Привет,Слава! Сейчас у меня в деревне дороги просто-отличные,накатан снег,а вот когда растает опять начнется езда по ямам,да с матюками. На моей улице раньше, по весне гусеничные трактора на бок ложились,пока мы сами с мужиками не отрыли траншеи и навозили гравий. Администрация потом это все выдало будто они отремонтировали дороги и еще за это премию получили.
Привет Николай! Я обычно хожу в часов пять вечера,народу уже ни кого нет,а сегодня до обеда пошел,пришлось постоять в очереди за белютнем. Я утром зашел в магазин за сигаретами,а там уже народ закупает провизию,чтоб отметить выборы,прям как в старые-добрые времена.Только раньше веселее выборы проходили,концерты показывали,кинофильмы бесплатно крутили,разные конкурсы проводили и т.д. А сейчас токого уже нет,ПЕЧАЛЬНО!
Всем привет! Паша спасибо за совет! Я одно время работал на севере, на улице-40-45 градусов,только зайдешь в общагу еще не раздеваясь,а тебе уже стакан водяры наливают.А про чай даже ни кто,не вспоминал. Витек! Удачи!!!
Привет Слава! Смотря на это фото,представил свой 676-й как его топили и как он держался молодцом(т.е. не ушол как колун воду) Что-то на душе так тоскливо стало сразу.
Всем привет! Для 30-ти человек в полне достаточно места,зато все компактно и уютно. В моем боевом посту находилось нас трое.Я, арт.электрик и метрист-стрельбовик,стоял прибор №5 управления арт.установками и стрельбовая РЛС-МР-104 и еще места было. За дверью находился штурманский электрик,один человек и там места было придостаточно.
С понедельника и у нас обещают весну,посмотрим. Скоро должность моя будет не востребованна,остаются только вертолеты,а я их как то не очень,приспичит пойду на них.Прорвемся!
Да Паша,много нас ХОХЛОВ в Сибири было,сейчас меньше осталось.Даже Хохлы в Красноярске ресторанчик свой открыли,на оперетив дают сало и горилку,что-бы скрасить ожидания. Санек,а она у вас тоже растет или привозная?
Паша,Александр привет! Согласен с вами на 100%.Даже врачи рекомендуют делать свою,домашнюю.Но я в этом году что-то поленился и ни чего не сделал. А так каждый год делал.
Я сначало подумал,что эта кабина с АН-24 у которых бортовые номера начинаются на 49...(Румынские самолеты) там так же световое табло расположено на приборных досках,а на наших расположены на козырьках у пилотов,а потом-то пригляделся пульт управления топливной системой с АН-26,да и КФЛ-37 расположены над головой бортмеханика,а у нас КФЛ-37 расположены возле "ГРОЗЫ" ну и ряд еще отличий. А насчет штурманов,про линейку вспоминают иногда,они в основном вторых пилотов проверяют как они умеют считать,ну и т.д.
Втроем,хотя место штурмана есть,но он летает только на проверки,а так допуска у пилотов есть для полетов без штурмана. А на АН-26 летают только со штурманом,там без него ни как нельзя.
Всем привет! Лет 10-ть тому назад я еще в парадку входил,а теперь только в робу и влазию. Слава! Говоришь еще и тельники у тебя живы-молодец,сохранил.А я уже давно китайскими пользуюсь.
Всем привет! Простите меня люди добрые за все! Анатолий! Она самая,родная кабина "Чирка" На фото намного симпатичней смотрится,чем в реале! Во время землятресения сегодняшнего, у меня котяра как сидел на подоконнике намывался,так и продолжил, никакой у него реакции на происходящее не было, а говорят что животные чуют.
Слава,а ты все по Диксону прикалываешься. Я привезу из Уфы Башкирскую водку и попробуешь ее. Вот это знак качества!!!