Бч-4 Волга

Сегодня с утра +25 на сей час +35

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

30.06.2017гЭкипаж судна «Коммуна» отрабатывает действия по спасению экипажа подводной лодки с применением глубоководного аппарата АС-28 В соответствии с планом боевой подготовки экипаж спасательного судна Черноморского флота (ЧФ) «Коммуна», являющийся носителем глубоководного спасательного аппарата АС-28, провел тренировку по спасению экипажа лежащей на грунте подводной лодки с применением макета комингс-площадки ПЛ.Водолазные специалисты спасательного судна и АС-28 отработали стыковку и расстыковку с подводным объектом.В тренировке приняли участие специализированные водолазные суда и суда обеспечения ЧФ.Справочно:АС-28 предназначен для спасения экипажей терпящих бедствие подводных лодок «сухим» способом, т.е. спасательные батискафы могут быть состыкованы с приемно-выходными отсеками декомпрессионных камер ПЛ.Рабочая глубина аппарата 500 метров, экипаж — три человека, при этом АС-28 может принять на борт из аварийной подводной лодки до 20 человек. Запас кислорода для работы трех человек рассчитан на 120 часов. На ситуацию со спасенными людьми — на 10 часов.Пресс-служба Южного военного округа

30.06.2017 гС водолазами Ленинградской ВМБ проведено учение по устранению повреждений корпуса корабляЛичный состав одного из малых противолодочных кораблей совместно с водолазами аварийно-спасательного отряда Ленинградской военно-морской базы (ЛенВМБ) принял участие в корабельном учении по водолазной подготовке с погружением на глубину до 10 метров.По условиям учения, корабль получил пробоины ниже ватерлинии в районе морской акватории, где глубина достигает от 5 до 10 метров. Доступ к пробоине изнутри корпуса корабля был затруднен, поэтому командиром было принято решение на проведение водолазных работ с целью заделки повреждений корпуса.На следующем этапе учения водолазами были отработаны передвижение по морскому грунту в пункте базирования кораблей по сигналам, подаваемым с поверхности, с целью поиска затопленных предметов, осмотр подводной части корпуса, винтов, рулей и выдвижных устройств корабля, а также выполнены работы по очистке гребного винта от намотавшегося троса.В общей сложности в учебном мероприятии было задействовано более 50 военнослужащих.Пресс-служба Западного военного округа

Головной вертолетоносец "Прибой" будет стоить около 40 млрд рублей 30 июня. Головной из двух универсальных десантных кораблей (УДК) "Прибой", которые планирует получить Военно-морской флот до 2025 года, будет стоить около 40 млрд рублей, на создание корабля уйдет до пяти лет. Об этом сообщил ТАСС начальник отделения перспективного строительства кораблей Крыловского государственного научного центра Владимир Пепеляев. "Такой корабль, по нашим оценкам, будет стоить примерно 40 млрд рублей с учетом всех этапов проектирования, с учетом постройки и с учетом проведения испытаний", - сказал Пепеляев на проходящем в Петербурге Международном военно-морском салоне (МВМС). Говоря о сроках создания "Прибоя", специалист отметил, что "около года уйдет на эскиз, еще года полтора на техпроект, затем разработка рабоче-конструкторской документации и постройка". "В общей сложности от начала проектирования до передачи флоту пройдет не менее пяти лет", - уточнил Пепеляев. Он подчеркнул, что техническое задание на создание УДК еще не получено. "Если в ближайшее время будет приято решение на строительство корабля, то до конца года Крыловский центр совместно с Невским ПКБ смогут завершить работу над аванпроектом, и бюро может начать проектирование УДК", - сказал начальник отделения. Как сообщил ранее замглавкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, флот рассчитывает получить как минимум два перспективных десантных корабля типа "Прибой" к 2025 году. По его словам, такие корабли Военно-морскому флоту нужны, их проектирование и строительство предусмотрено в новой государственной программе вооружений на 2018-2025 годы. Макет вертолетоносца представлен на МВМС на стенде Крыловского центра. Водоизмещение корабля должно составить 23000 т, длина - 200 м и ширина - 34 м, "Прибой" будет иметь скорость полного хода до 24 узлов, дальность плавания - 6000 миль, автономность - 30 суток. Экипаж корабля будет насчитывать около 400 человек, он сможет перевозить от 500 до 900 человек морского десанта, около 50 боевых машин пехоты и до 10 танков. На корабле могут базироваться до 15 вертолетов различных классов, также на нем могут быть размещены шесть десантных катеров и шесть штурмовых. http://tass.ru/armiya-i-opk/4376951

