Юре-ц

Позволю себе повспоминать об Очамчире. Этот город за время моей службы тоже неоднократно будет посещаем "Кавказом". Я после Анапы ведь не сразу попал на "Кавказ". Почти всё лето- 89 проходил в Новороссийске на 205-м (660-й) с командиром Пианидой, как говорили был в резерве до осени. Там я здорово поднатаскался с репитерами, с картами. Научился вести вахтенный журнал, "брать место", знал все ориентиры: Ахун, берег "Орлёнка", скала Парус, вытягивать браконьерские сети и тд. Дело доходило до того, что командир приказывал старпому, чтобы во время его вахты с ним заступал я. (Ну не хотелось им журнал самим вести). Так вот, в августе 205-й отправили в большой ремонт в Очамчиру. Пришли туда, и практически через пару недель вызывает штурман и говорит - на тебя пришла бумага в Сочи, но мы тебе такую характеристику дадим, что не возьмут, мол, ты нам тут нужнее. Но я мечтал попасть на "Кавказ", сколько раз во время пополнения воды в порту я биноклем высматривал дела в дивизионе (как Робинзон Крузо- высматривал корабли). На моё счастье в Очамчирской бригаде оказался проездом главный штурман новороссийской бригады (к сожалению забыл его фамилию). Ну очень мне хотелось на "Кавказ" и я был уверен, что не подведу Сочинский дивизион. Вобщем через день с сопровождающим штурманом мы ехали на автобусе до Сухуми и потом в Сочи. Я представился комдиву Никитенко и он спросил, где я хочу продолжать службу - На "Гурзуфе" или на "Кавказе"? Конечно на "Кавказе", не задумываясь ответил я. Он как то даже повеселел, что ли и так я впервые поднялся по трапу корабля. Так начался новый прекраснейший этап моей службы. Потом мне сказали, что надо было проситься на "Гурзуф", там легче служба. Возможно. Но никогда не забуду слова Никитенко, когда начались трения между "группой" и "Кавказом". Он сказал, что если бы не было "Кавказа" - не было бы и дивизиона. "Кавказ" - это серьёзный корабль, а катера - так, порыбачить кого вывезти, мелочь в общем (это уже я подумал). И, соответственно, спрос с "кавказцев" был гораздо серьёзнее. Наверное, не ошибусь: "Кавказ" = дивизион !!!!!

Да, с "тропичкой" нам повезло. Поначалу её выдавали только в "группе". А потом и нам перепало. Безусловно, в жару эта форма - спасение. Но проблема в том, что к форме прилагались и соответствующие тапки, правда, размер был детский до 41. По кораблю то ходили в обычных шлёпках, а выходить - приходилось надевать "гады". Да и с размером кепок были проблемы, мы же были "конкретные" пацаны, с конкретными размерами. Открою тайну, я пару лет назад заказал тропичку из Севастополя. Прислали, на форме клеймо 91 года, лежат ещё где то на складах. И вот теперь летом на наше водохранилище и на огород одеваю её, смотрится весьма недурственно. Летом в Новоросе видел, что тропичка у мореманов теперь не красивого синего цвета, а песочного и коротких штаников похоже нету - у всех брючки, но может ошибаюсь. Прикол в том, что когда "Кавказом" приходили в Новороссийск, командир приказывал переодеваться в робу, дабы не провоцировать "местное сообщество". Не знаю, стали выдавать позже в Новоросе тропичку или нет. Всеобщий дефицит в СССР был и в МЧПВ.

Вы всё какую то хрень на Балансере смотрите. Господа, ХХI век на дворе. "Сочи онлайн камеры". Вам в поиск. Открываете "морвокзал", смотрите. Видно всё или почти всё, ЦРУ отдыхает. А "Кавказ" и ту зиму, и эту в Сочи стоит. Думаю, Лексаныч прав - тонированные стёкла от обледенения борой в Новоросе просто наипну-ся.

