Новости российского военного судоремонта и модернизации

[Сергей41]

ТАСС: крейсер "Адмирал Нахимов" запустит реакторы до конца 2024 года

19 декабря 2024 
Физический пуск двух реакторов тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 11442М, прошедшего модернизацию на "Севмаше", запланирован на третью декаду декабря. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Физический пуск двух атомных реакторов "Адмирала Нахимова" планируется провести до завершения текущего года. До этого должна завершиться операция по размагничиванию корпуса крейсера без его выхода в море", – рассказал собеседник агентства.

 

ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.

Ранее источник агентства, близкий к ВМФ России, сообщил, что физический пуск реакторов "Адмирала Нахимова", вероятно, сведется к определению пускового положения компенсирующих решеток реакторов. По данным другого источника ТАСС в кораблестроительной отрасли, еще одной операцией, которую планируется выполнить до завершения текущего года, будет размагничивание корабля без его выхода в море.

После этого пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации разместила сообщение, в котором говорилось, что работы на борту "Адмирала Нахимова" выполняются в точном соответствии с графиками, согласованными с Минобороны РФ. "В 2024 году корабль выйдет на заводские ходовые испытания", – подчеркнули в ОСК.

"Адмирал Нахимов" (ранее – "Калинин") – третий корабль в серии тяжелых атомных ракетных крейсеров типа "Орлан" (проекты 1144 и 11442). Его вывели из боевого состава флота в 1997 году. Контракт на ремонт и модернизацию силами производственного объединения "Севмаш" стороны подписали в 2013 году.

Сроки завершения работ неоднократно переносили: сначала на 2020-й, потом – на 2021 год. В августе 2020 года крейсер перевели из наливного бассейна к достроечной набережной. Возвращение корабля в строй планировали на 2022 год, но осенью 2021 года стало известно, что крейсер не выйдет на испытания раньше 2023 года.

В июне 2024 года, во время Международного военно-морского салона (МВМС) "Флот-2024" в Кронштадте, источник ТАСС сообщил, что "Адмирал Нахимов" приступит к ходовым испытаниям в 2025 году.

 

https://flotprom.ru/2024/Севмаш20/

 

Какие то сплошные загадки и непонятки происходят с крейсером...

[Бч-4 Волга]

11 января 2025 г

На крейсере "Адмирал Нахимов" запустили ядерный реактор

 

На тяжелом атомном ракетном крейсере (ТАРК) "Адмирал Нахимов" проекта 11442М запущен ядерный реактор без выхода корабля в море. Завершена операция по размагничиванию корабля, сообщает ТАСС.

Физический пуск реактора говорит о том, что ядерная энергетическая установка готова к работе на максимальной мощности.

Источник агентства подчеркнул, что запуск реактора не означает завершение ремонта и обновления судна. Заводские ходовые испытания корабля намечены на лето 2025 года, затем последуют государственные испытания. Передача корабля флоту может состояться в 2026 году.

По словам гендиректора "Севмаша" Михаила Будниченко, "Адмирал Нахимов" – уникальный по техническому оснащению корабль. Крейсер способен выполнять задачи в любой точке мирового океана в любых погодных и климатических условиях. После передачи флоту "Адмирал Нахимов" прослужит как минимум 30 лет.

Крейсер заложен на Балтийском заводе 17 мая 1983 года, спущен на воду 25 апреля 1986 года, вступил в строй 30 декабря 1988 года. Первоначально имел название "Калинин", 22 апреля 1992 года переименован в "Адмирал Нахимов".

Судно находится в ремонте с 1999 года. Корабль получит 80 пусковых установок УКСК 3С14, которые могут запускать различные типы ракет, такие как "Калибр", "Оникс" и "Циркон", комплексы ПВО "Форт-М" и "Панцирь-М", а также противолодочные комплексы "Пакет-НК" и "Ответ" и другое вооружение.

