Бч-4 Волга

Пятиметровую копию пограничной вышки установили в ставропольском городе Ипатово 18.07.2021г Достопримечательность размещена на Аллее пограничников. В Ипатово на Аллее пограничников установили копию дозорной вышки высотой 5,7 метра, она в 3 раза меньше настоящей. Как сообщили в администрации Ипатовского округа, новая достопримечательность построена благодаря участию ветеранской организацией пограничников (в её составе в Ипатовском округе – более 700 человек) при финансовой поддержке предпринимателей. «Плита с надписью «Алея пограничников» и пограничный столб появились в городе ещё в 2009 году. Инициаторами выступили командование в/ч 2446 и администрация города. В 2019-м здесь торжественно открыли памятный знак воинам-пограничникам всех поколений. Ежегодно на Аллее проходят торжественные мероприятия, посвященные Дню пограничника, с участием ветеранов службы и местных жителей», – рассказали в администрации округа. Ипатово с пограничными войсками связывают давняя дружба. Дело в том, что с 1993 по 2016 год в городе располагалась пограничная часть – окружная школа сержантского состава, которая была выведена из Армении. Почти за четверть века ипатовская земля стала родной для многих офицеров-пограничников. Некоторые из них связали с Ипатово свою судьбу, отметили в администрации округа. https://stv24.tv/novosti/kopiyu-dozornoj-vyshki-ustanovili-v-ipatovo/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

С Днём рождения ! Всех благ , успехов !

Ещё несколько фото

Чукотский ПСКА бухта Провидения

Давно заведено у себя тяжелое положение с пожарами ,но выделялись средства помощи другим странам .

На сей момент +27 после обеда будет +35 уже почти неделю стоит одинаковая погода хорошо ,что ветерок дует малость легче жара переносится.

