Бч-4 Волга

С Днём рождения !Всех благ,успехов !

18 ноября 2025г ВМФ России и ВМС Мьянмы провели учение «Марумекс-2025» в акватории Андаманского моря В акватории Андаманского моря завершился практический этап российско-мьянманского военно-морского учения «Марумекс-2025» На учении Военно-Морской Флот России был представлен отрядом кораблей Тихоокеанского флота в составе фрегата «Маршал Шапошников», корвета «Гремящий» и танкера «Борис Бутома». К практическим мероприятиям от ВМС Мьянмы привлекались десантно-вертолетный корабль-док «Муттамма» (Muttama), фрегат «Кьянситта» (Kyansittha), корвет «Табиншветхи» (Tabinshwehti) и подводная лодка «Минье Тхейн Кха Ту» (Minye Theinkhathu). В течение двух дней отряды кораблей ВМФ России и ВМС Мьянмы отрабатывали управление силами при совместном маневрировании, поиске, обнаружении и слежении за подводными лодками условного противника, а также при выполнении боевых упражнений с артиллерийскими стрельбами и применением противолодочного оружия. Группы антитеррора обеих стран приняли участие в досмотровых действиях и отработали освобождение судна, захваченного «пиратами». Основной целью учения являлось всестороннее развитие и укрепление военно-морского сотрудничества, а также отработка вопросов обеспечения безопасности гражданского судоходства и морской экономической деятельности. Практический этап учения проводился в акватории Андаманского моря после завершения делового захода кораблей Тихоокеанского флота в порт Тилава Республики Союз Мьянма. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

На Балтийском заводе ОСК заложили атомный ледокол «Сталинград» проекта 22220 18.11.2025г 18 ноября, в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе ОСК заложили шестой серийный (и седьмой по счету) атомный ледокол проекта 22220 «Сталинград». Корреспондент «Медиапалубы» принял участие в церемонии. В торжественной церемонии закладки в режиме видеоконференции приняли участие Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин и министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Андреевич Алиханов. Очно присутствовали полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе Игорь Михайлович Руденя, генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Евгеньевич Лихачев, генеральный директор АО «Объединенная Судостроительная корпорация» Андрей Сергеевич Пучков и генеральный директор АО «Балтийский завод» Александр Васильевич Коновалов. Одним из почетных гостей торжественной церемонии закладки судна стал участник боев под Сталинградом, 103-летний ветеран Великой Отечественной войны Павел Петрович Винокуров. Сегодня Россия активно и последовательно развивает свой ледокольный флот, пополняет его современной техникой. В этом, несомненно, огромная заслуга наших замечательных корабелов, ученых-атомщиков, инженеров, конструкторов, рабочих и специалистов разных профессий. Спасибо за ваш огромный труд, нацеленность на максимальный результат. Именно благодаря вам, Россия сегодня единственная страна в мире, способная вести серийное производство, строительство мощных, надежных атомных ледоколов, и что принципиально, на базе собственных, отечественных технологий, — подчеркнул в ходе ВКС президент России Владимир Путин. В ходе закладки глава ОСК Андрей Пучков отметил, что Объединенная судостроительная корпорация продолжает строить уникальный атомный ледокольный флот в интересах нашей страны. Сегодня мы вышли на беспрецедентные показатели. Закладка «Сталинграда» приводит к тому, что мы строим самую большую в истории нашей страны и в истории мира серию из семи ледоколов. Только за прошедшие два года, Владимир Владимирович, под вашим руководством мы спустили на воду атомоход «Чукотка» и заложили ледокол «Ленинград». А за последние пять лет, как вы сказали, передали заказчику четыре атомохода. Мы вышли на ритмичную работу и существенно сократили срок строительства атомных ледоколов с 7 до 5 лет. Таких темпов мы добились в том числе благодаря внедрению передовой производственной системы, переходу на технологии крупноблочного строительства и, конечно, самое главное, как я сказал, выходу на большую серию, рассказал Андрей Пучков. Подписывали акт о закладке: Генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов, директор филиала по атомным судам ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Олег Яшенькин и генеральный директор Балтийского завода ОСК Александр Коновалов. Ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. В настоящее время успешно эксплуатируются четыре ледокола, построенные на Балтийском заводе: «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Также на заводе ведется строительство еще двух ледоколов проекта: «Ленинград» и «Чукотка». Седьмой ледокол – «Сталинград» – заложен 18 ноября 2025 года. Использование переменной осадки позволяет ледоколам этого проекта не только эффективно обеспечивать навигацию по Северному морскому пути, но и работать на мелководных участках Енисея и Обской губы. Эта особенность в будущем позволяет заменить ледоколы ранних проектов новыми УАЛ, уменьшив общую стоимость эксплуатации атомного ледокольного флота, полностью сохранив все его возможности. Проект атомохода разработан в ЦКБ «Айсберг». В отличие от ледоколов прошлого поколения, универсальные атомные ледоколы проекта 22220 имеют возможность обеспечивать проводку судов как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководных участках. Технические характеристики атомного ледокола 22220: Длина габаритная, м172,7 Ширина наибольшая, м34 Осадка (по КВЛ / минимальная рабочая), м10,5 / 9,03 Водоизмещение (при осадке по КВЛ / при минимальной осадке), т32747 / 26771 Скорость, уз22 Ледопроходимость, м2,8-2,9 Дальность плавания Неограниченная Мощность на винтах, МВт60 Экипаж, чел54 Класс РС КМ✪Icebreaker 9 AUT2-ICS EPP Заказчиком судна выступает госкорпорация «Росатома» в лице «Атомфлота». https://paluba.media/news/204752

