Balussssss

Узнайте реквизиты регистрации рапорта или получите копию рапорта с резолюцией командира. Обратитесь к командиру части в связи с тем, что его указание не выполняется. На резолюции отказа нет.

Пусть земля ему будет пухом!Насколько помню, он был начальником 6 погз Мегров (Саламалик), 8 погз (Мегри) и недолго 5 погз (Ордубад).

Волга большая, уточнил бы. Я сомневаюсь, что выше Старицы Волга встала и там можно "ходить на окуня". Подробности можно? Интересно же!

Нет.

Незаконно. Приказ регулирующий порядок выплаты этой надбавки и основания снижения, не предусматривает в качестве основания для снижения размера надбавки нахождение в учебном отпуске. Отпуск на снижение результата службы влиять не может, т.к. во время отпуска Вы не выполняете служебных обязанностей на законных основаниях.

Меньше верить надо сказанному. Требуйте рассмотрени рапорта командиром части, а не "кадровиком". Будет отрицательная резолюция - обращайтесь в суд. Надеюсь Вы в ФСБ служите, а не в другом ведомстве, и на Вас распространяется обсуждаемый приказ.

Они обязаны передать Вам автомобиль, указанный в договоре, и по цене указанной в договоре. Мне кажется, что Вы должны занять позицию:Вам не нужны "официальные подтверждения по квотам". Вам нужнен тот автомобиль, в той комплектации и по той цене, которые указаны в договоре. Отношения дилера с заводом-изготовителем Вас не интересуют. Договор заключен, аванс выплачен. Вы выполняете свои обязательства и Вам не понятно, почему дилер солидной фирмы так просто отказывается от своих обязательств. Законодательство не предусматривает возможности одностороненнего отказа от исполнения договора из-за каких-то квот.Время для исполнения договора у фирмы имеется. Будет просрочка - будут взысканы пени. Исполнить договор их обяжет суд вне всякого сомнения.Письмо передали под роспись?

Да, на 8 % они могут почти полгода тянуть. Тогда надо настаивать на исполнении договора. В письме необходимо убрать предложение: "В случае невозможности дальнейшего исполнения договора прошу дополнительно сообщить Ваши предложения по условиям досрочного расторжения названного договора". Это может быть истолковано как Ваше согласие на расторжение договора, и тогда спор будет вестись только об условиях расторжения. А Вам это не интересно.

Отправил письмо. Если что непонятно - пишите.Думаю, что письмо "подстегнет" их. Им ведь "не улыбается перспектива" расписаться в своей бестолковости или платить пени. Менеджера однозначно по голове начальство не погладит.Странно, почему они так легко возвращают деньги??? Не пытаются уговорить подождать, изменить заказ и т.п.???

Надо знать чего добиваться: возврата денег или получения машины. Если это солидная фирма, то ситуация действительно странная.

В данном случае речь идет о досрочном расторжении договора по инициативе одной из сторон. По общему правилу (ст.309, 310 ГК РФ), такое не допускается. Но в Вашем договоре могут быть заложены какие-то основания, по которым Продавец может в одностороннем порядке расторгнуть договор. Надо смотреть договор. Обычно это в последних 2-3 статьях пишут.По любому от них надо получить письменный отказ от исполнения договора и просьбу забрать деньги. Эта бумага должна быть подписана уполномоченным представителем Продавца (тем же лицом, что и подписывал договор с Вами). Без этого Вы можете оказаться в ситуации, когда получится, что договор расторгнут по Вашей инициативе. Например Вас могут попросить написать заявление о возврате денег. Тогда требовать что-либо кроме возврата аванса Вы не сможете. В принципе, от них можно требовать кроме возврата аванса: уплаты договорной неустойки, если она имеется в договоре, или процентов за пользование чужими денежными средствами.Ну а самое главное, от них можно требовать надлежащего исполнения договора.Тут все зависит от той организации, с которой Вы заключили договор. Если она "умирает", то лучше забрать у них деньги. И чем быстрее, тем лучше. Если пришлете текст договора, то можно будет что-то советовать более конкретно.

Название так важно? Морпогранохрана ли, МЧПВ ли, Береговая охрана ли. Может важней содержание?Переучится можно, восстановить можно. Но обученный резерв, о котором идет речь, с каждым годом будет убывать в силу естественных причин. Пополнения новым не будет, т.к. учиться будет не на чем. Я из этого соображения против "разоружения", а не потому, что считаю необходимым с собой таскать весь этот арсенал.

