нового поколения. Планируется построить по меньшей мере три таких корабля.http://www.infox.ru/authority/defence/2009...t_atomnyy.phtml

[Joly Roger]

ВМФ России призывает ограничить действия субмарин в Мировом океане Сегодня, 10:05Из-за участившихся случаев столкновений атомных подводных лодок ВМФ РФ предлагает как можно скорее заключить международное соглашения о предотвращении инцидентов в подводной среде, которое предусматривало бы уведомление о действиях субмарин в Мировом океане.тутОб этом заявил заместитель начальника главного штаба ВМФ РФ вице-адмирал Олег Бурцев.Россия в начале двухтысячных годов выступила с инициативой заключения международного соглашения, которое предусматривает уведомление о действиях подводных лодок ведущих военно-морских держав, в первую очередь, ВМС США, Великобритании и Франции. Соответствующие меморандумы были подписаны уже с британским и французским командованиями.По словам адмирала, в случае заключения такого соглашения одна из сторон должна была бы сообщить другой о районах нахождения своих подводных сил для предотвращения захода в этот район кораблей и подводных лодок ВМС других государств, что, по сути, ограничит маршруты передвижения субмарин в Мировом океане.Как отметил Бурцев, главным противником заключения подобного документа являются США, которые располагают самым мощным в мире флотом, в том числе и подводным: "Соединенные Штаты не хотят подписывать соглашение, потому что оно предполагает определенный контроль за действиями подводных лодок, которые являются главной ударной силой США"."Действия подводных лодок всегда являются очень чувствительным местом как для флотов государств, так и их правительств. Необходимо разрабатывать договорные обязательства. Если мы, например, объявляем какой-либо район, где действуют наши подлодки, то иностранные лодки гарантированно не должны заходить туда", - сказал Бурцев. Напомним, 20 марта в Ормузском проливе, который соединяет Персидский и Оманский заливы, столкнулись атомная субмарина Hartford и десантный корабль военно-морских сил США New Orleans.А в начале февраля в Атлантическом океане столкнулись атомные подлодки Vanguard и Triomphant, принадлежащие ВМФ Великобритании и Франции.По материалам РИА Новоститут полностьюВМФ России призывает ограничить действия субмарин в Мировом океане Сегодня, 10:05Из-за участившихся случаев столкновений атомных подводных лодок ВМФ РФ предлагает как можно скорее заключить международное соглашения о предотвращении инцидентов в подводной среде, которое предусматривало бы уведомление о действиях субмарин в Мировом океане.

Изменено 24 марта, 2009 пользователем Роджер

[Юджаныч]

главным противником заключения подобного документа являются США, которые располагают самым мощным в мире флотом, в том числе и подводным: "Соединенные Штаты не хотят подписывать соглашение, потому что оно предполагает определенный контроль за действиями подводных лодок, которые являются главной ударной силой США".

Чё то создаётся впечатление, что командование ВМФ ещё ходит в детский сад и расчитывает на то, что американское командование тоже посещает соседнюю группу.При подписании такого соглашения теряется смысл существования подводного флота - угрожать неизвестно откуда. Так какого хера лезть с такой инициативой заранее зная, что она бессмыслена и принята не будет. Чистейший пропагандистский ход.

[Shultz]

Друзья, несколько последних сообщений по ЧФ перенесены в тему о судьбе Черноморского флота, что в политическом форуме. Надеюсь, догадываетесь, почему.

[Joly Roger]