18 ноября 2025г Комиссия Балтийского флота проверяет готовность Ленинградской военно-морской базы к новому учебному периоду Выездная комиссия Балтийского флота приступила к проверке готовности управления, соединений и воинских частей Ленинградской военно-морской базы к новому зимнему периоду обучения, который начнется 1 декабря. В ходе работы комиссией уделяется большое внимание проверке готовности вооружения и военной техники. Специалистами проверяется работоспособность всех систем и видов оборудования, замена расходных материалов для обеспечения работы техники в различных условиях зимнего периода. Также особое внимание уделяется интенсивности боевой подготовки, нестандартным способам боевых действий по опыту проведения специальной военной операции, а также включению в занятия по боевой подготовке новейших методов и способов ведения боевых действий в сложной обстановке. Кроме того, в воинских частях и соединениях рабочие группы оценивают состояние полигонов, объектов материально-технической базы, вооружения и военной техники. В зимнем периоде обучения в полигонах Балтийского моря и Финского залива с участием сил Ленинградской военно-морской базы спланировано проведение большого числа учений различного уровня с привлечением кораблей, подводных лодок, судов и береговых частей объединения. Пресс-служба Балтийского флота

С Днём рождения! Всех благ,успехов!

Малость дополню В настоящий момент в составе Военно-морского флота Российской Федерации находятся три госпитальных судна, которые были построены по проекту 320 ("Обь") конструкторского бюро "Prorem" в Польше на верфи имени Адольфа Варского: "Енисей" (1981) базируется в Севастополе (ЧФ) списан, "Свирь" (1989) базируется в Североморске (СФ) и "Иртыш" (1990) базируется во Владивостоке (ТОФ). Четвертое - головное судно "Обь", построенное в 1980 году для Тихоокеанского флота, было утилизировано в 2007 году. Было и пятое, но его так и не достроили. О проекте 320 ("Обь"): Дальность плавания: 10000 миль (при 16 узлах), 8000 миль (при 19 узлах) Автономность: 40 суток Экипаж: 124 чел. Медицинский персонал: 83 чел. Водоизмещение стандартное: 9430 т Водоизмещение полное: 11623 / 11875 т Длина: 152,30 м Ширина: 19,40 м Высота борта: 11,60 м Осадка: 6,38 / 6,50 м В качестве главных двигателей установлены дизели "12ZV 40/48" (завод "Zgoda", Swietochlowice, Poland) мощностью ГД: 2 х 5700 кВт (2 х 7800 л.с.) Госпитальное судно "Иртыш"

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

С Днём рождения!Всех благ,успехов

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

14 ноября 2025г Морской тральщик «Анатолий Шлемов» Тихоокеанского флота провел противоминное учение у побережья Сахалина Морской тральщик «Анатолий Шлемов» Тихоокеанского флота провел противоминное учение в морском полигоне у побережья Сахалина. Учение прошло в соответствии с планом боевой подготовки флота. Экипаж тральщика провел учение по проделыванию прохода в условном минном поле, установленном «противником». Моряки отработали дистанционный поиск макетов мин и их уничтожение с помощью самоходного подводного аппарата. Условно обнаруженные на поверхности воды мины были уничтожены. Далее экипаж тральщика выполнили постановку контактных и неконтактных тралов и обеспечил условную проводку боевых кораблей по безопасному проходу. Также экипаж провел учение по обеспечению охраны корабля при стоянке на незащищенном рейде. Были отработаны задачи по отражению малоразмерных средств воздушного нападения и безэкипажных катеров условного противника. Пресс-служба Тихоокеанского флота

