Лёва34

Всех именинников с днём рождения! Будьте здравы! Ластоногих МЧПВ84 Arcasha1959 персонально!

Всех именинников с днём рождения! Персонально Игорю Турикину создателю этого форума! Будь здрав, бодр и весел! Всяческих благ и успехов! Было много интересных моментов, но всё будет хорошо!

Именинников с днём рождения! Всех благ!

По разговорам не очень было весёлое зрелище на построении...

Всех именинников с днём рождения! Здоровья, всех благ! Володю ДЗ и Андрея Кречета персонально!

https://www.drive2.ru/o/b/631843428946171358/ Вот один из вариантов. Так же можно поискать на профильных форумах по маркам авто. Мне форум клуб орландо много в чём помог

Одно из лучших что произведено под маркой Форд. Форд фокус 2 очень удачный аппарат.

Особенность такая. После того как двигатель запустился стрелки проходят круг почёта, прям как на спорткаре. Просто видос прервал чуть раньше. Пора менять однако! Понятно. У меня во дворе, да и нетолько в моём, многие стали подснежниками... Что за зверь такой?

У меня было 2 Волги (2410 и 31105), 2 Соболя и Газель, но залипания сцепления ни разу не было. Это либо проблема с рабочим цилиндром, либо главный перепускают. Ничёси ты на опыте хранения Это по другому называется - мой хозяин "молодец"

Первый раз такое слышу. На Соболе ни разу не было Вы гляньте - ласта дваждымайоровая нарисовалась... Ну во первых нужно поискать как выглядит оригинал, а во вторых нонче на херовую запчасть нарваться раз плюнуть. У меня через две недели новая помпа потекла... хотя брал не китай... В связи с тем что у меня автозапуск и МКПП, то ставлю на ручник всегда, и колодки чуток залипают даже после 3х дней простоя, но чтобы сцепление залипло я такое первый раз слышу...

А всвязи с чем так долго стоял? У меня так Соболь пасажирский стоял. Редко был нужен. Но из-за того что был карбюраторный плохо запускался, особенно зимой. В остальном проблем не было. Я масло стараюсь менять по моточасам, но не более 10000км по пробегу. Есть формула по моточасам. Есть рекомендации производителей почти у всех - замена масла либо через километраж, либо раз в год

20240405_140835.mp4 Вобщем сегодня опробовал на своём Орландо сей девайс. А до этого спокойно запустил Рено Сандеро. И девайс даже не просел в заряде.

Блин, точно! Вот кстати да! Чёт я туплю. Попробую завтра

Вобщем в ожидании замены генератора решил приобрести портативное пусковое. Как говориться пусть будет. CARKU дороговато, хотя по отзывам и рейтингам топ. Но выбор пал на https://market.yandex.ru/product--midrive-ps01/662494507?sku=100917151416&do-waremd5=GYE4dzER2fiDS977LUdEkg&uniqueId=915520&resale_goods=resale_new по отзывам на многих площадках. Но блин, в день получения как на зло генератор выдавал заряд как новый и на следующий день тоже... Вобщем протестить не получилось пока, видимо придётся сажать акум намеренно чтобы проверить работоспособность девайса...

Хорошая штука. Сейчас десятку стоит... Стартер я поменял уже. Генератор тоже давно напрашивался и вот не знаю убил он мне новый акум или нет своим недозарядом...

Ну собственно я по этому и спросил. Чисто повербанки для зарядки гаджетов у меня два по 20000 а/ч, покупал еще вначале СВО. А вот про автомобильный пусковой подумал только когда начал глючить генератор. Так сказать на всякий случай.

Спасибо! Что-то похожее я и присмотрел. Значит не ошибся с подбором Таких у меня 2 штуки. Правда батя видимо куда то дел. Это стационарные. А я именно про портативное. Как говорится вдруг что. Езжу в Карелию и на юга.

А какой? Ну хотябы по характеристикам?

Пусковой повербанк для "прикуривания" авто, чтобы запустить двигатель, если некого нет рядом чтобы помочь. Про генератор - умирает не давая полный заряд аккумулятору, а следовательно при нескольких коротких поездках в один момент не смог запустить двигатель

Тащи пограничники. Такой вопрос: ктонить пользовал портативное пусковое типа повербанка? Какое и как вам? Умирает генератор, не всегда даёт нормальный заряд, акум стоит новый, генератор тоже заказал, но вот задумался так сказать на всякий случай приабресть пусковое. Пусть будет, ибо машинка не новая. Ну и так, малоли кому помочь.

Так они и танки туда в утиль отправляют...

Ну это же вольво. На нёё всё дорого

Совсем нет. Есть нюанс в опелевско-джиэмовских движках - единый блок распределителя зажигания. А этот блок довольно капризный и если один из четырех распределителей этого блока накрывается, то менять его приходится целиком. Стоит он в оригинале 15к, хороший заменитель 5-7к. Когда свечи NGK стоили около 500р за 4 шт, проще было менять каждое ТО. Сейчас в два раза дороже или даже в 2,5, поэтому меняю каждые 20тыщ пробега. Не в богатстве дело, а в нюансах отдельных моделей авто. Хотя и бензин не везде хорошего качества...

Скорее всего да.

Согласен. В данных случаях цена тоже имеет значение - дёшево не может быть равно надёжно. Но я всегда свечи менял вместе с заменой масла в двигателе - каждые 10тыщ км. Максимум 20тыщ км.