НЕОГРАНИЧЕННО БОЕСПОСОБНЫ Сотни офицеров Балтийского флота осыпали денежными наградами - от 45 до 150 тысяч рублей на человека в месяц. За постоянную готовность выполнить боевую задачу. Обделённые коллеги-сослуживцы недовольны - разве они не несут такие же тяготы службы? К сложной экономической ситуации в Вооружённых Силах России подготовились заранее. Ещё 2 августа 2008 года министр обороны РФ издал приказ №400 о награждении деньгами офицеров. В январе 2009-го, когда народ ждал худшего (инфляции, увольнений и прочих кошмаров), примерно 600 избранных офицеров Балтийского флота готовились к приёму денежных средств от государства - то есть из бюджета. Размеры премиальных в некоторых случаях превосходят в разы обычное денежное довольствие. Так, двух командиров войсковых частей в Калинин¬граде и их семьи порадовали дополнительными 150 000 рублями в месяц. И так - до конца этого года, как минимум. На такого рода тяготы военной службы не повлиял и кризис - когда безработные месяцами должны носиться с документами, чтобы получить максимальные 4900 рублей. А так, три месяца службы - и можно покупать новый, только с конвейера автомобиль без всяких там льготных кредитов. В том, что шестьсот вознаграждаемых офицеров Балтфлота готовы дать отпор любому агрессору сразу и бесповоротно, сомневаться не приходится. Проблема теперь в другом - в их сослуживцах. На войне сражаются коллективно, и готовятся к ней тоже все вместе. Но когда за ту же самую службу один офицер получает только довольствие, а другой - деньги на новую иномарку, то выходит совсем уж не по-товарищески. 530 миллионов в год В Калининградской области награждать деньгами будут 580 офицеров. Большая часть их дислоцируется в Балтийске (210), далее идут Калининград (126), Черняховск (68), Донское (54), Храброво (38), Гвардейск (21), Гусев (20), Переславское (17), Знаменск (12), Приморск (11), Зеленоградск (3). В целом по России награды в виде денег удостоились около 34 тысяч офицеров. Страна выплатит по приказу №400 в 2009 году 25 миллиардов рублей, в планах на 2010 и 2011 годы - 33 и 42 миллиарда рублей. Для Калинин¬градской области цифры поменьше, но и регион наш не великан - в год на награды уйдёт примерно 530 миллионов рублей. Хорошая прибавка к обороту местной розничной торговли. Критерий оценки До западного региона первые деньги дошли только в марте. Первые же выплаты привели, как сообщили «Дворнику», к раздорам среди военнослужащих. В соответствии с приказом №400 награждать можно максимум половину офицеров в тех частях, которые добились «по итогам учебного года высоких показателей в боевой подготовке». В иных частях - «до 20%». «Главным критерием оценки награждаемых офицеров является их способность, а также готовность подчиненной им воинской части (подразделения) гарантированно выполнить поставленную боевую (учебно-боевую) задачу в любых условиях обстановки», - гласит приказ №400. Как оценить эту «способность» и «гарантированную готовность части» в условиях достаточно редкой боевой подготовки, при этом учесть «любые условия обстановки» - большой вопрос. Если по справедливости, то деньги можно было бы просто поделить между всеми офицерами примерно поровну, за исключением, может быть, тех, кто получил взыскания по службе. Однако наличные поступают прямо на личные банковские счета офицеров. Раскидывать их между всеми нельзя - это нарушение приказа. «Почему твоему дали?» Дисциплина на Балтийском флоте строгая. И до нарушений приказа дело пока не дошло. Хотя пошли по частям и соединениям слухи о неких офицерах в Калининградской области, которые сняли первые деньги и раздали их поровну между сослуживцами-офицерами. Но это только слухи. Официально же приказ неукоснительно соблюдается. Как сообщил «Дворнику» полковник юстиции С. Н. Ципуштанов, первый заместитель военного прокурора Балтийского флота, «на сторожевом корабле «Неустрашимый», а также в войсковых частях 39108 и 69162 (п. Донское) проведены проверки исполнения законодательства о материально-бытовом обеспечении военнослужащих, в том числе при реализации приказа МО РФ от 02.08.2008 №400 «О награждении деньгами офицеров Вооружённых Сил Российской Федерации». Установлено, что в указанных воинских частях вознаграждение выплачивается офицерам в соответствии с действующим законодательством и упомянутым ранее приказом». Именно в Донском, по версии офицеров, отказавшихся сообщить свои фамилии редакции, совсем недавно случилась потасовска с серьёзным ущербом для здоровья. Один офицер якобы невзлюбил другого именно из-за неравного распределения денег. Семьи военнослужащих живут рядом, чуть ли не на одной лестничной клетке. Разница в 45, а то и все 120, 150 тысяч рублей в доходе бросается в глаза сразу всему посёлку и, в первую очередь, жёнам: «Почему твоему дали, а моему нет?!» Расслоение Один из высокопоставленных офицеров Балтийского флота с возмущением рассказал, что надбавки получили и те офицеры, которые не могут даже в теории управлять боевой частью - не говоря уже о практике, до которой, Бог даст, дело всё же не дойдёт. А что делать, например, офицерам в небольших коллективах по 4-5 человек? Если двум из них дадут, скажем, по 60 тысяч рублей в месяц, а двум другим - ничего. При совершенно одинаковых задачах и служебных обязанностях - только на боевое дежурство заступают в разное время. Выходит, что приказом №400 социальное расслоение в российском обществе - когда и так самые богатые 10% получают в 20 раз больше, чем самые бедные 10% населения - с «гражданки» перенесено в боевые порядки. Добром это закончиться не может. Раньше, рассказывают офицеры, у всех был достаточный материальный стимул: тринадцатая зарплата. Выплата шла по итогам года - если в течение года у офицера были проколы, нарушения, то из неё могли вычесть значительную сумму, а то и вовсе лишить денег. По логике под эти выплаты должны попасть лучшие офицеры БФ, но по сути многие из «награждённых» выполняют ту же работу, что и большинство их сослуживцев. Выбрать «квоты» По мнению офицеров, с которыми трудно спорить, в первую очередь выплаты должны предназначаться тем, кто воюет, отличился по итогам боевой подготовки за год. Но на каждую часть установили «квоты». Главная «боевая» задача - выбрать «квоты» по максимуму. В результате в список попадают и те безусловно уважаемые офицеры, функции которых далеки от постоянного обеспечения «гарантированной боевой готовности»: из финансово-экономической, продовольственной и медицинской служб. Теперь на Балтийском флоте гарантировать можно только раздор и шатание, пересуды и сплетни типа «Этот-то за что такие деньжищи получил?» Правда, если судить строго по букве приказа, то теперь жители Калининградской области могут спать спокойно окончательно и бесповоротно. Уж 580 офицеров, награждаемые такими деньгами, будут всегда неограниченно боеспособны. В отличие от их сослуживцев.Дворник.ру