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

13 ноября 2025г ВМФ России и ВМС Мьянмы приступили к проведению учения «Марумекс-2025» Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе фрегата «Маршал Шапошников», корвета «Гремящий» и танкера «Борис Бутома» вышел из территориальных вод Республики Союз Мьянма в Андаманское море для участия в морской фазе учения «Марумекс-2025». Церемония открытия совместного военно-морского учения ВМФ России и ВМС Мьянмы состоялась накануне в порту Тилава. Заместитель главнокомандующего Военно-Морским Флотом генерал-лейтенант Алексей Кияшко на церемонии поприветствовал участников учений и пожелал плодотворной работы в море. После церемонии открытия стороны приняли участие в планировании и согласовании совместных практических действий в море. Также экипажи кораблей обеих стран провели товарищеские игры по футболу, волейболу и баскетболу и организовали взаимное посещение кораблей-участников учения. В ближайшие двое суток экипажам кораблей ВМФ России и ВМС Мьянмы предстоит отработать управление силами при совместном маневрировании, поиске, обнаружении и слежении за подводными лодками условного противника, а также при выполнении боевых упражнений с артиллерийскими и торпедными стрельбами. Группы антитеррора обеих стран примут участие в досмотровых действиях и отработают освобождение судна, захваченного «пиратами». ВМС Мьянмы на учении представлены десантно-вертолетным кораблем-доком «Муттамма» (Muttama), фрегатом «Кьянситта» (Kyansittha), корветом «Табиншветхи» (Tabinshwehti) и подводной лодкой «Минье Тхейн Кха Ту» (Minye Theinkhathu). Основной целью учения является всестороннее развитие и укрепление военно-морского сотрудничества, а также отработка вопросов обеспечения безопасности гражданского судоходства и морской экономической деятельности в морских районах Юго-Восточной Азии. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

12 ноября 2025г Экипаж подводной лодки «Краснодар» провел плановую торпедную стрельбу в Балтийском море В рамках планового выхода в море экипаж подводной лодки «Краснодар» выполнил торпедную стрельбу из подводного положения в акватории Балтийского моря по условному противнику. Противолодочное тактическое учение состоялось в двустороннем формате. Противодействие «Краснодару» оказывала подводная лодка «Можайск». В ходе тактического противолодочного учения экипаж подводной лодки также отработал подводное маневрирование, уклонение от ответной атаки противника и плавание в различных режимах. После выполнения торпедной стрельбы подводники продолжили выполнение плановых задач боевой подготовки в Балтийском море. Пресс-служба Балтийского флота

12 ноября 2025г Отряд кораблей Тихоокеанского флота прибыл в порт Тилава Республики Союз Мьянма Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе фрегата «Маршал Шапошников», корвета «Гремящий» и танкера «Борис Бутома» прибыл в порт Тилава Республики Союз Мьянма для участия в военно-морском учении «Марумекс-2025». Планируется, что двустороннее военно-морское учение с участием кораблей военно-морских сил Мьянмы и Военно-Морского Флота России будет проведено в северной части Андаманского моря в период с 13 по 14 ноября. Основной целью учения является всестороннее развитие и укрепление военно-морского сотрудничества, а также отработка вопросов обеспечения безопасности гражданского судоходства и морской экономической деятельности в морских районах Юго-Восточной Азии. Несколькими днями ранее отряд кораблей Тихоокеанского флота совершил кратковременный заход в Республику Индонезия, где российские военные моряки отдали почести погибшему в 1901 году и захороненному на острове Вех вахтенному начальнику броненосца «Полтава» лейтенанту Сергею Хохлову. Пресс-служба Тихоокеанского флота

С Днём рождения! Всех благ,успехов!

11 ноября 2025г Экипаж подлодки «Краснодар» провел плановое учение по постановке мин Учения по постановке подводных минных заграждений в Балтийском море провел экипаж дизель-электрической подводной лодки «Краснодар». По замыслу учения экипаж подводной лодки «Краснодар», используя скрытность как основное преимущество против надводного корабля, осуществил постановку мин на предполагаемом маршруте следования условного противника. Подводники отработали действия по постановке минных заграждений в назначенных районах и успешно выполнили нормативы по временным показателям. Далее экипаж морского тральщика «Лев Чернавин» Балтийского флота после завершения учения подводной лодкой «Краснодар» выполнил выборку учебных мин, отработав действия по предназначению. Мероприятие было проведено в соответствии с планом боевой подготовки флота. Также экипаж подводной лодки провел внутрикорабельные учения по различным видам подготовки: борьбе за живучесть, организации повседневной деятельности экипажа, навигации в надводном и подводном положении и комплекс упражнений боевой подготовки. Выполнение всех элементов подводниками обеспечивали экипажи кораблей и судов обеспечения Балтийского флота. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

С Днём рождения !Всех благ,успехов !

