1 ОБСКР - Кувшинская Салма - Мурманск, в/ч 2289, часть 6

[Боцманнн]

 

если еще актуально для тебя фото пска 278 бортовой 641 то пересниму фото  я его перегонял из азова в кувшинку

 

Буду весьма благодарен!

 

КУДА СКИНУТЬ

[Якимов Андрей]

КУДА СКИНУТЬ

 

Ответил в личке

[Алексей Бондаренко]

Поздравляю всех с Днем Защитника Отечества!!!Всем Удачи и семь футов под килем!!!

[waldemar]

С Праздничком братцы!!!

[Александр с Якутии]

Поздравляю!

[Arcasha1959]

Присоединяюсь к Поздравлениям !!!

[Алексей Бондаренко]

Поздравляю Валеру Чеберяко с днём рождения!!! Удачи,здоровья и семь футов под килем!!!

[Алексей Бондаренко]

Поздравляю Вовчика Петрунин с днём рождения!!! Как обычно удачи,здоровья и семь футов под килем!!!

[Владимир Петрунин]

Всем спасибо и в теме и не теме и лично по телефону ,всех рад слышать . 

[Сергей Приходько]

1 ОБПСКР - Кувшинская Салма - Мурманск, в/ч 2289, часть 6 - поздравляю Всех со Всем!

Очень интересно.

[Алексей Бондаренко]

Как там "Мурманск"-на гвозди не пилят еще?

[dem]

Еще нет, стоит вроде

[Сергей Приходько]

Как там "Мурманск"-на гвозди не пилят еще?

На "Мурманске" (он-же - "Съезд" ) я ночевал.После Аметиста, как на космическом корабле побывал. Изменено 29 марта, 2016 пользователем Сергей Приходько

[Arcasha1959]

На "Мурманске" (он-же - "Съезд" ) я ночевал.После Аметиста, как на космическом корабле побывал.

Да уж... помещения, на данном проекте по сравнению с "Альбатросами" просторнее.

[Сергей Приходько]

Да уж... помещения, на данном проекте по сравнению с "Альбатросами" просторнее.

Мы ночевали в отдельной каюте.Утром дневальный сообщил, что наш завтрак на столе.

[Якимов Андрей]

Добрый вечер Северяне. Вопрос такого плана к служившим в 70-е. На одном ресурсе прочитал воспоминания Кувшинского катерника, служившего в конце 70-х. Он кратко перечислил катерный состав бригады, какой вспомнил: ПСКА-1, 3, 502, 503, 588, 518, 61 и 57.

Ну по ПСКА-1 и ПСКА-3 ясно. Это "Кулики" проекта П1415, которых в начале 80-х передали в Архангельск. ПСКА-502 и 503 это торпедоловы 368-го проекта. ПСКА-588 буксирчик проекта 1496. ПСКА-518 гидрограф проекта 1896. ПСКА-61 легендарная "Метель". А вот ПСКА-57 это кто? Я сначала решил, что может он так назвал "Белого Грифа" проекта 1400А ПСКА-537. Но потом подумал, а может это "Ярославец"? Первые "Ярославцы" шли с двухзначными тактическими. В Кувшинке был как минимум один "Ярославец". Может кто вспомнит, как его "звали"? Может действительно ПСКА-57? А может и бортовой номер кто вспомнит))))

А если действительно речь шла о "Ярославце", то почему тот катерник не вспомнил ПСКА-537. Ведь этот "Гриф" построен в 70-х.

[dem]

Добрый вечер Северяне. Вопрос такого плана к служившим в 70-е. ........

А если действительно речь шла о "Ярославце", то почему тот катерник не вспомнил ПСКА-537. Ведь этот "Гриф" построен в 70-х.

Андрей, насчет 70-х годов не знаю, а вот про 537-й человек его просто не видел. Так называемый "Белый гриф" был в Кувшинке примерно с конца 80-х годов и до 1996 года, когда его в Сочи перегнали. Был еще и "Серый гриф"

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем dem

[Якимов Андрей]

Так называемый "Белый гриф" был в Кувшинке примерно с конца 80-х годов и до 1996 года, когда его в Сочи перегнали. Был еще и "Серый гриф"

 

Спасибо Дмитрий! Интересно, а где 537-й был до этого? Не думаю, что его построили в 80-х. Тогда уже "Гурзуфы" строили, так сказать, "на базе" катера проекта 1400М. А с "серым" всё ясно, это ПСКА-551. Причём проекта 1400МЭ.

[dem]

551-й когда пришел в Кувшинку, то на нем сначала все шильдики были на испанском языке, говорят что он должен был идти на Кубу. А про "белый" говорили, что он был Брежневский, но насколько это точно не могу утверждать.

[Сергей Приходько]

А про "белый" говорили, что он Брежневский.

Дмитрий, почему Брежневский?

[dem]

Дмитрий, почему Брежневский?

Сергей, ну так говорили "Брежневский". Типа он до Кувшинки на Черном море Брежнева катал, но может это были просто байки.

[Якимов Андрей]

Типа он до Кувшинки на Черном море Брежнева катал, но может это были просто байки.

 

Я пока не встречал упоминаний о нём ни в Ялтинском ни в Сочинском дивизионах специальной службы. Этих катеров было всего 5. ПСКА-532, 533, 534, 535 и 537.

532-й служил в Ленинградской группе катеров Высоцкой бригады. 533-й сначала в Ялтинском дивизионе Балаклавской бригады, затем в Сочинском дивизионе Очамчирской бригады, а затем (после 1985-го года) в Рижской группе катеров Вентспилской бригады. 534-й всю службу провёл в Ялте. 535-й в Сочи. С 537-м теперь буду разбираться, где он был до Кувшинки. Но Брежнев катера вроде не очень жаловал. В основном корабли, причём Ялтинского дивизиона (ПСКР-50, "Крым"),   

[Алексей Бондаренко]

Белый Гриф был в Кувшинке,Как Дима говорит ушел в 1996 году,сначала он,а потом через какое то время и Серый Гриф тоже ушел, по моему чуть не в сентябре. Что то помню до ледостава серый не добрался до места,зимовал где то.По крайней мере так в бригаде говорили.Тут наверно больше информации знает Витя Соло,они стояли на малом причале,общались больше.Может он больше знает,только теперь он редко тут бывает.

[Якимов Андрей]

Серый Гриф тоже ушел, по моему чуть не в сентябре. Что то помню до ледостава серый не добрался до места,зимовал где то.По крайней мере так в бригаде говорили.

Видимо он зимовал где-то и ждал каравана. Переход на Чёрное море осуществлялся группой катеров как минимум два "Грифа" (Кувшинский ПСКА-551 и Высоцкий ПСКА-541) и три "Кулика". Кто из "Куликов" переходил я пока не знаю. Один уже был в новом окрасе, а два ещё серые. "Серые" ещё из первой серии постройки до 1982 года (до ПСКА-15). Могу предположить, что один из каравана Архангельский ПСКА-13. Но это лишь мои предположения. Остальных двоих ещё буду опознавать.

После прихода на Чёрное море все катера бесследно исчезли. Дальнейшая их судьба, увы, пока неизвестна. Но никто из них не остался служить на границе. Но шли катера совим ходом и были в прекрасном техническом состоянии.

Вот несколько фото с перехода.

и три "Кулика".

Сам себя поправлю. Пригляделся к фото и заметил, что в новом окрасе то не "Кулик", а "Ярославец" проекта РМ376. Видимо кто-то из Темрюковских ходил встречать и обеспечивать переход.

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем Якимов Андрей

[Александр с Якутии]

Андрей. ты просто ходячая энциклопедия )