Глава Северного проектно-конструкторского бюро Андрей Дьячков ранее выразил уверенность, что "Адмирал Нахимов" станет сильнейшим боевым кораблем в мире, несмотря на появление более современных конкурентов. Он добавил, что крейсеры этого проекта останутся визитной карточкой и символом ВМФ России.

 

https://www.vesti.ru

[Бч-4 Волга]

Модернизацию "Адмиралтейских верфей" в Петербурге оценили в 15 млрд рублей

20.01.2025г

 

Общий объём инвестиций в модернизацию "Адмиралтейских верфей" составит около 15 млрд рублей, пишут "Ведомости" со ссылкой на источники в материнской ОСК.

Перестройка верфи стартует в 2025 году, она займёт 3–5 лет.

Проектная документация в данный момент находится на рассмотрении "Главгосэкспертизы", в качестве источников финансирования предполагается использовать кредитные и собственные средства верфи, утверждает собеседник издания.

Другой источник говорит, что "Адмиралтейскую верфь" готовят для арктических танкеров.

"Работы займут около пяти лет и позволят верфи строить одновременно несколько танкеров типа Aframax (дедвейт 80 тыс.–120 тыс. тонн), предназначенных для перевозки нефти в том числе по Северному морскому пути (СМП). Другой источник называет более короткие сроки модернизации — на уровне трёх лет, с завершением в 2028 году", — отмечается в публикации.

По данным издания, инвестпроект станет "одним из первых для корпорации после передачи в управление банку ВТБ".

Осенью прошлого года модернизацию "Адмиралтейских верфей" в Смольном оценивали в 1,7 млрд рублей. Проект разработан ООО "ЭМС Инжиниринг" и включает три этапа работ.

На первом предполагается построить две трансформаторные подстанции, склад, насосную станцию и несколько секций глубоководной достроечной набережной. В рамках второго этапа планируется завершить стройку набережной и возвести ещё ряд подстанций. Третий этап подразумевает снос двух насосных станций и оборудование площадки для стапельной сборки.

В декабре прошлого года часть сотрудников Адмиралтейских верфей отправили в простой с выплатой двух третей зарплаты. Руководство предприятия пошло на эту меру в связи со снижением объёмов производства и отсутствием финансирования по некоторым заказам.

В 2025 году может начаться и модернизация Северной верфи. Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) уже приступила к проектированию, которое планируется завершить в первом полугодии 2025-го. Гендиректор ОСК Андрей Пучков говорил, что сумма вложений измеряется сотнями миллиардов рублей, если отталкиваться от опыта судоверфи "Звезда" и НОВАТЭКа.

Глава банка ВТБ и председатель совета директоров ОСК Андрей Костин в минувшем декабре отмечал, что в проекты модернизации верфей ОСК в Петербурге и развития судостроения в Приморье потребуется инвестировать порядка 500–750 млрд рублей.

 

https://www.dp.ru

[Компр]

15 минут назад, Сергей41 сказал:

Время покажет...

Там одна из идей была в том, что движение бюджетных средств, полученные предприятием, можно отследить до последней копейки. Вроде даже при попытки, чего не туда перевести, остановить перевод средств. 

[Бч-4 Волга]

КМЗ произведет замену импортным энергоустановкам для пограничных катеров

4.02.2024г

 

Специалисты Кингисеппского машиностроительного завода приступили к созданию отечественной энергоустановки, которая заменит аналогичное импортное оборудование на скоростных российских пограничных катерах.

 

Как рассказал журналистам управляющий директор Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) Михаил Даниленко, на сегодняшний день гибридный привод является важной частью самых распространённых современных энергоустановок катеров или судов, которые состоят из дизеля, гребного вала и электродвигателя.

Благодаря дизель-редукторному агрегату, который передаёт на основной вал дополнительный крутящий момент от электродвигателя, передвижение плавсредства происходит за счёт двух взаимосвязанных энергоустановок — дизельной и электрической, отмечают "Известия" со ссылкой на представителей предприятия.