Андрей, я тут тоже себя нашёл с боцманом(сижу). Стоят - старшина команды, мой год, Дениска Макаров и марсовый Резвов Эдуардо. Не помню только при каких обстоятельствах фото сделано. Виден шар на носу "Кавказа".

Во, теперь Гоголя узнал. При мне "Грифы" в дивизионе не стояли. Где то я читал, что Грудинин А.В. работает сейчас в санатории. Не помню по какой причине, но я был у него дома, наверное что то на дивизионном Рафике отвозили. С первого фото узнал только нашего кэпа Космина А.А. Бывшего командира "Кавказа" - Безина я не застал. С ним начинал службу Евгений Леуткин, собственно, автор этой темы, а по совместительству - сын командира Ялтинского дивизиона. Женя как раз и был старшиной команды уже из срочников. Потом я знаю закончил КГБшную вышку в столице, но я так понял по "специальности" не работает.

Новороссийск, морвокзал, лето - 2014г. Андрей, классное фото. Гребельникова как не узнать. Он был боцманом 52 "Гурзуфа". Меня всё Юрком звал (почему то меня это раздражало). Вот, сорри, Гоголя не узнал.

Ненене, с боцманом повезло. Александр Викторович нормальный мужик, адекватный. Плетением огоночков задрюкал, правда. Его командиры естествовали - он нас имел. Но всё в рамках разумного. Волощук, Волков были в "группе", а Гоголь - главный радист дивизиона. Так что в мою бытность на "Кавказе" было два мичмана - боцман и старшина ЭМК Золотарёв. Золотарёв уже умер. Командир Космин, старпом Казаков, механик Козопасов живы-здоровы. Немного переписываемся в соцсетях. Помнят нас хорошо, потому что с нашим ДМБ закончилась некая адекватность команды. В 92-93-м пошли самоходы, залёты по-пьяни, состав тусовался конкретно. Видимо, пошёл беспредел в стране, что и сказалось на обликоморале моряков, Не понимаю братву, чего не хватало. В кино - пожалуйста, в "Фестивальный" на любой концерт - пожалуйста, в увольнение - да говновопрос, утром вместо зарядки - на пляж, жрачка хорошая, денежное довольствие - у меня в 91 году было 35 рупий(бешеные деньги по тем временам, правда я уже ГКСом был). Только хорошо исполняйте свои обязанности. Нет, неймётся. Херзнает, не понимаю людей.

У меня в детстве кликуха была "КомпАс". потому что в лес за грибами его брал всегда. Вот и не верь тут приметам - гирокомпАс обслуживал.

Непонятно, почему тогда ВСЮ зиму стоит в порту Сочи. Может боры боится?

Вот интересный город Сочи и порт особенно интересен. В мою бытность это был не порт, а недоразумение. Малейший штормишко и всё. Накат кормой на пирс. У "Кавказа" весь транец шпаклёванный. Это ж надо - что в порту стоишь, что в море - однокуйственно. На ночь приходилось сбрасывать трап, подбирать якорь, оттяжку на соседний пирс катером кидать, + два мёртвых якоря по бокам и всёравно бывало не доглядишь. Какой дебил проектировал этот порт. Это впоследнее время кто то додумался и возвели дополнительный мол, перекрыли тем самым "прямоток" волне. Возможно это состряпали к олимпияде. Слава Богу. Смотрю онлайн камеры, вот вчера - недурственный штормик (по черноморским меркам) - в порту тишь да гладь, "Кавказ" эротично покачивается. Любо-дорого. Кстати так и не понял, каким образом "Кавказ" швартуется к причалу теперь носом, оттяжки штоле какие есть. Если войны не будет, этим летом попробую доехать до Сочи. Выясню нюансы. Боюсь только корабль уйдёт новороссийскую "знать" катать.