Иванов Анатолий:Да не было там трусости со стороны пограничников (во всяком случае, от наряда до отряда включительно). Просто задачи решались в соответствии с обстановкой и с имевшимся количеством сил и средств. Пришло усиление - начали другие задачи решать. Изменилась обстановка - сняли усиление с застав. Были отдельные "казусы", но это единичные случаи.

Des:Если одни будут горячиться, а другие впадать в болезненную обидчивость, то общего языка не найти.Посмотрите все сообщения, там не только про "расстрелы мирных жителей" и "загаживание городков". Не выбирайте из всей массы только то, что Вас раздражает.Про вопрос автора, я видимо пропустил. Надо прочитать все еще раз. На форуме все (в подавляющем большинстве) в первую очередь пограничники, это уже потом можно выделить офицеров, прапорщиков, сержантов и солдат; моряков, летчиков, "сухопутчиков"; и т.д. вплоть до отдельной заставы, КПП, корабля. И выделить мнение на действия десантников одной из групп невозможно. Как бы там ни было, но написать статью, равную по объему той, что послужила началом обсуждения не каждый сможет. Ведь и среди Вас многие те события изложат в двух словах: "Было дело".Я информации по Пришибу и десантникам дать не могу.Могу только объяснить про "загаженные городки". Может то, что я сейчас напишу, не совсем будет соответствовать тому, что было у Вас. Дело в том, что застава расчитана на небольшое количество людей. Ее помещения, территория, сооружения. Согласитесь, что если туалет на три "очка", то его пропускная способность не обеспечит нужды 150 человек. Так же и баня. Стоит на "заосфальтированный" плац заехать БТР (БРДМ, МТЛБ, КШМ) и развернуться, как от этого "асфальта" не остается следа. Ну не предполагалась, что туда будет заезжать еще что-то, тяжелее УАЗа, потому и самого асфальта там не более сантиметра. Естественно, что это все получается не по прихоти или намерению прибывшего усиления. Но когда усиление убывает, застава уже не та, что была ранее. Туалет надо чистить, плац равнять, полы в казарме красить, баню ремонтировать, лишние окопы засыпать (чтобы там не поселился еще кто, и совсем не дружественный заставе), и т.д. и т.п. Думаю, что это можно понять, и не "класть камнем за пазуху".Может и среди пограничников со временем найдется кто способный хорошо описать те события.

-)) Не хотелось бы препираться на уровне: Ты первый мне на ногу наступил! Нет, это ты - первый! Но если хотите, то реакция Сени - результат знакомства со статьей "представителя Вашего профсоюза". Таким образом, Сеня - не первый. Тем более, что статья 1999 года.Но меня эти расчеты: на первый-второй, мало интересуют.Вот странно, Вы (в смысле - десантники) прослужили бок о бок с пограничниками три месяца. Это каждый день не менее 8 часов в наряде. Неужели за это время Вы не разобрались, что к чему и почему? Неужели пограничник Вашего наряда только слушал, и ничего не рассказывал? Или Вы его не спрашивали почему так? Хотя конечно, может Вас в то время это не интересовало так. Формально, слово "может" преодолевается лингвистической экспертизой, которая подтверждает оскорбительный характер заявлений. Скажите, назвать человека "пид..ом" и "предположить, что он неравнодушен к мужчинам" - большая разница?Сюда дорога ведь не заказана никому. Только разговор может быть не ровным. Люди разные. Тем более, что поспешные выводы уже прозвучали в статье.Может я попробую объяснить то, что вызывало недоумение у десантников в то время? Лучше поздно, чем никогда.То, что офицеры так реагируют нет ничего особенного. Они лучше находятся "в теме", больше информированы, да и войскам отдано не мало. Но ведь статья задела не только офицеров, просто другие ответили кратко.Про "почитаемых на заставе людей" - тема особая. Нет там ненужных людей. При сработке самый почитаемый - водитель, в обед - повар, зимой - кочегар-дизелист и т.д. Для замполитов и особистов тоже место найдется (хотя последние к "заставским" не относятся). Я не понимаю, почему эти люди должны вызывать "трепетный страх" и "особое" отношение.