С Днём рождения ! Всех благ ,успехов ! Андрею семь футов под килем ,здоровья ,счастья и добра !

10 ноября 2025г Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» выполнил артиллерийские стрельбы в Баренцевом море Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» в рамках плановых мероприятий боевой подготовки выполнил артиллерийские стрельбы в Баренцевом море. В ходе данного выхода в море расчеты ракетно-артиллерийской боевой части патрульного корабля отработали ведение огня по береговым открытым и закрытым мишенным позициям из артиллерийской установки АК-176МА, выполнили контрольные стрельбы по уничтожению морских мин и малоразмерных надводных целей. В море экипаж патрульного корабля в рамках сдачи курсовой задачи К-2 –действия одиночного корабля по предназначению в море – совершенствует морскую выучку, отрабатывает боевую и повседневную организацию, проводит внутрикорабельные учения. В ближайшее время экипаж «Ивана Папанина» отработает взаимодействие с корабельными вертолетами Ка-27М, в том числе и в сложных метеоусловиях. «Иван Папанин» – новейший патрульный корабль ледового класса проекта 23550. В состав Военно-Морского Флота России он был принят в сентябре 2025 год в городе Североморске. «Иван Папанин» сочетает в себе свойства патрульного корабля, ледокола и буксира, способен вести охрану и мониторинг водных ресурсов на арктических широтах, конвоировать и буксировать в порт задержанные суда, сопровождать суда обеспечения, участвовать в спасательных операциях. Основные тактико-технические характеристики: водоизмещение около 9 тыс. тонн; район плавания – неограниченный, экономическая скорость хода – около 10 узлов, полная скорость хода – около 18 узлов, дальность плавания около 10 тыс. миль, автономность – около 70 суток. Арктическая категория Arc7. Корабль вооружен переносным зенитно-ракетным комплексом и артиллерийской установкой, на нем установлены радиолокационная станция освещения воздушной и надводной обстановки и гидрометеорологическая станция. Пресс-служба Северного флота

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

08 ноября 2025г Корабельная тральная группа Кольской флотилии разнородных сил Северного флота обеспечила вывод подводной лодки из пункта базирования Корабельная тральная группа Кольской флотилии разнородных сил Северного флота в рамках плановых мероприятий боевой подготовки обеспечила выход подводной лодки из пункта базирования. В составе тральной группы действовали новейший морской тральщик «Афанасий Иванников» и базовый тральщик «Котельнич». Траление проводилось по маршруту движения подводной лодки на выход из Кольского залива. Экипажи кораблей отработали действия при противоминном обеспечении развертывания сил Северного флота в условиях применения условным противником минного вооружения, в том числе с применением различных видов тралов, современных автоматических комплексов и гидроакустических станций. В рамках выполнения задач по обеспечению противоминного охранения ближней морской зоны корабельная минно-тральная группа провела постановку глубоководных контактных тралов, предназначенных для поиска и уничтожения контактных мин в прибрежных районах методом их подсечения. Противоминное обеспечение сил флота является основной задачей минно-тральных кораблей соединения охраны водного района Северного флота. Экипажи морских и базовых тральщиков регулярно совершенствуют свою морскую выучку при решении данной задачи, отрабатывают ее в каждом периоде обучения. Пресс-служба Северного флота

ПСКА -287 МБ (шифр «Карадаг»), проект 1496 Построено:1990г

видео по ссылке https://www.rbc.ru/rbcfreenews/690d96b29a79475b2e320ef3

В столице Камчатки в районе пирса на «СРВ» завалился на бок катер Береговой Охраны 7.11.2025г В Петропавловске-Камчатском при попытке подъема из воды завалилось на бок судно. Инцидент произошел накануне вечером в районе пирса на «СРВ», расположенного в Ленинском районе города. Как сообщает ТК «41 Регион», по информации очевидцев судно с надписью «Береговая охрана» планировали отправить на ремонт. Однако при попытке его подъема по неизвестным причинам судно завалилось на бок. Во время происшествия на палубе находились люди, некоторые из них в результате происшествия упали в воду. Предварительно, никто не пострадал. По неподтвержденной информации, специалисты, которые занимались подъемом судна, не имели на это соответствующих разрешений. https://kam24.ru