30.06.2017 гКорвет «Совершенный» ТОФ отработал взаимодействиие с авиациейВ рамках проведения государственных испытаний «Совершенного» в морских полигонах боевой подготовки Тихоокеанского флота, летчики морской авиации совершили плановые облеты корвета с целью проверки радиолокационных систем корабля, комплексов противовоздушной обороны и систем связи.В частности, в море проверялась работа систем корвета по обнаружению, опознаванию и сопровождению различных типов воздушных целей на больших и малых высотах, которые имеют разные скоростные характеристикиВ ближайшее время экипажу предстоит отработка посадок вертолетов КА-27 на палубу корабля.Справочно:Корвет «Совершенный» - четвёртый серийный корвет проекта 20380. Проект корвета разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Корабль проекта 20380 предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций. При строительстве кораблей используется технология "стелс". В проект внедрен 21 патент и выдано 14 свидетельств о регистрации программ для ЭВМ. Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.Пресс-служба Восточного военного округа

Головная неатомная подлодка проекта "Лада" будет модернизирована 30 июня. Первая неатомная подводная лодка проекта 677 "Лада" - "Санкт-Петербург" - пройдет ремонт и модернизацию, сообщил ТАСС источник в российской делегации на Международном военно-морском салоне. "Сегодня речь идет о том, чтобы не только провести средний ремонт этого корабля, но и модернизировать его до состояния первого серийного (второго по счету - прим. ТАСС). Такие работы займут два - три года", - сказал собеседник агентства, не уточнив сроки начала ремонта. Субмарины типа "Лада" относятся к четвертому поколению неатомных субмарин. Надводное водоизмещение подлодок этого проекта составляет порядка 1,75 тыс. т (против 2,3 тыс. т у "Варшавянок"), а скорость подводного хода достигает 21 узла. Подлодки проекта 677 разработаны в ЦКБ "Рубин". Благодаря применению новых решений в конструкции корпуса, особого покрытия и новейшей радиоэлектроники они обладают непревзойденной скрытностью. Вооружены "Лады" ракетами "Калибр". Головная лодка серии "Санкт-Петербург" была заложена в 1997 году и с момента передачи флоту в 2010 году находится в опытной эксплуатации. "Кронштадт" и "Великие Луки" заложили соответственно в 2005 и 2006 годах. Их строительство приостанавливалось и возобновилось в 2013 году. Они строятся с учетом всех замечаний, выявленных в ходе эксплуатации головного корабля. Как сообщил ранее заместитель главнокомандующего ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, Военно- морской флот России планирует заказать еще две субмарины этого проекта. По его словам, подлодки этого типа станут основой российского неатомного подводного флота. http://tass.ru/armiya-i-opk/4376928