Таким образом можно кратковременно увеличить мощность дизельного двигателя внутреннего сгорания, а значит и скорость водного транспорта.

При этом предполагается, что новая энергоустановка появится не только на боевых катерах, но и на гражданских судах, включая скоростной "Метеор 120Р", предназначенный для перевозки пассажиров. Объём инвестиций в проект составит порядка 300 млн рублей.
"Уникальность данного проекта заключается в новом гибридном приводе с элементами электродвигателя. Это позволит “Метеору 120Р” швартоваться, не используя дизельный двигатель, тем самым обеспечив экологичность в прибрежной зоне", — обратил внимание управляющий директор КМЗ Михаил Даниленко.

Предполагается, что до 2027 года Кингисеппский машиностроительный завод оборудует новыми энергоустановками 16 скоростных метеоров.

 

https://newprospect.ru

[Бч-4 Волга]

На крейсере "Адмирал Нахимов" запустили второй атомный реактор

Первый реактор был запущен в конце декабря 2024 года

4.02.2024г

 

Физический пуск второго атомного реактора осуществлен на тяжелом атомном ракетном крейсере (ТАРКР) "Адмирал Нахимов" проекта 11442М. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"В минувшее воскресенье на крейсере "Адмирал Нахимов" осуществлен физический пуск второго атомного реактора", - сказал он. Собеседник агентства напомнил, что физический пуск первого реактора состоялся в конце декабря 2024 года.

Уточняется, что последовательный физический пуск двух реакторов крейсера показывает готовность всей атомной энергетической установки корабля к эксплуатации во всех режимах. Сейчас ТАРКР стоит у стены "Севмаша" Объединенной судостроительной корпорации.

"Заводские ходовые испытания крейсера с его выходом в море начнутся летом 2025 года"

Крейсер находится на ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем велись с 2013 года. Главный результат модернизации - заметное усиление ударной мощи крейсера. По данным открытых источников, он будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракетах "Калибр-НК" и/или "Оникс" каждый. 

 

https://tass.ru

[Сергей41]

БПК "Североморск" вернулся на Северный флот после ремонта

25 марта 2025 
Большой противолодочный корабль "Североморск", завершивший плановый ремонт в Кронштадте, успешно прошел испытания в Балтийском море и прибыл в главную базу Северного флота – город Североморск. Об этом сообщил Мурманский вестник со ссылкой на пресс-службу СФ.

Корабль отремонтировали на Кронштадтском морском заводе, где специалисты провели полный комплекс работ: заменили изношенные узлы вооружения и технических систем, восстановили навигационные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. После ремонта экипаж успешно сдал курсовые задачи в полигонах Балтийского моря, подтвердив готовность к выполнению боевых задач.

 

БПК "Североморск" проекта 1155 несет службу с 1987 года. При полном водоизмещении 7570 тонн и длине корпуса 163,5 метра корабль развивает скорость до 29,5 узла. Дальность плавания – до 5000 морских миль экономичным ходом 18 узлов, автономность – 30 суток. Экипаж – 220 человек (включая 29 офицеров).

На вооружении корабля проекта 1155 находятся восемь пусковых установок ЗРК "Кинжал" (64 ракеты), две четырехконтейнерные установки ракето-торпед "Раструб", реактивные бомбометные установки РБУ-6000, а также артиллерийские установки АК-100 и АК-630М.

 

https://flot.com/2025/СеверныйФлот7/

[Сергей41]

ТАСС: черноморская "Варшавянка" прошла ремонт на Северо-Западе

14 апреля 2025 
Дизель-электрическая подлодка "Новороссийск" проекта 636.3 (шифр "Варшавянка"), несущая службу в составе Черноморского флота, прошла плановый ремонт на одном из заводов на Северо-Западе России. Об этом сообщил ТАСС источник в отрасли.

