Пограничные корабли. Кто на каких служил

[Дз Владимир]

Была задача К-14, очень всеми любимая- по моему несение службы в КЗИ или что-то в этом роде.Поправте если ошибаюсь-давно это было.У меня даже история про нее есть.Как нить расскажу!

[pakuk]

Была задача К-14, очень всеми любимая- по моему несение службы в КЗИ или что-то в этом роде.Поправте если ошибаюсь-давно это было.У меня даже история про нее есть.Как нить расскажу!

Не знаю как называлдась задача но было как-то такое ! Тоже история ещё та !

[Можай]

Привет,Всем!Решил поддержать темку и рассказать на чем пришлось служить.Это Морской Буксир прибрежного плавания (МБ) проэкт 1496. Постройки 70-х,80-х годов не то в Рыбинске, не то в Совгавани.Типичный каботажный флот.В 89 году в Находке был Дивизион: 8 штук, катер РК и беленький командирский, на подводных крыльцах.Кто помнит? Помнит Роджер, Роджер знает.Задачу выполняли в Заливе Находка по охране иностранных транспортов на рейде.Доставку офицеров на службу, на м.Астафьева, со службы домой 10 причал, морвокзал.Это первое, что видели "молодые"приехавшие в Находку и последнее, наверное, дембеля уходившие в запас. Для жизни и бытовые условия, вполне, сносный пароходик.Был камбуз, кают-компания, галью,душ.Кубрик на 6 человек,старшинская каюта на 2-х и каюта кэпа-мичманская.Вооружения, конечно, никакого.Ради хохмы,"пассажирами" считались "штык" и "метр", ну это так.Взаимозаминяемость была полная, куда ж без неё.Зимой тож ходили, ведь дизеля ледок.типа.Тяжко нам "мотылям" ледяную крошку-шугу из кингстонов откидывать, чтоб дизеля не закипали.Зимой 90 г. из ковша вытаскивали "Молнии" изо льда на чистую воду, мишени таскали для стрельб кораблям, в общем есть что вспомнить Р.S.Знаю, что такие МБухи были и в других бригадах,на Шикотане,Камчатке.

[Fe Georg]

Это Морской Буксир прибрежного плавания (МБ) проэкт 1496. В 89 году в Находке был Дивизион: 8 штук, катер РК и беленький командирский, на подводных крыльцах.Кто помнит? Р.S.Знаю, что такие МБухи были и в других бригадах,на Шикотане,Камчатке.

Это точно первое знакомство с ними произошло в Находке. Конечно мы на них не служили/я имею ввиду офицеров/ но их услугами пользовались часто.Как правильно было замечено доставка на и с службы Да и когда корабли стояли на рейде сообщение и доставка всяких грузов/в том числе командования бр./ а вот уже в 86-м по весне меня озадачили всему дивизиону сделать девиацию магнитных компасов. Вот там я попотел. Суток трое не разгибаясь и не слазяя с них перепахивал просторы бухты зато удалось на славу Командиры которым сделал потом благодарили. Ну а более плотно уже на Камчатке там они входили/по крайней мере раньше/ в состав дивизиона транспортных кораблей коих сейчас именуют ПКО /или ПКС?/ там расстояния по внутреннему рейду очень большие да и сам город вытянут на многие км. вдоль берега впрочем как и Находка. Но особенно выручали когда надо было на др.сторону Авачи к подводникам если по дороге то больше 100 км наверное да и пропускная система дай боже пока проедешь да объяснишся что кто да почему надо уже назад возвращаться а на ПСКа быстрее и удобнее все эти КПП минуешь. Да и тоже самое обеспечение на рейде забежишь в губу на якорь попросишь тебе раз продуктишек подбросят ещё чего вкусненького и дальше можно служить до полной автономности. Да они и сами по крайней мере раньше несли службу по охране судов на рейде был такой вид.А в Петропавловске Камчатском для 1135х очень трудные условия для входа и швартовки в базу так что они постоянно обеспечивали нашу швартовку.Так что огромное спасибо за вашу нелёгкую службу Изменено 22 декабря, 2007 пользователем Fe Georg

[war]

Задачи "М", честно говоря не припоминаю.

К1 - несение пограничной служды одиночным кораблём

К2 ведение боевых действий одиночным кораблём

С1 и С2 - тоже самое, только в составе соединения. Вроде так.

задача "М". это скорее всего специальная задача для ЭМБЧ. У нас называется

ЭМ-1 Организация ЭМБЧ и использование электромеханической установки отдельно взятого корабля при несении пограничной службы

ЭМ-2 Использование ЭМУ и борьба за живучесть ТЗ при несении пограничной службы отдельным кораблем и ведении боевых действий

в состав этих задач входят задачи "Ж-1,2,3"

[benjois]

хорошая картина!!!!