[Joly Roger]

Российский вертолет задел лопастями сторожевой корабль и упал в море BIGMIRСегодня, 16:27Правоохранительные органы возбудили уголовное дело по факту крушения военного вертолета Ка-27 во время испытаний сторожевого корабля Ярослав Мудрый.При посадке вертолет задел лопастями за корабельную надстройку, упал на борт, а затем в море, сообщил представитель военно-следственного управления Балтфлота."Сегодня военно-следственным отделом по Балтийскому гарнизону возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления статьи 351 УК РФ (нарушение правил полетов военных летательных аппаратов, повлекшее по неосторожности тяжкие последствия), санкция которой предусматривает лишение свободы на срок до семи лет", - сказал представитель управления."Сегодня около 13:00 мск при посадке на борт корабля Ярослав Мудрый вертолет Ка-27, принадлежащий одной из воинских частей, дислоцированных в Калининградской области, задел лопастями за корабельную надстройку, упал на борт корабля, а затем в море, где и затонул", - уточнил он.По словам источника, жертв удалось избежать. "На борту находились пять человек, они все спасены", - сказал он, отметив, что Ярослав Мудрый находился в открытом море, проходя ходовые испытания.Как сообщил командующий Балтийским флотом вице-адмирал Виктор Мардусин, "вертолет отрабатывал задачи взлета и посадки с палубы СКР Ярослав Мудрый", причина катастрофы устанавливается. Экипаж вертолета состоял из двух человек, отметил он.Ранее командование Балтфлота заявляло, что Ярослав Мудрый войдет в боевой состав Балтийского флота до конца 2009 года.Как сообщил Мардусин, на Балтийском флоте уже служит другой однотипный корабль СКР Неустрашимый, который в феврале вернулся из дальнего похода, во время которого он принимал участие в международной операции по противодействию пиратам у берегов Сомали.СКР Ярослав Мудрый, построенный для ВМФ России на Прибалтийском судостроительном заводе Янтарь в Калининграде, вышел 24 февраля для проведения ходовых испытаний в Балтийском море. Затем запланированы государственные испытания, которые должны завершиться к осени.