17.07.2021 г Главком ВМФ поздравил морских летчиков со 105-летием Морской авиации Военно-Морского Флота России 17 июля Морской авиации Военно-Морского Флота России исполняется 105 лет. С этой значимой датой морских летчиков поздравил Главнокомандующий ВМФ России Адмирал Николай Евменов. Он отметил в своем поздравлении, что «Морская авиация Военно-Морского Флота сегодня способна эффективно выполнять ответственные задачи в воздушном пространстве любого района Мирового океана, взаимодействуя с группировками надводных кораблей». В свое второе столетие Морская авиация ВМФ вступила, активно обновляя свой состав и боевую выучку. Морские летчики способны выполнять сложные задачи во всех широтах и климатических условиях Мирового океана. В настоящее время в точном соответствии с графиком идет активное обновление всех составляющих Морской авиации и оснащение ее новыми образцами авиационной техники. Такими же темпами, без отставаний от графика осуществляется и процесс модернизации летательных аппаратов, находящихся на вооружении Морской авиации ВМФ. В состав морской авиации стали поступают многофункциональные самолеты СУ-30см и палубные истребители Миг-29к. Проводится модернизация противолодочных самолетов Ил-38 и вертолетов Ка-27, что в свою очередь ведет к заметному увеличению боевого потенциала противолодочной авиации. Проведен большой объем работ по восстановлению готовности и модернизации транспортно-боевых вертолетов Ка-29. В состав морской авиации стали поступать новые самолеты Бе-200, предназначенные для поиска, спасания на воде, ведения воздушной разведки, а также для тушения пожаров. В данный момент один из самолетов Бе-200 с инженерно-техническим и летным экипажем, в соответствии с решением Президента РФ оказывает помощь в тушении пожаров в Турецкой Республике. В ходе плановой учёбы морские авиаторы постоянно отрабатывают боевые тактические приёмы, а также действия с использованием дежурства в воздухе, работая по неподвижным, но и по движущимся целям. Постоянно отрабатываются и задачи передачи данных по целям на большие радиусы через ретрансляцию с борта самолёта. Выучка морских летчиков активно совершенствуется. В частности, до автоматизма, отрабатываются действия лётного состава по дозаправке в воздухе. Основная задача оперативно-тактической и противолодочной авиации, имеющей возможность дозаправки, быть в состоянии осуществлять её днём и ночью. 2021 год стал особенным для морских летчиков. Под руководством главнокомандующего ВМФ, морская авиация впервые в новейшей истории приняла участие в Арктической экспедиции «Умка-2021». В процессе экспедиции личным составом был построен ледовый аэродром для приема воздушных судов, как днем, так и ночью. Летные экипажи на самолетах Миг-31 в районе северного полюса отработали перехват стратегических самолетов под управлением самолета Д1ЛО А-504, а также выполнили впервые дозаправку в воздухе над северным полюсом. Совершенствуется организационная структура и система управления Морской авиации. Возрождены авиационные полки. В настоящее время в полной мере функционирует и выполняет свои задачи армия ВВС и ПВО на Северном флоте, на Балтийском флоте создано и показывает превосходные результаты соединение морской авиации ВМФ. Подготовка морских летчиков ведется специализированной кафедрой Военно-Морской Академии им. Н.Г. Кузнецова, а также Центром боевого применения и переучивания летного состава Морской авиации ВМФ в г. Ейске. В целях повышения эффективности подготовки летчиков постоянно обновляются и совершенствуются учебные программы и подходы к практическому обучению. Сегодня, Морская авиации ВМФ России способна выполнять задачи любой сложности, как на общефлотском, так и на межвидовом уровне от южных до арктических широт. 25 июля морские летчики покажут свой высокий профессиональный уровень в небе над Санкт-Петербургом и Кронштадтом, участвуя в юбилейном Главном военно-морском параде. Как известно зарождение авиации в России стало возможным благодаря инициативе военных моряков. Именно моряки первыми усмотрели в летательных аппаратах важное средство повышения мощи военного флота и приложили немало усилий и средств для подготовки авиационных кадров, приобретения самолетов и организации отечественного самолетостроения У истоков создания авиации и Морского, и Военного ведомств, а также системы подготовки лётных кадров стояла одна и та же организация – Высочайше учреждённый Особый Комитет по усилению Военного флота на добровольные пожертвования, в структуре которого 6 февраля 1910 г. был создан Отдел Воздушного флота. С этого началась эпоха становления и развития Морской авиации отечественного Военно-Морского Флота. Первый Герой Советского Союза морской лётчик Анатолий Васильевич Ляпидевский, первые бомбардировки Берлина минно-торпедным полком авиации Балтийского флота в суровом и трагичном августе 1941, первый космонавт планеты земля морской лётчик Юрий Алексеевич Гагарин. Сотни тысяч славных имён морских лётчиков в напряжённых полётах над морями и океанами хранивших мирное небо над Родиной. Это всё славная вековая история морской авиации. Группа информационного обеспечения Военно-морского флота

С Днём рождения !Всех благ , успехов !