[Mope]

хорошая картина!!!!

Ну и давайте идентифицируем шо мы тут имеем?? - Ну два СКР 1135 с метелью или как там они звались ПЛРК - и на дальнем плане вроде БПК не пр 61=поющий фрегат??? давайте далше. - Шаланда здоровая с двумя вертолетными ВПП, ето шо? управление или не знаю

[Можай]

.Так что огромное спасибо за вашу нелёгкую службу

Ну спасибо, это конечно, много. И нелёгкая служба тоже, но всё равно рад, что отметили и вспомнили. Так уж служба сложилась и судьба распорядилась.

[штурманский]

Всё хочу спросить, а что за РЛС на "Кубань" воткнули?

 

Взято вот от сюда:location=\'http://photofile.ru/users/adv1971/2253006/\'script>');" title='http://photofile.ru/users/adv1971/2253006/'>http://photofile.ru/users/adv1971/2253006/

[штурманский]

- Шаланда здоровая с двумя вертолетными ВПП, ето шо? управление или не знаю

БДК 1174, хотя, некоторые несознательные личности утверждали что-то несуразное location=\'http://ship.bsu.by/main.asp?id=100189\'script>');" title='http://ship.bsu.by/main.asp?id=100189'>http://ship.bsu.by/main.asp?id=100189

[штурманский]

Ну и давайте идентифицируем шо мы тут имеем??

В берег уткнулись два СДК пр. 773. Помнится, в Балаклавском заводе один такой в "вечном ремонте " стоял.http://www.warships.ru/Russia/Fighting_Ships/Amphibious_Ships/773-2.jpg

[Борисыч 2]

Доброго времени. Я правда с СКРов, но с большим интересом читал ваш форум. Обнаружил такую запись.

Igor, доброго времени суток!Может поможешь восстановить, что за проект шел одновременно с "Измаилом" на буксире из Зеленодольска в "Персей" на достройку в конце 1980 г.? Нам его "представили" как СКР проекта "Ягуар". В ВМФ СССР он на вооружении не был, корабли этого проекта строили для соцлагеря и "сочувствующих" (страны третьего мира с морскими границами). Вел СКР флотский перегоночный экипаж, который был на корабле на достройке и гос. испытаниях. Водоизмещение около 2000 т., крейсерская корма, по вооружению что-то между противолодочным кораблем и эсминцем, экипаж около 120 чел. Обводы корпуса и профиль в традициях КБ А.Кунаховича. (кому-как, а мне их дизайн нравится, может потому, что на "Измаиле" служил). Хотя не уверен, что это Зеленодольская разработка. Наши офицеры как-то отзывались о "Ягуаре" не очень одобрительно, вроде "не рыба - не мясо" по возможностям. Если встречал что-либо о нем в сети, подскажи.

Так вот, я спужил на " Ягуаре". Правда в Севастополь наш заказ пришел в 83году. Бортовой 848. Ушел на Кубу. Если есть интерес к этому проекту, то пишите отвечу с удовольствием.

[Shultz]

Если есть интерес к этому проекту, то пишите отвечу с удовольствием.

Интерес, конечно, есть. Имеются ли фотографии? Если да, кидай их сюда, пожалуйста.

[Mope]

Доброго времени. Я правда с СКРов, но с большим интересом читал ваш форум. Обнаружил такую запись. Так вот, я спужил на " Ягуаре". Правда в Севастополь наш заказ пришел в 83году. Бортовой 848. Ушел на Кубу. Если есть интерес к этому проекту, то пишите отвечу с удовольствием.

Вот вот фото зверя своего давай, да и как-то неэкономично....почему строили только на экспорт, а не для внутреннего употребления или это наш пр, только заточенный для вероятных друзей? Вот и приятно, пришел флотский к нам, а то мы все к ним ходим ---КАК СИРОТЫ!!! Второе, попалась тут фотография и надпись рядом пограничный корабль "НОВОРОССИЙСК" бывший корабль ВМС ИРАНА. Молния молнией, но станция какая-то неправильная над родным яйцом еще колокол кокойто...Спрашивал Игоря тут, говорит они для кубы строились и все шильды там на испанском. Обычное дело, журналисты могли и перепутать. НА надстройке характерный знак оранжевго цвета. Интересно, а чего его или вернули или не смогли взять??? денех не хватило или неустроил дизайн??? О вот Штурманский выше про "Кубань" спарашивал, так ето жа родная сестра НОВОРОССИЙСКА, тот же колокол на мачте... Так что там за история с этими пароходами.... Да ну хоть он для экспорта, но он ЖЕ МОЛНИЯ ВСЕ РАВНО, а вот с этим ЯГУАРом, неужели гнали пароход корабелы и только на экспорт...это не выгодно --пароход поднять это же деньжищщщееее!!!!! за рупь которых 1,12$ по курсу давали...