Акантус:Вспомните: "Чистые руки, холодная голова, и горячее сердце". У нас вполне хватает доводов для того, чтобы разъяснить нашим оппонентам их неправоту по некоторым вопросам. Не надо давать волю эмоциям.Des:И Вам я предлагаю отказаться от излишней эмоциональности.Если Вы пишите в форуме, то даже при обращении к конкретному лицу, все остальные слышат Вас и могут высказаться. Это не диалог между Вами и Сени. Это обсуждение темы. И в обсуждении темы могут высказываться все. Поэтому Ваш намек на мое "невоспитанное" поведение я не принимаю.Вчера не хватило времени для ответов, поэтому будет несколько возвращений.Я не только его защищаю. Я защищаю себя, свою честь, честь своих солдат, честь всех кто там служил в то время. Для понимания, скажу, что ни в Пришибе, ни в Астаре я не служил, я служил рядом. Но с обстановкой того времени очень даже хорошо знаком.Оставьте свои "дутые" обиды на якобы имевшиеся обвинения десантников в уголовных преступлениях. Можно же и Вам выдвинуть ряд аналогичных претензий. Скажем, Вы огульно обвинили пограничников в уголовно наказуемых деяниях:- в контрабанде ("Может товарищ сам приторговывал через границу...");- получение взятки ("...приторговвывал...");- в незаконном пересечении границы ("... или проводил ходоков туда-обратно");- в нарушении правил несения пограничной службы.Достаточно? Если развивать тему, то можно и до Ваших обвинений пограничников в государственной измене дойти. Я думаю, что надо бы эту тему про "обвинения" оставить в покое. Статья, которая послужила "затравкой" для спора была размещена десантником на их же сайте. То есть она предназначалась для другой публики. И цель этой статьи, кроме того, что донести информацию о тех событиях, была еще одна - Вашими словами это называется "пиписками меряться". Основной мотив статьи: мы - молодцы, пограничники - не очень. В принципе, мотив нормальный, и ничем не отличается от темы про "щит и шурупы". Для каждой темы - свой сайт и своя публика. Но волей судьбы статья попала на "пограничный" сайт.Причина первая - нецелевая аудитория.У десантников боевое предназначение несколько иное, чем у пограничников. Учат их по-разному и разному. Вот в статье и описывается увиденное с точки зрения понимания десантника. А вот увиденное с точки зрения пограничников изложено не в статье, а в сообщениях по теме Сени, Акантуса и пр. И это их правда.Коль зашла речь про "пулеметы на крышах" и "отсиживание в своих крепостях", то у меня к Вам вопросы: Сколько человек было на заставе и сколько десантников прибыло на эту заставу? Скажите что бы Вы делали, если бы оказались на месте пограничников в таком составе (столько, сколько было пограничников) и в такой обстановке?Взвод обороняет опорный пункт, может контролировать до 3 км. А на сколько был участок заставы больше этих 3-х км? Каким бы образом десантники предотвратили переходы границы за пределами этих 3-х км и притом, круглосуточно? Как бы десантники организовали охрану своего опорного пункта? Дневальными со штык-ножами?Я думаю, что вопросов для начала хватит.Вот такие дела! Думаю, что Вы меня поняли правильно.

Des:Мы, знаете ли, тоже в других местах побывали. Пригодилось, и ладно! Хотя, Вы упоминали, что об этих мостах ничего не знаете, и цель действий - Ваши предположения.Вам свое ясно, нам - свое. И что? Надо выяснять, кому яснее ясно?Я не высмеивал. Люди делали то, что умеют (должны уметь). Только это было неуместно. Как и предположение о возможности захвата тех мостов. Вы их до конца марта удерживали? А что было с теми мостами после того, как Вы убыли? Их кто-то захватил? Не надо таких предположений. Значит насчет "одурманенных советских гражданах" я Вас понял не правильно.За время Вашего нахождения на границе Вы знаете факты задержания партий оружия? Много было? По моей информации через границу тащили несколько другого плана вещи.Откуда в Грозном было оружие, спросить надо у бывшего десантника Павла Грачева. Это он вел переговоры в 91-92 г.г. по оружию, находящемуся в Чечне. "Указанный товарищ" это кто?