В Петербурге спущен на воду новый корвет, оснащенный "Калибрами" 30 июня. /ТАСС/. Корвет "Гремящий" проекта 20385, оснащенный ракетным комплексом "Калибр-НК", спущен на воду на "Северной верфи", передает корреспондент ТАСС с места событий. Команду на спуск погружного дока с кораблем дал вице-президент Объединенной судостроительной корпорации - генеральный директор "Северной верфи" Игорь Пономарев. После спуска "Гремящий" переведут к достроечной набережной, где он получит электропитание с берега. На корвет будет устанавливаться вооружение, также будет проводиться оборудование бытовых и жилых помещений, камбузов. В августе на корвете начнутся швартовые испытания. Осенью на "Гремящий" заселят экипаж, флоту он должен быть передан до конца 2018 года. Четыре корабля Серия корветов 20385 будет состоять из четырех кораблей, сообщил начальник управления кораблестроением ВМФ РФ контр-адмирал Владимир Тряпичников. "Серия будет из четырех [кораблей], и дальше мы переходим на строительство нового корвета [проекта] 20386", - сказал он после церемонии спуска "Гремящего" на воду. По словам Тряпичникова, корвет "Гремящий" имеет главную энергетическую установку российского производства и обновленный состав вооружения. "Гремящий" будет проходить службу на Тихоокеанском флоте", - также сказал он. "Гремящий" - первый корвет проекта 20385, созданный после модернизации базового проекта корветов 20380. На "Северной верфи" строится и второй корабль этого проекта - "Проворный". Проект разработан ЦМКБ "Алмаз". Многоцелевые корветы этого типа предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. Проектом предусмотрен ангар для вертолета Ка-27. Водоизмещение корветов проекта 20385 составляет 2,2 тыс. тонн, дальность плавания достигает 3,5 тыс. миль, автономность - 15 суток. Они оснащены универсальным ракетным комплексом "Калибр-НК", зенитным ракетным комплексом "Редут" и противолодочным комплексом "Пакет". http://tass.ru

Орхидеи в цвету

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов !

Сегодня с утра +25 в обед за 30 духота бешенная домой приехал весь мокрый (по дороге прикупил на пивзоводе 1,5 л за 115р живого напитка дома судовольствием почти всё употребил и малость под душем охладился ) час назад пошел дождик.

Юра цены там высокие по минимому 500р в день на питание улетает

Самый мощный в России судовой кран «С2500» установлен на судно «Академик Александров» 29.06.2017г Самый мощный в истории отечественного краностроения судовой электрогидравлический кран «С2500» производства ЗАО «СММ», предназначенный для нужд Военно-Морского Флота Российской Федерации, был установлен на исследовательское судно проекта 20183 «Академик Александров». Максимальный вылет стрелы «С2500» составляет 25 метров, грузоподъемность — 100 тонн на всем диапазоне вылета, а глубина опускания — не менее 30 метров. Кран предназначен для выполнения специальных операций с различными грузами, в том числе разрядными (опасными), при волнении моря до 2 баллов. На палубу кран был установлен до спуска судна на плав, последующие работы по наладке механизмов и устройств будут проводиться в период достройки проекта 20183 у причальной стенки. «С2500» оснащен электрогидравлическим приводом, позволяющим обеспечить высокую точность и плавность работы механизмов, а также значительный диапазон регулирования скоростей движений. Повышенная надежность крана достигается за счет реализации как открытых, так и закрытых гидравлических контуров питания механизмов. Безопасная работа с разрядными грузами обеспечивается малыми посадочными скоростями механизма подъема. Разработанная ЗАО «СММ» особая система одерживающих канатов ограничивает раскачивание груза при работе крана в условиях морского волнения. Особое внимание уделено комфорту оператора и удобству обслуживания механизмов и устройств. Кабина собственной разработки ЗАО «СММ», оснащенная системой комплексного управления микроклиматом и мощным панельным компьютером, отвечает самым высоким эргономическим требованиям. Система аварийно-предупредительной сигнализации обеспечивает возможность осуществления контроля за состоянием жизненно важных элементов конструкции. Кран «С2500» отвечает всем нормам, предъявляемым к изделиям как гражданского, так и военного назначения. В будущем на борту «Академика Александрова» будет установлено еще два крана грузоподъемностью 16 тонн и 3 тонны производства ЗАО «СММ». www.zaosmm.ru