Изменено 15 января, 2008 пользователем More

[Shultz]

Сообщения про "Кубань" и "Новороссийск" пернесены в тему про "павуков" Надо же и ее заполнить. Ищите их там.

[Борисыч 2]

Здравствуйте Игорь. Начну по порядку отвечать. Я служил и ходил на БС на СКР-84. Но этот корабль проекта 35. Базировалась наша 17ая бригадав Донузлаве пгт. Новоозерное. Там же и формировались перегонные экипажи. И мне посчастливилось побывать на двухзаказах. Первый о котором я писал, это 83 год " Кубинский" и второй 84 год " Алжирский ". Оба проекта были 1159Т.Совершенно случайно я купил журнал " Сторожевые корабли ВМФ СССР и России 1945 - 2000 гг." И обнаружил там кучунеточностей. На форуме была ссылка на страницу относящуюся к этому проекту. Там написано, что Кубинский заказ достраивалсяи уходил с Балтики. НЕВЕРНО!!. Это был СКР - 471 ( зав. № 253 ). Достраивался в Севастополе, передовался п Поти. Первыйи последний командир был капитан 3го ранга Неминущийй. Войсковая часть 20849. К сожалению за давностью лет имя и отчествокомандира не помню, но воспоминания о нем самые хорошие. Классный мужик. Отшвартовались в Поти так, что нам аплодировалина пирсе. Но это другая тема, будет интерес напишу. Далее. На корме названия небыло. Но по документам с завода он шелкак " Ягуар ". Передовался в Поти. В 83 году там рядом с нами стоял БПК, передовался Индийским ВМС. У него тоже названияна борту небыло, но в Индию ушел как " RANJIT ". Нашему кораблю при нас Кубинци название не давали и поэтому отследитьего дальнейший путь сложно. Но в том же жунале написано " затоплен у Каймановых островов " . Но судя допущеным ляпамв журнале я не склонен этому верить. А вот " RANJIT " до сих пор исправно бороздит Индийский Океан. Что касается " Ягуара " , тона Кубу он уходил с Кубинским экипажем , но не сам. Его тащил морской буксир. Моторесурс берегли. На корабле работалитолько дизель-генераторы. Да еще бортовой 848. Когда мы пришли в Севастополь там стояли несколько кораблей из нашей бригады и парни сфотографировали его. Вот так случайно у меля оказалась его фотография в полный рост. Ну вот пока все. Если нужно подробнее с удовольствием отвечу. Можно писать на ящик. hop63(гав-гав)mail.ru. Просто так оперативнеебудет. С уважением Виктор.Это ответ Игорю. Фото есть выложу позже. А вот почему этот проект шел на экспорт ответить не могу. Но на то время это был шикарный корабльи по бытовым условиям, да и вооружение не плохое. Ходовые качетва 32 узла, на мерной линии дали 34. Успокоители качки и другие фишки. Вобшем класс.В Севастополе наш корабль смотрели представители Варшавского договора, а в Одессе представители НАТО.

[ILYS]

Служил 1982-84 гг ПСКР Менжинский (член первого екипажа

[андрейЧ]

Андрей (ПСКР "Корунд"), мы, выходит, с тобой в одно время увольнялись. Не совсем понятно - ты два года служил или тоже призывался на службу осенью 1983 г.?

Я - Главный старшина Чуприна Андрей - Служил на Корунде с апреля 1984 по октябрь 1986- Старший руль - Камандир отделения штурманского . Призывался в ноябре 1983.

[Pasha L]

Привет братва !!! А у нас в дивизии два малых буксира были, кто знает их судьбу ? В строю ли они ?С уважением !

[IIN]

Я - Главный старшина Чуприна Андрей - Служил на Корунде с апреля 1984 по октябрь 1986- Старший руль - Камандир отделения штурманского . Призывался в ноябре 1983.

Андрей. привет! Я служил на "Кедрове", мы с тобой общались . Помнишь меня?

[Bolshoy]

Тем кто на шмеликах служил

http://www.u-antona.vrn.ru/forum/attachmen...mp;d=1216212626

[МЧПВ84]

А на "Ярославцах" кто-нибудь служил?

[Bolshoy]

Я катался. У нас в Благе в клубе юных моряков был Ярославец.

[Пит81]

Тем кто на шмеликах служил http://www.u-antona.vrn.ru/forum/attachmen...mp;d=1216212626

Я служил! Был командиром корабля и командиром звена.Классно сделано! Увидеть бы поближе. При мне гранотометную выгородку и установку БМ 14-17 срезали со всех Шмелей!

[Bolshoy]

Фото с соревнований Чемпионата России среди школьников в Воронеже. Можете еще успеть

http://www.u-antona.vrn.ru/forum/showthrea...d=1#post6407846