16.07.2021г В рамках Черноморской морской экспедиции Министерства обороны обследованы места гибели транспортных судов «Волгодон» и «Ураллес» В ходе продолжающейся Черноморской морской экспедиции Министерства обороны по поиску мест гибели в период Великой Отечественной войны кораблей, судов и самолётов в акватории Чёрного моря участниками было обследовано место гибели немецкого транспорта Волгодон на предмет возможного подъёма с борта орудия FALK-36 для последующей реставрации и экспонирования в музее. Членами комиссии установлено, что имеется возможность подъёма орудия после обезвреживания от взрывоопасных предметов места подъёма. На второй точке экспедиции обследовано предполагаемое место гибели транспорта Ураллес. При визуальном осмотре определено, что на грунте лежат металлические останки судна водоизмещением три тысячи тонн. Ширина судна 13 м, длина около 100 м. Корпус судна представляет собой хаотическое нагромождение металлических обломков. На палубу ГС-402 подняты фрагменты механизмов и образцы обшивки. Останки экипажа не обнаружены. По всем параметрам и координатам данный пароход является судном Ураллес, погибшим в 1941 году. Образцов вооружения и техники, пригодной для экспонирования обнаружено не было. После проведения подводных работ, гидрографическое судно Черноморского флота ГС-402 совершит переход в Керченский пролив, где по прибытию в районе мыса Такиль члены экспедиции приступят к обследованию двух неизвестных подводных объектов. 14 июня 2021 года из порта Севастополь под руководством Управления Министерства обороны Российской Федерации по увековечению памяти погибших при защите Отечества стартовала девятая подводная экспедиция Минобороны России по поиску мест гибели в период Великой Отечественной войны советских кораблей, судов и самолётов в акватории Чёрного моря. Руководит Черноморской морской экспедицией заместитель начальника отдела Управления Министерства обороны Российской Федерации по увековечению памяти погибших при защите Отечества Игорь Гойхман. В состав экспедиции вошли представители Министерства обороны Российской Федерации и члены Поискового движения России. Научное руководство экспедицией осуществляется подводным археологом Александром Ёлкиным. Подводные работы будут проводиться в районе Евпатории, Феодосии и Керченского пролива. Гидрографическое судно Черноморского флота ГС-402 с экспедицией на борту пройдёт свыше 400 миль, при этом будет исследовано гидролокатором бокового обзора сплошным сканированием 30 квадратных миль морского дна, запланировано обследование более 10 предположительных мест гибели кораблей, судов и самолётов. В преддверии Дня Военно-Морского Флота в одном из установленных мест гибели корабля будет проведена поминальная церемония с отданием воинских почестей, оркестром, Почетным караулом, возложением венков на воду и салютом. Кроме того, члены экспедиции планирует отыскать и поднять фрагменты вооружения и военной техник времен Великой Отечественной войны. Координаты будущих мест поиска формируются по архивным документам. Судьбу всех находок решит Министерство обороны России. Большинство из них будут переданы в крупнейшие музеи полуострова и страны. За время проведения Черноморских морских экспедиций поисковиками было обследовано более 40 районов, найдено 17 кораблей и самолётов, частично подняты артефакты с них: пушки, пулемёты, элементы конструкций. Однако, самое главное то, что более 1400 моряков обрели места своих захоронений. Членами экспедиций определены точные координаты гибели судов и кораблей, составлены и нанесены на морские карты паспорта воинских захоронений и теперь, корабли, проходящие мимо, отдают воинские почести защитникам Отечества. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

16.07.2021г Подводники Северного флота завершили испытания вооружения в глубоководных районах Баренцева и Норвежского морей Подводники Северного флота успешно завершили проведение специального учения по испытанию систем и вооружения подводных лодок в глубоководных районах Баренцева и Норвежского морей. В учении приняли участие экипажи атомных подводных лодок. Они отработали задачи на глубинах, являющихся предельными для большинства современных субмарин. Поисково-спасательное обеспечение учения было организовано силами аварийно-спасательного отряда Северного флота в составе спасательного судна «Георгий Титов» и спасательного буксира «Николай Чикер». В объявленном районе глубоководных испытаний Северного флота в Норвежском море фиксировалось присутствие военных кораблей военно-морских сил стран НАТО, ежедневно в воздухе находилось до 10 самолётов базовой патрульной авиации альянса. Пресс-служба Северного флота

Учения по преодолению подлодкой минных заграждений прошли в Черном море 16.07.2021г Совместные учения экипажей подводной лодки "Колпино" и морского тральщика "И. Голубец" по преодолению минных заграждений прошли в Черном море. Об этом сообщил журналистам в пятницу начальник отдела информационного обеспечения Черноморского флота капитан 2-го ранга Алексей Рулев. "По замыслу учений "Колпино" осуществила всплытие в заданном квадрате в непосредственной близости от разведанного условного минного заграждения противника. Для обеспечения ее прохода через "минное поле" в район прибыл "И. Голубец", экипаж которого с использованием трального оборудования обеспечил проход подлодки в надводном положении через опасный район", - рассказал Рулев о ходе учений. По его словам, для отработки задачи был также задействован экипаж поисково-спасательного вертолета Ка-27ПС морской авиации и ПВО Черноморского флота, который сопровождал подводную лодку при проходе минных заграждений. После отработки эпизода экипаж "Колпино" продолжил выполнение поставленных задач в акватории Черного моря. https://tass.ru

С Днём рождения! Всех благ ,успехов!

Встречались с ним на Чукотском направлении это мощь! Фото даже есть в альбоме.

Да им всё равно где бомбить дали цели и в перёд

Который день обещают дождь ,а его все нет прогназистов нужно премии лишить Сегодня днем было +35 и ветерок так ,что повезло в тени было комфортно.