По словам собеседника агентства, перед ремонтом субмарина выполняла задачи в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

 

ТАСС не располагает официальным подтверждением данной информации.

"Новороссийск" – первая подлодка в серии из шести ДЭПЛ проекта 636.3 (шифр "Варшавянка"), построенных для Черноморского флота на "Адмиралтейских верфях". Эти субмарины предназначены для борьбы с подлодками и кораблями противника, а также для обороны военно-морских баз, морских и прибрежных коммуникаций. Несет службу с 2014 года.

 

В октябре 2022 года сообщалось, что "Новороссийск" прибыл в Кронштадт.

 

https://flot.com/2025/Вмф3/

[Сергей41]

15.06.2025 
33 судоремонтный завод ОСК отметил 80-летие

АО "33 Судоремонтный завод" - головной исполнитель государственного оборонного заказа по сервисному обслуживанию и ремонту кораблей и судов Балтийского флота. Юридически завод введен в разряд действующих судоремонтных предприятий ВМС СССР приказом командующего 4-м ВМФ Балтийского моря адмирала Г. Левченко за №0132 от 14 июня 1945 года.
В далеком 1945 году, сразу после окончания Великой Отечественной войны, на территорию бывшей Восточной Пруссии, на базу Пиллауского морского завода, прибыли первые корабелы — 70 старшин и матросов судоремонтного батальона Балтийского флота. Именно с этого момента началась история предприятия, ставшего опорой флота и символом инженерного мастерства.

33 СРЗ ведет свою историю с 1889 года, когда был основан морской завод Данцигской судостроительной фирмы "Шихау" / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация"
Первые заказы молодого завода включали ремонт больших охотников проекта 122Б, буксиров и торпедных катеров. За восемь десятилетий непрерывной работы коллектив завода отремонтировал более сотни кораблей и вспомогательных судов различных проектов не только для Балтийского флота, но и для других оперативно-стратегических объединений ВМФ России.

Сегодня 33 СРЗ продолжает славные традиции, специализируясь на ремонте боевых кораблей, катеров, судов специального назначения и вспомогательного флота. Каждый проект — это вклад в безопасность страны, результат труда высококвалифицированных специалистов, преданных своему делу, сообщает VK-группа Объединенная судостроительная корпорация.

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/33_sudoremontnyy_zavod_osk_otmetil_80-letie.html

[Сергей41]

Для военных кораблей отремонтировали партию дизелей М500

23 июля 2025 
Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" успешно отремонтировал и испытал крупную партию судовых дизельных двигателей типа М500 для Минобороны РФ и Погранслужбы ФСБ.

Как пояснили ТАСС в пресс-службе предприятия, эти силовые установки являются основными для малых ракетных и противолодочных кораблей, тральщиков и пограничных катеров.

 

Участки ремонта дизелей типа М500/М50 Кингисеппского машиностроительного завода
Mil.Press FlotProm, Андрей Сергеев

Двигатели типа М500 используются на военных и государственных судах. В частности, агрегаты на основе этого двигателя стоят на многих кораблях советской постройки, в том числе на малых ракетных кораблях проектов 1241 "Молния", 1234 "Овод" и 20800 "Каракурт", на малых противолодочных кораблях проекта 1124 "Альбатрос", а также на тральщиках проекта 12700 "Александрит".

Напомним, что ранее на этой неделе стало известно, что холдинг "Кингисеппский машиностроительный завод" вошел в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). "Для КМЗ открываются новые возможности начать серийный выпуск двигателей типа М500", – отметили в пресс-службе КМЗ.