29.06.2017гГидрографы Северного флота расскажут о новых географических открытиях в АрктикеСегодня в Мурманске на борту первого атомного ледокола-музея «Ленин» представители гидрографической службы Северного флота (СФ) выступят с докладом о совершённых североморцами новых географических открытиях в Арктике. Выступление состоится на конференции регионального отделения Русского географического общества, приуроченной к 190-летию гидрографической службы Военно-Морского Флота (ВМФ) России. Цель конференции — ознакомление молодёжи с современной деятельностью военных гидрографов.Исторически сложилось, что информацию о Мировом океане, прежде всего о рельефе его дна и побережья, в России и Советском Союзе в основном добывали военные гидрографы. Многие открытия недавнего прошлого так или иначе связаны с ВМФ. Благодаря военным гидрографам состоялось последнее великое географическое открытие — в 1913 году обнаружен архипелаг Северная Земля.Во второй половине ХХ века в Северном Ледовитом океане сотрудники высокоширотных экспедиций ВМФ и учстники походов атомных подводных лодок детально описали горные хребты Ломоносова и Менделеева. Даже глубины на Северном полюсе и прилегающей акватории на карты нашей страны были нанесены по результатам промеров 60-х годов прошлого века, выполненных гидрографами Северной гидрографической экспедиции ВМФ. Более 100 крупных географических объектов в Арктике получили имена военных гидрографов.И в наши дни исследователи продолжают удивлять мир обнаружением неизведанных мест на нашей планете. Они делают это при помощи современных методов геофизики, аэрофотосъемки и радарной съемки со спутников. Вместе с тем в малоисследованных районах таких, как острова Арктики, до сих пор сохраняется возможность новых географических открытий на территориях, освобождённых от толщи вековых льдов.Пресс-служба Северного флота

Вот я её на олимпиаде в Сочи наелся от души, печень куриную брали суп маркете магнит ,малость пожарим потом добавляли много лука готовилась быстро и после в сковороду вареной картошечки все перемешиваем и ужин готов 0.5 или 0.7 водочки и улетала за милую душу.

29.06.2017гНа Черноморском флоте проходит учение с экипажами БДК «Азов» и «Цезарь Куников»Экипажи больших десантных кораблей (БДК) Черноморского флота (ЧФ) «Азов» и «Цезарь Куников» в полигонах боевой подготовки проводят плановое учение, в ходе которого совершенствуют навыки по выполнению задач, свойственных данному классу кораблей.В ходе учения военные моряки отработали организацию обороны и защиты кораблей в составе тактической группы на переходе морем: выполнили артиллерийские стрельбы по воздушной и морской целям (расстрел плавающей мины), отразили атаку условных малоразмерных целей.В завершение учения экипажи БДК совместно с военнослужащими отдельной бригады морской пехоты ЧФ провели занятие по погрузке и выгрузке техники и личного состава на корабли.Учение является не только обязательным элементом боевой подготовки сил, но и составной частью подготовительных мероприятий празднования Дня Военно-Морского Флота в Севастополе, который в 2017 году отмечается 30 июля.Пресс-служба Южного военного округа

С Днём Рождения !!! Всех благ , успехов ! Олегу Южданыч и Юре YUFERS семь футов под килем !

В 80-х помню сосед ,что то творил с томатной пастой но у меня помидор не много так покушать и немного на зиму законсервировать.

Да Серёжа расписал ты красиво ! Главное пришло вдохновение ,я думаю у тебя всё получится на высшем уровне опыта ты уже набрался и РОМ получится классный !

У меня раньше бабушка собирала боярышник ,очень много шиповника ,зверобой ,чебрец ,материнка всегда у неё был чаёк вкусный и ароматный ,а обычный чай она и не покупала.

Аналогично влаги в достатке с лихвой да и для томатов чрезмерная влага это плохо.

Серёжа это я от твоих постов слюной исхожу ,настойка это примитивное дело.

Всё время только в открытый грунт сажаем .Жена говорит давай на следующий год тепличку сделаем ,но я думаю это не к чему только морока.

Вчера ближе к вечеру затянуло тучами капитально начало грохотать ,но Бч 2 с тепличного комбината начали запускать стингеры залпов 20 дали ,гремело часа 2 после всё успокоилось. Сегодня с утра +23 в обед было +30

В прошлом году делал улетела на ура .