ПСКР "Смелый", пр. П1124 - в/ч 9880 "С"

[Костя-68]

Друзья, для ваших фотографий создан отдельный альбом, который находится здесь. Свои фотографии загружайте туда.

Сергей! выношу благодарность от всего личного состава пскр СМЕЛЫЙ за помощ создания альбома С П А С И Б О

 

Привет всем! Я начинал служить на "Смелом" в 86г., а в 87г. ушёл с Чубриком И.М. за новым кораблём пр.1135. У меня на одноклассниках в друзьях наш сослуживец Витя Сарычев.

Привет Игорь! Добро пожаловать на борт, Виктору я уже кинул клич чтоб сдесь нарисовался, но пока безрезультатно и на однокласниках не ответил, может занят, но теперь у нас есть свой корабельный альбом ,а от ентого трудно устоять,будем ждать

[Shultz]

Привет Сергей!это точно тесен мир ,а с 1987 по 1989 Бяков Валерий Петрович был ком БЧ-5 на пскр Смелый есть фото могу сбросить

Да, мир тесен. Валерия Петровича помню хорошо. Выходит, после "Измаила" он у вас, на "Смелом", служил. Фото сбрасывай, конечно.

[Костя-68]

Всем привет! мужики кто служил на Смелом отмечайтесь сдесь, а то на других темах вы есть ,а сюда незаходите ЖДЕМ

[Sergey Chesak]

Братва кто со Смелого заходите на свой корабль!

Ой как часто стояли борт в борт. Я мало по "мотоциклам" ходил. В основном по первому году службы через его борт на пирс (на развод). Мы тогда швартовались бортами и приходилось несколько корпусов переходить. А вот как то раз попал во внутрь. Ё... Обстановка, напоминающая как и на тральцах. Только вот к кают компании (запомнилось) идти довольно таки круче было. Представляю себе, как по корридору было ходить на полном ходу

[Pasha L]

заходите ЖДЕМ

Салют братва ! Салют экипажу ПСКР "Смелый", пр. П1124 - в/ч 9880 "С" !!!Костя салют братишка ! А гостям рады ? Молодчина, давай как и я будь дежурным по кораблю, и братишек собирай по личкам, так лучше будети быстрее.Всего доброго.С уважением !

[Ком. БЧ-5]

Привет Смелому и его экипажу Помню стояли вместе с Вами в 77 доке,потом вместе успешно его покинули и Зоркий недалеко стал на якорь(остались у командира незаконченные дела)где и переночевали.А Смелый рванул в базу и лихо пошел задним ходом к плавпирсу под главными .На причале стоял комбриг со своей свитой встречал.Правый бортовой стоп не отработал-в результате все командование мужественно лежало лицом в сторону агресивно наползающей на причал вашей кормы.Правпирс при этом совершал колебательные движения создавая достаочно не хилую волну в Соленке.Все пишу со слов очевидцев,но гнутую корму видел лично по прибытию в базу на следующий день.

[Костя-68]

Ой как часто стояли борт в борт. Я мало по "мотоциклам" ходил. В основном по первому году службы через его борт на пирс (на развод). Мы тогда швартовались бортами и приходилось несколько корпусов переходить. А вот как то раз попал во внутрь. Ё... Обстановка, напоминающая как и на тральцах. Только вот к кают компании (запомнилось) идти довольно таки круче было. Представляю себе, как по корридору было ходить на полном ходу

Првет Сергей! да приходилось часто ходить через борта, ну это вообще пол беды самое интересное когда встаеш 3 или 4 бортом и тащеш кабель питания с берегом на пирс подключать, воо американские горки

Салют братва ! Салют экипажу ПСКР "Смелый", пр. П1124 - в/ч 9880 "С" !!!Костя салют братишка ! А гостям рады ? Молодчина, давай как и я будь дежурным по кораблю, и братишек собирай по личкам, так лучше будети быстрее.Всего доброго.С уважением !

Приветствую Паша! борт Смелого всем друг товарищ и брат,рад видеть всех кто заглядывает кнам и темболее сдесь чужие не ходят ,Паша спасибо за поддержку как говорится все что смогу Удачи!

Привет Смелому и его экипажу Помню стояли вместе с Вами в 77 доке,потом вместе успешно его покинули и Зоркий недалеко стал на якорь(остались у командира незаконченные дела)где и переночевали.А Смелый рванул в базу и лихо пошел задним ходом к плавпирсу под главными .На причале стоял комбриг со своей свитой встречал.Правый бортовой стоп не отработал-в результате все командование мужественно лежало лицом в сторону агресивно наползающей на причал вашей кормы.Правпирс при этом совершал колебательные движения создавая достаочно не хилую волну в Соленке.Все пишу со слов очевидцев,но гнутую корму видел лично по прибытию в базу на следующий день.

Приветствую вас Владимир! извеняюсь незнаю как по батюшки,прекрасно помню 87 год и док,для меня тогда было все в новинку, и фотка есть только качество неважное, Наш Смелый тогда из дока выталкивали чуть-ли не вручную поскольку неодин из ДГ немогли запустить,а ваш Решительный тож вродь не без приключений выходил,говорили что яйцом зацепили что-то?Насчет столкновения честно не помню хоть и был в ютовой команде, видать стареем, начинаются провалы в памяти

[siserge]

Привет Смелому и его экипажу командование мужественно лежало лицом в сторону агресивно наползающей на причал вашей кормы.Правпирс при этом совершал колебательные движения создавая достаочно не хилую волну в Соленке.