 

https://flotprom.ru/2025/Судостроение31/

[Сергей41]

24.07.2025 
"Адмирал Нахимов" вышел на испытания после завершения ремонта - Андрей Костин

 

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442М проходит испытания после завершения ремонтных работ, рассказал глава ВТБ, председатель совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Андрей Костин в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным.
"Мы успешно работаем, на мой взгляд, по гособоронзаказу. Вы сегодня дали отмашку по поднятию флага на атомном подводном ракетном крейсере ["Князь Пожарский"]. В марте состоялась выкатка из эллинга подводной лодки "Пермь". Ну и, конечно, большое событие у нас - это завершение ремонта крейсера "Адмирал Нахимов" он уже проходит испытания, и в ближайший период — мы считаем — может быть уже введенным в боевой состав Военно-морского флота России", — заявил Андрей Костин.

Крейсер находится на ремонте с 1999 года. Реальные работы на нем стартовали с 2013 года. Главный результат модернизации — заметное усиление ударной мощи крейсера. По данным открытых источников, он будет нести, в частности, 10 универсальных корабельных стрельбовых комплексов на 8 крылатых ракетах "Калибр-НК" и/или "Оникс" каждый, передает ТАСС.

 

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/admiral_nahimov_vyshel_na_ispytaniya_posle_zaversheniya_remonta_-_andrey_kostin.html

[Бч-4 Волга]

«Либо продажа, либо утилизация»: Глава ВТБ не видит смысла в дальнейшем ремонте тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»

25.07.2025г

 

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» с большой вероятностью будет выведен из состава российского флота. Об этом заявил председатель совета директоров «Объединенной судостроительной корпорации» Андрей Костин.
Глава ВТБ считает, что смысла ремонтировать ТАКР «Адмирал Кузнецов» уже нет. Кораблю более 40 лет, его ремонт и модернизация обойдутся очень дорого, да и содержание такого корабля весьма дорогостоящее занятие. Вероятней всего, корабль либо продадут, либо утилизируют. Хотя окончательное решение пока по нему не принято.

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» находится в ремонте с 2017 года, сроки его сдачи флоту неоднократно сдвигались. На сегодняшний день работы на корабле практически не ведутся. Ранее появилась информация, что единственный российский авианесущий крейсер могут утилизировать. Теперь она подтвердилась.
По последним данным, реконструкцию крейсера оценивают в 350 млрд рублей, вот только смысла в работах не видят.

 

https://topwar.ru

[Сергей41]

24 минуты назад, Бч-4 Волга сказал:

крейсер могут утилизировать.

Ни что не вечно ...

[Бч-4 Волга]

4 минуты назад, Сергей41 сказал:

Ни что не вечно ...

Сейчас банкиры всё решают 

[Gunescape]

Печально. Понятно, что это фантастика, но может быть приспособили бы на какой-нибудь патриотический парк или что-то подобное. 

Любой корабль или самолëт, идущий на лом, вызывает грусть, ведь они для тех, кто на них ходили и летали, практически друзья... 

[Сергей41]

27.07.2025
БПК "Адмирал Чабаненко" отремонтируют в первой половине 2026 года - глава Движения поддержки флота

 

Ремонт и модернизация большого противолодочного корабля проекта 1155 "Адмирал Чабаненко" Северного флота завершится в 2026 году, сообщил глава общероссийского Движения поддержки флота капитан 1 ранга Владимир Мальцев в ходе празднования Дня ВМФ России на Северном речном вокзале.
"По примеру ранее модернизированного однотипного "Маршала Шапошникова" "Адмирал Чабаненко" будет переквалифицирован во фрегат, при этом получит большее боевое могущество по сравнению с первым. Это может произойти в первой половине 2026 года", — рассказал эксперт.

Ремонт и модернизацию "Адмирала Чабаненко" выполняет 35 судоремонтный завод - филиал Центра судоремонта "Звездочка" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации).

Предыдущими планами предусматривалось, что "Адмирал Чабаненко" должен был вернуться в состав СФ в 2023 году. Позднее в качестве даты завершения ремонта назывался 2025 год. По данным Владимира Мальцева, задержка связана с тем, что на "Адмирале Чабаненко" кардинально меняется состав ракетного и радиоэлектронного вооружения, что потребовало выполнения дополнительных объемов работ, передает ТАСС.

