Перейти к содержанию

матрос-1962

Пользователь
  • Постов

    60
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент матрос-1962

  1. Уважаемый Сергей! На связи 5-3-12,комод газотурбинистов.Получавший ПСКР ПРОВОРНЫЙ в Зеленодольске в 1982г. В исторической справке вкралась ошибка ПСКР =ПРОВОРНЫЙ=заложен в Эллинге ССЗ Зеленодольска 18.02.1982. Спущен на воду 30.07.1982г. и по внутренним водным путям проведен в Севастополь -сдаточная база Персей,а в исторической справке написано ,что зимой 1980-81гг совершил вокруг Скандинавии переход из Лиепаи в Кувшинскую Салму и 12.01.1981г. зачислен в состав северной ОБСКР получается нестыковка. Спущен на воду 30.07.1982г.,а зачислен в состав 12.01.1981г.
  2. Ребята, может кто-то на этом фото узнает себя , или своего товарища,ведь здесь два призова.Своих помню-Малыгин Шура, ст2ст Курапов Паша,наш командир БЧ-5 Желавский Владимир Ильич, Осипов Толик внизу.Второй ряд,звините ребята не помню . Третий слева Зайнаков Ринат,ст1ст Лещенко Виктор,ст2ст Миша Ткачев. Верхний ряд,кажется Демин, Толмачев, Мурзин Валера.
  3. Первый подъем Флага на =ПРОВОРНОМ= и отдание чести поднятому Флагу. Балаклава, 1982г осень. Наш кэп-3 Иванов слева от комбрига, а чуть дальше отдает честь, командир электротехнической группы ст.лейтенант Баранов (дежурный по кораблю)
  4. матрос-1962

    ПСКР=ПРОВОРНЫЙ= 1982год турбина

    Я и трюмач Миша Ткачев Лиепая -1982г.
  5. В центре первый командир БЧ-5 старлей Желавский Владимир Ильич.

    © © POGRANICHNIK.ru

  6. Андрей Алексеевич , Желавского Владимира Ильича Вам не известна судьба? Он получал ПСКР ''Проворный'' в 1982г, в звании кап-лея.Командир БЧ-5.
  7. Сергей, благодарю за активизацию мозгов.Все верно МПК 204-го проекта .А на 1124 и1124П турбина М8М и два дизеля М507. На 204-м две турбины ГТК Д2.
  8. Виктор,о каком проекте идет речь? Если о 1124П, то никаких дополнительных батутов (шконок) у нас на ''Проворном'' небыло, мест хватало всем.А что касается турбинистов, то нас было двое.Располагались во втором кубрике, совмесно с кулонами,мотылями,трюмачами,кустами.
  9. Сергей, хочу добавить, носовое маш отд-котел,ДГ-500,турбина М-8-М,опресн установка.И было два офицера -ком бч-5,и ком электро-тех группы и ни одного мичмана.
  10. Да Сергей, хочу добавить, что в экипаже ''Проворного'' кроме турбинистов- Лиепая, химика-Пинск, кока-Петрозаводск, все были с Анапы.
  11. Серега, номер В/Ч 87307, а букву не помню. В то время в Лиепае обучались только турбинисты, а именно 80-81г.Командиром части был кап 1 ранга Ренарди. Как сейчас помню, на плацу перед всей учебкой он сказал: вы в Лиепае представители погранвойск одни, так ведите себя достойно.
  12. Александр, все верно , это МПК с турбинами ГТК Д-2 , их там две, а на верхней палубе ближе к юту, была шахта забора воздуха. Сергей, прошло уже 30 лет, может и ошибаюсь настаивать не буду, но кажется МПК были разных проектов? На фото вроде похож.
  13. матрос-1962

    ЭМШ в Лиепае в нынешнем состоянии

    Это КПП, а справой стороны, если я не ошибаюсь, находился штаб. Загубили такую машину варвары. Уничтожили все под корень гады.
  14. матрос-1962

    ЭМШ в Лиепае в нынешнем состоянии

    Это здание, где стояли турбины М-8 и ГТК Д-2. Все в плачевном состоянии, очень жаль.
  15. Мужики, хочу добавить 1124П,кормовое маш отд, по два спаренных дизеля М-507, лев прав борт. И носовое маш отд турбина, М-8-М. А на флотских проходил стажировку на 1124, там были турбины ГТК Д-2, с шахтой забора воздуха на корме.Когда нас с Анапы, отправляли в Лиепаю в 1980, говорили, что это одна учебка ,где готовили турбинистов для МПЧВ на то время, тоесь 1124П. Ведь на Балтике были только 205П, а ''Проворный'' и ''Преданный'' первые ласточки 1983 и 1984гг.
  16. Да мужики, в 80-м, такого удовольствия , как позвонить по междугородке из учебки и в глубоком сне не приснилось бы. Тем более учебка КГБ СССР.
  17. Серега тебе и флотскому Сереге большое спасибо. Слезы на глаза наворачиваются, что сделали гады.Посмотрел фото и как будто побывал там вновь.Разница только в разрухе.
  18. матрос-1962

    ЭМШ в Лиепае в нынешнем состоянии

    Юра привет. Спасибо тем , кто скинул фотки. Мы с Анапы прибыли в Лиепаю в декабре 1980г.Турбинисты. Ком роты был кэп 3р Алешин ,он преподавал БЖ. Есть еще варвары на свете. А по утрам, и на приборках прямо по проходу у стенки,с проигривателя , лилась одна и таже музыка Антонова. Располагались мы с правой стороны, флотские с левой. А по средине большой проход, кто настут тот и драет его ''Машкой''. От казармы к штабу, по правой стороне, находилось помещение турбин ГТКА-Д-2 и М-8.
×
×
  • Создать...