Так оно и есть, я эту сцену наблюдал из дома в бинокль, потому как Смелый тогда прошелся еще и по борту Кирова, а на тот момент я еще служил на нем, рулил тогда Коля Козлёнков.....утром мы с ним вдвоем ходили и смотрели....чё они там натворили. На кирове снесли все леера после фальшборта до самой кормы......тогда все легли кто не удержался на пирсе, удар был супер, очень красивая волна пошла на берег, так что все по прежнему стоит в глазах......вот тогда я запомнил, что модет так случаться когда надо то хода может и не быть, и не важно куда...... Изменено 12 февраля, 2009 пользователем siserge

[Костя-68]

как говорится век живи и век учись, самое проблемное место было это сальнеки на валолинии постоянно текли и соответственно постоянно осушали МКВ-2 в ПЭЖе

[Ком. БЧ-5]

Костя привет,постоянно осушали МКВ2 только потому что жалели сальники дейдвудных устройств,там не должно быть течи,но было нормальным прокапивание забортной воды,а осушали на еженедельном осмотре,кстати готов хоть сейчас запустить все в БЧ-5,конечно не нарушая инструкций но в норматив быстрее всего не вложусь,Экипажу привет от Зоркого

[Костя-68]

Владимир незнаю насчет жалели или нет это было не в моей компетенции но помню одно,что в базе мы осушались каждые две ночи ,а в морях осушение было включено почти постоянно ,что до дока и после

[Костя-68]

Поздравляю экипаж с днем Святого Валентина!

[Sergey Chesak]

кстати готов хоть сейчас запустить все в БЧ-5

Так мастерство, понимашь ли, не пропьешь. Навыки, они не уходят. Практика теряется со временем.

[Ком. БЧ-5]

Серега правильно сказал -что хода может и не быть,я сам не из трусливых но своим командирам всегда говорил-что машины могут и не отработать,там множество причин,мы Зоркий всегда швартовались на полном заднем 1250 оборотов бортовые,набирали хорошую скорость,корабль хорошо слушался руля,метров за 80 до причала давали машинам стоп и потом метров за 30 малый вперед и стоп ,дальше работала швартовая команда.А Смелый при швартовке Савельева на заднем ходу проходил илюминатор моей 3 каюты потом стоп и толчок вперед,всегда был риск-но красиво я этого никогда не одобрял и всегда при из швартовках думал ну хоть бы отработали моторы иначе......он при швартовке всегда ставил БЧ-5 в экстренную ситуацию........

[Ком. БЧ-5]

Смелый ну вы где?Вы же самые молодые?????? и молчите,это не есть правильно,что нечего рассказать???

[Костя-68]

Владимир не ругайся! вспомнить всегда есть-что просто все воспоминания разом как нахлынут так в голове начинается цунами,одно дело говорить, другое писать, вот смыслями подсаберусь,а-то списательским делом слабовато

[vengerovo]

Всем привет!На форуме первый раз. На Смелом ходил до дембеля весна-1990. С нашего призыва увидел только Химика.

[актион]

Всем привет с наступающим праздником

[актион]

Привет Смелому и его экипажу Помню стояли вместе с Вами в 77 доке,потом вместе успешно его покинули и Зоркий недалеко стал на якорь(остались у командира незаконченные дела)где и переночевали.

Помню было такое дело,командиром Аксенов А.Н.,старпомом Огрызков Е.,ком.БЧ-5 если память не изменяет Помелов был.

[Костя-68]

Всем привет! рад видеть новобрибывших, на свой родной пскр,Ребяты у Смелого создан свой альбом, по возможности сбрасывайте свои фото со службы в альбом, чтоб можно было просмотреть все поколения проходившие на нем службу и жизнь самого корабля со дня первого подъема флага и до последнего, темболее по фото легче вспоминать каким был и каким стал,

Вячеслав привет! я выставил фото в альбоме поспотри это ты в молодости?

 

Поздравляю всех с днем защитника отечества! желаю здоровья,успехов,всех благ

[vengerovo]

Привет Костя!Да, на фото я, который с рогами, а на переднем плане Саня Белобородов, писал мне как-то в Одноклассниках.Всех с прошедшим мужским праздником!Вячеслав М. (баталер)А Костю Кучина найти не поможете ДМБ-90 весна

[химик]

Привет ВСЕМ!!!! Косте, Славе, Ильгизу и, конечно Сергею Ивановичу!!!! Славка, помнишь как ты стоял вахту у сходни и песни пел по причине употребления напитков?? по кораблю тогда стоял Андрей Петров.

[Костя-68]

Приветствую экипаж! Игорь куда проподал?

[химик]

работы было море....... на комп просто смотреть не мог

[актион]

работы было море....... на комп просто смотреть не мог

Игорь привет.После тебя химиком Оськин же остался,он вроде с приморского края?