15.07.2021 г В Астраханской области экипажи бомбардировщиков Су-24М ЮВО в ходе учения уничтожили условные субмарины Экипажи фронтовых бомбардировщиков Су-24М авиаполка Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Волгоградской области, уничтожили надводные цели в Каспийском море в ходе летных тактических учений. Координаты целей кораблей, субмарин и других морских судов условного противника были разведаны и переданы экипажами фронтовых разведчиков Су-24МР. Экипажи бомбардировщиков совершили боевые вылеты с применением 120 кг осколочно-фугасных бомб. Бомбометание осуществлялось по координатам целей, среднее отклонение попавших бомб составило 5 м при допустимых 15 м. Также летчики совершенствовали взлет и заход на посадку по освещаемой полосе в ночное время, учились действовать в случае отказа авиационной техники и совершать маневры по уклонению от атаки истребителей условного противника в условиях радиоэлектронного подавления. К учениям был привлечен весь личный состав инженерно-технического и летного состава, а также более 50 единиц авиационной и специальной техники ЮВО. Пресс-служба Южного военного округа

15.07.2021г В Севастополе прошёл торжественный подъём Андреевского флага на корабле-музее «Сметливый» В Севастополе прошли мероприятия, посвящённые 55-й годовщине со дня начала строительства сторожевого корабля (СКР) «Сметливый». СКР «Сметливый» стал первым кораблём-музеем, входящим в кластер «Флотский» военно-патриотического парка «Патриот» Южного военного округа в Севастополе. В торжественном подъёме Андреевского флага на корабле приняли участие представители командования Черноморского флота, городских властей, руководства парка «Патриот» ЮВО, члены экипажей корабля разных периодов в его истории и ветераны дивизии надводных кораблей Черноморского флота. Участники церемонии ознакомились с экскурсионными маршрутами корабля-музея, условиями службы моряков сторожевого корабля, прошедшего более чем 50-летнюю службу в составе ВМФ СССР и Российской Федерации. Справочно: Сторожевой корабль «Сметливый» вошёл в состав ВМФ 25 сентября 1969 года, до 1 июня 1992 года классифицировался, как большой противолодочный корабль проекта 61 типа «Комсомолец Украины». Корабли проекта 61 стали первыми в мире серийными кораблями с газотурбинными установками. За характерный высокий звук при работе газовых турбин корабли этого типа получили название «поющие фрегаты». В 2019 году сторожевому кораблю «Сметливый» исполнилось 50 лет с момента подъёма флага и включения в корабельный состав ВМФ. В начале 2020 года сторожевой корабль «Сметливый» Черноморского флота был включён в книгу рекордов (достижений) Вооружённых сил Российской Федерации с формулировкой – 50 лет в составе Военно-Морского Флота. Главным достижением корабля стало двукратное превышение проектного срока службы. Пресс-служба Южного военного округа

15.07.2021г Экипажи самолетов Ил-76 ВТА выполнили сброс 336 тонн воды на очаги крупных природных пожаров в Якутии Авиация Минобороны России оказывает помощь в тушении лесных пожаров в Республике Саха (Якутия). За сутки экипажи самолетов Ил-76 военно-транспортной авиации выполнили сброс 336 тонн воды на очаги крупных природных пожаров. Экипажи армейской авиации на вертолетах Ми-8 выполнили сброс 54 тонны воды, а также обеспечили перевозку 55 специалистов противопожарной службы и порядка 1,5 тонн грузов. Всего за время выполнения задачи по тушению пожаров на территории Якутии авиацией Минобороны России выполнено 159 сбросов около 1150 тонн воды, а также перевезено 255 специалистов противопожарной службы и свыше 27 тонн грузов. Справочно: По поручению Президента Российской Федерации Министром обороны Российской Федерации генералом армии Сергеем Шойгу даны указания о создании авиационной группировки Минобороны России для оказания помощи в борьбе с лесными пожарами на территории Республики Саха (Якутия). В состав авиагруппировки входят вертолеты Ми-8 армейской авиации и самолеты Ил-76 военно-транспортной авиации ВКС России. Самолеты Ил-76, задействованные в тушении пожара в Якутии, оборудованы выливными авиационными приборами (ВАП-2), емкостью 42 тонны, вертолеты Ми-8 оборудованы водосливными устройствами ВСУ-5, емкостью 5 тонн, а летчики прошли соответствующую подготовку к выполнению подобных задач. Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации

15.07.2021г Противолодочные корабли Северного флота отработали торпедную атаку подводной лодки в Белом море В рамках плановых мероприятий боевой подготовки корабельных группировок Северного флота корабельная поисково-ударная группа в составе малых противолодочных кораблей дивизиона Беломорской военно-морской базы «Онега» и «Нарьян-Мар» отработала противолодочные задачи в Белом море. Корабли выполнили поиск подводной лодки с помощью бортового гидроакустического вооружения и обнаружение её торпедной атаки. В качестве подводного противника для малых противолодочных кораблей выступал тяжёлый атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской», который действовал на глубине свыше 100 метров. Экипажи кораблей отработали стрельбу по подводной лодке практическим торпедами без боевой части. После успешного выполнения боевого упражнения торпеды были подняты из воды личным составом катера-торпедолова и доставлены в базу. МПК «Онега» и «Нарьян-Мар» завершают комплекс задач курса боевой подготовки надводных кораблей в составе соединения. Ранее в полигонах боевой подготовки флота в Белом море они провели ряд артиллерийских стрельб по морским и воздушным целям, гранато- и бомбометание а также отработали противолодочное и противовоздушное охранение каравана судов. Пресс-служба Северного флота

Да красота!

С Днём рождения! Всех благ ,успехов!

Несколько построенных на "Севмаше" атомных подлодок вышли на испытания в море 14.07.2021г Несколько атомных подводных лодок (АПЛ) разных проектов одновременно проходят испытания в море, говорится в сообщении АО ПО "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК), распространенном в среду. "Атомные подводные лодки 4-го поколения проектов "Ясень-М" и "Борей-А", построенные на "Севмаше", проходят активную навигацию. Сразу несколько кораблей проверяют системы и механизмы в море", - говорится в сообщении. Как уточнили на предприятии, впервые за последние десятилетия морские испытания проходят сразу несколько ракетоносцев разных проектов. "Некоторые АПЛ после завершения строительства в эллинге впервые вышли в море, другие в этом году продолжили проверку систем и механизмов", - отмечается в сообщении. В начале июля источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил ТАСС, что атомная подводная лодка "Новосибирск" проекта 885М "Ясень-М" впервые вышла в Белое море на заводские ходовые испытания. Также источник сообщал ТАСС, что атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Князь Олег" проекта 955А (шифр "Борей-А") впервые вышел в море на испытания 30 мая, в середине июня он вернулся на базу. https://tass.ru

14.07.2021г Суда обеспечения ТОФ, принимавшие участие в крупномасштабном учении в Тихом океане, вернулись во Владивосток Во Владивосток после длительного плавания вернулись суда Тихоокеанского флота, которые более двух месяцев обеспечивали действия отрядов кораблей в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Кроме того суда приняли участие в учении с группировкой сил в дальней морской зоне, которое проводилось в центральной части Тихого океана. В частности, в пункт постоянной дислокации прибыли танкеры «Иркут» и «Борис Бутома», гидрографическое судно «Маршал Геловани», госпитальное судно «Иртыш», морские буксиры. За время плавания танкеры провели более 25 заправок боевых кораблей топливом и водой. Пополнение запасов осуществлялось как в дрейфе, так и на ходу, в соответствиями с погодными условиями. Большой морской танкер «Борис Бутома» совершил деловые заходы в порты Вьетнама и Филиппин. Гидрографическое судно «Маршал Геловани» в период похода выполнило гидрометеорологические и гидрографические работы на протяжении около 15 тысяч линейных километров, установил 7 гидрологических станций, провел почти 400 гидрометеорологических погодных наблюдений, а также реализовало научно-исследовательскую программу в центральной части Тихого океана. Все задачи по обеспечению группировки кораблей ТОФ суда вспомогательного флота выполнили в полном объеме. Пресс-служба Восточного военного округа