Взгляды на одни события с разных точек.... Имеют право быть."Захват ключевых объектов на местности". Реально? А зачем, у кого и для чего? С учебными целями? Молодцы! Пригодилось потом на границе? Едва ли.Много пришлось работать, чтобы отчистить от снега заставу в январе, расположенную в АСТАРЕ? Насколько помню, это место относится чуть ли не к субтропикам. Может снег бы к обеду сам растаял? Или это было не в Астаре?"Может приведёте конкретные примеры?" - старый трюк. Потом будете требовать письменных доказательств и вступивших в силу приговоров, т.к. имеется презумпция невиновности. А надо ли это? Это все равно, что с "захватом мостов" - кто поверит в учебные цели, а кто и нет.Вы много слышали о наличии в Грозном в 94-95 среди гвардейцев, ополченцев или еще кого, большого количества азербайджанцев? Мне не приходилось. Думаю, что если и был в Грозном хоть кто-либо из тех, кого Вы могли встречать в районе Астары, так это перепуганный шашлычник. Может мне стоит пойти по Вашему пути и попросить доказательств приведенного мнения?!Наверное, не стоит мешать все в кучу.

Что "плакаться"?! Раньше все в Москву стремились, а теперь Москва ко всем. Спрос рождает предложение.

Виктор 63:На «албанские вопросы» – «албанские ответы»:Негде.Не обижали, все больше я их.Вчера не принял.Если возникнут еще вопросы, не стесняйтесь, задавайте.Vakula:Согласен, это были серьезные, но оплошности. И это было не по умыслу, но от неумения. Хотелось бы, чтобы таких оплошностей не было вообще. И для этого надо учиться. Но что-то не похоже, что присутствующие со мной согласны. Как я понимаю, в их мнении, все уже достигнуто.Сансаныч:1. Мне многое здесь говорили, но с объяснениями это мало имело общего. Но, это как говорится, кто на что способен. И не привык я верить всему, что говорят. Это удел других.2. Потому как в каждом сообщении я отвечаю на очередные вопросы, а не публикую следующую часть доклада. Читать предыдущие сообщения не пытались? 3. Вам не приходилось слышать о единоличных и коллегиальных органах управления? Способен один человек управлять кораблем, без помощи команды, или же нет? На мой взгляд – нет.4. Ниже Вы упоминаете слово «государство», даже с большой буквы его пишите. Вам стоит попробовать поискать отличие между государством, его руководителями, его органами, и народом. Тогда Вы и поймете, что я Вам писал. Особенно, если учтете тоталитарный характер фашистского государства в Германии.5. Я понимаю, что задав Вам совершенно определенный вопрос, я наступил Вам «на яйца». Подтверждения своим выдумкам Вы не нашли, поэтому перешли к новым. Это общая тенденция.6. Пора уже понимать разницу между форумом и электронной почтой. Не хотите, чтобы Ваши письма читали – пишите в «ящик». К Вашему разочарованию – офицер. И офицер заслуженный. 7. Существует рвотный рефлекс. У Вас он гипертрофировано развит. Иначе, вся Ваша сущность не выливалась бы наружу в виде (три слова убрал, чтобы не утруждать модератора).Штурманский:Не буду утверждать, что знаю. Подскажите. Вы утверждаете, что на конвоируемом судне должна находиться только его команда? Чтобы выбрасывать в море вещдоки и мыть холодильники?Это Вы уже сами определяйтесь, где она бежит, где пишет. Специально для штурманов у меня в запасе имеется анекдот из жизни: Час командир бригады и флагманский специалист пытались нанести по координатам места службы кораблей на рабочую карту начальника пограничного отряда, и удивлялись, почему у них выходит на суше. Даже в правильности своих координат стали сомневаться. О причинах догадываетесь?Pavlovich:«Оперативная обстановка на участке» и «оперативная работа» - слова из разных песен. Не моя задача объяснять разницу. В морском деле я дилетант, и с этим не спорю. Я не водил корабли. Но это не делает меня хуже тех, кто водил корабли. Если бы все было так, как Вы пишите, меня бы просто не заметили. И «подсланевые воды» в этой теме хлебаю не я, а те, кто боится отвечать на вопросы и не умеет формулировать мысли. Pavlovich:За ссылку спасибо! Почитаю мысли присутствующих без налета стремления непременно "укусить" меня лично.