Изменено 4 мая, 2009 пользователем Роджер

[Mope]

Российский вертолет задел лопастями сторожевой корабль и упал в море \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\Сегодня, 16:27 причина катастрофы устанавливается. Экипаж вертолета состоял из двух человек, отметил он.

Хорошо -то, шо хорошо кончаетса!!!! по сообщению СМИ -все люди спасены!!!! с вертолета спасли пять человек

[igor]

Замодернизированная модернизация ТАКР "Адмирал Горшков" для индийских ВМС вяло продолжается. Россия снова попросила у Индии денег на модернизацию, на что индийский командующий ВМС в телекамеру недвусмысленно вздохнул. Цена контракта, заключённого ранее снова возрастёт. Что-то мне кажется, что "Горшков" будет последним кораблём, приобретённым Индией у России...

Изменено 24 мая, 2009 пользователем igor

[Sergey Chesak]

Нормально так:Российский военный корабль, направлявшийся по Финскому заливу в Кронштадт, случайно выстрелил по дачным участкам, расположенным близ поселка Песочное Выборгского района Ленинградской области. Никто не пострадал. О происшествии 29 мая сообщило РИА Новости со ссылкой на источник в силовых структурах. Поселок был обстрелян вечером 28 мая, но СМИ стало известно об этом только 29 мая. По информации издания "47 новостей", корабль произвел более 10 выстрелов. Единственный причиненный этими выстрелами ущерб - разбитое стекло в автомобиле. Сообщение о стрельбе подтвердили РИА Новости в штабе Ленинградской военно-морской базы. Журналистам сказали, что залп по населенному пункту дал малый противолодочный корабль Балтфлота. По неподтвержденным данным, корабль проводил в Финском заливе учебные стрельбы. Точные причины инцидента пока не называются. И далее:Военно-морской следственный отдел Ленинградского военного округа пока не видит состава преступления в случайной стрельбе по дачному поселку, осуществленной находящимся в Финском заливе военным кораблем. Об этом РИА Новости 29 мая сообщил неназванный представитель отдела. По словам собеседника агентства, в настоящее время военная прокуратура проводит проверку по факту происшествия. Если в ходе проверки обнаружатся какие-либо новые факты, которые будут являться основанием для возбуждения уголовного дела, о них сообщат следователям. Инцидент произошел вечером 28 мая в Выборгском районе Ленинградской области. Малый противолодочный корабль Балтийского флота, по разным данным, от девяти до 15 раз выстрелил по дачам из автоматической пушки АК-630. Никто не пострадал, но представители местных властей говорят, что это обусловлено лишь счастливой случайностью. "Сейчас самая горячая пора, самые посадки; в садоводстве было достаточно много людей", - заметила пресс-секретарь администрации Выборгского района Ленинградской области Татьяна Костарева.Представитель главного штаба ВМФ РФ сообщил агентству "Интерфакс", что малый противолодочный корабль выполнял в Финском заливе плановые стрельбы. Так можно и торпеду выпустить, а чего там. Учебные же стрельбы. Взято на лента.ru

[Joly Roger]

В День России обманутые севастопольцы пытались потребовать свои деньги у аферистов из ЧФ РФ. Дело закончилось потасовкой. ФОТОрепортаж.Вчера в Севастополе около 4-х часов пополудни, у парадного входа в Дом офицеров Черноморского флота (ДОФ) российские военнослужащие применили физическую силу к нескольким жителям города из числа людей, ставших жертвами невыполнения Строительным управлением (СУ) ЧФ РФ договорных обязательств по введению в эксплуатацию в городе-герое коммерческого жилья. Полная версия с многочисленными фотографиями-тут _ttp://censor.net.ua/go/offer/ResourceID/124254.html#Даже не знаю,что и сказать...