Позволю себе присоединиться. После Анапы судьба забросила на 660-й. С мая по август 89 был дублёром шт-эл. Ходили и на Туапсе и на Сочи. В августе пошли на большой ремонт в Очамчиру. Откуда меня и перевели в Сочинский дивизион. Старпом Сергеев и командир Пианида отличные грамотнейшие моряки. Научили меня многому, даже в последнее время писал за них вахтенные журналы. А чего стоила их коронная фраза: ёпаный стас, сексуальная ветошь - до сих пор в моём лексиконе. ОЧЕНЬ жаль Сергеева, ВЕЧНАЯ память. Про штурмана Шамро что то ничего не отложилось, кроме того, что написал на меня плохую характеристику, дабы не перевели в Сочи. Наивный. Вспоминается 1 мая на траверзе Вишнёвки вытаскивали браконьерские сети с камбалой в диаметре метр! Что смогли - съели, остальное отдали на заставу, часть повесили сушить, но пошли дожди-всё пропало. В Очамчире был свидетелем взрыва на флотском тральщике, страшное зрелище.

Я в июле-13 в тех же погребах дегустировал "Алустончик". Очень недурственно. Это так, к слову. А в 90-91 году поигрывал у вас в Ялтинском дивизионе в бильярдец.

Блин, ошибся, "дедом" звали мичмана Крюкова, сорри. Андрей, я так понял, в твоём заведовании был катер, могу скинуть в личку координаты моряка (из соцсети), который обслуживал чирок в мою службу.

Сегодня Космину Анатолию Александровичу, в мою бытность командиру "Кавказа" - День Рождения. Здорово он нас гонял, но всё по делу, тут вопросов нет. Служба такая, кто "хотел" охранять границу уезжали в Новорос, но с тех, кто оставался спрашивал конкретно. Со старпомом Казаковым ему не повезло, конечно.

Приветствую, Андрей. Катер не "родной" - в смысле не чирок, а современная надувная посудина. Я был штурманским электриком. Прошло много времени, может и ошибаюсь, в дивизионе м-на Волкова именовали "дед". С Сашей Пузановым переписываюсь в соцсети, он коком был на "Кавказе". Возможно с тобой как раз служил, а потом он в дивизионе остался. По поводу линолеума даже не знаю что и сказать. Наверное, в обслуживании легче. Турки ремонтировали, буржуи, чо с них взять? Шкурить не надо, покрывать лаком 2-3 слоя не надо. Сколько километров шлифшкурки израсходовано - одному Богу известно. По поводу скользкости, ну, паркет он и есть паркет. За лето бывало раза три шкурили-лачили при подготовке к спецзаданию. Вспоминается 31 декабря 89 г. Должен был прибыть Горби, наверное. Температура +15 (у нас в это время морозы за 20, непривычно) и мы шкурим лачим за несколько часов до НГ. Экзотика одним словом.

Пршедшим летом имел неосторожность отдыхать в Кабардинке. Жона была против. Но я уговорил, с тем расчётом, чтобы смотаться в Новоросс. Взял такс и рванул на морвокзал. Переживал, что "Кавказ" могу и не увидеть. Ведь всю олимпийскую зиму (да и эту) он стоял в Сочи. Повезло. Стоит мой красавец. Подошёл. Сказать, что меня прошибла скупая мужская слеза - не сказать ни о чём. Сердце чуть не выскочило. Выглядит он неплохо. Но ему, конечно, далеко до того состояния, в котором содержали его мы. Боцман Грудинин Александр Викторович, да и кэп Космин Анатолий Александрович, дрюкнули бы по полной программе, если даже мне видно, что корабль явно не 3,14дарасят. Со стороны изменения только в отсутствии "родного" катера и палуба, покрытая линолеумом. У моряков попросил подняться на палубу, поёжились, вроде и не против, но не было старшого, а я не стал настаивать, чтобы не подставлять их. Разговорились. Сказали, что сейчас есть сквозной проход чуть ли не из румпельного по всему кораблю. Очень удивились, узнав что обслуживали корабль всего 10-15 срочников, 2 мичмана и 3 офицера.

Позволю себе добавитьсяЖеня(Леуткин). Вот интересный ты парень. Замутил тему и пропал.