Штурманский:Что по этому поводу говорит закон я знаю.Я не знаю, откуда у Вас такие воспоминания. Посмотрите ст.ст.32-35, 42 УК РФ.Значительное число доказательств может быть получено только от тех людей, которые входили в состав осмотровой группы.Мне приходилось встречать, когда корабль приконвоировал задержанное судно, а протоколов, объяснительных, рапортов и актов не было. Ничего. Еще бывало приходили доклады, что на судне находятся незаконно добытые морепродукты, а по приходу в порт задержанное судно было чистое в прямом и переносном смысле. Или оказывалось, что в документах указан один вид рыбы, а по факту - другой, или несоответствие количества. Это не выдумки, это - жизнь. Еще много чего есть рассказать, да не хочу, потому как представляю реакцию присутствующих и на сказанное.

Shultz:А почему бы ему просто не дать ответ, и этим закрыть вопрос?Вот в мою голову приходят разные идеи. И вопросы задавать приходилось начальникам повыше командиров кораблей первого ранга. Считаю, что в споре я не перехожу грань дозволенного, в отличие от некоторых моих оппонентов, не перевираю чужих слов, не впихиваю в чужие слова свои мысли.В форуме КВВМУ мне разговаривать не о чем. Я хотел поговорить о реформе МЧПВ. Здесь же предпочитают делать предположения насчет моей персоны, а не говорить по существу. И все доводы сводятся к одному: "Ты - чужой, а потому ты не прав". Сла-а-абые аргументы в споре. Это обязанности солдата (матроса) перед постраением и в строю?Пойду посмотрю.Нет, я ошибся. Проверка показала, что это обязанности командира перед построением и в строю.

Сергей Городинский:Осталось 5 дней до оговоренного срока. Ни от Вас, ни от кого из тех людей, которых Вы назвали, ни от кого-либо, мне ничего не передавали. И нет ответов от руководства училища.Нехорошо!!!

Fe Georg:В сообщении от 17.11.2007 г. 02:52:17 Вы сами сказали, что можете поделиться знаниями и литературой /в т.ч. иностранным классификатором/ оставшимися со времён службы. Я Вас за язык не тянул с этим предложением. Вы предложили – я согласился.Теперь Вы идете на попятную и ищите причину, по которой не можете сделать то, что раньше обещали. Что еще, кроме объема литературы, возможности найти информацию в другом источнике, собственной обидчивости и пугливости, можете придумать в качестве причины отказа от своих слов?Хотите, я Вам подскажу?! Скажите, что я Вас не правильно понял, и что слова «при желании» означают, что это не при моем, а при Вашем желании Вы можете поделиться знаниями и литературой.Но я понимаю, Вам ведь не стыдно.Что же Вы не ответили на мой вопрос про понятие морской мили? От большой смелости не ответить правильно? Не очень хорошее качество для командира – прятаться за спины своих подчиненных. Вы просто не уверены в своих знаниях, а потому умалчиваете. Опять скажете, что я Вам угрожаю или приказываю? Не надо, будьте оригинальны. Я бы мог поязвить по поводу других Ваших слов, да без меня разберутся, где в них самореклама и бахвальство.Сансаныч:Вы укажете место, где я говорю, что кораблем должен управлять еще кто-то кроме командира? Это у всех моряков-пограничников такая привычка – приписывать мне мысли, не принадлежащие мне? Чем мешает управлению кораблем наличие на нем (кроме командира) еще и других специалистов-офицеров (совсем не юристов)?Руководители фашистского государства в Германии ответили за свои действия, хотя и пытались свалить вину на мертвого Гитлера. И ответственность несли не только те, что были в Нюрнберге судимы международным трибуналом. Это было не справедливо? Хотелось бы понять, что Вы имели ввиду, когда говорили о роли руководителя в УК РФ. Поясните свою мысль.Грош цена тому командиру, который считает, что только его приказы должны выполняться, а приказы подчиненных ему офицеров могут игнорироваться их подчиненными. Чем же Вы хотели похвалиться? Вы пограничный инстинкт с каким-либо другим инстинктом, определяющим рефлекторную реакцию на «чужого», не перепутали? -)))А Вам всем не кажется, что я являюсь среди Вас хорошим сплачивающим фактором?-)))

Штурманский:В своем самозабвенном стремлении защитить капитана судна-нарушителя и его команду Вы сильно переусердствовали. Мне кажется, что Вы не совсем поняли ситуации.Роджер:Это Вы к чему привели цитаты? Просто наугад открыли книгу?