 

 

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/bpk_admiral_chabanenko_otremontiruyut_v_pervoy_polovine_2026_goda_-_glava_dvizheniya_podderzhki_flota.html

[МЧПВ84]

25 июля ВМФ России спустил на воду атомный крейсер “Адмирал Нахимов” проекта 11442М “Киров” после глубокой модернизации, продлившейся более четверти века и позволившей кораблю вернуться в строй после ходовых испытаний.https://inosmi.ru/20250726/korabl-273919734.html

 

Класс “Киров” — отголосок эпохи, когда Советский Союз обладал одним из двух крупнейших океанских флотов в мире. Для ВМФ СССР были заложены пять атомных кораблей, а вскоре, в 1989 году, за ними последовал первый в стране атомный авианосец. Его так и не достроили, а содержать крейсеры постсоветской России оказалось не по карману, в результате чего три из них утилизировали.

Изначально Министерство обороны России планировало профинансировать глубокую модернизацию двух оставшихся кораблей: “Адмирала Нахимова” и “Петра Великого”. Последний оставался в строю, пока первый проходил ремонт. Однако в июле 2023 года было подтверждено, что “Петр Великий” вместо модернизации будет досрочно выведен из эксплуатации. Считается, что на это решение повлияло сочетание высоких эксплуатационных расходов, стоимости ремонта и бюджетных ограничений, связанных с началом полномасштабных боевых действий на Украине. Таким образом, ожидается, что “Адмирал Нахимов” станет совершенно уникальным как единственный в мире надводный боевой корабль с атомной энергетической установкой и будет занимать особое место по своим размерам, огневой мощи, дальности плавания и крейсерской скорости.

[Сергей41]

1 час назад, МЧПВ84 сказал:

25 июля ВМФ России спустил на воду атомный крейсер “Адмирал Нахимов” проекта 11442М “Киров” после глубокой модернизации, продлившейся более четверти века и позволившей кораблю вернуться в строй после ходовых испытаний.https://inosmi.ru/20250726/korabl-273919734.html

 

Класс “Киров” — отголосок эпохи, когда Советский Союз обладал одним из двух крупнейших океанских флотов в мире. Для ВМФ СССР были заложены пять атомных кораблей, а вскоре, в 1989 году, за ними последовал первый в стране атомный авианосец. Его так и не достроили, а содержать крейсеры постсоветской России оказалось не по карману, в результате чего три из них утилизировали.

Изначально Министерство обороны России планировало профинансировать глубокую модернизацию двух оставшихся кораблей: “Адмирала Нахимова” и “Петра Великого”. Последний оставался в строю, пока первый проходил ремонт. Однако в июле 2023 года было подтверждено, что “Петр Великий” вместо модернизации будет досрочно выведен из эксплуатации. Считается, что на это решение повлияло сочетание высоких эксплуатационных расходов, стоимости ремонта и бюджетных ограничений, связанных с началом полномасштабных боевых действий на Украине. Таким образом, ожидается, что “Адмирал Нахимов” станет совершенно уникальным как единственный в мире надводный боевой корабль с атомной энергетической установкой и будет занимать особое место по своим размерам, огневой мощи, дальности плавания и крейсерской скорости.

Как спустили на воду??? Он уже проходит испытания... Я уже недавно выставлял пост про это...

[МЧПВ84]

43 минуты назад, Сергей41 сказал:

Как спустили на воду??? Он уже проходит испытания... Я уже недавно выставлял пост про это...

 

Сергей, я пропустил твой пост и не увидел его когда делал сообщение, извини. Но поскольку моя информация от 25 июля, то видимо речь о торжественном спуске на воду после испытаний

Изменено 28 июля пользователем МЧПВ84