Строитель

Пользуюсь и GSM (Би Лайн) и CDMA (Скай Линк) Скай Линк-летом, на даче, для выхода в инет. ВПОЛНЕ!!! Скорость передачи данных (не соединения!) от 50-120 кб/сек. Для сравнения Dial Ap в районе 3-12 кб/сек. Выделенка от 70-180 кб/сек. (при объявленных 30 мб/сек.)

Владимир. А приходилось бывать на перевале Сары-Мойнок? Это в Пржевальском отряде. От Иссык-Куля, по ущелью Барскоон вверх. Там 38 "серпантинов", с 2800 на 4200 м. до долины (сырта) Арабель.

Улица конечно в городе. Про него и говорю.И значение Текелей ни в коем случае не умаляю.

Товарищи! Разрешите поправить? Дувал-это не просто ЗАБОР. Дувал-это забор из САМАНА-смеси глины с соломой. Строят дувалы там где с деревьями напряжёнка. Казахстан, Киргизия, Средняя Азия.

На Текели не был, но по рассказам-это тыловая застава, расположенная на дне ущелья, с одной улицей, (им. Ленина) длиной 32 километра, по обеим сторонам которой распологались дома. Уф!

У нас, на ПЗ Баскунчи, "по тылу" тоже стояла пасека. И, чего уж, лазили зимой в ульи за мёдом. Но старались аккуратно, понемногу брать. Понимали, что пчёлам он нужнее.Хотя сейчас, когда на даче 3 улья своих пчёл... Они там всё прополисом промазали, запасы рассчитали, согревают друг друга, а мы... своими "граблями"... Нельзя к ним лазить!

Спасибо.

Володя (benjois ). Тему создал НЕ для балагурства. Это вполне серьёзно, по причине отсутствия девиза ПВ-как такового. И, по большому счёту, меня "не волнует" будет ли он принят официальными структурами. Но моё твёрдое убеждение-ОН НУЖЕН. Не нам (хотя...), а тем кто пришёл или ещё только прийдёт на границу.Принимать тему или нет-Ваше право.С уважением.

Понравилось в другой теме. "ГДЕ МЫ-ТАМ ГРАНИЦА!"Похоже на девиз морпехов (это нехорошо-"плагиат" ) Но эти слова верно отражают настрой погранцов. Ведь ГРАНИЦА, это не только "линейка", линия ГГ, КСП... Это то, что в каждом пограничнике, когда он видит несправедливость, вообще плохое, где бы то нибыло.

Как девиз ПВ "ГДЕ МЫ-ТАМ ГРАНИЦА" ЗдОрово! Хорошо сказано.

Посмотрел. Хороший и правильный фильм.

Спасибо. ИК датчик пока не подключал, потому что еще не нашёл. Ездил на завод, был в магазине, не смогли подобрать по температурному режиму (такое бывает) Надо с нормально разомкнутым реле и с температурным диапазоном от -30 с управлением по шлейфу. Найду-посмотрю что получиться и если не сработает... буду пытать!

Дима. На самом деле я уже собрал систему. Но штатный микроволновый датчик от сигнализации срабатывает плохо, потому что рассчитан именно на малый объём салона автомобиля, а мне требуется примерно на 10 кв.м. Вот и возникла идея заменить штатный датчик на "чужой"-ИК. Учитывая, что я строитель (проектировщик), а не слаботочник... Возникли некоторые трудности.На входе сигнализации есть свободный разъём. Там +12, -12 и управляющий контакт -12. Его менять нельзя. А на ИК датчике 4-контактная колодка. +12, -12, вход на реле и выход. Как мне объяснили- "Что на реле подашь-то и получишь "Хотя хотелось бы информации поточнее!

"Шланга" (не шланг!) -Это тоже самое, что и "сачёк", лентяй. А уж если "шланга гофрированная", то это... Хуже чем сачёк! (поробуйте представить в руке гофрированный шланг ) Во! Он и есть!

УГАДАЛ!

Как-то грустно.Не унывать! Всё "сложиться". Придёт время и все соберутся.

Дима. (Зиба) Смысл есть всегда! Есть у меня задумка, которую надо бы осуществить... Уже разузнал. На автосигнализацию надо "подать" -12 в. А на инфрапиродатчике можно создать любую "напругу". Хошь +, а хошь -. Если бы не моя "природная лень..."

САЛЮТ МОРПЕХАМ!